Pickup Truck Racing - Pickup Truck Racing

Pickup Truck Racing

Categoria	Corrida de caminhonete
País	Reino Unido
Época inaugural	1997
Construtores	Engenharia de PCH
Fornecedores de motores	Vauxhall , Ford
Campeão dos pilotos	Steve Dance
Website oficial	www .pickuptruckracing .com

Camionete Corrida é uma auto corridas série, em execução no Reino Unido, incluindo corridas em circuitos mistos e (historicamente) ovais . Foi a única série de corridas que correu no Circuito Oval em Rockingham Motor Speedway até o fechamento em 2018.

História

Lançada em 1997 por Sonny Howard, a série Pickup Truck Racing, com o objetivo de trazer a cultura das picapes americanas para a Europa, é voltada para especiais de corrida de 230 bhp (170 kW). Eles têm um chassi de estrutura tubular , são movidos por um motor de duas válvulas multiválvulas de 2 litros e pesam 900 kg (2.000 lb). Os caminhões de corrida são projetados para enfatizar a habilidade do motorista.

Em 2001, a série Pickup tornou-se o principal suporte para a série de corridas oval SCSA (então chamada de ASCAR) baseada em Rockingham . Neste momento, as pickups tinham configuração com direção à direita e, como tal, não tinham permissão para correr na pista de 1,5 milhas no sentido anti-horário. Um percurso oval foi criado para permitir aos pilotos competir.

Para a temporada de 2003, as pickups foram convertidas para direção à esquerda e finalmente permitidas na pista oval, como pode ser visto.

A Pickup Truck Racing é única na corrida oval "grande", pois, ao contrário da NASCAR , as caminhonetes têm pneus de chuva, limpadores e luzes de segurança traseiras e correm nas ovais no molhado. As velocidades são cerca de 18 mph (29 km / h) mais lentas do que durante a corrida em condições totalmente secas.

Pickup Truck Racing também é a única série de corrida no Reino Unido para a qual nenhuma taxa de inscrição corrida a corrida é cobrada. Mallory Park continua a sediar eventos ovais na série após o fechamento da Rockingham Motor Speedway .

Especificação técnica

Pickup Truck Racing é uma série de marca única e os caminhões são regidos pelos regulamentos de Pickup Truck Racing. O chassi é da SHP Engenharia, responsável também pelo veículo utilizado na T Cars , série para jovens condutores.

A principal flexibilidade dos regulamentos está na escolha do motor. A partir de 2011, os caminhões poderiam ser equipados com um motor vermelho de 2 litros com injeção de gasolina Vauxhall ou um motor Ford Duratec , ambos de quatro cilindros com capacidade de 2 litros e 16 válvulas .

Em 2010, a frente das picapes foi alterada com a escolha de uma frente Isuzu Denver Max LE ou Ford Ranger. No final do ano, uma frente Vauxhall também foi introduzida no campeonato.

Datas de corrida de 2017

Formato de corrida

Em circunstâncias normais, os finais de semana de corrida seguem o formato tradicional de prática e qualificação no sábado, e duas corridas no domingo. A qualificação é usada para sacudir o carro e trabalhar na configuração, e para atender aos requisitos da MSA para a entrada na corrida de três voltas de qualificação, e não para definir o grid de largada.

A grelha é definida invertendo os dez primeiros classificados (quem se classificar em 10º estará na pole, e quem se classificar em 1º começará em 10º). Os dez primeiros classificados também recebem pontos, começando em 20 e diminuindo em dois para cada colocação até o 10º lugar, após o que os pilotos recebem zero pontos. Os novatos sempre partem da retaguarda da grade, assim como os concorrentes que quebraram as vedações de componentes controlados, como diferenciais. Os motoristas também podem optar por começar da parte de trás, se assim o desejarem.

Em alguns circuitos, a qualificação ocorre na manhã de sábado, com a primeira corrida no sábado à tarde e a segunda no domingo.

Temporadas anteriores

A picape de Pete Wilkinson sendo preparada para a primeira corrida de 2007

Para a temporada de 2009, as corridas aconteceram nos finais de semana entre março e novembro. Havia fins de semana de corrida em seis circuitos diferentes; a maioria das corridas foi realizada em Rockingham Motor Speedway, mas outras foram realizadas em Brands Hatch , Thruxton , Silverstone , Pembrey , Donington Park e Oulton Park . Cada rodada foi composta por duas corridas, totalizando uma competição de vinte e duas rodadas.

2009 viu uma série de mudanças nas regras:

Qualificatória

Foi realizada uma sessão de qualificação, dividida em duas seções. Os dez pilotos mais rápidos da primeira sessão ocuparam os primeiros dez lugares da grelha, mas na ordem inversa da qualificação. A segunda sessão foi a mesma, mas para a segunda corrida.

Lastro de sucesso

Os finalistas do pódio em cada corrida foram sujeitos à aplicação de lastro de sucesso da seguinte forma:

1ª: 30 kg 2ª: 20 kg 3ª: 10 kg

O lastro foi aplicado até um máximo de 70 kg. 10 kg foram removidos cada vez que um caminhão terminou fora dos três primeiros.

Sprint / corridas especiais

Dois eventos sediaram um formato de corrida Sprint / Feature, um em Rockingham e um em um circuito de estrada.

A série continuou a operar dois campeonatos: o Campeonato Oval e o Campeonato Geral.

Campeões anteriores

Nota: 1997 foi o ano inaugural e, como tal, as corridas não faziam parte de um campeonato.

Sistema de pontos

Qualquer outro finalizador classificado recebe 20 pontos e qualquer não finalizador recebe 10 pontos, exceto no caso de desqualificação.

Referências

links externos

• Website oficial
• Site de engenharia da PCH