Operação Python - Operation Python

Operação Python
Parte da Guerra Indo-Paquistanesa de 1971
Encontro 09/08 de dezembro de 1971
Localização
Mar da Arábia , 12 milhas náuticas (22 km; 14 milhas) ao largo do porto de Karachi , Paquistão
Resultado Vitória indiana, bloqueio naval parcial de facto ao Paquistão.
Beligerantes
 Índia  Paquistão
Comandantes e líderes
  • Contra-almirante Hasan Ahmed
  • Oficial Comandante dos navios engajados
  • Unidades envolvidas
     Marinha indiana  Marinha do Paquistão
    Força
    Um grupo de navios estacionados na costa de Karachi
    Vítimas e perdas
    Nenhum
    • 1 navio-tanque da frota danificado sem possibilidade de reparo
    • Dois navios afundados
    • Instalação de armazenamento de óleo destruída

    Operação Python , uma sequência da Operação Trident , era o codinome de um ataque naval lançado à cidade portuária de Karachi no Paquistão Ocidental pela Marinha indiana durante a Guerra Indo-Paquistanesa de 1971 . Após o primeiro ataque durante a Operação Trident no Porto de Karachi, o Paquistão intensificou a vigilância aérea de sua costa, pois a presença de grandes navios da Marinha indiana deu a impressão de que outro ataque estava sendo planejado. Os navios de guerra do Paquistão tentaram ser mais espertos que a Marinha indiana misturando-se com os navios mercantes. Para conter esses movimentos, a Operação Python foi lançada na noite de 8/9 de dezembro de 1971. Um grupo de ataque consistindo em um barco-míssil e duas fragatas atacou o grupo de navios na costa de Karachi. Enquanto a Índia não sofreu perdas, o petroleiro da frota paquistanesa PNS  Dacca foi danificado além do reparo, e a instalação de armazenamento de óleo de Kemari foi perdida. Dois outros navios estrangeiros estacionados em Karachi também foram afundados durante o ataque.

    Fundo

    Em 1971, o porto de Karachi abrigava o quartel-general da Marinha do Paquistão e quase toda a frota naval do Paquistão estava baseada no porto de Karachi. Era também o centro do comércio marítimo do Paquistão. As aeronaves em terra da Força Aérea do Paquistão foram encarregadas de fornecer cobertura ininterrupta ao porto de Karachi, contra qualquer possível ataque aéreo. Ele também ganhou importância por ser o único porto marítimo do Paquistão Ocidental .

    No final de 1971, as tensões aumentaram entre a Índia e o Paquistão, e depois que o Paquistão declarou emergência nacional em 23 de novembro, a Marinha indiana implantou três barcos com mísseis da classe Vidyut nas proximidades de Okha , perto de Karachi, para realizar patrulhas. Como a frota do Paquistão também operaria nas mesmas águas, a Marinha da Índia estabeleceu uma linha de demarcação que os navios de sua frota não cruzariam. Posteriormente, esse desdobramento se mostrou útil para ganhar experiência nas águas da região. Em 3 de dezembro, depois que o Paquistão atacou campos de aviação indianos ao longo da fronteira, a Guerra Indo-Paquistanesa de 1971 começou oficialmente.

    Operação

    Prelúdio

    O Quartel-General Naval Indiano (NHQ) em Delhi, junto com o Comando Naval Ocidental, planejava atacar o estrategicamente importante Porto de Karachi. Um grupo de ataque sob o Comando Naval Ocidental foi formado. Este grupo de ataque seria formado em torno dos três barcos com mísseis da classe Vidyut já posicionados na costa de Okha. No entanto, estes tinham alcance operacional e radar limitado e para contornar esta dificuldade, decidiu-se atribuir embarcações de apoio ao grupo. Em 4 de dezembro, o que agora foi designado como Grupo de Ataque Karachi foi formado e consistia em três barcos de mísseis da classe Vidyut : INS  Nipat , INS  Nirghat e INS  Veer , cada um armado com quatro SS-N-2B Styx superfície a superfície mísseis com um alcance de 40 milhas náuticas (74 km; 46 mi), dois Arnala de classe anti-submarino corvetas : INS  Kiltan e INS  Katchall e um petroleiro da frota , INS  poshak . O grupo estava sob o comando do Comandante Babru Bhan Yadav , Comandante do 25º Esquadrão de Barcos Mísseis .

    Na noite de 4 para 5 de dezembro, a Marinha indiana lançou a Operação Tridente com o Grupo de Ataque Karachi na costa de Karachi. Esta operação viu o primeiro uso de mísseis anti-navio em combate na região e infligiu pesados ​​danos aos paquistaneses. Enquanto a Índia não sofreu perdas, o Paquistão perdeu um caça - minas , um contratorpedeiro , um navio de carga que transportava munição e tanques de armazenamento de combustível em Karachi. Outro contratorpedeiro também foi seriamente danificado e, eventualmente, teve que ser sucateado. A Força Aérea do Paquistão retaliou esses ataques bombardeando o porto de Okha, marcando acertos diretos em instalações de abastecimento de barcos com mísseis, um depósito de munições e o cais dos barcos com mísseis. A Marinha da Índia havia antecipado esse ataque e já havia movido os barcos com mísseis para outros locais para evitar perdas. A destruição das instalações de abastecimento, no entanto, evitou quaisquer novas incursões até que a Operação Python foi executada três dias depois.

    Embora a Marinha indiana tenha obtido uma vitória estratégica com a Operação Trident, seu principal alvo, as instalações de armazenamento de petróleo em Karachi ainda estavam operacionais porque apenas um dos dois mísseis disparados as havia atingido. Essa falha foi avaliada posteriormente como resultado da confusão criada entre os comandantes dos três barcos com mísseis. Além disso, os índios confundiram o fogo traçador da artilharia costeira de Karachi como proveniente de aeronaves paquistanesas e recuaram apressadamente antes que pudessem alvejar os tanques de maneira adequada. Após o primeiro ataque durante a Operação Trident no Porto de Karachi, o Paquistão intensificou a vigilância aérea de sua costa, pois a presença de grandes navios da Marinha indiana deu a impressão de que outro ataque estava sendo planejado. Os navios de guerra do Paquistão tentaram ser mais espertos que a Marinha indiana misturando-se com os navios mercantes. Para conter esses movimentos, a Operação Python foi lançada.

    Ataque

    Na noite de 8/9 de dezembro de 1971, às 22 horas Horário Padrão do Paquistão (PKT), em mar agitado, um pequeno grupo de ataque constituído pelo barco de mísseis INS  Vinash , equipado com quatro mísseis Styx, e duas fragatas polivalentes, INS  Talwar e INS  Trishul , abordaram Manora , uma península ao sul do porto de Karachi. Durante a viagem, um navio-patrulha paquistanês foi encontrado e afundado. O historiador oficial da Marinha indiana, vice-almirante Hiranandani em seu livro Transição para o triunfo , mencionou que enquanto o grupo se aproximava de Karachi, a vigilância eletrônica de Trishul revelou que o radar havia parado de girar e era direcionado diretamente para o grupo, confirmando que havia sido detectou.

    Por volta das 23h00 (PKT), o grupo detectou um lote de navios a uma distância de 12 milhas náuticas (22 km; 14 milhas). Vinash imediatamente disparou todos os quatro mísseis, o primeiro dos quais atingiu os tanques de combustível na Fazenda de Petróleo Kemari causando uma forte explosão. Outro míssil atingiu e afundou o navio-tanque panamenho SS Gulf Star . O terceiro e o quarto mísseis atingiram o navio-tanque da frota da Marinha do Paquistão PNS Dacca e o navio mercante britânico SS Harmattan . Dacca foi danificado além do reparo, enquanto Harmattan afundou. Como Vinash já havia gasto todos os seus mísseis, o grupo retirou-se imediatamente para o porto indiano mais próximo.

    Entre as operações Trident e Python , e os ataques da Força Aérea Indiana aos depósitos de combustível e munição de Karachi, mais de cinquenta por cento da necessidade total de combustível da zona de Karachi foi destruída. O resultado foi um golpe econômico paralisante para o Paquistão. O dano foi estimado em US $ 3 bilhões, com a maior parte das reservas de petróleo e armazéns e oficinas de munição destruídos. A Força Aérea do Paquistão também foi afetada pela perda de combustível.

    Rescaldo

    Sem vítimas observadas no lado indiano, ambos os ataques com mísseis (Trident e Python) levaram a Marinha do Paquistão a tomar medidas extremas para evitar mais danos. Os esforços de resgate foram imediatamente coordenados pelo contra-almirante Patrick Simpson, que manteve o moral alto entre os oficiais da Marinha do Paquistão. Por isso, foi premiado com o Sitara-e-Jurat . O Tenente Comandante Vijai Jerath, o oficial comandante de Vinash , recebeu o Vir Chakra para esta operação. O Alto Comando do Paquistão ordenou que os navios reduzissem os depósitos de munição para reduzir os danos da explosão se atingidos. Os navios também receberam ordens de não manobrar no mar, especialmente durante a noite, a menos que fossem ordenados a fazê-lo. Essas duas medidas desmoralizaram gravemente as tripulações navais do Paquistão. Com a destruição causada pela Marinha da Índia, os navios mercantes neutros logo começaram a buscar passagem segura das autoridades indianas antes de seguir para Karachi. Gradualmente, os navios neutros deixaram de navegar para Karachi. Com efeito, um bloqueio naval de facto foi criado pela Marinha indiana.

    Notas

    Notas de rodapé

    Citações

    Fontes