Paul Pietsch - Paul Pietsch

Paul Pietsch
1938-05-22 Targa Florio Maserati 4CM Pietsch.jpg
Pietsch em 1938 Targa Florio em Maserati 4CM
Nascer ( 20/06/1911 )20 de junho de 1911
Freiburg im Breisgau , Império Alemão
Morreu 31 de maio de 2012 (31/05/2012)(com 100 anos)
Titisee-Neustadt , Alemanha
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um
Nacionalidade Alemanha alemão
Anos ativos 1950 - 1952
Times Alfa Romeo , não-obras Maserati e Veritas
Inscrições 3
Primeira entrada Grande Prêmio da Itália de 1950
Última entrada Grande Prêmio da Alemanha de 1952

Paul Pietsch (20 de junho de 1911 - 31 de maio de 2012) foi um piloto de corridas , jornalista e editor da Alemanha, que fundou a revista Das Auto . Ele foi o primeiro alemão a participar de um Grande Prêmio de Fórmula 1 .

Biografia

Nascido em Freiburg , Pietsch começou sua carreira de piloto em 1932 com um Bugatti particular e um Alfa Romeo .

Correndo com um Alfa Romeo, ele venceu a corrida de gelo GP Svenska Isloppet GP de 1933 em Hemfjärden, e a corrida de gelo de 1934 I Vallentunaloppet em Vellentunasjön, ambas na Suécia.

No Grande Prêmio da Alemanha de 1935 ele correu pela Auto Union e terminou em terceiro no Grande Prêmio da Itália de 1935 antes de deixar a equipe com seus motores traseiros difíceis de dirigir. De 1937 em diante, ele entrou em um Maserati particular . Sua melhor hora veio no Grande Prêmio da Alemanha de 1939, que liderou da segunda volta até a ignição falhar, fazendo-o cair para o terceiro lugar, o que ainda foi um excelente resultado para um corsário contra a força dominante dos Silver Arrows .

Depois da guerra, ele participou de três Grandes Prêmios do Campeonato Mundial, estreando em 3 de setembro de 1950. Sua corrida em uma fábrica da Alfa Romeo no Grande Prêmio da Alemanha de 1951 terminou com um acidente. Ele não marcou pontos no campeonato.

Naquela época, Pietsch já era um editor e editor de revistas de motocicletas e automóveis de sucesso. Sua empresa, a Motor Presse Stuttgart, é a maior do mercado europeu de tecnologia e revistas de interesse especial.

Desde a morte de seu compatriota Karl Kling em 2003 até sua própria morte, Pietsch foi o piloto de Fórmula 1 mais velho sobrevivente, aos 100 anos e o último piloto sobrevivente da era do Grande Prêmio do pré-guerra. Seu filho, Peter-Paul Pietsch, corre frequentemente em Nürburgring com outros jornalistas.

Em 31 de maio de 2012, Pietsch morreu de pneumonia com 100 anos, 11 meses e 11 dias. Pietsch também foi o primeiro piloto de Grande Prêmio a chegar aos 100 anos.

Recorde de corrida

Resultados completos do Campeonato Europeu

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Participante Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 EDC Pts
1932 Pilesi Racing Team Bugatti T35B Bugatti 2.3 L8 ITA FRA GER
Ret
22º 23
1935 Auto Union AG Auto Union B Auto Union 5.0 V16 SEG FRA BEL GER
9
SUI
11
ITA
3
ESP
DNS
Dia 15 47
1937 P. Pietsch Maserati 6C-34 Maserati 3.7 L6 BEL GER
Ret
MON
DNS
SUI
10
ITA Dia 17 35
1938 P. Pietsch Maserati 6CM Maserati 1.5 L6 FRA GER
6
SUI ITA 14º 28
1939 Officine A. Maserati Maserati 8CTF Maserati 3.0 L8 BEL FRA GER
3
14º 26
P. Pietsch Maserati 4CL Maserati 1.5 L4 SUI
Ret
Fonte:
Notas
  • ^ 1 - Como co-piloto, Pietsch não era elegível para pontos no campeonato

Resultados completos do Campeonato Mundial de Fórmula Um

( chave )

Ano Participante Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 WDC Pts
1950 Paul Pietsch Maserati 4CLT / 48 Maserati 4CLT 1.5 L4 s GBR SEG 500 SUI BEL FRA ITA
Ret
NC 0
1951 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 158 1,5 L8 s SUI 500 BEL FRA GBR GER
Ret
ITA ESP NC 0
1952 Motor Presse Verlag Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 SUI 500 BEL FRA GBR GER
Ret
NED ITA NC 0

Veja também

Referências