Rota 88 da Pensilvânia - Pennsylvania Route 88

Caminhão da Rota 88 da Pensilvânia
Caminhão da Rota 88 da Pensilvânia
Localização	Califórnia, Pensilvânia

Rota 88 da Pensilvânia
Rota 88 da Pensilvânia
Informação de rota
	Mantido por PennDOT
Comprimento	68,244 mi (109,828 km)
Cruzamentos principais
Extremo sul	US 119 em Point Marion
extremo norte	PA 51 / Blue Belt em Pittsburgh
Localização
Condados	Fayette , Greene , Washington , Allegheny
Sistema rodoviário

A Pennsylvania Route 88 ( PA 88 ) é uma rodovia estadual norte-sul de 68 milhas (109 km) localizada no sudoeste da Pensilvânia . O terminal sul da rota está na US Route 119 (US 119) em Point Marion, a menos de 2 milhas (3 km) da fronteira entre a Pensilvânia e a Virgínia Ocidental . O terminal norte fica na PA 51 em Pittsburgh . O PA 88 corre paralelo ao rio Monongahela em quase todo o seu comprimento.

Assinada em 1927, a PA 88 é uma das rodovias estaduais mais antigas da Pensilvânia. Por um breve período entre 1927 e 1928, a rota seguiu a Perry Highway entre Pittsburgh e Erie . Em 1928, a Rodovia Perry se tornou a US 19 .

Descrição da rota

PA 88 em Speers

A PA 88 começa em Point Marion em uma interseção com a US 119. A PA 88 começa como Main Street e vira para oeste cruzando o rio Monongahela até Greene County na Albert Gallatin Memorial Bridge . Depois de cruzar o rio, o PA 88 vira para o norte, uma vez que começa a paralelamente ao rio Monongahela ao leste, bem como aos trilhos da ferrovia ao oeste. Depois de cruzar o Dunkard Creek , o PA 88 entrou na vila de Poland Mines. No município de Monongahela , PA 88 cruza a rota 21 da Pensilvânia . No boro de Carmichaels , a PA 88 é chamada de Vine Street e atravessa o Muddy Creek . Em Jefferson Township , PA 88 cruza o terminal oriental da Rota 188 da Pensilvânia a sudoeste de Rices Landing .

Depois de cruzar o Tenmile Creek , o PA 88 entrou no condado de Washington como Front Street. PA 88 passa pelas seguintes aldeias: Milfred Terrace, Fredericktown Hill, North Fredericktown, Vesta Heights e Vestaburg. Em East Bethlehem Township e Centerville Boro . Em Centerville Boro, PA 88 torna-se Low Hill Road. PA 88 tem uma curva em forma de cobra paralela ao rio Monongahela . Em Centerville Boro, a PA 88 se junta à Pennsylvania Turnpike 43 por 2 milhas (3,2 km) antes de partir para se juntar a outra concorrência com a US Route 40 . A leste da PA 43, a PA 88 deixa a US 40 em um trompete em West Brownsville . Ao norte da simultaneidade, a PA 88 se torna uma estrada local chamada California Road. Na Califórnia , a PA 88 se torna a Wood Street e depois vira para o oeste e se torna a 3rd Street. Em Coal Center , PA 88 Highpoint Drive, Spring Street e Highpoint Drive novamente. Os passageiros podem ver a Turnpike 43 da PA 88 no Coal Center. Conforme o PA 88 começa a se deslocar para o leste, ele entra nos seguintes bairros: Elco , Roscoe e Stockdale . Quando a PA 88 entra nesses bairros, ela se torna a Highpoint Drive e a Chester Avenue. Ao norte de Stockdale, a PA 88 começa a virar para o norte e se torna a Main Street. Em Speers como Pennsylvania Street, PA 88 intercambia Interstate 70 na saída 40 em um intercâmbio em forma de scaped com longas rampas. Em Charleroi e North Charleroi , a PA 88 é chamada de Avenida McKean. Em Carroll Township , a PA 88 é chamada de Country Club Road e encontra o terminal sul da Rota 837 da Pensilvânia . Em Monongahela , PA 88 começa uma concorrência de três rotas com a Rota 136 da Pensilvânia e a Rota 837 da Pensilvânia . Em seguida, a PA 88 / PA 136 / PA 837 se torna a rua principal e intercepta o terminal norte da Rota 481 da Pensilvânia . No extremo norte de Monongahela , o PA 136 se separa do PA 88 e do PA 837. Assim que o PA 88 / PA 837 entra em New Eagle , o PA 837 se separa do PA 88, então o PA 88 se torna Union Street. Em Union Township , a PA 88 passa sob a Turnpike 43. Em Finleyville , a PA 88 se torna a Sheridan Avenue. Finleyville é onde a futura Interstate 576 (Southern Beltway) se encontrará com a Turnpike 43 . Em seguida, a PA 88 entra novamente em Union Township, passando por várias empresas e depois se torna a Library Road, perto da linha de Allegheny County.

Todo o trecho de 8,5 milhas (13,7 km) do condado de Allegheny da PA 88 também é designado como Estrada da Biblioteca. Começando na linha Washington / Allegheny County onde PA 88 se torna Library Road, PA 88 atravessa South Park, Bethel Park , Castle Shannon e o bairro de Overbrook de Pittsburgh onde PA 88 / Library Rd. termina em uma interseção em "Y" com a Pennsylvania Route 51 / Saw Mill Run Blvd. Três das seis Rotas de Correia coloridas do condado se conectam e / ou seguem ao longo da PA 88 (veja abaixo).

História

A PA 88 foi originalmente planejada para se estender de Pittsburgh ao norte até Erie, ao longo da rodovia que agora segue em grande parte a US 19 . A US 19 foi proposta pela primeira vez para esta rota em 1927, mas a rota na época foi recusada. A rota aparece como PA 88 e US 19 em um mapa de 1928.

Na década de 1930 (provavelmente 1935 ou 1936), o PA 88 foi estendido para o norte até New Castle . A rota não está marcada como PA 88 no mapa oficial de 1930, mas está marcada no mapa de 1940. A seção Pittsburgh-to-New Castle foi amplamente dividida em 15 de julho de 1960 para formar a Pennsylvania Route 65 , em homenagem à 65ª Divisão de Infantaria do Exército dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . O trecho de 7,7 milhas da PA 88 do atual terminal sul da PA 65 na ponte West End até o atual terminal norte da PA 88 foi desativado . Essa mudança de designação foi feita para reduzir o número de rotas concorrentes em Pittsburgh. As mudanças entraram em vigor alguns meses depois e as placas foram alteradas na primavera de 1961.

Conexões para PA 65

No entanto, o legado do PA 88 ainda sobrevive em suas antigas seções ao norte. Das cinco rotas de ramal do PA 88 , PA 288 e PA 488 eram rotas de ramal fora do que agora é US 19, enquanto PA 288, PA 388 , PA 488 e PA 588 agora aparecem como rotas de ramal de 65, mas ainda mantêm o "88" números de base. (PA 88 manteve PA 188 como uma rota de estímulo.) Além disso, um teatro drive-in conhecido como Spotlight 88 em North Sewickley Township manteve seu nome depois que a rota foi rebatizada como 65, e ainda é conhecido por esse nome como seu atual encarnação como um mercado de pulgas depois que o drive-in foi destruído por um tornado F3 em 31 de maio de 1985.

Cruzamentos principais

condado	Localização	mi	km	Destinos	Notas
Fayette	Point Marion	0,000	0,000	US 119 (Penn Street / North Main Street)	Terminal sul do PA 88
Rio Monongahela		0,149– 0,291	0,240– 0,468	Ponte Memorial Albert Gallatin
Greene	Município de Monongahela	11.023	17.740	PA 21 (rodovia Roy E. Furman) - Waynesburg , Masontown
Greene	Jefferson Township	17,682	28,456	PA 188 West (Jefferson Road) / SR 1008 (Ferncliff Road) - Waynesburg , Rices Landing , Crucible	Término oriental do PA 188
Washington	Centerville	27,316	43.961	PA Turnpike 43 south / SR 2029 (Low Hill Road) - Uniontown , West Brownsville	Saída 28 (PA 43), término sul da simultaneidade de Toll PA 43; E-ZPass ou pedágio por placa no pedágio PA 43
	Centerville	29,216	47.019	US 40 oeste - Centerville , Washington PA Turnpike 43 norte - Califórnia	Saída 30A – B (PA 43), terminal norte da simultaneidade Toll PA 43, terminal sul da simultaneidade US 40
	West Brownsville	30.690	49.391	US 40 leste - Uniontown	Interchange, terminal norte da simultaneidade US 40
	Califórnia	33,172	53.385	PA 88 Truck norte (Malden Road) para I-70 / PA Turnpike 43 / Skyline Drive	Terminal Sul do Caminhão PA 88
	Califórnia	34,439	55.424	Caminhão PA 88 ao sul (extensão da 3ª rua) até PA Turnpike 43	Terminal norte do Caminhão PA 88
	Speers	42,234- 42,840	67,969- 68,944	I-70 - Washington , Belle Vernon , New Stanton	Saída 40 (I-70)
	Carroll Township	46.974	75.597	PA 837 norte - Donora , Monessen	Terminal sul do PA 837
	Monongahela	48.780	78,504	PA 136 leste ( Monongahela City Bridge )	Terminal sul da simultaneidade PA 136
		48,853	78.621	PA 837 sul (East Main Street) - Donora	Terminal sul da simultaneidade PA 837
		49,121	79,053	PA 481 sul (Park Avenue)	Terminal norte de PA 481
		50,194	80,779	PA 136 oeste (Estrada Seca) para PA Turnpike 43 - Eighty Four	Término do norte da simultaneidade PA 136
	New Eagle	51,164	82.340	PA 837 norte (5th Street) - Elizabeth	Terminal norte da simultaneidade PA 837
Allegheny	Bethel Park	60.573	97,483	Orange Belt (Clifton Road / SR 3004) - Upper Saint Clair , Aeroporto Internacional de Pittsburgh	Terminal sudoeste do Cinturão Laranja
	Bethel Park	64.513	103.824	Yellow Belt (Broughton Road / SR 2040) / Church Road	Terminal sul da simultaneidade do Cinturão Amarelo
	Castle Shannon	65,485	105.388	Yellow Belt (Connor Road / SR 3038) para US 19 - Monte Líbano , Bridgeville	Término do norte da simultaneidade do Yellow Belt
	Pittsburgh	67,716	108.978	Blue Belt (McNeilly Road)	Terminal sul da concorrência do Blue Belt
	Pittsburgh	68,244	109.828	PA 51 / Blue Belt (Saw Mill Run Boulevard) para I-376 - Downtown	Término do norte do PA 88 e sua simultaneidade com o Blue Belt
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade

Caminhão PA 88

Pennsylvania Route 88 Truck é uma rota de caminhão de 2 milhas (3,2 km) na Califórnia, Pensilvânia . A rota foi criada para permitir o acesso à rodovia com pedágio da Rota 43 da Pensilvânia e permitir que veículos de grande porte evitem a grande colina que leva ao Vale Monongahela . O centro da rota fica no trevo PA 43, com um trecho de duas pistas que dá acesso à Universidade da Califórnia da Pensilvânia e ao distrito comercial ao redor, bem como conecta o tráfego com a Rota 88 no sentido norte; um trecho de quatro pistas fornece uma subida mais gradual da colina na Route 88 em direção ao sul.

Veja também

Referências

links externos

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