Rodovia 8 da Carolina do Norte - North Carolina Highway 8

Rodovia 8 da Carolina do Norte
	Rota da NC 8 destacada em vermelho
Informação de rota
	Mantido por NCDOT
comprimento	94,6 mi (152,2 km)
Existia	1930-presente
Cruzamentos principais
Extremidade sul	US 52 em New London
extremo norte	SR 8 na divisa do estadoda Virgínia
Localização
Condados	Stanly , Rowan , Davidson , Forsyth , Stokes
Sistema rodoviário

A Rodovia 8 da Carolina do Norte ( NC 8 ) é uma rodovia estadual primária no estado da Carolina do Norte, nos Estados Unidos . A rota conecta as cidades de Lexington e Winston-Salem a vários locais recreativos e naturais, incluindo Uwharrie National Forest , High Rock Lake e Hanging Rock State Park . NC 8 faz parte de um sistema de rodovia 8 de dois estados e 151 milhas.

Descrição da rota

NC 8 começa com NC 740 no cruzamento com a US 52 e Gold Street, em New London . Depois de uma curta simultaneidade com o NC 740, ele segue para nordeste para se conectar com o NC 49 e , em seguida, viaja brevemente em quatro pistas divididas através do Condado de Rowan e sobre o Rio Yadkin . Depois de servir brevemente como perímetro norte para a Floresta Nacional Uwharrie , ela se divide com NC 49 e segue para o norte até Southmont . Continuando ao norte, ele entra nos limites da cidade de Lexington perto da I-85 . Virando na Talbert Boulevard, ele contorna o sul do centro de Lexington, depois continua para o norte ao longo da Raleigh Road e pelas ruas de mão única da Fifth and Sixth. No lado norte de Lexington, ele se conecta com a I-85 Business / US 29 / US 64 / US 70 antes de prosseguir ao longo da Winston Road to Welcome , onde começa sua concorrência mais longa com a US 52.

Com a US 52, ele contorna a leste de Welcome e a oeste de Midway antes de entrar em Winston-Salem, onde a rodovia passa a ser conhecida como North-South Expressway. Com uma breve concorrência com a US 311 , ela acabou se separando da US 52 na Germanton Road, onde continua ao longo do norte como uma rodovia rural de duas pistas. Depois de se juntar ao NC 65 , ele atravessa o condado de Stokes e entra em Germanton . 1 milha (1,6 km) depois, ele se divide ao norte do NC 65 para encontrar o NC 89 e atravessar Danbury . Terminando sua última simultaneidade ao norte de Hanging Rock State Park, ele continua cruzando o NC 704 para o norte antes de terminar na divisa do estado da Virgínia . Continuando na Virgínia, torna - se a Rodovia Estadual 8 , em direção a Stuart, Virgínia .

História

NC 8 foi estabelecido em 1930 como uma nova rota principal de Lexington, 5 milhas (8,0 km) ao sul para o lar infantil da Ordem Júnior United American Mechanics (JOUAM), localizado perto de High Rock Lake. Em 1936, foi estendido mais ao sul até Abbot Creek, passando por Southmont. Em 1939, o NC 8 foi estendido para sudeste em uma nova rota primária, cruzando Abbot Creek, até o NC 62 .

No final de 1940, NC 8 foi estendido ao norte, em simultaneidade com US 52 para Winston-Salem, então substituiu NC 109 nos condados de Forsyth e Stokes para a divisa do estado da Virgínia, onde continuou como já existente SR 8. Entre 1945-1949, NC 8 foi redirecionado ao norte de Winston-Salem, da Indiana Avenue, Cherry Street e parte da Germanton Road e para a Patterson Avenue.

Em 1953, NC 8 foi estendido para sudoeste, com uma curta simultaneidade com NC 49 e substituindo NC 6 , para New London. Em 1954, o NC 8 foi colocado em ruas de mão única no centro de Winston-Salem, usando a 4th Street (sentido sul) e a 5th Street (sentido norte). Em 1960, o NC 8 foi transferido da Main Street para Old Salem Road, na área do Salem College . Em 1962, NC 8 foi ajustado no centro de Winston-Salem: sentido norte usando Main Street – Fifth Street – Liberty Street, e sul usando Liberty Street – First Street. Em 1967, a NC 8 em direção ao norte foi redirecionada em uma concorrência curta com a US 158 / US 421 e depois para o norte ao longo de uma seção concluída da Autoestrada Norte-Sul; NC 8 sentido sul permaneceu inalterado até 1973, quando o resto da via expressa Norte-Sul foi concluída, eliminando sua rota através do centro de Winston-Salem. Em 1972, a NC 8 foi ajustada da Third Street para a Sixth Street em Lexington. Em 1981, o NC 8 foi estendido para Gold Street, em seguida, compartilhou a concorrência curta com o NC 740 para seu atual terminal sul com o US 52. Em 1982, o US 52 / NC 8 foi colocado na nova rodovia a oeste de Midway. Entre 1991-1993, US 52 / NC 8 foi colocado em uma nova rodovia contornando a leste de Welcome. Em 2002, a NC 8 foi redirecionada em Lexington, da Main Street para continuar ao longo da Raleigh Road até a Talbert Boulevard e de volta para a Cotton Grove Road.

Cruzamentos principais

NC 8 / NC 740 , em New London

Fim do NC 8 / NC 740 em US 52

município	Localização	mi	km	Saída	Destinos	Notas
Stanly	New London	0,0	0,0		US 52 - Albemarle , Salisbury	Terminal do sul; Extremidade norte da NC 740 sobreposição
	New London	0,2	0,32		NC 740 sul - Badin	Extremidade sul do NC 740 sobreposição; para Morrow Mountain State Park
		4,0	6,4		NC 49 sul - Concord	Extremidade sul da NC 49 sobreposição
Rowan	Sem grandes cruzamentos
Davidson		7,8	12,6		NC 49 norte - Asheboro	Extremidade norte da NC 49 sobreposição
		30,3	48,8		NC 47 (Junior Order Home Road) - Denton , Linwood
	Lexington	31,7	51,0		I-85 - Greensboro , Charlotte	Intercâmbio parcial de trevo ; saída 91
	Lexington	37,0	59,5		Ônibus I-85. / US 29 / US 64 / US 70 - High Point , Asheboro , Mocksville , Salisbury
	Bem-vinda	39,7	63,9	92	I-285 sul / US 52 sul - Salisbury	Extremidade sul da I-285 / US 52 sobreposição
	Bem-vinda	45,0	72,4	97	Old US Hwy 52 - Midway
	Midway	47,2	76,0	100	Hickory Tree Road
Forsyth	Winston-Salem	50,3	81,0	103	South Main Street
		52,7	84,8	105	Clemmonsville Road
		53,8	86,6	107 A-B	A: I-40 east / I-285 end - Greensboro , High Point B: I-40 oeste - Statesville	Extremidade norte da I-285 sobreposta , sinalizada como saídas 107A (leste) e 107B (oeste)
		54,5	87,7	108A	Sprague Street / Waughtown Street	Para a Escola de Artes da Universidade da Carolina do Norte
				108B	Research Parkway	DDI
		55,3	89,0	108B	Vargrave Street	Encerrado definitivamente em 6 de janeiro de 2014
		55,8	89,8	108C	Stadium Drive - Old Salem	Para a Winston-Salem State University
		56,1	90,3	109 A-B	A: US 158 leste / US 421 leste / NC 150 sul - Kernersville B: US 158 oeste / US 421 oeste / NC 150 norte - Downtown	Sinalizado como saídas 109A (leste) e 109B (oeste)
		56,5	90,9	110A	3ª 4ª 5ª Ruas - Centro	Encerrado definitivamente em 18 de fevereiro de 2013
		56,9	91,6	110B	US 311 norte (ML King Jr Drive)
		57,1	91,9	110C	Liberty Street
		57,4	92,4	110D	Boulevard Noroeste	Saída apenas para sul
		58,2	93,7	111A	Rua 25 / Rua 28
		58,4	94,0	111B	Liberty Street - Aeroporto Smith Reynolds	Foi apenas saída para o norte; permanente fechado
		59,4	95,6	112	Akron Drive - Aeroporto Smith Reynolds	Para o Coliseu e Campo BB&T
		60,2	96,9	113	Avenida Patterson
		61,8	99,5	114	US 52 norte - Mount Airy	Sobreposição do extremo norte da US 52
		63,9	102,8		NC 66 (Old Hollow Road) - Walkertown , Rural Hall
					NC 74 ( Winston-Salem Northern Beltway )	Intercâmbio futuro (em construção)
		68,6	110,4		NC 65 oeste (Rural Hall-Germanton Road) - Rural Hall	Extremidade oeste da NC 65 sobreposição
Stokes	Germanton	69,6	112,0		NC 65 leste - Walnut Cove	Extremidade leste da sobreposição NC 65
	Meadows	79,2	127,5		NC 89 leste - Walnut Cove	Extremidade leste da NC 89 sobreposição
	Meadows	85,9	138,2		NC 89 West - Mount Airy	Extremidade oeste da NC 89 sobreposição
	Coleville	94,3	151,8		NC 704 (rodovia Wesley D. Webster) - Sandy Ridge , Westfield
	Campbell	94,6	152,2		SR 8 norte - Stuart	Terminal do norte; Divisa do estado da Virgínia
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Fechado / Ex Término de simultaneidade Acesso incompleto Fechado