Olongapo - Olongapo

Olongapo
Gapo
Cidade de olongapo
Horizonte da Zona Franca de Olongapo e Subic Bay
Horizonte da Zona Franca de Olongapo e Subic Bay
Selo oficial de Olongapo
Apelido (s): 
Cidade dos Voluntários
Lema (s): 
Transparência e boa governança
Hino: Himno ng Olongapo (Hino de Olongapo)
Mapa da Central Luzon com Olongapo em destaque
Mapa da Central Luzon com Olongapo em destaque
OpenStreetMap
Olongapo está localizado nas Filipinas
Olongapo
Olongapo
Localização nas Filipinas
Coordenadas: 14 ° 50′N 120 ° 17′E / 14,83 ° N 120,28 ° E / 14,83; 120,28 Coordenadas : 14 ° 50′N 120 ° 17′E / 14,83 ° N 120,28 ° E / 14,83; 120,28
País Filipinas
Região Luzon Central
Província Zambales (apenas geograficamente)
Distrito 1º distrito
Fundado 4 de novembro de 1750
Cityhood 1 de junho de 1966
Cidade Altamente Urbanizada 7 de dezembro de 1983
Barangays 17 (ver Barangays )
Governo
 • Modelo Sangguniang Panlungsod
 •  prefeito Rolen C. Paulino, Jr.
 • Vice prefeito Aquilino Y. Cortez Jr.
 •  Representante Jeffrey D. Khonghun
 •  Câmara Municipal
Membros
 •  Eleitorado 126.821 eleitores ( 2019 )
Área
 • Cidade 185,00 km 2 (71,43 sq mi)
 • Metro
472,16 km 2 (182,30 sq mi)
Elevação
193 m (633 pés)
Elevação mais alta
1.281 m (4.203 pés)
Elevação mais baixa
0 m (0 ft)
População
 (Censo de 2020) 
 • Cidade 260.317
 • Densidade 1.400 / km 2 (3.600 / sq mi)
 •  Metro
337.811
 • Densidade metropolitana 720 / km 2 (1.900 / sq mi)
 •  Famílias
55.265
Demônimo (s) Olongapeño (masculino)
Olongapeña (Feminino)
Olongapeneano
Economia
 •  Classe de renda 1ª classe de renda da cidade
 •  Incidência de pobreza 11,62% (2015)
 •  Receita $ 1.187.106.713,41 (2016)
Provedor de serviço
 •  Eletricidade Olongapo Electricity Distribution Company (OEDC)
Código postal
2200
PSGC
IDD : código de área +63 (0) 47
Línguas nativas Tagalog
Ilocano
Sambal
Kapampangan
Ambala
Local na rede Internet www .olongapocity .gov .ph

Olongapo , oficialmente a cidade de Olongapo ( Tagalog : Lungsod ng Olongapo ; Ilocano : Siudad ti Olongapo ; Sambal : Siyodad nin Olongapo ; Kapampangan : Lakanbalen ning Olongapo ; Pangasinan : Siyudad na Olongapo ), é uma classe 1º altamente urbanizada da cidade na Luzon Central região das Filipinas . Localizada na província de Zambales, mas governada independentemente da província, tem uma população de 260.317 habitantes de acordo com o censo de 2020. 

Junto com o município de Subic (e mais tarde, Castillejos e San Antonio , bem como os municípios de Dinalupihan , Hermosa e Morong em Bataan ), compreende o Metro Olongapo, uma das doze áreas metropolitanas nas Filipinas .

História

Período britânico

A Grã-Bretanha governou as Filipinas por um curto período, de 1762 a 1764. A invasão britânica das Filipinas foi o primeiro desafio ao controle espanhol do arquipélago após 191 anos de governo. A Marinha Real e o Exército Britânico se juntaram à Companhia das Índias Orientais em Madras para capturar a colônia asiática da Espanha. Em conjunto com o ataque contra a principal posse da Espanha nas Américas, Havana, ambos os assentamentos foram apreendidos com sucesso. No entanto, nas Filipinas, enquanto a expedição foi lançada como parte de um plano para perseguir os espanhóis em suas possessões, bem como para ganho comercial e novos territórios, a campanha militar liderada pelo General William Draper e Almirante Samuel Cornish , pode ter sido lançado sob o pretexto de uma invasão para ganhar um prêmio em dinheiro. A publicação "Quando a Grã-Bretanha governou as Filipinas de 1762 a 1764" descreve os eventos à medida que se desenrolaram no Almirantado em Londres e na Companhia das Índias Orientais em Madras, levando à invasão e ocupação da capital Manila e da cidade portuária de Cavite . A capital foi saqueada, um galeão foi confiscado e os comandantes britânicos impuseram um resgate de quatro milhões de dólares aos espanhóis. As enormes somas em dinheiro de prêmios e objetos de valor apreendidos beneficiaram principalmente os comandantes.

Período espanhol

Em 1868, uma expedição militar espanhola foi despachada para estudar a possibilidade de realocação da Estação Naval Cavite em Subic Bay devido ao seu estado de saúde insalubre.

O rei espanhol Alfonso XII, por meio de um decreto real, fez de Subic Bay (então chamada de Subig) o reduto da Espanha no Extremo Oriente em 1884. O vice-almirante Juan Bautista de Antiquiera fez de Olongapo um assentamento para a Marinha espanhola.

Em 8 de março de 1885, a comissão naval espanhola autorizou a construção do Arsenal em Olongapo. Os espanhóis planejavam transformar sua estação naval e o vilarejo de Olongapo em uma ilha, protegida contra ataques de rebeldes. O Estaleiro da Marinha Espanhola ocupou toda a área a leste do Portão Espanhol. Empregando mão de obra filipina, eles fizeram uma extensa dragagem do porto e da bacia interna e construíram um canal de drenagem. O canal servia para drenar a área pantanosa ao redor do pátio e também para formar uma linha de defesa.

Em dez anos, os espanhóis ergueram muros e marcos para cercar o arsenal. Eles mandaram construir lojas e edifícios. O governo espanhol passou quase quinze anos desenvolvendo a estação naval. De comandos navais superiores, foi enviada a ordem de fortificar a Ilha Grande, na foz da Baía de Subic, com minas e canhões. Mas este projeto mal começou antes de ser ultrapassado pela derrota da Marinha Espanhola na Baía de Manila pelo almirante americano George Dewey .

Período americano

Vista aérea da Estação Naval de Olongapo em 1928

Em 1o de maio de 1898, a construção do Prédio da Administração Espanhola estava quase concluída quando a nau capitânia do Almirante Dewey , USS  Olympia , liderou a Frota Asiática na Baía de Manila . Um destacamento da frota do almirante Dewey bombardeou o pátio da Marinha. Por fim, após a rendição, a Espanha cedeu todos os seus direitos nas Filipinas aos Estados Unidos. Isso marcou o fim de mais de trezentos anos de domínio espanhol sobre as ilhas.

Percebendo a enorme importância de Olongapo como instalação naval, a Marinha dos Estados Unidos decidiu manter a base em funcionamento; o Presidente dos Estados Unidos, então Theodore Roosevelt , em 9 de novembro de 1901, por ordem executiva, reservou as águas de Subic e algumas das terras adjacentes para fins navais.

A estação naval foi ampliada e com o estabelecimento do domínio americano nas Filipinas. As defesas americanas nas ilhas eram instalações deixadas pela Marinha Espanhola que foram assumidas pelos Estados Unidos.

Olongapo cresceu em proporção direta ao crescimento da estação naval. Mais gente veio morar em Olongapo desde que a Marinha ofereceu emprego. Para a maioria dos filipinos naquela época, foi uma mudança bem-vinda. A promessa de um tipo diferente de experiência como trabalhadores de loja e ajudantes de escritório induziu muitos jovens a deixar suas fazendas e barcos de pesca para trabalhar no Navy Yard. Outros achando a atração do mar irresistível ingressaram na Marinha dos Estados Unidos.

Olongapo impressionou seus visitantes por ser uma das melhores comunidades do país. As pessoas que passavam pela cidade nunca deixaram de comentar sobre sua limpeza e ordem.

Segunda Guerra Mundial

Quando a guerra estourou em 1941, a cidade velha foi destruída. Olongapo teve que sofrer o impacto da destruição duas vezes.

Em 14 de dezembro de 1941, bombardeiros japoneses atacaram a área de Olongapo / Subic Bay. Dez dias depois, foi dada a ordem para incendiar a Estação Naval de Subic Bay e retirar-se. Olongapo foi incendiado pelos filipinos locais em antecipação à chegada das tropas japonesas. O USS New York foi afundado na Baía de Subic. Quando as forças americanas fizeram uma última resistência na península de Bataan , a Estação Naval foi abandonada e a maioria de suas instalações foram queimadas antes da chegada dos japoneses.

Em 1945, Olongapo foi novamente bombardeado, bombardeado e queimado. As tropas terrestres conjuntas da Comunidade das Filipinas e dos Estados Unidos ajudaram os guerrilheiros reconhecidos a libertar Olongapo das forças japonesas. Com exceção da Capela da Estação (era a Igreja Paroquial de Olongapo antes da guerra) e do Portão Espanhol, nenhum de seus antigos marcos resistiu à fúria da guerra. O quartel-general entre o Exército dos Estados Unidos , o Exército da Comunidade das Filipinas e a Polícia das Filipinas localizou-se em Olongapo durante e após a Segunda Guerra Mundial e esteve ativo até 1946, após operar contra os japoneses pela libertação de Luzon Central .

Reconstrução e reabilitação

Pouco depois do fim da guerra, as Filipinas receberam a independência. Olongapo foi uma das principais bases navais mantidas pelos Estados Unidos. A Marinha começou a reconstruir a cidade depois que as hostilidades cessaram. Olongapo foi construído em um novo local não desenvolvido, alguns quilômetros ao norte de sua localização anterior. O local da cidade pré-guerra tornou-se parte da base.

Os primeiros anos após a guerra foram difíceis para a nova cidade, pois tudo no novo Olongapo estava danificado. Não havia energia elétrica e nenhum sistema de drenagem. As instalações de abastecimento de água e saneamento eram inadequadas e as ruas não eram pavimentadas. Gradualmente, Olongapo evoluiu para uma nova comunidade: novos negócios foram estabelecidos, projetos habitacionais foram planejados e as instalações cívicas foram restauradas.

Durante a Guerra da Coréia , os Estados Unidos gastaram mais de US $ 170 milhões para converter a base no porto da Sétima Frota da Marinha, desenvolvendo a Cubi Naval Air Station como a maior instalação dos Estados Unidos desse tipo na Ásia. As autoridades navais realocaram a residência da área do antigo Centro de Obras Públicas para a interseção do que agora é conhecido como Rizal Avenue e Ramon Magsaysay Drive, e nas áreas de Barangays New Asinan e New Kalalake. O zoneamento de Olongapo foi padronizado de acordo com a prática americana, onde as ruas são construídas ao longo de linhas retas. A magnitude da construção de instalações na área de Olongapo e Subic Bay trouxe crescimento e prosperidade para Olongapo. Em 1956, os migrantes de cidades e províncias vizinhas aumentaram a população para 39.180.

Independência e cidade

Ponte levando a NS Subic Bay, 1981

Ao contrário do resto das Filipinas, que conquistou a independência dos Estados Unidos após a Segunda Guerra Mundial em 1946, Olongapo foi governado como parte da reserva naval dos Estados Unidos. O oficial comandante da Base Naval de Subic Bay era presidente do conselho municipal de Olongapo, conselho escolar e conselho hospitalar. Os 60.000 residentes filipinos de Olongapo pagaram impostos à Marinha dos Estados Unidos e os acusados ​​de crimes envolvendo militares americanos foram julgados em tribunais da Marinha dos Estados Unidos. Em julho de 1955, o prefeito de Manila, Arsenio Lacson, anunciou que os militares dos Estados Unidos acusados ​​de crimes em Manila seriam julgados em tribunais filipinos por causa dos abusos da Marinha dos Estados Unidos contra os filipinos em Olongapo. Em 23 de outubro de 1959, Olongapo foi colocado sob lei marcial quando Robert Grant, o proprietário americano de uma loja de peças de automóveis em Olongapo, foi morto e a Marinha dos EUA se recusou a identificar ou julgar a sentinela do Depósito de Abastecimento Naval que o atirou.

Olongapo foi o último pedaço de território filipino entregue ao país pelos Estados Unidos na década de 1950. Em 7 de dezembro de 1959, 56.000 acres de terra com serviços de eletricidade, telefone e água foram cedidos ao secretário de Relações Exteriores das Filipinas, Felixberto Serrano. O primeiro prefeito nomeado foi o líder cívico Ruben Geronimo. Posteriormente, foi sucedido pelo empresário Ildefonso Arriola.

Seis anos depois, por meio dos esforços do representante Ramon Magsaysay Jr. no Congresso e do senador Genaro Magsaysay no Senado, o presidente Ferdinand Marcos assinou o RA 4645. Olongapo foi reconvertido em uma cidade fretada em 1º de junho de 1966. A adjacente Base Naval dos EUA Subic Bay chefiada por Manuel Ardonia era a maior instalação da Marinha dos Estados Unidos no Pacífico na época, e empregava 15.000 civis filipinos. A base era visitada por 215 navios por mês durante o pico da atividade na Guerra do Vietnã em 1967. As boates ao longo da Ramon Magsaysay Drive, entre o portão principal da base naval e a Avenida Rizal, eram notoriamente populares entre os 4.225.000 soldados que visitavam a base naquele ano. Músicos e cantores filipinos talentosos, cerveja barata San Miguel , prostitutas adolescentes atraentes , shows eróticos , passeios de jeepney de volta à base naval e crianças mergulhando em busca de moedas atiradas da ponte sobre o canal de drenagem estuarino em frente ao portão principal da base naval eram populares amenidades entre os marinheiros. Olongapo foi então transformada em uma cidade altamente urbanizada em 7 de dezembro de 1983.

Erupção do Monte Pinatubo

As cinzas do Monte Pinatubo cobrem a Baía de Subic da Estação Naval

Em 15 de junho de 1991, o Monte Pinatubo , a 32 quilômetros da cidade, entrou em erupção violenta com uma força oito vezes maior do que a erupção do Monte Santa Helena em maio de 1980 . Nuvens vulcânicas bloquearam o sol. Terremotos vulcânicos e fortes chuvas lamacentas, bem como tempestades de um tufão passando sobre Luzon Central, escureceram a área por 36 horas no que ficaria conhecido como "Sábado Negro". Isso causou danos generalizados às instalações dos Estados Unidos e à cidade de Olongapo.

Em 16 de setembro de 1991, os líderes do Senado das Filipinas não concederam uma prorrogação do Acordo de Bases Militares RP-US existente entre a República das Filipinas e os Estados Unidos, encerrando assim a permanência dos militares dos Estados Unidos nas Filipinas.

Olongapo atual

A bandeira dos EUA é abaixada e a bandeira das Filipinas é hasteada durante o giro da Naval Station Subic Bay.

Olongapo ganhou proeminência nacional durante o mandato do prefeito Richard Gordon , que, como seu pai antes dele, era contra a saída das forças militares dos EUA, mas fez lobby para a renovação da instalação e sua conversão em um porto livre em 1992. Gordon liderou um estratégia de voluntariado para devolver a prosperidade a uma economia em dificuldades após a erupção do Monte Pinatubo e a retirada das forças americanas. A estratégia funcionou em todos os dados demográficos e envolveu um forte corpo de 8.000 voluntários que protegeram e preservaram as instalações da base abandonada dos caçadores furtivos. Gordon complementou isso com uma campanha agressiva de defesa para converter a área em uma área protegida e zona industrial. Posteriormente, lançou uma agressiva promoção de investimentos internacionais que resultou na aceleração do desenvolvimento de uma zona industrial e turística de primeira linha, a Subic Bay Freeport Zone (SBFZ).

Como a primeira cidade licenciada e cidade altamente urbanizada em sua província, a reputação de Olongapo entre os filipinos passou de uma "cidade do pecado" nas décadas de 1960 e 1970 para uma "cidade modelo" nas décadas de 1980, 1990 e 2000.

Geografia

Situada no ponto de entrada ao sul de Zambales e no interior do nordeste da área da Baía de Subic, a cidade de Olongapo fica a 126 quilômetros (78 milhas) a noroeste de Manila .

A área terrestre de Olongapo é de 103,3 quilômetros quadrados (39,9 milhas quadradas). A cidade propriamente dita está localizada em 6,48 quilômetros quadrados (2,50 sq mi) de planície de maré, com as montanhas de Zambales em seus três lados e Bataan e Subic Bay em sua base. Devido a esta localização geográfica peculiar, o desenvolvimento de terrenos urbanos é limitado. Além disso, as fronteiras territoriais das cidades próximas não estão devidamente marcadas.

Clima

Dados climáticos para Olongapo (estação meteorológica localizada em Subic, Zambales) 1992–2010, extremos registrados na Estação Aérea Naval Cubi Point 1994–2012
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° C (° F) 35,2
(95,4)
38,0
(100,4)
36,5
(97,7)
38,2
(100,8)
38,8
(101,8)
37,7
(99,9)
36,2
(97,2)
35,0
(95,0)
35,7
(96,3)
35,3
(95,5)
34,7
(94,5)
34,4
(93,9)
38,8
(101,8)
Média alta ° C (° F) 31,2
(88,2)
32,1
(89,8)
33,5
(92,3)
34,5
(94,1)
33,1
(91,6)
31,7
(89,1)
30,9
(87,6)
30,4
(86,7)
30,7
(87,3)
31,6
(88,9)
31,7
(89,1)
31,0
(87,8)
31,9
(89,4)
Média diária ° C (° F) 26,8
(80,2)
27,4
(81,3)
28,5
(83,3)
29,6
(85,3)
29,1
(84,4)
28,2
(82,8)
27,7
(81,9)
27,4
(81,3)
27,5
(81,5)
27,9
(82,2)
27,8
(82,0)
27,1
(80,8)
27,9
(82,2)
Média baixa ° C (° F) 22,5
(72,5)
22,7
(72,9)
23,6
(74,5)
24,8
(76,6)
25,1
(77,2)
24,8
(76,6)
24,4
(75,9)
24,4
(75,9)
24,3
(75,7)
24,2
(75,6)
23,9
(75,0)
23,2
(73,8)
24,0
(75,2)
Gravar ° C baixo (° F) 17,9
(64,2)
18,7
(65,7)
19,8
(67,6)
21,5
(70,7)
21,5
(70,7)
19,0
(66,2)
20,0
(68,0)
21,4
(70,5)
21,0
(69,8)
20,6
(69,1)
20,6
(69,1)
18,5
(65,3)
17,9
(64,2)
Precipitação média mm (polegadas) 6,0
(0,24)
4,2
(0,17)
16,1
(0,63)
22,5
(0,89)
416,8
(16,41)
385,7
(15,19)
759,7
(29,91)
753,5
(29,67)
695,8
(27,39)
214,5
(8,44)
81,9
(3,22)
21,9
(0,86)
3.378,6
(133,02)
Dias chuvosos médios (≥ 0,1 mm) 2 1 3 3 12 17 23 24 21 13 8 5 132
Média de humidade relativa (%) 67 66 65 65 73 78 81 81 82 77 73 68 73
Fonte: PAGASA

Olongapo tem um clima tropical de monções ( classificação climática de Köppen : Am ). As temperaturas são relativamente mais baixas durante os meses de dezembro, janeiro e fevereiro, e aumentam ligeiramente de março a maio, que são os meses mais quentes do ano nesta parte das Filipinas.

Os meses de dezembro a abril são extremamente secos, mas a estação chuvosa persiste pelo restante do período de um ano. Em agosto, o total mensal de chuvas chega a atingir 40,87 milímetros (1,609 polegadas).

A cidade recebe uma média de 3.375 milímetros (132,9 in) de chuva a cada ano. As temperaturas variam de uma média de cerca de 26,3 graus Celsius (79,3 graus Fahrenheit) em janeiro a cerca de 29,4 ° C (84,9 ° F) em abril.

Barangays

Distrito empresarial em Olongapo, que inclui os barangays de Asinan, East Tapinac, New Kalalake e Pag-asa

A cidade está subdividida politicamente em 17 barangays .

Barangay População (2010) População (2015) Capitão
Asinan 3.341 3.445
Banicain 6.588 6.851 Ivan P. Tanega
Barretto 18.840 19.340 Angelito "Gie" Baloy
East Bajac-Bajac 17.334 17.165 Gilbert G. Pinero
Tapinac Oriental 9.373 9.253 Dante Hondo
Gordon Heights 26.086 27.874 Priscilla B. Ponge
Kalaklan 12.934 13.137 Domingo P. Mostacho
Mabayuan 10.323 10.622 Edwin Esposo
New Cabalan 25.428 27.714 Delbert Muega
New Ilalim 1.423 1.518 Gilbert P. Durago
New Kababae 2.261 2.404 Ferdinand Quinto
New Kalalake 9.219 9.808 Randy C. Sionzon
Cabala Velha 18.259 19.274 Lester Nadong
Pag-asa 5.672 6.070 Rodolfo Catalogan
Santa Rita 39.793 43.632 Ermelando Anonat
West Bajac-bajac 7.548 8.007 Anthony C. Deldio
West Tapinac 6.756 6.926 Donald Elad Aquino

Demografia

Censo populacional de Olongapo
Ano Pop. ±% pa
1960 45.330 -    
1970 107.785 + 9,04%
1975 147.109 + 6,44%
1980 156.430 + 1,24%
1990 193.327 + 2,14%
1995 179.754 -1,35%
2000 194.260 + 1,68%
2007 227.270 + 2,19%
2010 221.178 -0,98%
2015 233.040 + 1,00%
2020 260.317 + 2,20%
Fonte: Autoridade de Estatística das Filipinas   

No censo de 2020, a população de Olongapo era de 260.317 habitantes, com uma densidade de 1.400 habitantes por quilômetro quadrado ou 3.600 habitantes por quilômetro quadrado.

Língua

A população da cidade fala uma grande variedade das principais línguas do país, especificamente: Tagalog , Sambal , Kapampangan , Pangasinan e Ilocano . O fenômeno de misturar línguas nativas com o inglês (por exemplo , Taglish , uma mistura de Tagalog e Inglês) também é comum, especialmente entre os jovens. Muitas outras línguas também são faladas por outras denominações de pessoas.

Religião

Igreja Paroquial São José

A maioria das pessoas de Olongapo são católicos romanos , seguidos por membros da Iglesia ni Cristo . Protestantes , Evangélicos , Nascidos de Novo , Testemunhas de Jeová , Mórmons , Membros da Igreja de Deus Internacional , Budismo Nichiren (Sokka Gakkai Internacional) , Igreja Metodista Unida e Islã também estão presentes.

Vicariato

As dez Paróquias Católicas Romanas da cidade de Olongapo são agrupadas como Vicariato de San Jose e estão sob a Diocese Católica Romana de Iba . As Paróquias são a saber:

  • Paróquia de São José (1920) em Barangay East Bajac-Bajac
  • Paróquia de São Columbano (1963) em Barangay New Asinan
  • Paróquia de Santa Rita (1967) em Barangay Santa Rita
  • Holy Trinity Parish (1975) em Barangay New Cabalan
  • St. Anne Parish (1985) em Brgy Gordon Heights
  • Paróquia da Imaculada Conceição (1986) em Barangay Barretto
  • Paróquia de San Lorenzo Ruiz (1991) em Barangay New Kalalake
  • Holy Family Parish (1992) em Barangay Kalaklan
  • Quase-paróquia de São Vicente de Paulo em Barangay Old Cabalan
  • Quase-freguesia de San Roque na Zona Franca de Subic Bay .

Governo local

Prefeitura de Olongapo
Selo da cidade, versão NHCP .

Olongapo, pertencente ao 1.º Distrito de Zambales , é governada por um Presidente da Câmara designado como Chefe do Executivo Local e por uma Câmara Municipal como seu Órgão Legislativo de acordo com o Código do Governo Local. Tanto o prefeito quanto os dez vereadores são eleitos diretamente pelo povo por meio de uma eleição que ocorre a cada três anos.

Como uma cidade independente da província de Zambales, apenas os funcionários do governo da cidade são votados pelos residentes da cidade. O governo provincial não tem jurisdição política sobre as transações locais do governo municipal.

Prefeitos

A seguir está a lista de todos os prefeitos que governaram Olongapo após a Segunda Guerra Mundial:

Nome Prazo Posição
Ruben Geronimo Novembro de 1959 - 1962 Prefeito municipal
Ildefonso Arriola 1962 - 1964 Prefeito municipal
James Gordon 1 de janeiro de 1964 - 1 de junho de 1966 Prefeito municipal
James Gordon 1 de junho de 1966 - 20 de fevereiro de 1967 Prefeito
Jaime Guevarra 20 de fevereiro de 1967 - 1968 Prefeito
Amelia (nascida Juico) Gordon 1 de janeiro de 1968 - 30 de junho de 1972 Prefeito
Geronimo Lipumano Julho de 1972 - maio de 1980 Prefeito
Richard Gordon 30 de junho de 1980 - 23 de abril de 1986 Prefeito da cidade (1º mandato)
Teodoro Macapagal Março de 1986 - novembro de 1987 OIC prefeito
Teodoro Macapagal Novembro de 1987 a janeiro de 1988 OIC prefeito
Richard Gordon 2 de fevereiro de 1988 - 13 de março de 1992 Prefeito da cidade (2º mandato)
Cynthia Cajudo 13 de março de 1992 - 21 de março de 1995 Prefeito
Rexy Gregorio Cruz 22 de março de 1995 - 30 de junho de 1995 Prefeito da cidade (em exercício)
Katherine Gordon 30 de junho de 1995 - 30 de junho de 2004 Prefeito
James Gordon, Jr. 30 de junho de 2004 - 30 de junho de 2013 Prefeito
Rolen Calixto Paulino Sr. 30 de junho de 2013 - 3 de setembro de 2018 Prefeito
Lugie Lipumano-Garcia 3 de setembro de 2018 - 3 de março de 2019 OIC prefeito
Rolen Calixto Paulino Sr. 4 de março de 2019 - 30 de junho de 2019 Prefeito
Rolen Co Paulino Jr. 1 de julho de 2019 - presente Prefeito

Segurança Pública

Serviço de bombeiros e resgate

O Escritório de Gestão e Redução de Risco de Desastres da Cidade (conhecido como Olongapo City DRRMO é uma agência governamental que guarda o governo da cidade e do governo nacional, como o Conselho Nacional de Gestão e Redução de Risco de Desastres (NDRRMC), Departamento de Defesa Nacional (DND) e Departamento de o Interior e o Governo Local (DILG). Esta Agência tem seu Serviço de Resgate bem treinado, tem seu próprio equipamento de Incêndio e Resgate e Serviço de Resposta a Emergências para qualquer tipo de desastre. Tem uma capacidade que eles adotam dos militares americanos dos Ex-Estados Unidos Base Naval. Os DRRMO são separados do Olongapo City Fire Station (OCFS) sob o Bureau of Fire Protection (DILG-BFP) com a mesma capacidade usual para outros serviços de bombeiros.

A cidade tem seus próprios serviços de bombeiros de Barangay, usados ​​como primeiros socorros em suas respectivas comunidades. outro Serviço de Bombeiros e Resgate era da Zona Franca de Subic Bay mais próxima sob seu próprio Corpo de Bombeiros controlado pela Autoridade Metropolitana de Subic Bay com o melhor pessoal treinado e equipamento de resgate abandonado pelos americanos semelhantes ao DRRMO. O caminhão de bombeiros mais antigo das Filipinas feito pelos americanos responde ao grande desastre notável, como a erupção do Monte Pinatubo em 1991 , a limpeza do desastre de Fukushima em 2011 e as operações de busca e resgate do tufão Haiyan em 2013.

Crime e aplicação da lei

A cidade tem seis diferentes delegacias de polícia sob controle do Olongapo City Police Office (OCPO) e foi guarda-chuva da Polícia Nacional das Filipinas (PNP). A guarnição principal da polícia da cidade estava no acampamento Cabal (também conhecido na população como "164") em Barangay Barretto. A agência de implementação de políticas adicionais é controlada pela Autoridade Metropolitana da Baía de Subic - Departamento de Aplicação da Lei (SBMA-LED), que protege as águas costeiras da Baía de Subic e sua Zona Franca próxima sob a Lei 7227 da República (é conhecida como "Polícia SBMA").

Ao contrário da fiscalização do trânsito, a cidade tem fiscalização separada, que é o Escritório de Gestão de Trânsito e Segurança Pública (OTMPS). O escritório se concentra na implementação de esquema de transporte com código de cores, segurança de estabelecimento de propriedade do governo, organização do mercado público e fornecimento de segurança de fiscalização de tráfego, que foi obrigatório paralelamente e coordenado ao Escritório de Transporte Terrestre .

A infraestrutura

Transporte

Aeroporto

Não há aeroporto em Olongapo, embora o Aeroporto Internacional de Subic Bay, na cidade vizinha de Morong, Bataan, sirva a área geral de Olongapo. O aeroporto fica dentro da Subic Bay Freeport Zone e era anteriormente conhecido como Naval Air Station Cubi Point , quando ainda era uma base aérea dos Estados Unidos.

Porto Maritimo

Navio atracado em Alava Wharf, Porto de Subic Bay, Olongapo.

Olongapo é servida pelo Porto de Subic Bay , operado e administrado pela Autoridade Metropolitana de Subic Bay . Algumas instalações do porto marítimo estão localizadas na porção de Olongapo da Zona Franca de Subic, a saber, Alava, Bravo e Rivera Wharves.

Estradas

A cidade possui uma rede viária organizada, apresentando uma série de malhas retangulares. A principal via que liga Olongapo ao resto da outra é a Avenida José Abad Santos . No bairro principal da cidade, os nomes das ruas que vão de norte a sul seguem a ordem do alfabeto inglês. Enquanto as ruas que vão de leste a oeste são numeradas da 1ª à 27ª, começando do paralelo sul e para cima. Mesmo as ruas estão no lado leste da cidade, enquanto as ruas estranhas estão no lado oeste. A maioria das estradas de Olongapo é feita de concreto e asfalto.

Transporte público

Veículos, incluindo jeepneys públicos ao longo da rodovia Maharlika em frente ao mercado público.

A cidade possui seu sistema de transporte público codificado por cores , do qual foi pioneira no país. Todos os jeepneys e triciclos de utilidade pública têm seu próprio código de cores dependendo do distrito, zona ou rota que estão servindo. Os serviços de táxi também são operados na cidade, mas são limitados.

Terminais de ônibus

Victory Liner e Saulog Transit são as principais operadoras de ônibus com seus próprios terminais na cidade que transportam pessoas para dentro e para fora da cidade. Terminais de ônibus locais também estão presentes e são usados ​​principalmente para transporte em cidades vizinhas e dentro da Zona Franca de Subic Bay.

Infraestrutura rodoviária

Olongapo é acessível através da Rodovia Nacional (via Zigzag Road) de Hermosa e Dinalupihan, Bataan . A Rodovia Nacional corta o centro da cidade e segue para o norte até Barangay Barreto e depois para a cidade vizinha de Subic, e o resto das cidades em Zambales até a província de Pangasinan . Outro acesso à cidade é via SCTEX e Subic Freeport Expressway saindo para os portões da Subic Bay Freeport Zone e também, do sul, Morong, Bataan (via Balanga, Bataan) através do portão Morong da Subic Bay Freeport Zone.

Utilidades públicas

Eletricidade

Os serviços de eletricidade eram fornecidos anteriormente pelo Departamento de Utilidades Públicas (PUD), administrado pelo governo, desde a fundação da cidade. No entanto, no final dos anos 2000, a cidade enfrentou dívidas em seus custos de distribuição de eletricidade no valor de P5 bilhões para fornecedores de energia e ameaçou cortar a cidade da rede elétrica de Luzon. O então prefeito James Gordon Jr. também atribuiu a crise à baixa taxa de cobrança devido ao não pagamento ou dívidas contraídas pelos consumidores, roubo generalizado de energia e corrupção no PUD. A situação agravou-se devido aos juros impostos pela Private Sector Assets and Liability Management Corp. (PSALM), à recusa da Comissão Reguladora de Energia (ERC) em conceder o aumento das tarifas de energia e aos anos de atraso na privatização da PUD.

Em 2013, por meio da Lei da República nº 10373, o PUD foi vendido por Php 610 milhões para a Olongapo Electricity Distribution Company (OEDC), uma afiliada da Cagayan Electric Power and Light Company (CEPALCO), que recebeu uma franquia de 25 anos para assumir sobre o distribuidor de energia da cidade. Desde então, a empresa atualizou a rede de distribuição obsoleta e dilapidada da cidade e fez melhorias significativas nos serviços de eletricidade da cidade.

Água

Os serviços de água são fornecidos pela Subic Water and Sewerage Company (também conhecida como Subic Water. Não deve ser confundida com Subic Water District (SWD), que é uma empresa de distribuição de água diferente que serve as cidades vizinhas de Subic, Zambales.). Em 2013, as ações da cidade na Subic Water foram vendidas para a Maynilad Water Services Inc. (Maynilad) para continuar a modernizar os serviços públicos de água da cidade. Em março de 2016, isso foi revertido e a cidade comprou de volta suas ações porque a cidade queria ter uma representação na Subic Water porque os constituintes da cidade representavam a maioria dos clientes da Subic Water.

Pessoas notáveis

Cidades irmãs

Olongapo tem as seguintes cidades irmãs :

Referências

links externos