Provo Wallis - Provo Wallis

Provo Wallis
WilliamParryWallisByRobertField.jpg
Wallis (1813) por Robert Field
Nascer ( 1791-04-12 )12 de abril de 1791
Halifax , Nova Escócia
Morreu 13 de fevereiro de 1892 (1892-02-13)(com 100 anos)
Funtington , Inglaterra
Fidelidade  Reino Unido
Serviço / filial  Royal Navy
Anos de serviço 1795-1892
Classificação Almirante da frota
Comandos realizados HMS  Snipe
HMS  Niemen
HMS  Madagascar
Oficial da Marinha, Estação da Costa Sudeste da América de Gibraltar
Batalhas / guerras Guerra de 1812
Pastry War
Prêmios Cavaleiro Grã-Cruz da Ordem do Banho
Assinatura Provo William Wallis Signature.jpg

O almirante da frota Sir Provo William Parry Wallis , GCB (12 de abril de 1791 - 13 de fevereiro de 1892) foi um oficial da Marinha Real . Como um oficial júnior, após a captura de USS Chesapeake pela fragata HMS  Shannon durante a guerra de 1812 , o ferimento de HMS Shannon ' capitão s e a morte de seu primeiro-tenente na ação, ele atuou como o capitão temporária do HMS Shannon quando ela voltou para Halifax, Nova Scotia , com Chesapeake .

Como oficial comandante do HMS  Madagascar de quinta categoria , Wallis mereceu os agradecimentos do povo de Veracruz, no México, quando os protegeu do bombardeio francês durante a Guerra da Pastelaria . Ele passou a ser oficial da marinha sênior em Gibraltar e, em seguida, comandante-em-chefe na Estação da Costa Sudeste da América . Wallis foi promovido a cargos de oficial bandeira sênior e ainda estava na lista ativa aos 100 anos de idade quando morreu.

Início de carreira

Wallis comandou HMS Shannon em seu retorno a Halifax com seu prêmio, após a captura de USS Chesapeake

Filho de Provo Featherstone Wallis, um escrivão do Halifax Naval Yard da Royal Navy , e de Elizabeth Wallis (nascida Lawlor), Wallis se beneficiou do desejo de seu pai de garantir uma carreira naval para seu filho: conhecer as regras para a entrada de oficiais no Marinha, seu pai conseguiu registrá-lo oficialmente em maio de 1795 como um marinheiro capaz na fragata de 36 canhões HMS Oiseau aos quatro anos de idade, convencendo seu capitão, Robert Murray, a incluí-lo nos livros do navio como um marinheiro competente .

Em maio de 1798, o jovem Provo tornou-se voluntário na fragata de 40 canhões HMS  Prevoyante, onde permaneceu (pelo menos no papel) até setembro de 1799, quando se juntou ao HMS  Asia de 64 canhões de terceira categoria . Ele serviu no HMS Asia até setembro de 1800, quando foi promovido a aspirante no HMS  Cleopatra de 32 armas e quinta categoria . O HMS Cleopatra foi o primeiro navio a que serviu fisicamente a bordo - ele fisicamente se juntou ao navio em outubro de 1804 -, mas agora já havia acumulado quase uma década de antiguidade. Em uma ação em 16 de fevereiro de 1805, o HMS Cleopatra foi capturado pela fragata francesa Ville de Milan e a companhia do navio feita prisioneira de guerra . Wallis foi libertado uma semana depois, quando Ville de Milan foi capturado pela Marinha Real: ele foi transferido para Ville de Milan, que agora se tornou um navio britânico.

Wallis foi transferido para o HMS  Triumph de terceira categoria em novembro de 1806 e para o HMS  Bellona de terceira categoria em fevereiro de 1808 e, tendo sido promovido a tenente em 13 de novembro de 1808, foi novamente transferido para o saveiro de guerra HMS  Curieux no final daquele mês . O HMS Curieux encalhou e naufragou na costa de Guadalupe em novembro de 1809 e Wallis foi transferido para o HMS  Gloire de quinta categoria em dezembro de 1809. Ele posteriormente serviu nos saveiros HMS Observateur , HMS  Driver e HMS  Emulous .

Wallis transferido para o 38-gun fragata HMS  Shannon em janeiro de 1812. HMS Shannon capturado USS Chesapeake perto de Boston em 1 de Junho 1813, durante a guerra de 1812 : HMS Shannon ' s capitão, Philip quebrou , foi gravemente ferido durante a ação e seu primeiro tenente foi morto.

Wallis serviu como capitão temporário da fragata britânica por um período de exatamente seis dias enquanto ela voltava para Halifax, Nova Escócia , com Chesapeake voando o Blue Ensign acima das Estrelas e Riscas , pelo que foi promovido a comandante em 9 de julho de 1813.

Wallis recebeu o comando do saveiro HMS  Snipe em Sheerness em janeiro de 1814. Promovido a capitão em 12 de agosto de 1819, tornou-se oficial comandante do HMS  Niemen de sexta categoria em Halifax em junho de 1824 e oficial comandante do HMS de  quinta categoria Madagascar em a Estação da América do Norte e Índias Ocidentais em abril de 1838. Ele ganhou os agradecimentos do povo de Veracruz, no México, quando os protegeu do bombardeio francês no inverno de 1838 durante a Guerra dos Doces .

Nomeado como Comodoro (mas permanecendo um capitão do posto em patente substantiva), ele passou a ser Oficial Naval Sênior, Gibraltar, com sua ampla flâmula do HMS  Warspite de terceira categoria , em outubro de 1843.

Comando sênior

Wallis com o uniforme de oficial superior

Promovido a contra-almirante em 27 de agosto de 1851, Wallis tornou-se Comandante-em-Chefe, Estação da Costa Sudeste da América , com sua bandeira no HMS  Cumberland de terceira categoria , em maio de 1857, mas manteve o comando apenas até setembro de 1857. Ele foi promovido a vice-almirante em 10 de setembro de 1857, nomeado cavaleiro comandante da Ordem de Bath em 18 de maio de 1860 e promovido a almirante em 2 de março de 1863. Foi nomeado contra-almirante do Reino Unido em 17 de julho de 1869 e vice- Almirante do Reino Unido em 12 de fevereiro de 1870.

Para evitar que almirantes morressem como indigentes, uma cláusula especial no esquema de aposentadoria de 1870 previa que os oficiais que haviam comandado um navio antes do fim das Guerras Napoleônicas fossem mantidos na lista ativa: os seis dias que Wallis esteve no comando de HMS Shannon qualificou-o para permanecer na lista ativa até morrer. Ele foi promovido a Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem de Bath em 24 de maio de 1873 e promovido a Almirante da Frota em 11 de dezembro de 1875. O Almirantado sugeriu que ele se aposentasse quando chegasse ao final dos anos noventa, pois estar na lista ativa significava que ele era responsável por convocar um comando marítimo. Wallis respondeu que estava pronto para aceitar um.

Wallis morreu em sua casa de campo em Funtington , West Sussex, em 13 de fevereiro de 1892 e foi enterrado no cemitério da igreja de St Mary em Funtington. Ele faltou apenas alguns meses para completar 101 anos, com um serviço combinado de 96 anos a partir do momento em que seu nome apareceu pela primeira vez nos livros de um navio da Marinha Real. Ele foi o último sobrevivente da ação entre HMS Shannon e USS Chesapeake e, com sua morte, quatro almirantes abaixo dele na lista ativa foram capazes de obter promoção imediata.

Família

Em 17 de outubro de 1817 Wallis casou-se com Juliana Massey; eles tiveram duas filhas. Após a morte de sua primeira esposa, ele se casou com Jemima Wilson, filha de Sir Robert Wilson , em 21 de julho de 1849.

Legado

Wallis House em Ottawa leva o nome de Wallis; a cidade de Ottawa ergueu placas de latão, que foram inauguradas em 1990 e 1997, documentando a história do edifício. O ex-navio da Guarda Costeira canadense CCGS  Provo Wallis também foi nomeado em sua homenagem. A rua principal do estaleiro naval de Halifax, Nova Scotia , também é chamada de "Provo Wallis Street" em sua homenagem.

Datas de vigência da promoção

Promoções
Classificação Encontro: Data
Almirante da frota 11 de dezembro de 1877
Almirante 2 de março de 1863
Vice-almirante 10 de setembro de 1857
Contra-almirante 27 de agosto de 1851
Capitão 19 de agosto de 1819
Comandante 9 de julho de 1813
Tenente 11 de novembro de 1808
Marinheiro hábil 1 de maio de 1795

Veja também

  • O'Byrne, William Richard (1849). "Wallis, Provo William Parry"  . Um Dicionário Biográfico Naval  . John Murray - via Wikisource .

Referências

Origens

  • Ellis, James H. (2009). Uma guerra ruinosa e infeliz: a Nova Inglaterra e a guerra de 1812 . Estados Unidos: Algora Publishing. ISBN 9780875866901.
  • Heathcote, Tony (2002). Os Almirantes Britânicos da Frota 1734 - 1995 . Caneta e espada. ISBN 0-85052-835-6.
  • Clowes, William Laird, Sir (1996–1997). A Marinha Real: uma história desde os primeiros tempos até o presente . Chatham Pub.

Leitura adicional

links externos

Escritórios militares
Precedido por
William Hope-Johnstone
Comandante-em-chefe, Estação da Costa Sudeste da América,
maio de 1857 a setembro de 1857
Sucesso por
Stephen Lushington
Títulos honorários
Precedido por
Sir Fairfax Moresby
Contra-almirante do Reino Unido
1869-1870
Sucedido por
Sir William Hope-Johnstone
Precedido por
Sir Fairfax Moresby
Vice-almirante do Reino Unido
1870-1876
Sucedido por
Sir Michael Seymour