Distrito de Paschim Bardhaman - Paschim Bardhaman district

Distrito de Paschim Bardhaman
Estação ferroviária Asansol em Asansol 04.jpg
Barakar Temple Complex.jpg
Estátua de Shram Vir, usina de aço Durgapur - panoramio (1) .jpg
Durgapur barrage.jpg
ISP Burnpur.JPG
No sentido horário, a partir do canto superior esquerdo: estação ferroviária Asansol, templo Barakar , Barragem Durgapur , usina de aço IISCO, estátua Shram Vir
Localização do distrito de Paschim Bardhaman em Bengala Ocidental
Localização do distrito de Paschim Bardhaman em Bengala Ocidental
País  Índia
Estado Bengala Ocidental
Divisão Burdwan
Quartel general Asansol
Governo
 •  constituintes Lok Sabha Asansol , Bardhaman-Durgapur .
 •  Vidhan Sabha constituintes Asansol Uttar , Asansol Dakshin , Barabani , Durgapur Purba , Durgapur Paschim , Jamuria , Kulti , Pandabeswar , Raniganj .
 • Magistrado distrital Purnendu Kr. Maji, WBCS (Exe)
 • Comissário de polícia Sukesh Kumar Jain, IPS
Área
 • Total 1.603,17 km 2 (618,99 sq mi)
População
 (2011)
 • Total 2.882.031
 • Densidade 1.800 / km 2 (4.700 / sq mi)
Demografia
 •  Alfabetização 78,75 por cento
 • Proporção sexual 922
Fuso horário UTC + 05: 30 ( IST )
Principais rodovias NH 2 , NH 19 , Grand Trunk Road , NH 14
Precipitação média anual 1442 mm
Local na rede Internet paschimbardhaman .co .in

O distrito de Paschim Bardhaman é um distrito industrial de mineração predominantemente urbano em West Bengal . A sede do distrito é Asansol . Foi formado em 7 de abril de 2017, após a bifurcação do antigo distrito de Bardhaman como o 23º distrito de West Bengal.

Etimologia

Alguns historiadores associam o nome do distrito ao 24º e último tirthankara Jain , Mahavira Vardhamana , que veio pregar na região. Alternativamente, Bardhamana significa uma área próspera e crescente. Era uma zona de fronteira avançada no progresso da arianização pelo povo do vale do Alto Gangético. Paschim significa oeste.

História

Microliths encontrados em Birbhanpur, perto de Durgapur, indicam assentamentos na Ajay vale no Paleolítico / Mesolítico idade, cerca de 5.000 aC.

Nos primeiros tempos históricos, Bardhamanbhukti , uma parte da região de Rarh , era governada sucessivamente pelos Magadhas , Mauryas , Kushanas e Guptas . No século 7 DC, quando Shashanka era rei, a área fazia parte do Reino de Gauda . Foi governado pelos Palas e Senas , até que Bakhtiyar Khilji o capturou em 1199 DC.

Os primeiros governantes muçulmanos governaram grandes partes de Bengala de Gauda ou Lakhnauti. Em Ain-i-Akbari , Bardhaman é mencionado como um mahal ou pargana de Sarcar Sharifabad . A área entre o rio Damodar e o rio Ajay foi referida como Gopbhum, onde os reis Kayastha governavam. Existem vestígios do período em Shymarupar Garh e Ichhai Ghosher deul no Bloco CD de Kanksa.

Em 1689, Raja Krishnaram Roy, da família Bardhaman Raj , obteve um fazendeiro (decreto real) de Aurangzeb pelo qual foi feito zamindar (senhorio) de Bardhaman, e desde então a história da família Raj tornou-se idêntica à do distrito. Há referências ao Raja de Panchkot sendo zamindar de certas seções (principalmente da parte ocidental) do que mais tarde se tornou a subdivisão de Asansol. Também há referências ao Raja de Searsole sendo zamindar da área de Raniganj.

Após a morte de Aurangzeb, o Império Mughal enfraqueceu e Murshid Quli Khan tornou-se o Nawab de Bengala , possuindo apenas lealdade nominal ao imperador Mughal. Naquela época, Bardhaman era conhecido como chakla , uma mudança do pargana anterior . Posteriormente, durante o reinado de Alivardi Khan , os Bargis atacaram e saquearam Bardhaman.

Após a vitória dos britânicos na Batalha de Plassey em 1757, o fértil distrito de Bardhaman, junto com Medinipur e Chittagong, foi cedido à Companhia das Índias Orientais . Em 1857, a Coroa Britânica assumiu a administração do país da Companhia das Índias Orientais.

Em 1765, quando a Companhia das Índias Orientais adquiriu o diwani de Bardhaman, ele era composto por Bardhaman, Bankura, Hooghly e um terço de Birbhum. Em 1805, os parganas ocidentais de Shergarh e Senpahari (que mais tarde formaram a subdivisão Asansol) e partes de Bankura foram formados em um novo distrito chamado Jungle Mahals . Shergarh e Senpahari foram devolvidos a Bardhaman, quando Bankura foi transformado em um distrito separado. Hooghly foi separado em 1820, Bankura e Birbhum em 1837. Na época do assentamento permanente de Lord Cornwallis em 1793, os chaklas foram reduzidos em tamanho, a fim de torná-los mais gerenciáveis, e distritos foram criados. Seis subdivisões foram criadas no distrito de Bardhaman - Bud Bud em 1846, Katwa, Raniganj, Jahanabad (mais tarde chamada de Arambagh), Bardhaman Sadar em 1847 e Kalna em 1850. Em 1906, a subdivisão de Raniganj foi convertida na subdivisão Asansol. As parganas foram convertidas em thanas (delegacias de polícia). Naquela época, havia 22 thanas no distrito de Bardhaman. Mais tarde, Jahanabad foi transferido de Bardhaman. Algumas pequenas mudanças ocorreram. A subdivisão Durgapur foi retirada da subdivisão Asansol em 1968.

O Acordo Permanente acabou levando ao desmembramento da propriedade de Bardhaman. Como os rajas muitas vezes não pagavam o aluguel, algumas partes da propriedade foram leiloadas. No entanto, houve pontos positivos, mesmo no período posterior do governo de Bardhaman zamindary até a abolição do sistema zamindary em 1954, após a independência do país.

O distrito de Bardhaman foi bifurcado em dois distritos, Purba Bardhaman e Paschim Bardhaman, em 7 de abril de 2017.

Geografia

A topografia rochosa ondulada com solo de laterita encontrada no distrito de Paschim Bardhaman é uma espécie de extensão do planalto Chota Nagpur . Por muito tempo, a área foi densamente arborizada e infestada de saqueadores e saqueadores. A descoberta do carvão no século 18 levou à industrialização. A maioria das florestas nas áreas carboníferas foi desmatada, mas algumas áreas na parte oriental do distrito permaneceram densamente florestadas até tempos mais recentes e algumas ainda estão lá. A parte oriental do distrito desce gradualmente para as planícies de arroz do distrito de Purba Bardhaman, rico em agricultura .

Mapa do distrito de Paschim Bardhaman

divisões administrativas

O distrito compreende duas subdivisões: subdivisão Asansol Sadar e subdivisão Durgapur . No distrito de Paschim Bardhaman, há um bloco de 8 CD em duas subdivisões. Na subdivisão Asansol Sadar, existem 4 blocos de CD - Salanpur , Barabani , Jamuria e Raniganj . Na subdivisão Durgapur, existem 4 blocos de CD - Andal , Pandabeswar , Faridpur-Durgapur e Kanksa .

Asansol é a sede do distrito. Existem 16 delegacias de polícia, 8 blocos de desenvolvimento, 2 corporações municipais e 62 gram panchayats neste distrito.

Além das áreas municipais, cada subdivisão contém blocos de desenvolvimento comunitário que, por sua vez, são divididos em áreas rurais e cidades censitárias. No total, são 66 unidades urbanas: 2 empresas municipais, 3 municípios (que foram posteriormente absorvidos pela Corporação Municipal Asansol) e 65 cidades censitárias .

Existem duas aglomerações urbanas (UA).

  • Asansol , Kulti, Bhanowara, Jamuria, Jemari, Raniganj, Amkula, Murgathaul, Raghunathchak e Ballavpur juntos formam o Asansol UA.
  • Durgapur UA consiste em Durgapur , Arrah, Bamunara, Amlajora, Kanksa, Panagarh, Mankar, Shibpur, Andal, Ukhra, Kajora, Pandabeswar, Ichhapur e Madhaiganj.

Subdivisão Asansol Sadar

A subdivisão de Asansol Sadar tem 10 delegacias de polícia, 4 blocos de desenvolvimento comunitário, 4 panchayat samitis, 35 gram panchayats, 181 mouzas , 165 aldeias habitadas, 1 corporação municipal, 3 municípios e 26 cidades censitárias +1 (parcialmente). A única empresa municipal está em Asansol . Os municípios estão em: Raniganj , Jamuria e Kulti . As cidades do censo são: Chittaranjan , Cabos Hindustan Cidade , Domohani , Bhanowara , Majiara , Pangachhiya , Charanpur , Kunustara , Topsi , Nimsa , Chinchuria , Kenda , Parasia , Ratibati , Chapui , Jemari (JK Nagar Township) , Banshra , Belebathan , Chelad , Murgathaul , Amkula , Baktarnagar , Egara , Sahebganj , Raghunathchak , Ballavpur e Kendra Khottamdi (parcialmente). O loteamento tem sede na Asansol.

De acordo com a notificação do Kolkata Gazette de 3 de junho de 2015, as áreas municipais de Kulti , Raniganj e Jamuria foram incluídas na jurisdição da Asansol Municipal Corporation .

Subdivisão Durgapur

A subdivisão de Durgapur tem 6 delegacias de polícia, 4 blocos de desenvolvimento comunitário, 4 panchayat samitis, 27 gram panchayats, 171 mouzas , 151 aldeias habitadas, 1 corporação municipal e 39 cidades censitárias +1 (parcialmente). A única empresa municipal está em Durgapur . As cidades censo são: Siduli , Khandra , Chak Bankola , Ukhra , Mahira , Dakshin Khanda , Parashkol , Kajora , Harishpur , Palashban , Dignala , Andal (grama), Ondal , Baska , Bilpahari , Ramnagar , Dalurband , Baidyanathpur , Mahal , Konardihi , Nabgram , Sankarpur , Haripur , Chhora , Bahula , Mandarbani , Banagram , Sirsha , Nabaghanapur , Sarpi , Ichhapur , Arra , Gopalpur , Bamunara , Amlajora , Kanksa , Debipur , Prayagpur e Kendra Khottamdi (parte). O loteamento tem sede em Durgapur.

Divisão urbano-rural

A divisão urbano-rural das duas subdivisões administrativas são as seguintes:

Subdivisão Quartel general
Área
km 2
População
(2011)

% Da população rural
(2011)

% Da população urbana
(2011)
Asansol Sadar Asansol 831,89 1.672.659 16,67 83,33
Durgapur Durgapur 771,28 1.209.372 20,78 79,22
Distrito de Paschim Bardhaman Asansol 1.603,17 2.882.031 18,39 81,61

Demografia

De acordo com os dados do Censo da Índia de 2011 , o distrito de Paschim Bardhaman, após a bifurcação do distrito de Bardhaman em 2016, tinha uma população total de 2.882.031. Havia 1.497.479 (52%) homens e 1.384.452 (48%) mulheres. A população abaixo de 6 anos era de 322.268. 2.351.954 (81,61%) viviam na zona urbana, enquanto 530.077 (18,39%) viviam na zona rural.

De acordo com os dados do censo de 2011, o número total de alfabetizados no distrito de Paschim Bardhaman, após a bifurcação do distrito de Bardhaman em 2017, foi 2.015.056 (78,75% da população com mais de 6 anos), dos quais os homens totalizaram 1.136.990 (85,44% da população masculina com mais de 6 anos) e as mulheres somavam 806.010 (65,55% da população feminina com mais de 6 anos). As castas e tribos programadas representavam 628.568 e 161.946, o que corresponde a 21,81% e 5,62% da população, respectivamente.

Religião no distrito de Paschim Bardhaman (2011)
hindu
84,75%
muçulmano
13,32%
Siquismo
0,51%
Outro ou não declarado
1,42%

No censo de 2011, os hindus somavam 2.442.414 e formavam 84,75% da população no distrito de Paschim Bardhaman. Os muçulmanos somavam 384.027 e formavam 13,32% da população. Os sikhs eram 14.754, formando 0,51% da população, quase inteiramente em áreas urbanas como Asansol e Durgapur. Os cristãos somavam 12.636 e formavam 0,44% da população. Outras religiões (incluindo religiões indígenas como Sarna) somavam 42.954 e formavam 1,49% da população.

Línguas do distrito de Paschim Bardhaman (2011)

  Bengali (58,18%)
  Hindi (26,78%)
  Urdu (7,64%)
  Santali (4,47%)
  Outros (2,93%)

De acordo com o censo de 2011, 58,18% da população no que hoje é o distrito de Paschim Bardhaman falava bengali , 26,78% hindi , 7,64% urdu e 4,47% santali como primeira língua.

Economia

Mineração de carvão

A mineração de carvão na Índia começou em Raniganj Coalfield . Em 1774, John Sumner e Suetonius Grant Heatly, da British East India Company, encontraram carvão perto de Ethora , atualmente no Bloco CD de Salanpur .

Em 1973, o Governo da Índia assumiu a gestão de todas as minas de carvão não coqueificável do país e, em 1975, a Coal India foi formada para gerir as minas de carvão coqueificável e não coqueificável.

A Eastern Coalfields vem produzindo cerca de 30 milhões de toneladas por ano em suas minas a céu aberto, e está modernizando suas minas subterrâneas para produzir cerca de 10 milhões de toneladas por ano em suas minas subterrâneas.

Ferrovias

Narayankuri ghat, no Damodar , foi usado pela Carr Tagore & Company para transportar carvão para Calcutá de barco em meados do século XIX. Os níveis variáveis ​​de água no Damodar representavam problemas para o transporte. A fim de capturar o lucrativo negócio de transporte de carvão, a East Indian Railway construiu linhas até Raniganj em 1855. Ela capturou todo o negócio de transporte de carvão. A linha foi estendida para Asansol em 1863.

A linha principal Howrah-Delhi via Asansol e Patna da Ferrovia East Indian tornou-se operacional em 1871 e o Grand Chord de Sitarampur para Mughalsarai foi completado em 1901, encurtando a distância de viagem entre Howrah e Delhi. A Bengal Nagpur Railway vinculou suas operações no setor de Nagpur-Chandil à Asansol em 1887. Com todas essas conexões, Asansol surgiu como um importante entroncamento ferroviário.

A Asansol tem um galpão de locomotiva elétrica e um galpão de EMU. Há um galpão de locomotivas a diesel em Andal e Andal também possui um grande pátio de mercadorias, além dos de Sitrampur e Barakar. A Divisão Asansol da Ferrovia Oriental movimenta cerca de 1.300 vagões de carvão todos os dias.

Indústria

IISCO Steel Plant of Steel Authority of India Limited em Burnpur tem uma capacidade de produção de aço bruto de 2,5 milhões de toneladas por ano. O programa de modernização e expansão da planta de aço IISCO foi implementado com um investimento de mais de Rs 16.000 crore. Em 2015, o investimento para modernização foi o maior investimento individual em Bengala Ocidental até então. Fundada em 1918, a Indian Iron and Steel Company (IISCO) foi fundida com a SAIL em 2006 e rebatizada como IISCO Steel Plant.

A Chittaranjan Locomotive Works é uma das maiores fabricantes de locomotivas elétricas do mundo. Fundada em 1950, produziu locomotivas a vapor até 1972. Ballavpur Paper Mnfg. Ltd. (anteriormente Bengal Paper Mill) em Ballavpur iniciou a produção em 2009 após a reforma.

Entre as outras indústrias da Asansol estão: Burn Standard (anteriormente Indian Standard Wagon), fábrica de ciclo Sen Raleigh (não é mais uma unidade produtiva), fábrica de vidro Hindustan Pilkington (não é mais uma unidade produtiva), Dhakeswari Cotton Mills (não é uma unidade produtiva unidade mais), Kulti Works da SAIL Growth Division e Hindustan Cables em Rupnarayanpur (não é mais uma unidade produtiva).

A Usina Siderúrgica Durgapur da Autoridade do Aço da Índia , criada nos anos 50, tem capacidade nominal de 2,2 milhões de toneladas de aço bruto, após expansão e modernização. A planta tem um desempenho consistente além de sua capacidade nominal.

A Barragem Durgapur foi construída pela Damodar Valley Corporation em 1955 e entregue, juntamente com a rede de canais, ao Governo de West Bengal em 1964.

Entre as outras unidades industriais em Durgpur estão: Alloy Steels Plant of SAIL, Durgapur Projects Limited, Mining and Allied Machinery Corporation (não é mais uma unidade produtiva), Alstom Power Boilers Ltd. (anteriormente conhecida como ACC-Vickers Babcock e posteriormente como ACC -Babcock), Philips Carbon Black Limited, Sankey Wheels (uma unidade da GKW), Birla Cement (anteriormente Durgapur Cement Ltd.), Graphite India Limited, Durgapur Chemicals, Bharat Ophathalmic Glass Limited (não é mais uma unidade produtiva) e Hindustan Fertilizer Corporação (deixou de ser uma unidade produtiva).

Entre 2001-2007, Durgapur viu a criação de cerca de uma dezena de investimentos industriais de média a grande escala no setor de manufatura de ferro e aço. Os investidores proeminentes são MB Group, Jai Balaji group , SPS group, Adhunik Group of Industries, Neo Metallic, Stolberg India, Super Smelters Ltd, Shyam Steel e UltraTech Cement .

Entre as áreas industriais do distrito estão: Durgapur Industrial Area, Industrial Complex em Rajbandh, Industrial Estate em Kalyanpur, Asansol, Raniganj Industrial Estate, Panagarh Industrial Park, Aluminium and Non-Ferrous Metal Park e Salanpur Industrial Park.

A indústria de TI na área está crescendo lentamente com os pequenos centros de TI espalhados ao redor de Durgapur e Asansol.

Junto com isso, a área mantém uma economia paralela na mineração ilegal de carvão e areia. Vários grupos de indivíduos escrupulosos estão cavando poços de minas e extraindo carvão ilegalmente, que é vendido para as indústrias de pequena escala a preços inferiores aos do governo. A extração ilegal de areia no rio Damodar prejudicou o fluxo natural do rio, devido ao aumento da demanda por construção de casas e fábricas recentemente

Instituições educacionais

O distrito tem várias faculdades que ministram educação em engenharia, administração, medicamentos, direito, ciências e outros cursos tecnológicos e gerais. Existe apenas uma universidade no distrito: a Universidade Kazi Nazrul . Alguns dos institutos mais conhecidos são:

Pessoas notáveis

Galeria

Referências

links externos

Website oficial