HMS Cadiz (D79) -HMS Cadiz (D79)

HMS Barfleur
História
Reino Unido
Nome HMS Cadiz
Construtor Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Deitado 10 de maio de 1943
Lançado 16 de setembro de 1944
Comissionado 12 de abril de 1946
Identificação Flâmula número D79
Destino Vendido para o Paquistão em 1956
Paquistão
Nome PNS Khaibar
Adquirido 1956
Homeport Carachi
Destino Afundado durante a guerra indo-paquistanesa de 1971
Características gerais
Classe e tipo Destruidor de classe de batalha
Deslocamento
  • 2.315 toneladas padrão
  • 3.290 toneladas de carga total
Comprimento 379 pés (116 m)
Feixe 40 pés 3 pol. (12,27 m)
Esboço, projeto 15,3 pés (4,7 m)
Propulsão 2 turbinas a vapor, 2 eixos, 2 caldeiras, 50.000  shp (37 MW)
Velocidade 34 nós (63 km / h)
Faixa 4.400 milhas náuticas (8.100 km) a 12 nós (22 km / h)
Complemento 268
Armamento
Registro de serviço
Parte de: 5ª Flotilha de Destroyer (Reino Unido)
Operações: Guerra Indo-Paquistanesa de 1971
Naufrágio do PNS Khaibar
Parte do Conflito Naval da Guerra Indo-Paquistão de 1971
Encontro 4 de dezembro de 1971
Localização
Resultado Destruidor PNS Khaibar foi afundado
( Operação Tridente )
Beligerantes

 Paquistão


 Marinha do Paquistão

 Índia


 Marinha indiana
Força
PNS Khaibar ( destruidor ) INS  Nirghat ( barco com mísseis )
Vítimas e perdas

PNS Khaibar afundado

268 mortos
Nenhum

HMS Cadiz era um destruidor de classe de batalha da Marinha Real . Ela foi nomeada após a Batalha de Cádiz , na qual os franceses sitiaram a cidade espanhola em 1810, que acabou sendo levantada em 1812 após a derrota francesa na Batalha de Salamanca .

Ela foi transferida para a Marinha do Paquistão em 1956 e comissionada como PNS Khaibar . Ela foi afundada de seu porto de origem, Karachi, pelo barco com mísseis da Marinha da Índia , INS  Nirghat, durante a Guerra Indo-Paquistão de 1971 .

História na Marinha Real

Cadiz foi construída pela Fairfield Shipbuilding and Engineering Company . Ela foi lançada em 16 de setembro de 1944 e comissionada em 12 de abril de 1946.

Após seu comissionamento, Cadiz juntou-se à 5ª Flotilha de Destruidores , parte da Frota Doméstica . Em 1947, Cadiz , junto com seu navio irmão Sluys , escoltou o porta-aviões Vengeance até a Noruega , onde o pequeno grupo visitou uma variedade de portos no país escandinavo. Em 1950, Cadiz junto com muitos outros navios da Frota de Casa, incluindo três porta-aviões e o encouraçado Vanguard , empreendeu um Cruzeiro de Primavera, visitando o Mediterrâneo onde realizaram uma série de exercícios navais, bem como visitando uma variedade de portos na região . Em 1953, Cádis participou da Revisão da Coroação para celebrar a Coroação da Rainha Elizabeth II . Cadiz foi posicionada no meio de seus navios-irmãos St. James e Solebay . No mesmo ano, Cadiz foi colocado em Reserve, juntamente com o resto dos navios no 5º Destroyer Squadron.

História na Marinha do Paquistão

Em 29 de fevereiro de 1956, o Almirantado anunciou que Cádiz estava sendo vendida para a Marinha do Paquistão . Ela foi reformada e modernizada com fundos disponibilizados pelo Programa de Assistência de Defesa Mútua dos Estados Unidos e comissionada como PNS Khaibar . A reforma foi realizada por Alex Stephens and Sons Ltd , Govan, Glasgow. Ela foi entregue à Marinha do Paquistão em 1º de fevereiro de 1957.

O naufrágio do PNS Khaibar

Durante a Guerra Indo-Paquistão de 1971 , a Marinha da Índia lançou um ataque naval rápido no Quartel-General Naval do Paquistão em Karachi . Na noite de 4 de dezembro de 1971, como parte da Operação Trident , um grupo de tarefa consistindo de 3 barcos com mísseis da classe Vidyut do 25º Esquadrão de Barcos Mísseis "Killer", Nipat , Nirghat e Veer , escoltados por dois Arnala anti-submarinos - classe corvetas , Katchall e Kiltan . aproximou-se de Karachi.

Às 21h50, quando o grupo de trabalho estava a 70 milhas náuticas (130 km) ao sul de Karachi , eles detectaram embarcações navais paquistanesas. Nirghat lançou 2 mísseis SS-N-2 Styx no alvo maior, que era Khaibar , 45 milhas a noroeste. Ambos os mísseis atingiram o destruidor, afundando-o. Khaibar caiu com a maioria das mãos a bordo. Um caça- minas paquistanês, Muhafiz , também foi afundado e outro destruidor, Shah Jahan, foi severamente danificado, posteriormente demolido. Os barcos de mísseis em seguida, bateu os tanques de armazenamento de combustível em Karachi Harbour , colocando-os em chamas.

Notas

Publicações