Palmetto (trem) - Palmetto (train)

Palmetto
Amtrak Palmetto Número 89 em Wilson North Carolina.jpg
Um Palmetto chega a Wilson, Carolina do Norte .
Visão geral
Tipo de serviço Trem interurbano
Status Operativo
Localidade Nordeste dos Estados Unidos , Meio-Atlântico (Estados Unidos) e Sudeste dos Estados Unidos
Antecessor Palmetto (ferrovia Atlantic Coast Line)
Primeiro serviço 15 de junho de 1976
10 de novembro de 1996
Último serviço 1 de fevereiro de 1995
Operador (es) atual (is) Amtrak
Ridership 380.815 no total (FY16)
Rota
Começar Cidade de Nova York
Pára 21 sentido sul, 20 sentido norte
Fim Savannah, Georgia
Distância viajada 829 milhas (1.334 km)
Freqüência de serviço Diário
Número (s) do trem 89/90
Serviços de bordo
Aulas)
  • Coach Reservado
  • Classe executiva
Arranjos de assentos Assentos de ônibus
Instalações de restauração Vagão-salão
Instalações de bagagem Bagagem despachada disponível em estações selecionadas
Técnico
Frota de trens Treinadores da Amfleet
Bitola 4 pés  8+Medidor padrão de 12  pol.(1.435 mm)
Proprietário (s) da trilha (s) Amtrak, CSX

O Palmetto é um trem de passageiros operado pela Amtrak em uma rota de 829 milhas (1.334 km) entre a cidade de Nova York e Savannah, Geórgia , através do Northeast Corridor , Washington, DC , Richmond, Virginia , Fayetteville, Carolina do Norte e Charleston, South Carolina . O Palmetto é uma versão mais curta do Silver Meteor , que continua ao sul até Miami, Flórida . Entre 1996 e 2002, esse serviço foi denominado Silver Palm . Embora atualmente seja um trem diurno, no passado o Palmetto fornecia serviço de leito noturno para a Flórida.

Durante o ano fiscal de 2019, o Palmetto transportou 345.342 passageiros, uma redução de 11% em relação ao ano fiscal de 2018. O trem teve uma receita total de $ 27.208.372 durante o ano fiscal de 2016, um aumento de 61,4% em relação ao ano fiscal de 2015.

História

O Palmetto em Florence, Carolina do Sul , em 1977. Um GE P30CH está na liderança.

O nome "Palmetto" foi usado pela primeira vez pela Atlantic Coast Line Railroad em 1909 para a Palmetto Limited , que ia de Nova York a Augusta e Savannah, Geórgia, com uma conexão para Atlanta via Georgia Railroad . O trem ACL foi descontinuado em 1968.

A Amtrak apresentou o novo Palmetto em 15 de junho de 1976. O trem tirou seu nome do Sabal Palmetto , a árvore do estado da Carolina do Sul . O Palmetto foi o primeiro trem no sul dos Estados Unidos a receber o então novo equipamento Amfleet , e a corrida de 828 milhas (1.333 km) foi a mais longa na época para os novos ônibus. No momento da introdução, a Amtrak planejava operar o Palmetto diariamente apenas durante o verão, com serviço terminando em 8 de setembro. No entanto, citando viagens melhores do que o esperado, a Amtrak estendeu o Palmetto para um serviço durante todo o ano indefinidamente. Em outubro de 1976, o Departamento de Transporte da Flórida instou a Amtrak a estender o Palmetto ao sul até Miami .

Entre outubro de 1984 e setembro de 1985, a Amtrak operou o Carolinian , um trem regional com foco na Carolina do Norte , como uma seção do Palmetto. Os dois trens funcionavam combinados entre Nova York e Richmond, Virgínia . Em Richmond, o Carolinian continuou separadamente para Raleigh e Charlotte, Carolina do Norte . O Carolinian foi descontinuado depois que o estado da Carolina do Norte se recusou a aumentar seu apoio ao trem.

Em dezembro de 1988, a Amtrak estendeu o Palmetto ao sul até Jacksonville, Flórida . O trem continuou a ser apenas em ônibus, sem serviço completo de jantar. A partir de 12 de maio de 1990, o Palmetto se combinou com um carolíneo revivido , embora desta vez a divisão tenha ocorrido em Rocky Mount, na Carolina do Norte . Os dois trens começaram a circular independentemente para Nova York em abril de 1991. Em outubro de 1994, o Palmetto ficou lotado durante a noite, com serviço de vagão-cama e vagão-restaurante, passando por Tampa, Flórida . Isso substituiu a seção Tampa do Silver Meteor . Essa extensão teve vida curta: os cortes no orçamento sob o governo Clinton levaram à descontinuação do Palmetto em 1º de fevereiro de 1995.

Renascimento

A Amtrak adicionou um terceiro trem de Nova York a Miami em 10 de novembro de 1996, conhecido como Silver Palm em linha com a marca Silver Service para os trens da Amtrak na Flórida. No entanto, ele usava a mesma rota do antigo Palmetto e transportava os mesmos números (89 para o sul e 90 para o norte). Enquanto o Silver Star e o Silver Meteor corriam direto de Jacksonville para Miami, em Jacksonville o Silver Palm virou para oeste e continuou sobre a antiga linha principal da Seaboard Air Line Railroad via Waldo , Ocala , Wildwood e Dade City para Tampa. Em Tampa, ele deu ré e seguiu para o sul, para Miami. A Amtrak restaurou o nome Palmetto em 1o de maio de 2002, depois de remover os travessas e o vagão-restaurante do trem, embora continuasse servindo na Flórida.

Em 1 de novembro de 2004, a Amtrak truncou o Palmetto para Savannah, Geórgia, operando em horário diurno de ida e volta para Nova York (como fazia antes de 1994). Com o truncamento para Savannah, o Silver Star foi redirecionado para servir Tampa; a antiga rota Jacksonville-Lakeland agora é servida por um ônibus da Thruway Motorcoach saindo do Silver Star , que serve todas as estações anteriores, bem como Gainesville .

Na edição de janeiro de 2011 da revista Trains , esta rota foi listada como uma das cinco rotas a serem observadas pela Amtrak no ano fiscal de 2011, já que as cinco rotas anteriores ( Sunset , Eagle , Zephyr , Capitol e Cardinal ) foram examinadas no ano fiscal de 2010. Em outubro de 2015, em um esforço para reduzir os trens redundantes, a Amtrak cancelou temporariamente uma viagem de ida e volta diária da Regional Nordeste e permitiu que o Palmetto levasse passageiros locais ao norte de Washington. Paradas em New Carrollton , Aeroporto BWI , Princeton Junction , New Brunswick e Metropark foram adicionadas ao Palmetto .

Consiste

Amostra consistir
27 de dezembro de 2006
Trem Northbound # 51
  • Genesis P42DC # 90
  • Heritage Baggage Car # 1736
  • Amfleet I Business / Cafe # 48190
  • Treinador Amfleet II # 25035
  • Treinador Amfleet II # 25057
  • Treinador Amfleet II # 25117
  • Amfleet I coach # 82567

O Palmetto geralmente opera com um General Electric GE Genesis P42DC locomotiva diesel, um Viewliner carro de bagagem, um Amfleet I carros de classe executiva, um café carro Amfleet I, um treinador Amfleet I, e três carros treinador de longa distância Amfleet II. Ao norte de Washington, DC, um Siemens ACS-64 conduz o trem. Ao contrário da maioria dos trens de longa distância da Amtrak, o Palmetto não tem vagões-leito.

Rota

Serviço Amtrak Silver (paradas específicas em Palmetto não estão marcadas) ( mapa interativo )

A rota do Palmetto não mudou significativamente desde que foi executado pela primeira vez em 1976. Ele é paralelo ao Silver Meteor com destino à Flórida , fazendo paradas adicionais nas estações. Quando introduzido em 1976, incluiu duas novas estações: Dillon e Kingstree, South Carolina . Em 2011, Kingstree também viu o Silver Meteor . O Palmetto adicionou Selma, Carolina do Norte (Smithfield) em outubro de 1982. Em outubro de 2015, adicionou New Carrollton, Aeroporto BWI, Princeton Junction, New Brunswick e Metropark.

Ao contrário de outros trens de longa distância que operam no Corredor Nordeste, o Palmetto faz paradas locais, bem como nas principais paradas da cidade. Ele para no Metropark e no Aeroporto BWI em ambas as direções e serve New Brunswick e Princeton Junction para o sul e New Carrollton para o norte.

Antes de 2019, o Palmetto no sentido sul seguia a prática da maioria dos trens de média e longa distância que circulam no Nordeste, e não permitia que os passageiros viajassem apenas entre as estações do Corredor Nordeste. Só parou para receber passageiros entre Newark e Washington. Essa política tinha como objetivo manter os assentos disponíveis para os passageiros que fazem viagens mais longas. A partir de 2019, o Palmetto no sentido sul começou a permitir viagens locais ao longo do Corredor Nordeste. O Palmetto em direção ao norte permite esse tipo de viagem local desde 2015.

Detalhes

O Palmetto opera sobre rastreamento de transporte Amtrak e CSX :

Conexões de ônibus

Em outubro de 2012, a Amtrak começou a operar as rotas de ônibus Thruway no leste da Carolina do Norte que se conectam ao Palmetto no sentido norte e sul em Wilson, Carolina do Norte . Uma rota serve Greenville , New Bern , Havelock e Morehead City ; a outra rota serve Goldsboro , Kinston , Jacksonville e Wilmington .

Paradas de estação

Estado Cidade Cidade Estação Conexões
Nova york Cidade de Nova York Estação Penn Amtrak : Acela , Adirondack , Cardinal , Carolinian , Crescent , Empire Service , Ethan Allen Express , Keystone Service , Lake Shore Limited , Maple Leaf , Northeast Regional , Pennsylvanian , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
LIRR : Main Line , Port Washington Branch
NJ trânsito : North Jersey linha da costa , Linha Corredor Nordeste , Gladstone Ramo , -Boonton Montclair Linha , Morristown Linha
NYC Metro : 1 , 2 , 3 , A , C , E , B , D , F , <M > , M , N , Q , R e W trens
NYC Transit ônibus : M7 , M20 , M34 / M34A Select Service Bus , Q32
PATH : Hoboken-33rd Street , Journal Square-33rd Street , Jornal Square- 33rd Street (via Hoboken)
Nova Jersey Newark Newark Penn Station Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Keystone Service , Northeast Regional , Pennsylvanian , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
NJ Transit : Newark City Subway , Newark Light Rail , North Jersey Coast Line , Northeast Corridor Line , Raritan Valley Line , 1 , 5, 11 *, 21, 25, 28 *, 29 *, 30 *, 34, 39, 40, 41 * 62, 67, 70, 71, 72, 73, 76, 78 *, 79 *, 108, 308 *, 319, 361 *, 375 *, 378 *, go25 * * Serviço limitado
CAMINHO : Newark – World Trade Center
Coach EUA : 31, 44
Iselin Metropark Amtrak : Acela , Keystone Service , Northeast Regional , Vermonter
NJ Transit : Northeast Corridor Line 48, 801, 802, 803, 804, 805
New Brunswick New Brunswick Amtrak : Keystone Service , Northeast Regional
NJ Transit : Northeast Corridor Line , 810, 811, 814, 815, 818, 980
West Windsor Princeton Junction Amtrak : Keystone Service , Northeast Regional , Pennsylvanian
NJ Transit : Northeast Corridor Line , Princeton Branch , 600, 612
Trenton Trenton Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Keystone Service , Northeast Regional , Pennsylvanian , Silver Star , Silver Meteor , Vermonter
NJ Transit : Northeast Corridor Line , River Line , 409, 418, 600, 601, 604, 606, 608, 609 , 611, 619
SEPTA Regional Rail : Trenton Line
SEPTA Suburban Transit Division : 127
Pensilvânia Filadélfia 30th Street Station Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Keystone Service , Northeast Regional , Pennsylvanian , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
NJ Transit : Atlantic City Line
SEPTA City Transit Division : Market – Frankford Line , SEPTA Subway – Surface Trolley Lines ( Rota 10 , Route 11 , Route 13 , Route 34 , Route 36 ), 9 , 12 , 21 , 30 , 31 , 42 , 44 , 49 , 62 , LUCY
SEPTA Suburban Transit Division : 124 , 125
SEPTA Regional Rail : Airport Line , Warminster Line , Linha Wilmington / Newark , Linha Trenton Ocidental , Linha Elwyn / Media , Linha Doylestown / Lansdale , Linha Thorndale / Paoli , Linha Norristown / Manayunk , Linha Cynwyd , Linha Trenton , Chestnut Hill linha leste , castanha Linha West Hill , Linha Fox Chase
Delaware Wilmington Wilmington Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
Greyhound Lines
DART First State : 2, 5, 6, 10, 11, 13, 14, 18, 20, 28, 31, 33, 35, 37, 40, 47, 52, 301, 305 (sazonal)
SEPTA Regional Rail : Wilmington / Newark Line
Maryland Baltimore Estação Penn Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
Trem MARC : Penn Line
MTA Maryland : Light RailLink , 3, 11, 61, 64
Charm City Circulator : Purple Route, Artscape Shuttle
Aeroporto BWI Amtrak : Acela , Northeast Regional , Vermonter
Trem MARC : Penn Line
Park BWI Shuttle
MTA Maryland : 17, 201
Trânsito Howard : Silver
UMBC Trânsito : Halethorpe Line
New Carrollton New Carrollton Amtrak : Northeast Regional , Vermonter
MARC Train : Penn Line
Metro : Orange Line
Metrobus : 87, B21, B22, B24, B27, B29, B31, C28, F12, F13, F14, F4, F6, G12, G14, L99, R12 , T14, T18
O ônibus : 15X, 16, 21, 21X
MTA Maryland : 921
Distrito da Colombia Washington Washington Union Station Amtrak : Acela , Capitol Limited , Cardinal , Carolinian , Crescent , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter , Thruway Motorcoach para Charlottesville , Virginia
MARC Train : Brunswick Line , Camden Line , Penn Line
VRE : Manassas Line , Fredericksburg Line
Metro : Red Line
Metrobus : D3, D6, D8, X1, X2, X8, X9, 80, 96, 97
DC Circulator : Georgetown, Navy Yard
DC Bonde : H Street / Benning Road Line
MTA Maryland : 903, 922
Loudoun County Transit : Loudoun County
PRTC : Dale City
Virgínia Alexandria Alexandria Amtrak : Cardinal , Carolinian , Crescent , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star
VRE : Fredericksburg Line , Manassas Line
Metro : Blue Line , Yellow Line
Metrobus : REX, 28A, 29K, 29N
DASH : AT2, AT5, AT6, AT7, AT8 , AT10
Richmond Richmond Staples Mill Road Amtrak : Carolinian , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star , Thruway Motorcoach para Charlottesville , Virginia
GRTC : Route 18
Ettrick Petersburgo Amtrak : Carolinian , Nordeste Regional , Silver Meteor , Silver Star
Carolina do Norte Rocky Mount Rocky Mount Amtrak : Carolinian , Silver Meteor , Silver Star
Greyhound Lines
Tar River Transit : todas as rotas
Wilson Wilson Amtrak : Carolinian , Thruway Motorcoach para Greenville , New Bern , Havelock , Morehead City , Goldsboro , Kinston , Jacksonville e Wilmington , Carolina do Norte
Selma Selma-Smithfield Amtrak : Carolinian
Fayetteville Fayetteville Amtrak : Silver Meteor
Carolina do Sul Dillon Dillon Nenhum
Florença Florença Amtrak : Silver Meteor
Kingstree Kingstree Amtrak : Silver Meteor
North Charleston charleston Amtrak : Silver Meteor
CARTA : 10
Estágios Sudeste
Yemassee Yemassee Amtrak : Silver Meteor
Georgia Savana Savana Amtrak : Silver Meteor , Silver Star

Veja também

Referências

links externos