PZL.54 Ryś - PZL.54 Ryś
| PZL.54 Ryś | |
|---|---|
| Função | Caça-bombardeiro aviões |
| Fabricante | Państwowe Zakłady Lotnicze |
| estado | Projeto |
| usuário principal | Polonês da Força Aérea (planejada) |
| Produzido | - |
| número construído | - |
| Desenvolvido a partir de | PZL.48 Lampart |
O PZL.54 Ryś ( lynx ) foi um pré-guerra polonês caça pesado projeto desenvolvido em 1939 pela PZL empresa. Embora concebido como uma evolução (e um substituto) da PZL.48 Lampart , nunca foi além de pranchetas devido à invasão da Polônia e da eclosão da II Guerra Mundial .
Design e desenvolvimento
A aeronave foi projetada por Franciszek Misztal e Tadeusz Tarczynski dos PZL obras. Com base na PZL.48 Lampart (que por sua vez era uma modificação do PZL.38 Wilk ), a aeronave estava a ser equipado com mais poderosos Hispano Suiza 12Z motores em linha, e foi programado para se tornar um dos básicos caças-bombardeiros de o Exército polonês . Mais pesado do que os seus antecessores, devido à maior e mais pesada do motor, o PZL.54 era para ser mais rápida, apresentam uma maior carga de bombas (com mais pesados 500 kg bombas montadas sob a fuselagem) e gama operacional. Embora projetado principalmente como um lutador pesado, graças à sua forte armamento a aeronave estava a ser também adequado como um bombardeiro ou caça-bombardeiro.
A aeronave era para ser um todo em metal ( duralumínio ) de asa baixa monoplano, com um retráctil clássico trem de aterragem e uma roda de suporte fixo. O perfil aerodinâmico foi baseada no grande sucesso PZL.37 Łoś bombardeiro, incluindo as aletas de cauda dupla. A aeronave era para ser armada com seis pistolas de 7,9 mm de máquina (3) em cada asa, dois canhões de 20 milímetros (no nariz) e duplos a 7,9 mm MGs na estação do atirador traseira. Além disso, a aeronave tenha de ser capaz de entregar um único 500 kg bomba aérea montado abaixo da fuselagem - ou um conjunto de bombas menores.
A construção do primeiro protótipo foi interrompida pela eclosão da guerra defensiva polaca . Embora a concepção parecia promissor, o PZL.54 foi baseado em torno dos novos motores Hispano-Suiza que na época ainda estavam em desenvolvimento e poderia entregar apenas 1000 fora do planejado 1.600 cavalos de potência .
Operadores (planejada)
Veja também
desenvolvimento relacionados
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