Port Richmond, Staten Island - Port Richmond, Staten Island
Port Richmond | |
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 Port Richmond, visto de Bayonne, New Jersey, do outro lado do Kill Van Kull .
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 Localização na cidade de Nova York
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| Coordenadas: 40,634 ° N 74,126 ° W Coordenadas : 40,634 ° N 74,126 ° W 40 ° 38 02 ″ N 74 ° 07 34 ″ W / 40 ° 38 02 ″ N 74 ° 07 34 ″ W / | |
| País |
 Estados Unidos
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| Estado |
 Nova york
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| Cidade |
 Cidade de Nova York
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| Borough | Staten Island |
| Distrito Comunitário | Staten Island 1 |
| Área | |
| • Total | 2,73 km 2 (1.055 sq mi) |
| População
(2011)
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| • Total | 18.516 |
| • Densidade | 6.800 / km 2 (18.000 / sq mi) |
| Inclui West New Brighton | |
| Economia | |
| • Renda mediana | $ 51.135 |
| CEP | 10302 |
| Código de área | 718, 347, 929 e 917 |
Port Richmond é um bairro situado na costa norte de Staten Island , um bairro da cidade de Nova York . Port Richmond é limitado por Kill van Kull no norte, Jewett Avenue no leste, Forest Avenue no sul e a ponte Bayonne no oeste. É adjacente a West New Brighton a leste, Westerleigh a sul e Elm Park e Mariners Harbour a oeste.
Anteriormente uma vila independente, é um dos bairros mais antigos da ilha. No século 19, era um importante centro de transporte e industrial da ilha, mas esse papel desapareceu quase completamente, deixando uma área residencial predominantemente operária contornada pela mudança de desenvolvimento da ilha para seu interior após os anos 1960. O antes movimentado centro comercial ao longo da Richmond Avenue (agora Port Richmond Avenue) foi amplamente abandonado na época, mas muitos pequenos negócios foram abertos na área desde o final do século 20.
Port Richmond faz parte do Staten Island Community District 1 e seu CEP é 10302. Port Richmond é patrulhado pelo 121º Distrito do Departamento de Polícia da Cidade de Nova York .
História
Exploração e liquidação antecipada
O primeiro contato europeu de brancos com Staten Island foi registrado em 1524 por Giovanni da Verrazzano . Em 1609, Henry Hudson estabeleceu o comércio holandês na área e nomeou a ilha Staaten Eylandt em homenagem ao Staten-Generaal , o parlamento holandês. No entanto, não foi até meados do século 17 que um assentamento misto de holandeses e franceses foi estabelecido em New Dorp . Os colonos estabeleceram um cemitério nas proximidades de Port Richmond, que serviu de cemitério para os residentes do norte de Staten Island até 1696. A comunidade de Port Richmond cresceu em torno deste cemitério, começando com a Igreja Reformada Holandesa que foi construída lá no início do século 18 . Esta igreja com colunatas, ainda de pé na Port Richmond Avenue, foi construída em 1824 depois que um incêndio destruiu o edifício original. A partir dessas raízes holandesas, Port Richmond evoluiu para um próspero centro industrial e de transporte à beira-mar. A vila foi incorporada como Port Richmond em 1866, o mesmo ano que as aldeias de Staten Island de New Brighton e Edgewater.
Port Richmond teve muitos nomes ao longo dos anos. No final do século 17, era conhecido simplesmente como o local do enterro. Posteriormente, a área passou a ser conhecida como Bristol, New Bristol, Irvington, Cyrene e Cityville. Esses nomes foram propostos, mas Port Richmond acabou vencendo em 1866. O nome "Port Richmond" foi dado ao lugar pelo Rev. Dr. James Brownlee da Igreja Reformada Holandesa
Em 1700, a área era conhecida como "local de sepultamento" por causa de um cemitério da Igreja Reformada em Staten Island, perto da atual Port Richmond Avenue, à beira-mar. Mais tarde, tornou-se um ponto de transferência entre as balsas de Nova York para New Brunswick, New Jersey . Um desembarque de balsa (também chamado de "Ryer's Landing", "Mercereau's Landing" e "Decker's Landing") foi posteriormente construído para uma rota ligando Staten Island através do Kill Van Kull a Bergen Point (atual Bayonne, New Jersey ). A Ponte Bayonne foi construída em 1931, mas o serviço de balsa continuou até 1962.
século 19
A localização de Port Richmond no Kull Van Kill tornava-o um excelente ponto de partida de balsa de Staten Island para Nova Jersey. Era um porto de transferência de carga e passageiros que viajavam de barco entre a cidade de Nova York e New Brunswick, New Jersey. Este ponto é a parte de Staten Island mais próxima de Port Elizabeth, New Jersey e já foi chamada de Ponto de Mersereau, em homenagem à balsa de Mersereau. Este ponto também era conhecido como Ponto de Lambert, Collyer e Ponto de Bowman. Foi chamado de Ponto de Lambert durante a Guerra Revolucionária e mais tarde Ponto de Collyer. Outras balsas que operavam a partir desse ponto eram: Dacosta's, Indian, Decker, Ryers 'e Hilleker's. As balsas de Ryers e Hilleker competiam entre si até que David Mersereau comprou as duas empresas no final do século XIX. As balsas funcionavam continuamente até pouco depois da construção da Ponte Bayonne em 1931. A área também se tornou o local de uma importante parada em uma rota de ônibus entre a cidade e a Filadélfia. A Port Richmond Avenue é conhecida ao longo dos anos como Church Road, Port Richmond Plank Road, Stone Road e Richmond Avenue. A estrada é uma continuação de uma antiga rodovia chamada Morningstar Road.
Cornelius "Commodore" Vanderbilt , magnata das ferrovias e patriarca da família Vanderbilt , nasceu na área em 1794. Em 1836, o ex-vice-presidente Aaron Burr morreu em Port Richmond no St. James Hotel, um hotel proeminente que outrora ficava em Richmond Terraço até a demolição.
No início do século 19, a área era uma parada de ônibus noturna entre a cidade de Nova York e a Filadélfia . Em 1836, um parque público foi construído. Em meados do século 19, a área começou a atrair imigrantes da Irlanda e da Alemanha . Entre as indústrias estabelecidas na área estava a única planta de processamento de óleo de baleia em Staten Island. Posteriormente, foi substituída por uma planta de processamento de óleo de linhaça que funcionou até o século XX. Outras indústrias incluem madeireiras e depósitos de carvão , como uma planta de processamento de corantes. Como a colheita de ostras era um negócio em expansão ao longo dos lodaçais do porto de Nova York, muitos capitães de barcos de ostras bem-sucedidos construíram mansões em Richmond Terrace de frente para o Kill van Kull nas décadas de 1840 e 1850. As indústrias ao longo da orla marítima incluíam madeireiras e depósitos de carvão.
Em 1883, Port Richmond foi descrito como uma vila modelo:
A aparência geral de Port Richmond é convidativa e agradável. As ruas são largas, bem macadamizadas e lisas; as calçadas laterais são bem pavimentadas e geralmente sombreadas por árvores de grande porte. Os blocos comerciais são substanciais e as habitações variam de mansões pretensiosas a cabanas silenciosas
Em 1866, o bairro foi incorporado como Port Richmond. Na década de 1880, a Staten Island Railway construiu um ramal em North Shore com uma parada na vila na Richmond Avenue, que se tornou a principal área comercial da ilha. Em 1870, foi formada a Igreja Batista de São Filipe, a mais antiga das três congregações batistas negras da Ilha. A igreja ainda está de pé na 77 Bennett Street, ao lado da Biblioteca de Port Richmond, construída com fundos de Andrew Carnegie em 1902. No início do século 20, o bairro atraiu um grande número de imigrantes italianos , poloneses , noruegueses e suecos . O Temple Emanu-El ergueu seu edifício clássico com cúpula em 1907.
século 20
Quando o serviço telefônico foi atualizado na cidade de Nova York em dezembro de 1930, uma central telefônica com a designação "Port Richmond 7" foi criada, seu território incluindo a própria vizinhança junto com muitas outras comunidades no oeste e centro de North Shore mais a então ilha. interior rural escassamente povoado. Essa troca foi desconectada em 1948, quando uma troca "Port Washington 7" foi estabelecida para servir a cidade com esse nome no condado de Nassau , em Long Island ; os clientes da bolsa de Port Richmond foram transferidos para as bolsas do leste, como "Saint George 7".
O bairro sofreu um severo declínio econômico na segunda metade do século 20, em grande parte como resultado da mudança do desenvolvimento e da atividade comercial para o centro da ilha, após a construção da Ponte Verrazzano-Narrows e do Staten Island Mall . O ramo North Shore da Staten Island Railway que percorria o bairro conectando-o a St. George era principalmente uma ferrovia de carga. Era propriedade da Baltimore and Ohio Railroad e foi brevemente, em 1925 e 1926, usado como uma ligação de serviço de passageiros para o lançamento da balsa em St. George. Isso foi suspenso porque o passeio de barco era mais lento do que a viagem usual da B&O para o Terminal CNJ em Jersey City, New Jersey. Durante a Segunda Guerra Mundial, alguns trens foram usados para mover tropas. Esta filial foi fechada em 1953, deixando para trás uma pista degradada e a estação de Port Richmond ao longo da Richmond (agora Port Richmond) Avenue. Os planos para reabrir esta linha foram estudados em vários momentos durante os anos 1990 e início de 2000 como uma linha de trem leve de Staten Island .
Demografia
Com base nos dados do Censo dos Estados Unidos de 2010 , a população de Port Richmond era de 20.191, uma mudança de 2.149 (10,6%) em relação aos 18.042 contados em 2000 . Cobrindo uma área de 840,52 acres (340,15 ha), o bairro tinha uma densidade populacional de 24 habitantes por acre (15.000 / sq mi; 5.900 / km 2 ). A composição racial da vizinhança era de 40,2% (8.115) brancos , 16,8% (3.392) afro-americanos , 0,3% (51) americanos nativos , 3,9% (784) asiáticos , 0% (6) ilhéus do Pacífico , 0,4% (79) de outras corridas e 1,9% (377) de duas ou mais corridas. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 36,6% (7.387) da população.
A totalidade do Community District 1, que compreende Port Richmond e outros bairros no North Shore, tinha 181.484 habitantes no Perfil de Saúde da Comunidade de 2018 da NYC Health , com uma expectativa de vida média de 79,0 anos. Isso é mais baixo do que a expectativa de vida média de 81,2 para todos os bairros de Nova York. A maioria dos habitantes são jovens e adultos de meia-idade: 24% têm entre 0 e 17 anos, 27% entre 25 e 44 anos e 26% entre 45 e 64 anos. A proporção de residentes em idade universitária e idosos foi menor, 10% e 13%, respectivamente.
Em 2017, a renda familiar média no distrito comunitário 1 era de $ 48.018, embora a renda média em Port Richmond individualmente fosse de $ 51.135. Em 2018, cerca de 21% dos residentes de Port Richmond e North Shore viviam na pobreza, em comparação com 17% em toda Staten Island e 20% em toda a cidade de Nova York. Um em cada quatorze residentes (7%) estava desempregado, em comparação com 6% em Staten Island e 9% na cidade de Nova York. O custo do aluguel, ou a porcentagem de residentes que têm dificuldade em pagar o aluguel, é de 51% em Port Richmond e North Shore, em comparação com as taxas de bairro e cidade de 49% e 51%, respectivamente. Com base nesse cálculo, em 2018, Port Richmond e North Shore são considerados de alta renda em relação ao resto da cidade e não são gentrificantes .
As populações negra e latina são maiores na seção norte do bairro, perto de Richmond Terrace. A parte sudeste do bairro (aproximadamente ao sul da Post Avenue e a leste da Port Richmond Avenue) é a seção com a maior porcentagem de brancos (quase 50%) e às vezes é chamada de "Port Richmond Centre" ou "Upper Port Richmond " O código postal 10302 (que é principalmente Port Richmond, mas também inclui parte de Westerleigh) tem a maior porcentagem de hispânicos de qualquer código postal em Staten Island, com 41,3%. Dentro da população hispânica, é o único código postal em Staten Island onde os mexicanos superam os porto-riquenhos: os mexicanos representam 20% da população do código postal. O código postal inclui partes da vizinha Westerleigh, então os mexicanos representam cerca de 23% da população de Port Richmond, com a presença mais alta ao longo da Port Richmond Avenue e na parte norte do bairro em geral.
Tensões raciais entre negros e hispânicos
A comunidade afro-americana que há muito ocupava os bairros do norte de Port Richmond começou a ver um grande fluxo de imigrantes mexicanos morar ao lado deles no final da década de 1980. Os mexicanos transformaram muitas vitrines fechadas com tábuas ao longo da Port Richmond Avenue e rapidamente transformaram a faixa comercial no centro da cultura latina em Staten Island. Mesmo assim, muitos mexicanos de Port Richmond alinham-se nas movimentadas ruas do bairro todas as manhãs, procurando ser escolhidos para trabalhar como diaristas. Como costumam viajar a pé e costumam ter dinheiro no bolso, os imigrantes há muito são alvo de assaltos violentos e ataques sem sentido nas ruas de Port Richmond. As tensões entre os habitantes de longa data da área e seus recém-chegados estão bem documentadas há anos. Desde então, vários grupos de divulgação surgiram para tratar dos problemas da comunidade. Ainda assim, a desconfiança persiste em ambos os lados da cerca, já que partes do norte de Port Richmond (especialmente a oeste da Avenida Port Richmond) mudaram de predominantemente negra para predominantemente hispânica .
Isso levou a um incidente, de onde, nas primeiras horas da manhã de 5 de abril de 2010, o padeiro Rodulfo Olmedo, de 26 anos, estava voltando para casa vindo de um clube local na Avenida Port Richmond quando foi atacado por três afro-americanos e um adolescente hispânico, que espancou Olmedo terrivelmente com objetos não identificados que se acreditava serem tacos de beisebol ou pranchas de madeira e possivelmente uma corrente antes de roubar seu corpo inconsciente de dinheiro e um telefone celular. Depois de ser ajudado por um transeunte e levado ao hospital, Olmedo, um residente de 13 anos nos Estados Unidos, disse à polícia que durante o ataque, que foi capturado por câmeras de vigilância próximas , ele foi verbalmente discriminado. O ataque provocou indignação tanto política quanto localmente, mas enquanto muitos sentiam que o ataque era apenas resultado da nacionalidade da vítima, os agressores insistiram que conheciam Olmedo e estavam apenas acertando as contas com ele. Independentemente disso, o incidente causou incidentes semelhantes, mas não divulgados, que estavam ocorrendo, a serem divulgados. Após o incidente, o Departamento de Justiça dos Estados Unidos começou a ajudar funcionários da comunidade em seus esforços para desenvolver uma vigilância de bairro ou uma "Equipe de Resposta ao Crime", um grupo de cidadãos que possivelmente trabalharia com o NYPD para relatar atividades suspeitas e prevenir mais violência em bairro, bem como organizar uma série de encontros para facilitar o diálogo com a comunidade. Eles também se propuseram a criar "espaços seguros", o que não foi a primeira vez que a ideia foi lançada. São empresas que abrem até tarde, como bodegas ou delicatessens, onde as pessoas que sentem que estão sendo seguidas ou temem por sua segurança, podem buscar refúgio e receber ajuda de funcionários para entrar em contato com a polícia.
Ativismo comunitário e alcance
Port Richmond tem vários ativistas comunitários e programas e organizações de extensão:
- Northfield Community Local Development Corp.
- Força-Tarefa Anti-Violência de Port Richmond
- Faça a estrada em Nova York
- Jovens reveladores da violência contra a violência
- Projeto Hospitalidade
- El Centro de Hospitalidad (Associação Cívica Latino de Staten Island)
- Port Richmond Improvement Association
- Ação de Saúde Comunitária de Staten Island (anteriormente Staten Island Aids Task Force) / Port Richmond Wellness Center
- Centro de Saúde Comunitária de Richmond
- Amazing Grace Interfaith Church
- Comunidade por comunidade
- Labyrinth Arts Collective, Inc.
Iniciativa de Parceria de Port Richmond da Wagner College
Em março de 2008, o Wagner College local escolheu Port Richmond como sua comunidade-alvo para iniciar um plano de cinco anos entre o colégio e sete grupos comunitários com a intenção de focar todas as atividades voluntárias de Wagner diretamente em uma comunidade na esperança de melhorar a qualidade geral de A vida dos residentes do bairro ao conter várias tendências perturbadoras no bairro, que vão desde o acesso precário a cuidados de saúde, obesidade juvenil, tensões raciais / étnicas e violência juvenil até oportunidades econômicas e educacionais limitadas. Os alunos seriam então solicitados a relatar seu progresso como parte dos requisitos do curso com o objetivo final de fazer melhorias significativas nos campos mencionados e, eventualmente, ramificar-se para outros bairros em dificuldades de North Shore.
A iniciativa de Port Richmond foi elogiada pelo ex-presidente Bill Clinton no Encontro da Clinton Global Initiative University (CGI U) em 14 de fevereiro de 2009 na Universidade do Texas em Austin perante uma multidão repleta de estrelas. O CGI U é o desdobramento baseado em estudante universitário / administrador de sua Clinton Global Initiative , uma organização apartidária que reúne líderes globais para conceber e implementar soluções inovadoras para os problemas mais urgentes do mundo.
Polícia e crime
Port Richmond e West Shore são patrulhados pelo 121º Distrito da NYPD , localizado na 970 Richmond Avenue. A 121ª Delegacia foi separada da 120ª Delegacia em 2013; este último classificado em 12º lugar mais seguro entre 69 áreas de patrulha para crimes per capita em 2010. Em 2018, com uma taxa de assaltos não fatais de 94 por 100.000 pessoas, Port Richmond e a taxa de crimes violentos per capita de North Shore é superior a o da cidade como um todo. A taxa de encarceramento de 719 por 100.000 pessoas é superior à da cidade como um todo.
O 121º Distrito viu 0 assassinatos, 0 estupros, 0 roubos, 6 agressões criminais, 1 roubo, 5 grandes furtos e 2 grandes furtos de automóveis em 2018.
Port Richmond há muito é atormentado por altos níveis de criminalidade, como prostituição, drogas e violência. No entanto, grande parte disso ocorre na parte norte do bairro, ao norte aproximadamente da Avenida Post. Em 2009, as descobertas mostraram que Port Richmond (código postal 10302) recebeu 7 em uma escala de 1 a 10 em termos de nível de crime violento - o mais alto para qualquer código postal em Staten Island (um outro código postal de Staten Island também recebeu 7 ) A média de crimes violentos nos Estados Unidos para um código postal é 3. Port Richmond também recebeu um 6 em uma escala idêntica medindo crimes contra a propriedade. A média de crimes contra a propriedade nos Estados Unidos para um código postal também é 3.
Segurança contra incêndios
Port Richmond é servido pelo Departamento de Bombeiros da Cidade de Nova York (FDNY )'s Engine Co. 157 / Ladder Co. 80, localizado na 1573 Castleton Avenue.
Saúde
A partir de 2018, nascimentos prematuros e de mães adolescentes são mais comuns em Port Richmond e North Shore do que em outros lugares da cidade. Em Port Richmond e North Shore, houve 96 nascimentos prematuros por 1.000 nascidos vivos (em comparação com 87 por 1.000 em toda a cidade) e 22,6 nascimentos de mães adolescentes por 1.000 nascidos vivos (em comparação com 19,3 por 1.000 em toda a cidade). Port Richmond e North Shore têm uma população relativamente média de residentes sem seguro . Em 2018, essa população de residentes não segurados foi estimada em 12%, o mesmo que a taxa municipal de 12%.
A concentração de partículas finas , o tipo mais mortal de poluente atmosférico , em Port Richmond e North Shore é de 0,0071 miligramas por metro cúbico (7,1 × 10 -9 oz / pés cúbicos), menos do que a média da cidade. Dezesseis por cento dos residentes de Port Richmond e North Shore são fumantes , o que é mais alto do que a média da cidade de 14% dos residentes serem fumantes. Em Port Richmond e North Shore, 24% dos residentes são obesos , 9% são diabéticos e 26% têm pressão alta - em comparação com as médias da cidade de 24%, 11% e 28%, respectivamente. Além disso, 21% das crianças são obesas, em comparação com a média municipal de 20%.
Oitenta e sete por cento dos residentes comem algumas frutas e vegetais todos os dias, o mesmo que a média da cidade de 87%. Em 2018, 77% dos residentes descreveram sua saúde como "boa", "muito boa" ou "excelente", igual à média da cidade de 78%. Para cada supermercado em Port Richmond e North Shore, existem 28 bodegas .
O hospital principal mais próximo é o Richmond University Medical Center, em West New Brighton.
Correios e CEPs
Port Richmond está localizado no CEP 10302. O Serviço Postal dos Estados Unidos opera a agência dos correios da Estação de Port Richmond em 364 Port Richmond Avenue.
Educação
Port Richmond e North Shore geralmente têm uma taxa mais baixa de residentes com ensino superior do que o resto da cidade em 2018. Enquanto 37% dos residentes com 25 anos ou mais têm ensino superior ou mais, 15% têm menos do que o ensino médio escolaridade e 48% são graduados do ensino médio ou possuem algum ensino superior. Em contraste, 39% dos residentes de Staten Island e 43% dos residentes da cidade têm ensino superior ou superior. A porcentagem de alunos de Port Richmond e North Shore com excelência em matemática aumentou de 49% em 2000 para 65% em 2011, embora o aproveitamento em leitura tenha caído de 55% para 51% durante o mesmo período.
A taxa de absenteísmo de alunos do ensino fundamental em Port Richmond e North Shore é ligeiramente mais alta do que no restante da cidade de Nova York. Em Port Richmond e North Shore, 25% dos alunos do ensino fundamental perdiam vinte ou mais dias por ano letivo , mais do que a média municipal de 20%. Além disso, 73% dos alunos do ensino médio em Port Richmond e North Shore se formam no prazo, quase o mesmo que a média municipal de 75%.
Escolas
O Departamento de Educação da Cidade de Nova York opera as seguintes escolas primárias em Port Richmond:
- PS 19 A Escola Curtis (séries PK-5)
- PS 20 Port Richmond (graus K-5)
A Port Richmond High School , localizada em Port Richmond, teve um novo prédio construído em 1993, mas a escola foi inaugurada originalmente em 1927. A escola tem cerca de 2.700 alunos e é conhecida como uma das escolas de ensino médio de melhor desempenho em Staten Island. A escola secundária tem reputação de excelência em esportes e acadêmicos. A Newsweek nomeou a Port Richmond High School em sua lista das "Melhores Escolas de Ensino Médio" nos últimos anos. A escola secundária local é a Markham Intermediate School, localizada na 20 Houston Street em Westerleigh.
A Arquidiocese Católica Romana de Nova York opera escolas católicas de Staten Island. A Escola Paroquial de St. Roch foi encerrada em 2011. No último ano tinha 96 alunos, o que significa que o edifício foi 35% utilizado.
Biblioteca
A filial de Port Richmond da Biblioteca Pública de Nova York (NYPL) está localizada na 75 Bennett Street. O interesse por uma biblioteca começou em 1833, e vários grupos de bibliotecas particulares funcionaram durante o século XIX. A atual estrutura da biblioteca Carnegie da filial de Port Richmond foi construída em 1905, tornando-se a biblioteca permanente de Port Richmond. O auditório Chimes Playhouse foi construído em 1939 e o Children's Room foi reabilitado em 2008.
Transporte
Port Richmond é o local do Castleton Bus Depot , nas avenidas Castleton e Jewett. É servido por muitos ônibus locais e expressos, incluindo os ônibus locais S40 , S44 , S46 , S48 , S53 , S54 , S57 , S59 e S66 ; os ônibus S89 , S90 , S94 , S96 e S98 com paradas limitadas; e os ônibus expressos SIM3 , SIM3C , SIM30 e SIM35 . As rotas de ônibus expressos X13 e X16 iam para Port Richmond, mas foram interrompidas pelo MTA em 2010 devido a cortes no orçamento. A abandonada North Shore Branch da Staten Island Railway passa por Port Richmond, e a estação de mesmo nome da área ainda existe.
Locais históricos
Teatro Ritz
O Ritz Theatre, um cinema e sala de vaudeville agora um showroom de reforma, localizado na Port Richmond Avenue e Anderson Avenue, já hospedou os maiores nomes do rock and roll e show business . Foi construído em 1924 por Sol Brill, que também foi responsável pela construção dos teatros Liberty, New Dorp e St. George de Staten Island. O espaçoso Ritz Theatre ostentava 2.126 lugares e era uma das principais casas de vaudeville de Nova York. Durante a nevasca de 1947, a marquise do teatro foi destruída e nunca foi restaurada. O teatro também serviu como principal local para shows de rock americano no final dos anos 1960 e início dos anos 1970. Desde 1985, o teatro pertence e é operado como um showroom de azulejos pela família Pedulla. Partes da função original do teatro ainda podem ser vistas no interior, e seus famosos murais ainda enfeitam as paredes.
Antigo PS 20
Agora essencialmente uma comunidade de aposentados, é um dos poucos exemplos restantes de edifícios escolares do século 19 em Staten Island. O antigo PS 20 foi o local de uma escola desde 1842, quando o prédio de tijolos de dois andares e o antigo estábulo serviam de salas de aula para os alunos. O edifício que hoje existe no local foi construído em 1891 após a condenação dos antigos edifícios por razões sanitárias. Um acréscimo à construção de 1891 foi adicionado em 1898 por James Warriner Moulton, que tentou dar ao acréscimo o que chamou de maior "força" e um "caráter mais viril". A arquitetura do edifício vem de uma variedade de estilos, incluindo o Renascimento Românico, o neoclássico, a villa italiana e a Americanizada Rainha Anne. A miscelânea de estilos sugere uma abordagem vernácula e reflete a realidade do século 19, quando os distritos escolares eram responsáveis por projetar, construir e manter seus próprios edifícios. O antigo PS 20 estava dentro do distrito escolar de Staten Island até ser dissolvido após a consolidação da cidade de Nova York em 1898. A torre do sino no antigo PS 20 é significativa porque reflete o orgulho cívico. Foi o primeiro prédio escolar a ter uma torre tão impressionante e é o último exemplo restante. O antigo PS 20 foi designado um Local de Marco pela Comissão de Preservação de Marcos em 1988.
121 Heberton Avenue
Este é um dois Edifício de estrutura de 1 ⁄ 2 andares, localizado no lado leste do Veteran's Park, que já foi o local mais badalado do bairro. A Heberton Avenue é conhecida por uma infinidade de belas casas antigas. 121 Heberton, construído por James G. Burger por volta de 1859-61, é um dos mais impressionantes. A residência é um raro exemplo sobrevivente na cidade de Nova York de uma vila pitoresca em estilo rústico. O design combina elementos vistos nos livros de padrões de Gervase Wheeler , Calvert Vaux e Samuel Sloan . As características associadas a este estilo são frontões largos, suportes abertos, longas galerias externas, porão elevado e ornamentos simples. A casa pertenceu a um próspero homem-ostra e abolicionista chamado Capitão John J. Housman, depois foi alugada a inquilinos e, finalmente, caiu nas mãos da família Brown. Os Browns tinham vários familiares notáveis no governo do condado de Richmond. Embora a casa não seja mais da família Brown, ela ainda é usada como residência hoje e as recentes renovações preservaram a qualidade histórica única da casa. A 121 Heberton Avenue House foi designada um Local de Marco pela Comissão de Preservação de Marcos em 2002.
Bodine Creek
Está a uma curta caminhada da Biblioteca Pública de Nova York e do Veteran's Park. Bodine teve muitos nomes ao longo dos séculos, incluindo Palmer's Run e Mill Brook. Perto de Bodine Creek ficava a lagoa de Bodine, usada durante anos por várias indústrias. A Richmond County Water Company já fornecia água para a área, mas quando Bodine's Pond foi drenada, os poços da empresa foram enterrados no pântano remanescente. As bordas da lagoa ainda são visíveis na paisagem na forma de Columbia Street e Jewett Avenue. Em 1922, o New York Times relatou que um menino de 13 anos foi morto por um trem enquanto se arrastava do cavalete sobre o riacho Bodine. Outras fatalidades foram relatadas por afogamento e acidentes de trem.
Port Richmond Hotel
O Port Richmond Hotel, um edifício semelhante a um quartel de frente para o terminal de balsas de Bayonne, já foi o elegante St. James Hotel. O St. James Hotel foi erguido em 1787 e permaneceu até 1945, quando foi demolido. Conforme identificado por uma placa no edifício Griffith Block, foi a última casa de Aaron Burr , o terceiro vice-presidente dos Estados Unidos. Ele morreu lá em 14 de setembro de 1836.
Igreja Protestante Holandesa Reformada e cemitério
Construída em 1845 em estilo renascentista grego, esta é a terceira igreja no local. Ela foi listada no Registro Nacional de Locais Históricos em 2005 como a Igreja Reformada em Staten Island . O primeiro, um edifício hexagonal de madeira erguido em 1714, foi destruído pelos britânicos durante a revolução. O edifício original, uma longa estrutura em torno da qual cresceu a comunidade agora conhecida como Port Richmond, foi erguido em um terreno doado em 1714 pelo governador Hunter . A licença original para a Congregação Holandesa assinada pelo Governador Hunter em 1714 foi preservada. O terreno também serve em homenagem aos Cinco Irmãos de Staten Island que serviram na Guerra Revolucionária. As Filhas da Revolução Americana reconheceram os Irmãos Mersereau: Josué - Mestre Geral do 3º Quarto, Jacob - Coronel, Cornelius - Soldado, John - Capitão e Paulo - Marinheiro.
Em média
O clássico filme cult Combat Shock , a estreia na direção independente do nativo de Staten Island, Buddy Giovinazzo , se passa e foi amplamente filmado em Port Richmond, onde o personagem principal vive na miséria apocalíptica. O filme foi aclamado por sua representação crua da vida no centro da cidade e pelo uso das ruas arrojadas em que foi filmado.
Em dezembro de 2009, a Arcadia Publishing lançou um livro chamado Port Richmond em sua linha de produtos Images of America sobre a história do bairro, incluindo sua diversidade étnica e o efeito que vários grupos de imigrantes tiveram na comunidade. O livro foi escrito por Phillip Papas e Lori R. Weintrob.
Pessoas notáveis
- Aaron Burr , vice-presidente dos EUA, morreu em Port Richmond, no Winants (também Saint James ou Port Richmond) Hotel
- Carmine Giovinazzo , nascido em Port Richmond, ator em Black Hawk Down e CSI: NY
- John Henry Lake , ciclista medalha de bronze olímpico de 1900
- Anning S. Prall , nascido em Port Richmond em 1870, Representante dos EUA, Presidente da Comissão Federal de Comunicações
- Jacob Tyson , nascido no condado de Richmond em 1773, representante dos EUA no Senado do Estado de Nova York, sepultado no cemitério holandês reformado