Praha hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
Estação ferroviária principal de Praga, Praha hlavní nádraží (em tcheco) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) Estação ferroviária principal de Praga - Praha hlavní nádraží.
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| Localização |
Vinohrady , Praga , República Tcheca |
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| Coordenadas | 50 ° 04′59 ″ N 14 ° 26′09 ″ E / 50,0830556 ° N 14,4358333 ° E Coordenadas: 50 ° 04′59 ″ N 14 ° 26′09 ″ E / 50,0830556 ° N 14,4358333 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriedade de | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construção | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arquiteto |
Vojtěch Ignác Ullmann Antonín Viktor Barvitius Josef Fanta |
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| Outra informação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código da estação | 54570762 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código IATA | XYG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| História | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aberto | 14 de dezembro de 1871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reconstruído | 1901-1909 1972-1979 |
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| Eletrificado | 1926-1928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serviços | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Localização | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Estação ferroviária principal de Praga, Praha hlavní nádraží (em tcheco) Localização dentro da República Tcheca
 Estação ferroviária principal de Praga, Praha hlavní nádraží (em tcheco) Localização na Europa
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Praha hlavní nádraží ( IATA : XYG ) é a maior estação ferroviária de Praga , na República Tcheca .
Foi inaugurado em 1871 como Estação Franz Josef , após Franz Joseph I da Áustria . Durante a Primeira República e de 1945 a 1948 a estação foi chamada de Estação Wilson (em tcheco : Wilsonovo nádraží ), em homenagem ao ex-presidente dos Estados Unidos Woodrow Wilson .
Em 2014, a estação atendeu 224.505 trens (610 por dia) e mais de 53 milhões de passageiros.
Visão geral
O edifício da estação Art Nouveau e o hall da estação foram construídos entre 1901 e 1909, projetados pelo arquiteto tcheco Josef Fanta no local da antiga estação neo-renascentista desmontada projetada pelos arquitetos tchecos Antonín Viktor Barvitius e Vojtěch Ignác Ullmann . A estação foi ampliada por um novo edifício terminal, construído entre 1972 e 1979, incluindo uma estação de metrô subterrânea e uma estrada principal na cobertura do terminal. O novo edifício do terminal ocupou uma grande parte do parque, e a construção da estrada isolou o salão da estação neo-renascentista da cidade.
Em 2011, uma reforma parcial da estação foi concluída pela empresa italiana Grandi Stazioni , que alugou espaço de varejo por 30 anos a partir de 2002. Em 2016, Grandi Stazioni perdeu a concessão após não concluir a reforma do edifício histórico dentro do prazo contratual estendido .
Em setembro de 2021, uma segunda saída foi aberta conectando a estação à Praça Winston Churchill em Žižkov por meio de uma passagem subterrânea.
A estação foi o ponto de embarque para as crianças evacuadas por Nicholas Winton que foram evacuadas para a estação London Liverpool Street através do Porto de Harwich . Em 2009, uma estátua foi inaugurada na plataforma 1 para comemorar isso.
Serviços de trem
Serviços de longa distância
A estação é um centro de transporte internacional, lidando com serviços para a Alemanha ( Munique , Baviera- Bohemia RE (Regio-Express) e serviços EuroCity / EuroNight para Berlim , Dresden e Hamburgo ), Polônia, Eslováquia, Áustria, Hungria, Suíça, o Holanda, Sérvia, Federação Russa, Ucrânia e Croácia no verão. Os serviços são operados por trens expressos e também pela ČD Classe 680 Pendolino . Os serviços para a Morávia, Silésia, Eslováquia e Polónia também são operados pelos operadores ferroviários de acesso aberto LEO Express , RegioJet e Arriva .
Serviços regionais
Além dos serviços internacionais, os trens atendem à maioria das grandes cidades tchecas, como Brno , Plzeň , České Budějovice e Olomouc .
Serviços suburbanos
A estação é servida pela maioria das linhas da Esko Praga , que não são despachadas da estação ferroviária de Masaryk, nas proximidades .
Serviços de ônibus
Os ônibus para Český Krumlov, České Budějovice, Tábor e outras cidades tchecas, bem como o serviço de ônibus Airport Express para o Aeroporto Václav Havel de Praga mantido pela České dráhy, partem da rua Wilsonova em frente ao edifício histórico.
Transporte local
A estação é servida pela linha C do metrô de Praga , e as linhas de bonde 5, 9, 15 e 26 ligam fora da estação.