Pamir Airways - Pamir Airways
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| Fundado | 1994 | ||||||
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| iniciou suas operações | 1995 | ||||||
| operações cessaram | 2011 | ||||||
| Hubs | Aeroporto Internacional de Cabul | ||||||
| Tamanho da frota | 5 (na posio de fecho) | ||||||
| Destinos | 10 (na posio de fecho) | ||||||
| slogan da empresa | Voam com confiança | ||||||
| Quartel general | Kabul , Afeganistão | ||||||
| Pessoas chave | Sherkhan Farnood ( Presidente ) | ||||||
| Local na rede Internet | pamirairways.af | ||||||
Pamir Airways era uma propriedade privada companhia aérea com sede em Cabul , Afeganistão , opera voos regulares de passageiros fora do Aeroporto Internacional de Cabul . O nome da empresa é derivado das montanhas Pamir e traduz "teto do mundo".
História
Como a primeira companhia aérea privada na história do país, Pamir Airways foi emitido um certificado de operador aéreo em 1994 pelas autoridades, em seguida, no comando da aviação civil no Estado Islâmico do Afeganistão . Operações de vôo foram lançados em 1995, com uma frota inicial de um Boeing 707-300 e dois Antonov An-12 aeronaves.
Em abril de 2008, Pamir Airways foi tomado por um grupo de empresários afegãos sob a liderança de Sherkhan Farnood , o presidente da Câmara de Comércio e Indústrias do Afeganistão e ex-presidente do Banco de Cabul , que posteriormente tornou-se presidente da companhia aérea. Na sequência do investimento, Pamir Airways recebeu um empréstimo de US $ 98 milhões do Kabul Bank, que mais tarde foi exposta como tendo padrões de empréstimos indescribly pobres (por exemplo, pouco ou nenhum interesse exigido, nenhuma garantia exigida e pagamento essencialmente opcional) Foi feito um esforço para re- organizar os ativos de Pamir, incluindo a sua frota de aviões em terra, que não poderiam ser vendidos a preços elevados o suficiente para recuperar os fundos, no entanto. Como conseqüência, a licença da companhia aérea foi retirado, oficialmente devido ao registro de segurança pobre em 19 de Março de 2011.
Destinos
Após o encerramento, Pamir Airways operados serviços regulares para os seguintes destinos:
- Afeganistão
- Índia
- Arábia Saudita
- Tadjiquistão
- Emirados Árabes Unidos
Durante o Hajj temporada, Pamir Airways desempenhou um papel importante na tomada de peregrinos afegãos para a Arábia Saudita (9.000 em 2004 e 15.000 em 2005).
Frota
Ao longo dos anos, Pamir Airways operados os seguintes tipos de aeronaves:
| aeronave | introduzido | Aposentado | Notas |
|---|---|---|---|
| Antonov An-12 | 1995 | ||
| Antonov An-24 | 2010 | ||
| Boeing 707 | 1995 | ||
| Boeing 737-200 | 2008 | 2011 | 1 permaneceu na frota existente no encerramento |
| Boeing 737-400 | 2009 | 2011 | 4 permaneceu na frota existente no encerramento |
| McDonnell Douglas DC-10 | 2005 |
Incidentes e acidentes
- Em 17 de Maio de 2010, Pamir Airways Flight 112 , um Antonov An-24 , caiu em Salang passagem , a 100 km ao norte de Kabul , Afeganistão . O avião estava em rota de Aeroporto de Kunduz para Cabul , quando de repente desapareceu do radar.
Referências
links externos
Os meios relativos a Pamir Airways no Wikimedia Commons