Pervaiz Mehdi Qureshi - Pervaiz Mehdi Qureshi
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Air Chief Marshal
Pervaiz Mehdi Qureshi
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پرویز مهدی قریشی | |
| 8º Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica | |
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Em exercício 7 de novembro de 1997 - 20 de novembro de 2000 | |
| Precedido por | ACM Abbas Khattak |
| Sucedido por | ACM Mushaf Ali Mir |
| Detalhes pessoais | |
| Nascer |
Pervez Mehdi Qureshi
1 de outubro de 1943 Phalia , Punjab , Índia Britânica (atualmente em Punjab, Paquistão ) |
| Serviço militar | |
| Apelido (s) | PQ Mehdi |
| Fidelidade |
 Paquistão
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| Filial / serviço |
 Força Aérea do Paquistão
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| Anos de serviço | 1961-2000 |
| Classificação |
  Air Chief Marshal
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| Unidade | Nº 16 do Esquadrão Panteras Negras |
| Comandos |
Chefe do Estado - Maior da Aeronáutica, Vice-Chefe do Estado - Maior da Aeronáutica DCAS (Operações) AOC Southern Air Command , AOC Northern Air Command Air Defense Command |
| Batalhas / guerras |
Guerra Indo-Paquistanesa de 1965 Guerra de Libertação de Bangladesh Operações aéreas do Paquistão Oriental Guerra Indo-Paquistanesa de 1971 Guerra Indo-Paquistanesa de 1999 |
| Prêmios |
 Nishan-i-Imtiaz (militar) Espada de Honra Sitara-i-Basalat 
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Marechal do Ar Parvaiz Mehdi Qureshi ( Urdu : پرویز مهدی قریشی ; nascido em 1 de outubro de 1943) NI (M) , SBt , mais conhecido como PQ Mehdi , é um oficial aeronáutico de quatro estrelas aposentado e ex -piloto de caça que serviu como o oitavo Chefe do Estado-Maior da Força Aérea (CAS) da Força Aérea do Paquistão , nomeado em 1997 até se aposentar em 2000.
Seu mandato para comandar a Força Aérea do Paquistão é notável durante os eventos envolvendo o conflito militar de curta duração com o Exército indiano em Kargil em 1999. Ele é creditado por aconselhar contra a guerra total com a Índia ao primeiro-ministro Nawaz Sharif , eventualmente fornecendo uma saída para o Exército do Paquistão para reduzir a situação por meio da diplomacia com a Índia.
Biografia
Parvaiz Mehdi Qureshi nasceu em Phalia , Punjab, em uma família Punjabi em 1º de outubro de 1943. Depois de se formar em uma escola secundária local, Mehdi ingressou na Força Aérea do Paquistão em 1961 e dividiu um quarto com Pervez Musharraf e Aziz Mirza , de quem gostava sua amizade ao longo da vida, quando ele foi selecionado para suas respeitadas academias militares.
Após a entrevista com os comandantes locais, Mehdi, Musharraf e Mirza foram ver o filme mundial em Urdu, " Savera (lit. Dawn )". No dia seguinte, todos os três foram chamados para se reportar a suas respeitadas academias e foram selecionados por seu treinamento respeitado em seus braços de comissão. Mehdi ingressou na famosa Academia da Força Aérea do Paquistão em Risalpur , Khyber-Pakhtunkhwa , e desmaiou na classe do 38º curso de Piloto GD , onde também foi conferido com a Espada de Honra pelo comandante da Academia da Força Aérea em 1964.
Depois de ser nomeado no 16º Esquadrão Panteras Negras da Força Aérea do Paquistão (PAF) como P / Off , ele se qualificou como piloto de caça , voando no jato F-86 Sabre .
Entre as guerras e prisioneiro de guerra
Em 1965, P / Off Mehdi participou das operações de combate aéreo fechado durante a segunda guerra com a Índia, onde voou seu F-86 Sabre contra o Indian Folland Gnat . Após a guerra, Mehdi foi promovido a F / Off em 1966; e Tenente de Voo em 1969.
Em 1969, Flt-Lt. Mehdi foi então enviado para servir na base aérea Dacca da Força Aérea do Paquistão na Leste-Paquistão , servindo nas No. 14 Squadron helicópteros da cauda . Em 1970, Mehdi assumiu o comando de um vôo do esquadrão, estacionado na base aérea de Dacca. Em 1971, Mehdi participou ativamente das operações aéreas no Paquistão Oriental contra o exército indiano e seu grupo insurgente apoiado, Mukti Bahini .
Em 22 de novembro de 1971, Mehdi voou em uma missão de combate enquanto pilotava seu F-86 Sabre em apoio à operação em Garibpur contra a Força Aérea Indiana .
Flt. A captura do tenente Mehdi e a subsequente prisão ocorreram no mesmo dia, ou seja, 22 de novembro de 1971, quando ele estava voando com a formação dedo-quatro da unidade de ataque ao solo / bombardeiro perto da cidade de Garibpur, quando seu F-86 Sabre foi abatido por um Folland Gnat pilotado por Fg Off Donald Lazarus do 22 Squadron IAF . Seu ala, F / Off Khalil Ahmad também sofreu um destino semelhante e foi capturado pelas tropas indianas. CO do 14 Esquadrão PAF, Wg. Cdr. MA Choudhry, que também era o líder da formação, também foi abatido, mas teve a sorte de escapar em direção ao lado paquistanês da fronteira Indo-Leste do Paquistão . O tenente de vôo Mehdi saltou de pára-quedas durante 50 anos. atrás do Chaugachha Upazila, onde foi puxado pelos soldados do Exército Indiano , e foi atacado fisicamente pelos soldados do Exército Indiano antes de ser resgatado pelo Capitão H. S. Panag , o comandante da seção do Exército Indiano. Sua captura como prisioneiro de guerra fez dele o primeiro prisioneiro de guerra paquistanês e acabou sendo levado sob a custódia de Panag, que mais tarde o enviou para Fort Williams . No momento de sua captura, sua pistola 9 mm , kit de sobrevivência, óculos de aviador e a foto de sua esposa foram recuperados por Panag.
Sua condição de primeiro prisioneiro de guerra ganhou as primeiras páginas dos jornais indianos , e as fotos de sua captura foram amplamente divulgadas nas telas de televisão em preto e branco da mídia paquistanesa . Ao ouvir e assistir às notícias, o presidente Yahya Khan impôs o estado de emergência e ordenou que os militares se preparassem para a guerra com a Índia em 23 de novembro de 1971.
De acordo com as fontes do Paquistão Oriental, os helicópteros No. 14 Squadron Tail sofreram pequenas baixas devido à falta de radares eficazes que lhes forneceriam um alerta precoce , enquanto os aviões de ataque da Força Aérea Indiana foram dirigidos por controladores de radar indianos em Barrackpore.
Repatriação, guerra e nomeações de comando nas forças armadas
O acordo de transferência de população assinado entre os governos da Índia , Paquistão e Bangladesh possibilitou o transporte de prisioneiros de guerra da Índia para o Paquistão em 1973-1975. Após seu retorno, Mehdi foi orientado a frequentar o curso de guerra no Air War College, onde obteve o diploma de mestre em estudos de guerra em 1976. Em 1977, o líder do esquadrão , Mehdi serviu para ingressar no corpo docente da Escola de Comandantes de Combate (CCS) , uma escola de treinamento TOPGUN , à qual permaneceu associado por vários anos.
De 1977 a 1979, o comandante de ala Mehdi serviu como oficial comandante quando comandou o No. 9 Esquadrão Griffins , estacionado na Base Aérea de Sargodha . Em 1981-83, o capitão do grupo Mehdi foi nomeado comandante da base da Base Aérea Sargodha. Durante esse tempo, Mehdi se qualificou como piloto de combate para pilotar os F-16 .
Em 1991-93, Air-Cdre Mehdi foi nomeado AOC do Comando Aéreo do Sul , com base em Sindh , Paquistão, e foi promovido ao posto de duas estrelas , movido para comandar o Comando Aéreo do Norte. Em 1993, AVM Mehdi assumiu o comando do Comando de Defesa Aérea , então baseado na Base Aérea Chaklala . Em 1995, Mehdi foi finalmente promovido ao posto de três estrelas , postado no Air AHQ em Islamabad quando foi nomeado DCAS (Operações) , onde permaneceu nesta posição até 1997.
Em 1997, o marechal da Força Aérea Mehdi foi elevado e nomeado Vice-Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica (VCAS) sob o comando do então chefe da Força Aérea Marechal Abbas Khattak .
Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica
Em 7 de novembro de 1997, o primeiro-ministro Nawaz Sharif aprovou os papéis de promoção de Mehdi para ser elevado ao posto de quatro estrelas , chefe marechal , e subsequentemente assumiu o comando da Força Aérea do Paquistão como seu chefe de Estado-Maior (CAS) em 8 de novembro de 1997. Como chefe da Força Aérea, Mehdi desempenhou um papel crucial na expansão do escopo educacional do Air War College em Karachi , e apoiou o plano dos militares para aumentar suas capacidades de comunicação entre os ramos das Forças Armadas do Paquistão .
Em 1998, Mehdi apoiou e falou a favor da autorização do teste de armas nucleares durante a reunião de segurança nacional com o gabinete civil . O general Mehdi emitiu diretrizes para os F-16 pertencentes ao esquadrão No. 11 Arrows para escoltar o C-130H para transportar estrategicamente um dispositivo nuclear de seis a sete em formação dedo quatro para os locais de teste de armas no Baluchistão , Paquistão . Mehdi não fez comentários ou ofereceu qualquer opinião quando o primeiro-ministro Sharif demitiu a comissão militar do então presidente dos chefes conjuntos, general Jehangir Karamat, em 1998.
Conflito de Kargil
Mehdi comandou a Força Aérea durante o confronto militar de dois meses com o Exército Indiano em 1999. Durante este conflito e reunião com o presidente dos chefes conjuntos, Mehdi desaconselhou o envolvimento da Força Aérea com a Força Aérea Indiana, citando: "( sic ) ... qualquer intervenção da Força Aérea do Paquistão em terras disputadas da Caxemira indiana seria percebida como uma escalada para uma guerra declarada total . " Apesar dos fortes pedidos do JS HQ , o Air AHQ emitiu ordens aos seus comandantes para restringir os esforços de guerra, sabendo que " ataques transfronteiriços , quer do lado do LoC ou da fronteira internacional , convidariam a uma resposta imediata do Indian Air Força , possivelmente na forma de um ataque de retaliação contra a base dos lutadores invasores - iniciando assim o primeiro assalto. ".
Além disso, o embargo aéreo imposto pelos Estados Unidos em 1989-91 afetou gravemente as capacidades operacionais da força aérea para realizar missões de combate diurnas e noturnas . Depois de muitas discussões, os F-16s foram implantados, mas sob o espaço aéreo do país e não participaram da guerra, embora a aeronave tenha começado a patrulhar a base da Força Aérea de Skardu apenas para protegê-la de qualquer incursão da Força Aérea Indiana. Depois que a missão aérea voou para apoiar o Exército Indiano, os F-16s do Comando Aéreo do Norte foram implantados para patrulha aérea de combate que começou a patrulhar a Base da Força Aérea de Skardu apenas para proteger a base de qualquer incursão da Força Aérea Indiana.
Em várias reuniões, Mehdi se opôs à grande estratégia do general Musharraf quando apontou as consequências de Chengiz Khan , uma missão bem-sucedida do PAF, mas que liderou o início da guerra de 1971, que terminou como um desastre para o Paquistão. Portanto, Mehdi se opôs a qualquer missão de confronto direto, mas favoreceu as missões de patrulhamento e permaneceu em silêncio em apoio a outros oficiais que faziam críticas vitais a Musharraf.
Aposentadoria
Nos círculos militares e políticos, a imagem de Mehdi era amplamente conhecida por ter uma personalidade imponente e uma atitude direta, mas rígida em relação aos seus princípios. Sua aposentadoria foi finalmente confirmada quando um general júnior da Força Aérea foi promovido para sucedê-lo, levando a especulações de que "as negociações bastante diretas e diretas de PQ Mehdi com um general júnior Pervez Musharraf (embora ambos tenham se formado na mesma classe), particularmente durante o conflito de Kargil foi uma boa razão para acreditar que o general decidiu nomear um marechal-chefe da aeronáutica não muito sênior, a quem ele poderia comandar como um de seus comandantes de corpo de exército. "
Portanto, o general Musharraf favoreceu a substituição de cinco generais da Força Aérea e nomeou um sexto na linha para o posto de quatro estrelas quando Mehdi estava prestes a se aposentar.