Pierre Michaux - Pierre Michaux
Pierre Michaux (25 de junho de 1813 - 1883) foi um ferreiro que forneceu peças para o comércio de carruagens em Paris durante as décadas de 1850 e 1860. Ele pode ter se tornado o inventor da bicicleta quando acrescentou pedais a uma draisina para formar um velocípede, o precursor da bicicleta moderna. No entanto, fontes históricas revelam outros possíveis requerentes, como seu filho Ernest Michaux e Pierre Lallement .
História
Pierre Michaux nasceu em Bar le Duc e trabalhou como ferreiro que fornecia peças para o comércio de carruagens em Paris durante as décadas de 1850 e 1860.
Ele começou a construir bicicletas com pedais no início da década de 1860. Ele, ou seu filho Ernest , pode ter sido o inventor dessa máquina, adaptando manivelas e pedais na roda dianteira de uma draisina . Em 1868 fechou uma sociedade com os irmãos Olivier com o seu próprio nome, Michaux et Cie ("Michaux e empresa"), que foi a primeira empresa a construir bicicletas com pedais em grande escala, máquina a que se chamou velocípede no tempo, ou "Michaudine".
O desenho era baseado no modelo anterior, com a única diferença de que nas bicicletas da nova empresa o quadro serpentino era feito de duas peças de ferro fundido aparafusadas, em vez de madeira, o que a tornava mais elegante e possibilitava a produção em série . Em 1865, um ferreiro de Lyon chamado Gabert projetou uma variação do quadro que era de uma única peça diagonal de ferro forjado e era muito mais forte - naquela época, Pierre Lallement havia emigrado para a América, onde depositou a única patente da bicicleta a pedal.
Logo ficou evidente que os quadros de ferro fundido de 45 kg em serpentina não eram resistentes o suficiente e, com os fabricantes concorrentes já produzindo bicicletas com o quadro diagonal, os Oliviers insistiram que Michaux fizesse o mesmo. A parceria foi dissolvida em 1869, e Michaux e sua empresa caíram no esquecimento quando a primeira mania de bicicletas chegou ao fim na França e nos EUA. Somente na Inglaterra a bicicleta permaneceu popular, e a Inglaterra foi o local de todas as próximas melhorias importantes para a máquina.
Michaux costuma receber crédito pela ideia de prender pedais ao cavalo elegante e, portanto, pela invenção da bicicleta - no entanto, o historiador da bicicleta David V. Herlihy acha que foi Lallement quem merece esse crédito.
Michaux morreu na França.
Veja também
Notas
Referências
- A Bicicleta: O Mito e a Paixão de Francesco Baroni (Relié - abril 2008)