Praga Integrado de Transporte - Prague Integrated Transport

Mapa de metro e eléctrico rede em Praga de 2013

Praga Integrado de Transporte ( Czech : Pražská integrovaná doprava , PID ) é um sistema integrado de transportes públicos , incluindo metro , bondes , ferrovias , ônibus e serviços de ônibus, de barco pelo rio serviços, o funicular Petřín e Park and Ride serviços. PID opera em Praga e na maior parte da Boémia Central .

Integração significa a introdução de uma tarifa única e bilhetes em conjunto com as regulamentações unificadas, plano de numeração rota, algumas partes do sistema de informação, instalações de transferência melhorando de modo misto pendulares, e também um sistema de subsídio serviço unificado. Praga Integrado de Transporte é coordenada por ROPID .

Naming

Anteriormente, sistema de transporte de Praga costumava ser chamado de IDS ( integrovaný dopravní systém - sistema de transporte integrado). Nome moderno ( Pražská integrovaná doprava ) foi utilizado pela primeira vez em 1993, como uma parte do nome da organização ROPID, que também foi iniciado usando este nome para o próprio sistema de transporte.

bilhetes

Validação de uma passagem de utilizar a máquina de selo de dados e tempo

A rede de Praga Integrado de Transporte (PID) opera em uma prova de pagamento do sistema. Os passageiros devem comprar e validar um bilhete imediatamente após embarcar em um veículo, ou antes de entrar na área paga da estação de metro. Há uniformizados e à paisana inspetores tarifa que verificam aleatoriamente bilhetes dos passageiros dentro da área paga, eles estão equipados com um crachá de inspeção ou ID transportadora.

Os bilhetes são os mesmos para todos os meios de transporte em Praga ( metrô , bondes , ônibus urbanos , funiculares e balsas).

Bilhetes de base individuais de transferência de custar 32 CZK (a partir de 1 de Agosto de 2018) para um passeio de 90 minutos ou 24 CZK para um passeio de 30 minutos. Em novembro de 2007 a compra SMS foi introduzida para bilhetes de transferência e bilhetes de um dia único básico.

passes turísticas curto prazo estão disponíveis, por períodos de 24 horas (110 CZK) e 3 dias (310 CZK).

Ingressos para a temporada de longo prazo podem ser comprados no sistema de bilhetagem inteligente Lítačka cartão, por períodos de um mês (550 CZK), três meses (1480 CZK) ou o passe anual para 3650 CZK.

Transportadores que participam PID

Os serviços de trem

Os serviços de trem incluídas no PID são actualmente operados por:

Metro, eléctricos, funicular Petřín

Serviços ferroviários urbanos são de facto monopolizado por Dopravní podnik hl. m. Prahy, que opera todos os bonde Praga e metro serviços, eo funicular Petřín . Até à data, não tem havido quaisquer propostas realistas de qualquer outro transportador para operar todos os serviços deste tipo.

serviços de autocarro

Dopravní podnik hl. m. Prahy

Serviços de ônibus da cidade em Praga foram inicialmente operados por várias empresas de propriedade da cidade, mais tarde se fundiu em uma única entidade: Dopravní podnik hl. m. Prahy . Hoje, esta empresa opera a maioria dos serviços de ônibus da cidade, e também alguns dos serviços do ônibus suburbanos.

Outros transportadores de ônibus que participam PID

  • Arriva Praha, sro
  • CSAD Střední Čechy
  • CSAD POLKOST, spol. s ro
  • CSAD MHD Kladno, quanto
  • MARTIN UHER, spol. s ro
  • Okresní autobusová doprava Kolín, sro
  • SOBRE MIM o sr
  • ARRIVA Střední Čechy sro
  • STENBUS sro
  • Jaroslav Štěpánek
  • PROBO BUS como
  • Vlastimil Slezak
  • ops Societa

transporte por vias navegáveis

serviços de barco são operados por:

Referências

  1. ^ "Praga de transportes públicos bilhetes SMS" . Czech-transport.com .
  2. ^ "Jízdné na území Prahy" (em checo). Dopravní podnik hlavnívo města Prahy . Retirado 2013/10/24 .
  3. ^ Pražský motoráček vyjede 1. 5. 2010 arquivados 28 de setembro de 2015 no Wayback Machine ., ROPID de 30. 4. 2010
  4. ^ Změny v září 2012 arquivados 28 de setembro de 2015 no Wayback Machine ., ROPID, 20. 9. 2012, změna poslední 24. 9. 2012
  5. ^ ROPID: Linka 269 vyjede v nové trase k Metru Letňany , BUSportál.cz, 3. 3. 2009, podle tiskové zprávy ROPIDu
  6. ^ Změny v prosinci 2012 arquivados 28 de setembro de 2015 no Wayback Machine ., ROPID
  7. ^ Vlastimil Slezak, trvalé změny autobusových Linek zařazených fazer Pražské integrované dopravy , web Autobusová Zastávka, Filip Drapal

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