Philip Llewellin - Philip Llewellin
Philip " Phil " Llewellin (23 de outubro de 1940 - 1 de julho de 2005) foi um jornalista e escritor britânico. Nasceu em Oswestry , Shropshire , e foi educado na Oswestry School e Wycliffe College , Gloucestershire .
Depois de uma breve carreira em seguros, ele começou no jornalismo no Oswestry and Border Counties Advertizer , e mais tarde mudou-se para o Shrewsbury Chronicle .
Em 1969 ele se tornou um escritor freelance e uma de suas primeiras encomendas foi um artigo sobre o músico e ator Tommy Steele para a revista The Observer . Seu trabalho era eclético e, na década de 1970, ele contribuiu para uma série de guias de viagem que se basearam em seu amplo conhecimento do Reino Unido e fizeram bom uso de seu amor pelo País de Gales.
Mas, com o tempo, seu trabalho se concentrou cada vez mais em sua paixão por carros e automobilismo. Do final dos anos 1960 até sua morte, ele trabalhou para um grande número de publicações no Reino Unido e no exterior, incluindo The Observer , Car Magazine , Daily Telegraph , Truck magazine, The Independent , Car & Driver e Automobile Magazine .
Embora, superficialmente, a maior parte de seus escritos fosse sobre carros, muitas vezes também tocava em aspectos da história militar, viagens e engenharia (ele era um admirador de Isambard Kingdom Brunel e Thomas Telford ). Sua escrita também era conhecida por seu humor.
Uma coleção de seus escritos, The Road to Muckle Flugga , foi publicada em 2004. Em seu prefácio, Jeremy Clarkson , o jornalista e ex-apresentador do Top Gear da BBC Television , escreveu "Phil percebeu que os carros eram monótonos. Foi o que você fez com eles que importavam. "
Ele era um membro de longa data do Guild of Motoring Writers, que criou um prêmio anual de Aluno do Ano em sua memória. Phil também foi membro do Midland Group of Motoring Writers, que estabeleceu um prêmio anual em sua memória. Pede a jovens escritores, com idades entre 10 e 16 anos, que imaginem uma viagem e o carro em que a fariam. O prêmio é de £ 1.000 em vouchers de viagem, uma visita à fábrica da Aston Martin em Gaydon (e um passeio de passageiro em um dos os carros) e um empréstimo de uma semana de um Audi novo aos pais do vencedor.
Ele morreu de ataque cardíaco em 2005, enquanto estava de férias na Croácia. No obituário de um leitor publicado no The Guardian , Frank Page (jornalista automotivo) , descreveu Phil Llewellin como "um dos melhores escritores automotivos, senão o melhor, das últimas quatro décadas".