Autoridade de Piedmont para Transporte Regional - Piedmont Authority for Regional Transportation
Fundado | 1998 |
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Área de serviço | Tríade do Piemonte |
Tipo de serviço | serviço de ônibus |
Rotas | 17 |
Hubs | Centro de Transporte Coble |
Operador | National Express Transit |
Local na rede Internet | partnc.org |
A Autoridade de Piedmont para Transporte Regional ( PART ) fornece transporte público intermunicipal e regional para a área estatística combinada de Greensboro , Winston-Salem e High Point , NC , conhecida como área da Tríade de Piemonte .
Condados membros
História
No inverno de 1989, os gerentes da cidade, os presidentes do comitê consultivo de transporte e os diretores de transporte das cidades de Greensboro, High Point e Winston-Salem realizaram uma reunião conjunta para discutir questões relacionadas ao transporte na região da Tríade. Era uma necessidade conhecida de todos os representados que um melhor planejamento precisava ocorrer para melhorar os sistemas de transporte em toda a Tríade do Piemonte. A falta de comunicação e planejamento em nível regional entre os distritos e divisões das cidades e do estado, respectivamente, tem contribuído para o congestionamento e para a diminuição da qualidade de vida. No outono de 1993, o NCDOT financiou o que foi chamado de "fase um estudo para desenvolver um Plano de Transporte Regional".
No outono de 1995, a Transit 2001 Commission foi nomeada pelo governador Jim Hunt para investigar o futuro da indústria de trânsito da Carolina do Norte.
No outono de 1996, uma segunda fase de um Estudo de Transporte Regional iniciou uma reunião de prefeitos em toda a Tríade e outros para discutir a formação de uma nova Autoridade de Transporte da Tríade.
Em fevereiro de 1997, a Comissão de Trânsito de 2001 divulgou seu relatório final. O relatório do Transit 2001 foi considerado o mapa do futuro da indústria de trânsito da Carolina do Norte.
Em junho de 1997, a Assembleia Geral da Carolina do Norte aprovou o Artigo 27, GS160A, autorizando a formação de uma Autoridade de Transporte Regional na Tríade. A Assembleia Geral do NC também destinou US $ 750.000 para conduzir dois estudos separados sobre corredores ferroviários na Tríade a serem administrados pela nova Autoridade de Transporte Regional. Além disso, em junho de 1997, foi estabelecida a autorização para novas fontes de receita para financiar Programas Regionais de Transporte.
No outono de 1997, representantes de governos locais se reuniram para organizar a formação de uma Autoridade de Transporte Regional na Tríade do Piemonte.
Em 6 de outubro de 1998, a Autoridade de Transporte Regional do Piemonte realizou sua reunião inaugural do Conselho de Curadores. O Conselho de Curadores da PART tem se reunido regularmente desde a reunião inaugural de 1998. O Conselho de Curadores estabeleceu um programa de trabalho, adotou um plano de negócios e aumentou o pessoal para gerenciar as atividades da Autoridade de Transporte Regional.
Em 2012, a PART escolheu a National Express Transit como sua contratada, após a falência da anterior operadora Coach America .
Lista de rotas
Rotas durante a semana
1 - Expresso Winston-Salem | Coble Transportation Center para Downtown Winston-Salem |
2 - Greensboro Express | Coble Transportation Center para Downtown Greensboro |
3 - High Point Express | Coble Transportation Center para Downtown High Point |
4 - Expresso Alamance-Burlington | Coble Transportation Center para Chapel Hill pelo centro de Greensboro, Burlington , Graham e Mebane |
5 - Conector NC Amtrak | Ponto alto do centro para o centro de Winston-Salem |
6 - Surry County Express | Monte Airy até o centro de Winston-Salem via Pilot Mountain e King , estendendo-se até Wake Forest Baptist Medical Center e Novant Health Forsyth Medical Center |
9 - Expresso do condado de Davidson | Thomasville e High Point do centro da UNCG e Greensboro do centro |
10 - Randolph County Express | Asheboro e Randleman para UNCG e centro de Greensboro |
17 - Kernersville Express | Kernersville ao centro de Winston-Salem e ao Centro de Transporte Coble |
20 - Pleasant Ridge | Coble Transportation Center para instalações próximas a oeste |
21 - Chimney Rock | Centro de transporte Coble para instalações próximas ao leste |
22 - Sandy Ridge | Coble Transportation Center para áreas próximas ao sul |
23 - Piedmont Parkway | Coble Transportation Center para instalações próximas ao sul |
24 - Burgess / Regional Road | Centro de transporte Coble para instalações em suas imediações |
Rotas de sábado
- 1 Winston-Salem Express (3 de fevereiro de 2018)
- 2 Greensboro Express (3 de fevereiro de 2018)
- 3 High Point Express (3 de fevereiro de 2018)
- Conector 5 NC Amtrak (24 de abril de 2004)
- 20 NW Pleasant Ridge Shuttle (3 de fevereiro de 2018)
- 21 NE Chimney Rock Shuttle (3 de fevereiro de 2018)
- 22 SW Sandy Ridge Shuttle (3 de fevereiro de 2018)
- 23 SE Piedmont Pkwy Shuttle (3 de fevereiro de 2018)
- 24 Burgess / Regional Rd (3 de agosto de 2020)
Rotas de domingo
- Conector 5 NC Amtrak (25 de abril de 2004)
Referências
2. Novo ônibus atualizado para agosto de 2020 - Piedmont Authority for Regional Transit. Recuperado em 5 de junho de 2021