HMS Cadiz (D79) -HMS Cadiz (D79)
História | |
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Reino Unido | |
Nome | HMS Cadiz |
Construtor | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company |
Deitado | 10 de maio de 1943 |
Lançado | 16 de setembro de 1944 |
Comissionado | 12 de abril de 1946 |
Identificação | Flâmula número D79 |
Destino | Vendido para o Paquistão em 1956 |
Paquistão | |
Nome | PNS Khaibar |
Adquirido | 1956 |
Homeport | Carachi |
Destino | Afundado durante a guerra indo-paquistanesa de 1971 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Destruidor de classe de batalha |
Deslocamento |
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Comprimento | 379 pés (116 m) |
Feixe | 40 pés 3 pol. (12,27 m) |
Esboço, projeto | 15,3 pés (4,7 m) |
Propulsão | 2 turbinas a vapor, 2 eixos, 2 caldeiras, 50.000 shp (37 MW) |
Velocidade | 34 nós (63 km / h) |
Faixa | 4.400 milhas náuticas (8.100 km) a 12 nós (22 km / h) |
Complemento | 268 |
Armamento |
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Registro de serviço | |
Parte de: | 5ª Flotilha de Destroyer (Reino Unido) |
Operações: | Guerra Indo-Paquistanesa de 1971 |
Naufrágio do PNS Khaibar | |||||||
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Parte do Conflito Naval da Guerra Indo-Paquistão de 1971 | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Marinha do Paquistão |
Marinha indiana |
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Força | |||||||
PNS Khaibar ( destruidor ) | INS Nirghat ( barco com mísseis ) | ||||||
Vítimas e perdas | |||||||
PNS Khaibar afundado 268 mortos |
Nenhum |
HMS Cadiz era um destruidor de classe de batalha da Marinha Real . Ela foi nomeada após a Batalha de Cádiz , na qual os franceses sitiaram a cidade espanhola em 1810, que acabou sendo levantada em 1812 após a derrota francesa na Batalha de Salamanca .
Ela foi transferida para a Marinha do Paquistão em 1956 e comissionada como PNS Khaibar . Ela foi afundada de seu porto de origem, Karachi, pelo barco com mísseis da Marinha da Índia , INS Nirghat, durante a Guerra Indo-Paquistão de 1971 .
Cadiz foi construída pela Fairfield Shipbuilding and Engineering Company . Ela foi lançada em 16 de setembro de 1944 e comissionada em 12 de abril de 1946.
Após seu comissionamento, Cadiz juntou-se à 5ª Flotilha de Destruidores , parte da Frota Doméstica . Em 1947, Cadiz , junto com seu navio irmão Sluys , escoltou o porta-aviões Vengeance até a Noruega , onde o pequeno grupo visitou uma variedade de portos no país escandinavo. Em 1950, Cadiz junto com muitos outros navios da Frota de Casa, incluindo três porta-aviões e o encouraçado Vanguard , empreendeu um Cruzeiro de Primavera, visitando o Mediterrâneo onde realizaram uma série de exercícios navais, bem como visitando uma variedade de portos na região . Em 1953, Cádis participou da Revisão da Coroação para celebrar a Coroação da Rainha Elizabeth II . Cadiz foi posicionada no meio de seus navios-irmãos St. James e Solebay . No mesmo ano, Cadiz foi colocado em Reserve, juntamente com o resto dos navios no 5º Destroyer Squadron.
Em 29 de fevereiro de 1956, o Almirantado anunciou que Cádiz estava sendo vendida para a Marinha do Paquistão . Ela foi reformada e modernizada com fundos disponibilizados pelo Programa de Assistência de Defesa Mútua dos Estados Unidos e comissionada como PNS Khaibar . A reforma foi realizada por Alex Stephens and Sons Ltd , Govan, Glasgow. Ela foi entregue à Marinha do Paquistão em 1º de fevereiro de 1957.
O naufrágio do PNS Khaibar
Durante a Guerra Indo-Paquistão de 1971 , a Marinha da Índia lançou um ataque naval rápido no Quartel-General Naval do Paquistão em Karachi . Na noite de 4 de dezembro de 1971, como parte da Operação Trident , um grupo de tarefa consistindo de 3 barcos com mísseis da classe Vidyut do 25º Esquadrão de Barcos Mísseis "Killer", Nipat , Nirghat e Veer , escoltados por dois Arnala anti-submarinos - classe corvetas , Katchall e Kiltan . aproximou-se de Karachi.
Às 21h50, quando o grupo de trabalho estava a 70 milhas náuticas (130 km) ao sul de Karachi , eles detectaram embarcações navais paquistanesas. Nirghat lançou 2 mísseis SS-N-2 Styx no alvo maior, que era Khaibar , 45 milhas a noroeste. Ambos os mísseis atingiram o destruidor, afundando-o. Khaibar caiu com a maioria das mãos a bordo. Um caça- minas paquistanês, Muhafiz , também foi afundado e outro destruidor, Shah Jahan, foi severamente danificado, posteriormente demolido. Os barcos de mísseis em seguida, bateu os tanques de armazenamento de combustível em Karachi Harbour , colocando-os em chamas.
Notas
Publicações
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hodges, Peter (1971). Destruidores de classes de batalha . Londres: Almark Publishing. ISBN 0-85524-012-1.