Catástrofe de ônibus na Polônia em 1994 - Poland bus disaster of 1994
| Gdansk-Kokoszki, acidente de ônibus na Polônia | |
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 Acidente de ônibus de 1994 perto de Gdańsk em que 32 pessoas morreram
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| Detalhes | |
| Encontro | 19:00, 2 de maio de 1994 |
| Localização | Gdańsk , |
| País | Polônia |
| Linha | Zawory - Kartuzy - Gdańsk |
| Operador | PKS Gdańsk |
| Proprietário | PKS |
| Tipo de incidente | Colisão com árvore |
| Causa | Pneu estourado (superlotação) |
| Estatisticas | |
| Ônibus | Autosan H9-21 |
| Passageiros | 75 |
| Mortes | 32 |
| Ferido | 43 |
O desastre de ônibus da Polônia em 1994 foi um acidente de ônibus perto de Gdańsk envolvendo um ônibus suburbano PKS ( Polska Komunikacja Samochodowa ) que desviou para uma árvore à beira da estrada. No acidente, 32 pessoas morreram e 43 ficaram feridas.
Acidente
O acidente ocorreu na tarde de segunda-feira, 2 de maio de 1994. Depois de uma parada programada de 20 minutos em uma garagem em Zawory , o ônibus - um Autosan H9-21 - começou seu retorno a Gdańsk com apenas dois passageiros. No entanto, na próxima parada programada em Chmielenek , várias outras pessoas embarcaram no ônibus. Mais adiante ao longo da rota, grandes multidões de viajantes embarcaram no veículo nas paradas em Chmielno e em Kartuzy . Em Żukowo , o motorista concordou com o pedido de alguns viajantes para fazer uma parada. Finalmente, quando o ônibus parou em Leźno , mais oito pessoas embarcaram. Nessa época, o veículo superlotado transportava 74 passageiros , muito além da capacidade máxima permitida de 51 (39 sentados, 12 em pé).
32 quilômetros após o início de sua jornada e 500 metros antes de sua próxima parada programada em Gdańsk- Kokoszki , o ônibus sobrecarregado saiu da estrada e bateu em uma árvore ao tentar passar por um caminhão de Jelcz . A força do impacto empurrou a árvore 4,2 metros para dentro do corpo do ônibus. Na colisão , 25 passageiros morreram imediatamente, com cinco passageiros morrendo logo depois de serem transportados para hospitais locais (dois deles antes de chegarem aos hospitais). Duas vítimas adicionais morreram cinco e seis dias após o acidente, respectivamente, enquanto o motorista , Jerzy Marczyński, sobreviveu.
Causa do acidente
O processo judicial foi encerrado em 1999, após um inquérito de um ano e meio sobre o acidente.
A causa imediata do acidente foi a explosão do pneu dianteiro direito, com as causas contribuintes dadas como:
- Superlotação no ônibus (77 passageiros em vez de 51)
- A velocidade excessiva do ônibus durante a sequência do acidente (60 km / hora em vez de 50 km / hora)
- As condições geralmente ruins do ônibus de 11 anos
A árvore que o ônibus atingiu foi cortada em fevereiro de 2008.
Veja também
Origens
- Artigo de notícias em wiadomosci.polska.pl (em polonês)
- Jarosław Reszka, "Adeus! Nós partimos ..." As maiores catástrofes na Polónia do pós-guerra.
- Artigos de arquivo da "Gazeta Wyborcza"
Coordenadas : 54,352361 ° N 18,476694 ° E 54 ° 21 08 ″ N 18 ° 28 36 ″ E /
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