Violação de estacionamento - Parking violation
Uma violação de estacionamento é o ato de estacionar um veículo motorizado em um local restrito ou de forma não autorizada. É contra a lei praticamente em todos os lugares estacionar um veículo no meio de uma rodovia ou estrada ; estacionar em um ou ambos os lados de uma estrada, entretanto, é comumente permitido. No entanto, restrições se aplicam a esse estacionamento e podem resultar na prática de uma infração. Esses crimes são geralmente citados por um policial ou outro funcionário do governo na forma de uma multa de trânsito .
Exemplos
As violações de estacionamento incluem, mas não estão limitadas a:
- Estacionar em um espaço proibido, como um ponto de ônibus , em frente a um hidrante , uma garagem ou uma entrada de garagem.
- Estacionamento na calçada (a menos que especificamente permitido por sinais).
- Estacionamento em, muito próximo ou dentro de um cruzamento, cruzamento de ferrovia ou faixa de pedestres .
- Estacionamento duplo .
- Estacionar em parquímetro sem pagar ou por mais tempo que o pago.
- Estacionamento em zona para deficientes sem licença adequada.
- Muitos códigos de veículos definem ser uma infração estacionar em vias públicas sem que o veículo esteja devidamente licenciado e registrado, com placas expiradas ou ausentes ou 'guias' de placas, sem decalque de inspeção de segurança de veículos adequado , etc.
- Estacionar sem uma licença de zona em locais onde o estacionamento é severamente afetado (como uma licença de zona residencial , emitida para ajudar a preservar a disponibilidade de estacionamento para aqueles que vivem na zona de permissão).
- Estacionamento sem autorização especial, onde for necessária (como estacionamento para funcionários de uma empresa).
- Estacionamento com a autorização de estacionamento ou recibo de pagamento não visível da forma prescrita, como de cabeça para baixo.
- Estacionar em certas ruas em caso de desastre natural, quando as ruas precisam ser liberadas para permitir o movimento fluido de veículos de emergência .
- Estacionamento em locais de meio-fio designados (geralmente por meio de sinalização e / ou meio-fio ou pintura do pavimento) para fins especiais, como zonas de passageiros (para carga e descarga), zonas de veículos comerciais (para cargas ou caminhões de serviço e vans), zonas de veículos policiais ou governamentais, etc.
- Estacionamento em locais durante a varredura de ruas programada.
- Estacionamento em locais durante as operações de construção ou manutenção anunciadas.
- Estacionar por mais tempo do que o tempo máximo, geralmente 24 horas.
- Estacionamento voltado contra a direção do tráfego (considerado confuso para os motoristas em movimento, especialmente à noite).
- Estacionamento fora de praças marcadas, por exemplo estacionamento em ângulo onde apenas estacionamento paralelo é permitido.
- Estacionamento perto de uma zona vermelha.
Podem ocorrer multas ou multas de estacionamento se algum dos critérios acima for atendido.
Estados Unidos
Em 1926, os comerciantes americanos listaram o congestionamento do tráfego no centro da cidade como sua dificuldade mais séria. O estacionamento não obrigatório na calçada e a falta de estacionamento fora da rua foram listados como os principais problemas. Os clientes iam onde podiam estacionar.
Durante a Grande Depressão, as receitas da cidade diminuíram. Com os parquímetros, no entanto, foi encontrada uma nova fonte de receita municipal. Não apenas os níqueis pagos pelos estacionadores se acumulavam, mas também as multas impostas por estacionamento excessivo. Em 1944, as cidades americanas estavam gerando cerca de US $ 10 milhões por ano apenas com parquímetros. Logo depois vieram as empregadas domésticas , que, por receberem menos do que os policiais, aumentaram ainda mais as receitas da cidade. Regras, restrições e regulamentos complexos de estacionamento agora são parte integrante da vida moderna e da paisagem.
Normalmente, um bilhete é colocado em um veículo quando o proprietário ou motorista não está presente. Não há lugar para uma assinatura e, na Califórnia, o proprietário registrado não pode ser acusado de contravenção ou outra ofensa criminal por ignorar uma multa. Normalmente, uma carta será enviada antes de qualquer ação punitiva. A maioria das jurisdições, entretanto, terá sanções como a recusa em permitir a renovação de placas se o proprietário do veículo tiver multas de estacionamento não pagas. Em algumas jurisdições, como a cidade de Nova York , um veículo pode ser rebocado se tiver multas de estacionamento vencidas que excedam um saldo especificado e sujeito a leilão de veículo apreendido se não resgatado. Em muitas jurisdições, como Boston , os veículos com várias citações de estacionamento pendentes estão sujeitos a reinicialização .
- Sem placas de estacionamento
Sem estacionamento, MUTCD R7-1.
Sem estacionamento, CA MUTCD R-28.
Sem estacionamento, NYSDOT NYP1-2.
Sem estacionamento, PADOT R7-7A.
Sem estacionamento com restrições e localizado, NYCDOT SC-346C.
Placa " Nem pense em estacionar aqui ", NYCDOT.
Europa
Na Europa, as multas de estacionamento também são muito utilizadas. Na Suécia, as violações de estacionamento nas ruas são consideradas crimes de trânsito com multa. Se a multa não for contestada ou paga dentro de um prazo especificado, a Administração Sueca de Execução reivindicará dinheiro de contas bancárias ou outros ativos, de forma relativamente rápida. O proprietário será considerado um mau pagador e não obterá um empréstimo ou um novo apartamento alugado por três anos. Uma violação de estacionamento em um lugar de estacionamento (não na rua) é considerada uma quebra de contrato que resulta em uma multa com regras diferentes. De acordo com as estatísticas de Estocolmo, os carros com o maior número de violações de estacionamento (ponderados pelo número de carros) são Jeep , Mercedes-Benz , Porsche e Lexus . Proprietários de Mercedes foram os piores para estacionar em vagas para deficientes. O professor Gunnar Aronsson, do departamento de psicologia da Universidade de Estocolmo, acredita que isso se deve ao fato de os proprietários estarem bem de vida e pensarem que seu tempo é mais importante. De acordo com Jan Prestberg, do escritório de trânsito em Estocolmo, as multas são baixas o suficiente para serem ignoradas pelas pessoas mais ricas. Muitas vezes é difícil encontrar vagas para estacionar nas grandes cidades. Depois que os bloqueios de rodas foram introduzidos em Londres, os preços dos lugares de estacionamento alugados aumentaram consideravelmente.
Os veículos com matrícula estrangeira na Europa, na realidade, não podem ser multados. Isso ocorre em parte porque é muito trabalhoso encontrar o proprietário em um país estrangeiro, mas principalmente porque não é legalmente possível reclamar dinheiro de um residente estrangeiro se ele não pagar voluntariamente. A União Europeia está introduzindo legislação em todos os países membros para coletar multas além-fronteiras. Em algumas cidades, como Londres, isso foi resolvido com o travamento de uma roda de um veículo estacionado ilegalmente. O motorista deve pagar para poder dirigir o veículo.
Nova Zelândia
Na Nova Zelândia, as multas de estacionamento são emitidas principalmente por funcionários municipais de estacionamento, mas também podem ser emitidas por policiais. Os tíquetes de estacionamento são em sua maioria anexados a um veículo autônomo ou podem ser enviados para o endereço do proprietário registrado. Normalmente, as multas de estacionamento mais comuns emitidas são aquelas para estacionamento fora do prazo.
Austrália
As multas de estacionamento foram introduzidas na década de 1950 em New South Wales , Austrália . Naquela época, os guardas-florestais só trabalhavam em estacionamentos municipais e multas de estacionamento nas ruas, principalmente em Sydney, eram emitidas pela Polícia de Estacionamento de NSW. Eram funcionários da Força Policial de New South Wales . Até cerca de 1995, essas multas eram emitidas e processadas pela Polícia de NSW e as multas eram processadas pela seção de penalidades de trânsito da polícia. Esta seção era composta principalmente por funcionários administrativos empregados pela polícia. No entanto, eles não eram membros da força policial. Se as multas não fossem pagas, os tribunais poderiam decidir sobre uma pena e, se não fossem pagas, um mandado seria emitido e a pessoa poderia passar um tempo na prisão para cobrir o valor da multa. Agora o sistema é diferente com a Secretaria Estadual de Recuperação de Dívidas administrando as multas.
Assíria Antiga
Possivelmente, as primeiras restrições de estacionamento foram postas em prática em Nínive , a capital da antiga Assíria em cerca de 700 aC. As restrições foram feitas por seu rei Senaqueribe (704 a 681 aC) e pertenciam ao sagrado caminho processional principal através de Nínive. Os sinais de estacionamento mais antigos já descobertos diziam "Estrada Real - não deixe ninguém diminuí-la". A pena para estacionar uma carruagem nesta estrada era a morte seguida de empalamento do lado de fora da própria casa.
Galeria
Placa "Proibido estacionar" da inauguração de Richard Nixon em 1969.
Checker dando uma multa de estacionamento, Seattle Washington, 1960.
Uma violação do condado de Arlington, Virginia . Esta multa não foi emitida por violação de estacionamento, mas por falta de inspeção veicular em dia .
Colocação da citação de estacionamento em Huntington Beach, Califórnia .
Honda Accord do final dos anos 80 com uma etiqueta de violação de adesivo para estacionamento ilegal.
Close da etiqueta.
Um Ford Mustang GT ocupando ilegalmente duas vagas de estacionamento no shopping Vaughan Mills , Ontário.
Um esquadrão do Departamento de Polícia de Chicago estacionou em violação a uma área proibida anunciada. Os veículos da polícia e do governo geralmente estão isentos dessas restrições se estiverem estacionados em atividades de aplicação da lei.
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Veja também
Referências
links externos
- Aviso de proibição de estacionamento e 'proibição de estacionamento' em todos os 6 idiomas oficiais da ONU (árabe, chinês, inglês, espanhol, francês, russo), para download nos formatos PDF e DJVU. DIN A4.