Philip Charles Durham - Philip Charles Durham

Sir Philip Durham
Almirante Philip Charles Durham.jpg
Retrato como Vice-Almirante (cerca de 1820)
Artista - Sir Henry Raeburn
Nascer ( 1763-07-29 )29 de julho de 1763
Largo , Fife , Escócia
Faleceu 2 de abril de 1845 (1845-04-02)(81 anos)
Nápoles , Itália
Local de sepultamento
Igreja do Largo, Largo , Fife , Escócia
Fidelidade Reino Unido Reino Unido
Serviço / filial Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy
Classificação Almirante
Comandos realizados Comando Portsmouth da Estação das Ilhas Leewards
Batalhas / guerras Guerra da Independência Americana Guerra da Independência
Francesa
Guerras Napoleônicas
Prêmios Cavaleiro Grã-Cruz da Ordem do Banho

Almirante Sir Philip Charles Henderson Calderwood Durham , GCB (batizado 29 de julho de 1763 - 02 de abril de 1845) foi um Royal Navy oficial cujo serviço na guerra da independência americana , francesa Guerra Revolucionária e guerras napoleônicas foi moroso, que se distingue e às vezes controverso.

Biografia

Destinado a ser um dos homens mais sortudos da Marinha da Geórgia, Philip Charles Durham nasceu em Largo, Fife em 1763, o quarto filho e o terceiro filho de James Durham. Sua avó materna era a diarista Margaret Calderwood . Ele veio de uma rica família de proprietários de terras e entrou na Marinha aos quatorze anos em 1777 a bordo do navio da linha HMS Trident . Seu primeiro ano no mar foi um tanto prejudicado quando aquele navio ficou sob o comando de um capitão marinheiro, Anthony James Pye Molloy, sob o comando do qual a companhia do navio se amotinou. Em 1778, Durham obteve sua dispensa e depois obteve uma posição sob seu capitão original, no HMS Edgar . A bordo dela, ele viu sua primeira ação durante o Grande Cerco de Gibraltar , mais tarde ganhando a atenção do Almirante Richard Kempenfelt , com quem serviu no HMS Victory e no HMS Royal George . Durham era oficial de vigia em 29 de agosto de 1782 quando, sem culpa própria, o Royal George , que foi adiado para reparos, afundou repentina e catastroficamente em Spithead . Estando no convés, Durham foi capaz de pular ao mar e nadar em segurança, mas o almirante e mais de 800 pessoas perderam a vida.

Durham então preencheu uma vaga de tenente no HMS Union, na qual viu mais serviços no cerco de Gibraltar antes de fazer um cruzeiro para as Índias Ocidentais e depois outro pela costa africana no HMS Raisonnable como tenente júnior. Durham passou os dois anos seguintes morando na França, tornando-se fluente em francês. Posteriormente, atuou no HMS Salisbury e no HMS Barfleur .

A emergência de 1790 trouxe-o à promoção a Comandante em 2 de novembro de 1790 e ao comando do HMS Daphne . De lá, ele se mudou em 1791 para o HMS Cygnet .

Em 12 de fevereiro de 1793, Durham assumiu o comando do pequeno saveiro HMS Spitfire . O Spitfire foi perfurado por 14 armas, mas carregava apenas dez.

No dia seguinte, ele capturou o corsário francês Afrique . A captura de Afrique foi a primeira captura da guerra de um navio voando La tricolore . Por esse feito, Lloyd's de Londres deu-lhe um pedaço de prato no valor de 100 guinéus , ou £ 300, o primeiro prêmio da guerra.

Durham foi promovido a capitão em 24 de junho de 1793 e comandante da fragata HMS Narcissus . Dela, em 22 de outubro, ele se mudou para o HMS Hind .

Em Hind, ele trouxe um comboio de 157 navios mercantes do Mediterrâneo em face da oposição inimiga. Essa façanha provocou elogios e recompensas, e ele assumiu o controle da fragata HMS Anson em 1796. Anson foi a maior fragata da Marinha, cortada ( arrasada ) de um navio da linha para se opor a grandes fragatas francesas, e nela lutou inúmeras ações , especialmente na Batalha de Donegal em outubro de 1798.

Assinatura do Capitão Durham em um documento após Trafalgar

Em 28 de março de 1799 ele se casou com Lady Charlotte Matilda Bruce, filha da governanta real Lady Elgin e irmã do Lorde Elgin de Elgin Marbles , fama, e continuou seu serviço em águas domésticas até a Paz de Amiens . Após a retomada das hostilidades, Durham recebeu o HMS Defiance , que levou para se juntar à frota do almirante Sir Robert Calder em 1804 e participou da batalha do Cabo Finisterre, após a qual foi informalmente repreendido por Calder por ser "muito zeloso" na perseguição do inimigo. Após a batalha, o almirante Calder solicitou uma corte marcial para absolver sua própria conduta e chamou o capitão Durham para comparecer em sua defesa junto com outros dois capitães. Ao contrário de seus dois camaradas, Durham se recusou terminantemente a deixar seu navio, que havia sido consertado em

Almirante Sir Philip H Calderwood Durham (1763-1845), de John Wood 1844, Museu Marítimo Nacional, Greenwich, Londres

Portsmouth e especialmente solicitado por Lord Nelson e por isso ainda estava no comando da Batalha de Trafalgar alguns meses depois. Os outros dois capitães, William Brown e William Lechmere, comandando o HMS Ajax e o HMS Thunderer, perderam a batalha na Inglaterra.

Na Batalha de Trafalgar , o Defiance foi direto para a nau capitânia espanhola Principe de Asturias, mas foi bloqueado pelo Berwick , um navio britânico capturado em serviço francês. Deliberadamente abalroando seu oponente, Defiance arrancou a maior parte da proa do navio francês e devastadoramente a varreu antes de travar um longo duelo de arma de fogo com o Aigle danificado enquanto o Berwick chafurdava em seu rastro (ela afundou após a batalha). O Defiance foi incapaz de obter vantagem sobre o Aigle , então um jovem companheiro de mestre chamado Jack Spratt nadou entre os navios e saltou a bordo, lutando sozinho contra toda a tripulação francesa até que pudesse receber apoio de seu navio. A tripulação britânica então atacou o francês e o capturou. Durham foi ferido na batalha. Ele levou seu navio danificado (que havia sofrido 17 homens mortos 53 feridos) de volta para a Inglaterra, a tempo de testemunhar na corte marcial de Calder, tornou-se porta-estandarte no funeral de Nelson.

Após sua recuperação e recebimento dos prêmios usuais para um capitão Trafalgar, Durham foi transferido para o HMS Renown, que comandou no Canal da Mancha e no Mediterrâneo até 1810, quando foi feito contra-almirante. Em 1814, ele recebeu o comando da Estação das Ilhas Leeward e capturou duas fragatas inimigas em seu caminho para lá no HMS Venerable . Ele permaneceu neste cargo até o final da guerra em 1815, quando as Índias Ocidentais francesas se renderam a ele. Ele foi condecorado e criado como Cavaleiro Comandante (KCB) . Após a morte de sua primeira esposa em 1816, ele se casou, em 1817, com a rica herdeira Anne Isabella Henderson, mas este casamento também não teve filhos. Em 1819, foi promovido a vice-almirante. Ele mantinha relações amistosas com o rei George III , que gostava especialmente dos contos de Durham, frequentemente comentando "Isso é um Durham!" quando ele ouviu tal história, independentemente do contador de histórias .

Em 1830, Durham tornou-se almirante titular e foi conferido como Cavaleiro da Grande Cruz da Ordem de Bath em 1º de dezembro. Ele foi eleito Membro do Parlamento por Queenborough em 1830, embora a petição tenha sido anulada e ele não tomou seu assento. Ele foi eleito com sucesso para Devizes em 1834. Ele se tornou o comandante-em-chefe naval , Portsmouth (1836-1839) e foi o segundo presidente (primeiro presidente naval) do Exército e Clube da Marinha em Londres .

Ele acrescentou os nomes Henderson e Calderwood aos seus próprios em seu segundo casamento e ao herdar a propriedade da família de sua mãe, respectivamente. Após a morte de sua segunda esposa em 1844, Durham viajou para Roma a negócios privados. Contraindo bronquite, ele foi para Nápoles com a intenção de levar um navio de volta para a Grã-Bretanha, mas morreu lá em 2 de abril de 1845, sendo seus restos mortais devolvidos ao Largo para sepultamento no cofre da família. Como seu biógrafo Hilary L. Rubinstein (que também editou seus documentos navais, disponíveis para assinantes da Sociedade de Registros da Marinha) descobriu, ele tinha uma filha ilegítima, Ann Bower (1789/90 - 1858), mas não deixou mais descendentes.

Memorial na igreja do Largo, East Fife

Almirante Sir Philip Charles Henderson Calderwood Durham, por Sir Francis Grant por volta de 1830. National Galleries Scotland .

"Em memória de Sir Philip Charles Henderson Calderwood Durham de Fordell, Polton e Largo, Almirante do Vermelho, Cavaleiro da Grande Cruz de Bath e de mérito militar na França. Ele nasceu (sic; na verdade, foi batizado) em 29 de julho de 1763 entrou no RN aos 14 anos e foi nomeado capitão do posto em 1793, sua atividade, bravura, julgamento e zelo não foram superados por ninguém em sua profissão e suas numerosas capturas e sucessos foram reconhecidos por muitos depoimentos públicos. Ele se tornou contra-almirante em 1810 com o comandante-em-chefe da s Índias Ocidentais de 1813 até a paz em 1815 e ocupou o comando em Portsmouth de 1837-1839, ele representou Queensborough e Devizes em vários parlamentos, mas passou seus últimos anos principalmente em Fordel. Cortejado pela sociedade e generosamente gastando uma grande fortuna em 1799 ele se casou com Lady Charlotte Matilda Bruce, filha de Charles, 5º Conde de Elgin, que morreu em 1816 e depois em 1817 com Anne Elizabeth (sic; na verdade Anne Isabella), filha e herdeira de Sir John Henderson de Fordell , Baronete, a quem sobreviveu apenas 3 meses, morreu em Nápoles em 2.4.1845 e foi enterrado sob o Corredor Ocidental desta Igreja. Erguido por seu sobrinho-neto James Wolfe Murray de Cringletie 1849. "

Leitura adicional

  • Capitão Trafalgar: Durham of the Defiance , Hilary L. Rubinstein, Tempus Publishing Ltd, 2005, ISBN  0-7524-3435-7
  • The Trafalgar Captains , Colin White and the 1805 Club, Chatham Publishing, Londres, 2005, ISBN  1-86176-247-X
  • Bando de Irmãos de Nelson: Vidas e Memoriais , ed. Capitão Peter Hore RN, Seaforth Publishing for the 1805 Club, 2015
  • The Durham Papers , ed. Hilary L. Rubinstein, Navy Records Society Publications vol. 166, Routledge for the Navy Records Society, 2019 ISBN  9780367150419
  • Catastrophe at Spithead: The Sinking of the Royal George , Hilary L. Rubinstein, Seaforth Publishing, 2020 ISBN  9781526764997

Notas de rodapé

Referências

links externos

Parlamento do Reino Unido
Precedido por
Wadham Locke
Montague Gore
Membro do Parlamento por Devizes
1834–1836
Com: Wadham Locke 1834–1835
Thomas Estcourt 1835–1836
Aprovado por
Thomas Estcourt
James Whitley Deans Dundas
Escritórios militares
Precedido por
Sir Francis Laforey
Comandante-em-chefe, Estação das Ilhas Leeward
1814-1816
Bem-sucedido por
John Harvey
Precedido por
Sir Thomas Williams
Comandante-em-chefe, Portsmouth
1836-1839
Sucesso por
Charles Elphinstone Fleeming