Outrigger - Outrigger
Um estabilizador é uma estrutura projetada em um barco, com significado específico dependendo dos tipos de embarcação. Outriggers também podem se referir a pernas em um veículo com rodas que são dobradas quando precisa de estabilização, por exemplo, em um guindaste que levanta cargas pesadas.
Embarcações motorizadas e veleiros
Um estabilizador descreve qualquer aparelhamento de flutuação em contraposição além da lateral ( amurada ) de um barco para melhorar a estabilidade da embarcação. Se um único estabilizador for usado, geralmente, mas nem sempre, será feito a barlavento . A tecnologia foi desenvolvida originalmente pelo povo austronésio . Existem dois tipos principais de barcos com estabilizadores: estabilizadores duplos (prevalentes no sudeste da Ásia marítima ) e estabilizadores simples (prevalentes em Madagascar , Melanésia , Micronésia e Polinésia ). Os navios com multicascos também são derivados de barcos estabilizadores.
Em uma canoa outrigger e em veleiros como o proa , um outrigger é um casco fino, longo e sólido usado para estabilizar um casco principal inerentemente instável. O estabilizador é posicionado de forma rígida e paralela ao casco principal, de modo que o casco principal tem menos probabilidade de virar . Se apenas um estabilizador for usado em uma embarcação, seu peso reduz a tendência de virar em uma direção e sua flutuabilidade reduz a tendência na outra direção.
Em uma quilha , "estabilizador" refere-se a uma variedade de estruturas pelas quais o cordame (como uma placa ) pode ser fixado para fora (fora dos limites laterais) do casco do barco . As Regras de Regata à Vela geralmente proíbem tais estabilizadores, embora sejam explicitamente permitidos em classes específicas, como o IMOCA Open 60 usado em várias corridas offshore importantes.
pescaria
Na pesca de embarcações, um estabilizador é uma vara ou série de varas que permite que os barcos arrastem mais linhas na água sem se enredar e simula um cardume de peixes.
Remo
Em um barco a remo ou galera , um estabilizador (ou rigger) é uma estrutura triangular que mantém o remo (no qual o remo é encaixado) longe do saxboard (ou amurada no remo de giga ) para otimizar a alavancagem. Outiggers de madeira aparecem no novo trirreme por volta do século 7 ou 6 aC e mais tarde nas galeras italianas por volta de 1300 dC , enquanto Harry Clasper (1812-1870), um remador profissional britânico , popularizou o uso da versão moderna de metal tubular e o topo As provas de remo aceitaram as vantagens fisiológicas e ergonômicas, de modo que aderiu ao seu uso em competições. Nas últimas décadas, alguns fabricantes de projéteis de corrida propuseram riggers de asas que são arcos reforçados ou projeções tubulares achatadas semelhantes às asas de aeronaves, em vez de estruturas triangulares convencionais.