Força Aérea do Qatar - Qatar Air Force
Força Aérea Qatar Emiri | |
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Fundado | 1974 |
País | Catar |
Modelo | Força do ar |
Função | Guerra aérea |
Parte de | Forças Armadas do Catar |
Garrison / HQ | Base Aérea de Al-Udeid |
Noivados | |
Comandantes | |
Comandante atual |
Gen Brig Salem bin Hamad al Nabet |
Insígnia | |
Roundel | |
Fin flash | |
Bandeira | |
Aeronave voada | |
Ataque | Alpha Jet |
Lutador | Mirage 2000 , Rafale , F-15E Eagle , Eurofighter Typhoon |
Helicóptero | Aérospatiale Gazelle , Westland Sea King , AW139 , Eurocopter AS350 Écureuil |
Helicóptero de ataque | Boeing AH-64 Apache |
Treinador | Mirage 2000 , PAC Super Mushshak , Pilatus PC-21 |
Transporte | C-130J Super Hercules , Boeing C-17 Globemaster III , Dassault Falcon 900 |
A Força Aérea do Qatar Emiri ( árabe : القوات الجوية الأميرية القطرية romanizada: Al-Quwwat Al-Jawiyyah Al-Amiriyyah Al-Qatariyyah) ( QeAF ) é o braço aéreo das forças armadas do estado do Catar . Foi criado em 1974 como uma pequena ala de apoio aéreo, embora, nos tempos modernos, tenha evoluído para uma força bem equipada e potente. O QeAF está sediado na Base Aérea Al-Udeid em Doha ; o comandante atual é o major-general Salem Bin Hamad Al Nabet.
História
Em março de 1967, em resposta ao anúncio britânico de que retiraria suas forças armadas do Golfo Pérsico , o Catar montou forças armadas, criando a Ala Aérea das Forças de Segurança Pública do Catar , equipada com dois helicópteros Westland Whirlwind . Em 1971, adquiriu capacidade de combate ao adquirir três caças a jato ex-RAF Hawker Hunter , que permaneceram em uso até 1981. Foi rebatizado como Força Aérea Qatar Emiri em 1974.
A Força Aérea iniciou uma grande expansão em 1979, quando encomendou seis aeronaves de treinamento / ataque leve Alpha Jet . Seguiram-se encomendas de 14 caças a jato supersônico Mirage F1 em 1980, entregues entre 1980 e 1984. Doze helicópteros Gazelle , armados com mísseis antitanque HOT, foram recebidos em 1983. Também em 1983, a Força Aérea assumiu o controle do Qatar Polícia Air Wing.
Em 1991, a Força Aérea do Catar contribuiu com aeronaves para realizar ataques contra as forças iraquianas durante a Guerra do Golfo . Após o conflito, o governo procurou fortalecer sua defesa aérea com a construção de uma nova base a sudoeste de Doha em Al Udaid . A instalação reforçou abrigos de aeronaves, radares de defesa aérea e baterias de mísseis Roland . Na década de 1990, adquiriram mais Alpha Jets com capacidade de ataque ao solo e um esquadrão de Mirage F1s, da França.
Em 2005, a Força Aérea participou do Exercício Eagle Resolve, junto com os serviços médicos do Catar e equipes médicas de emergência para construir interoperabilidade com suas contrapartes americanas. A 26ª Unidade Expedicionária da Marinha dos EUA participou desse exercício para validar o plano de gerenciamento de crise do país antes de sediar os Jogos Asiáticos de 2006 .
Outras aquisições foram para um pedido de 59 helicópteros AW139 . Os helicópteros são usados para tarefas utilitárias, transporte de tropas, busca e resgate, patrulha de fronteira, operações de forças especiais e aplicação da lei. Três aeronaves adicionais foram encomendadas em março de 2011 para os serviços da Medevac .
Em 2010, a força de pessoal da Força Aérea do Qatar Emiri era de 2.100 e seu equipamento incluía o Mirage 2000-3EDA, o SA 342L Gazelle e o C-17A Globemaster III . A aeronave saiu do campo de al-Udeid ou do Aeroporto Internacional de Doha e recebeu treinamento de instrutores britânicos. Em janeiro de 2011, a Força Aérea avaliou o Eurofighter Typhoon , o Lockheed Martin F-35 Lightning II , o Boeing F / A-18E / F Super Hornet , o McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle e o Dassault Rafale para substituir seu caça atual inventário de Dassault Mirage 2000-5s. Em maio de 2015, o QAF fechou o contrato para 24 caças Dassault Rafale no valor de € 6,3 bilhões (US $ 7 bilhões).
Em julho de 2012, a Força Aérea do Qatar encomendou um sistema completo de treinamento de pilotos da Pilatus centrado no PC-21. O pacote incluiu dispositivos de treinamento em solo, suporte logístico e manutenção, além de 24 aeronaves PC-21.
Em junho de 2015, o QAF encomendou quatro C-17 adicionais, para complementar os quatro existentes entregues em 2009 e 2012.
Em setembro de 2016, a venda de até 72 F-15QAs para o Catar foi submetida à aprovação do Congresso dos Estados Unidos. O negócio (para 36 aviões e opção para mais 36), no valor de US $ 21,1 bilhões, foi assinado em novembro de 2016.
Em setembro de 2017, o QAF encomendou 24 caças Typhoon do Reino Unido. Em dezembro de 2017, o QAF encomendou 12 caças Rafale adicionais da França, com opção de mais 36.
Em agosto de 2018, o Catar anunciou a construção de uma nova base aérea com o nome do emir Tamim bin Hamad Al Thani . Além da nova base aérea, a Base Aérea de Al Udeid e a Base Aérea Internacional de Doha serão ampliadas para acomodar os pedidos de aeronaves.
Bases aéreas
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Base Aérea de Al Udeid
- 3ª Asa Rotativa
- 20º Esquadrão - 39 AW139
- Ala de Transporte
- Esquadrão de Transporte - 8 C-17 Globemaster, 4 C-130J-30
- Al Zaeem Mohamed Bin Abdullah Al Attiyah Air College - 8 x MFI-395 Super Mushshak, 24 x PC-21, 14 SA342 Gazelle (a ser substituído por 16 x H125)
- 3ª Asa Rotativa
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Base Aérea Internacional de Doha
- 1ª Asa de Caça
- 7º Esquadrão de Superioridade Aérea - 9 Mirage 2000-5EDA, 3 Mirage 2000-5DDA
- 11º esquadrão de apoio próximo - 6 Alpha Jet
- 2ª Asa Rotativa
- 6º Esquadrão de Apoio Aproximado - 14 SA342 Gazelle (a ser substituído por AH-64)
- 8º Esquadrão de Embarcações Anti-Superfície - Westland Sea King
- 9º Esquadrão Multi-Role - Westland Commando Mk 2
- 1ª Asa de Caça
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Base Aérea de Dukhan / Tamim
- U / I Fighter Wing
- Esquadrão de caça Al Adiyat - 30 Rafale
- U / I Fighter Wing
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RAF Leeming
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- Esquadrão de treinamento conjunto RAF / QEAF AJT - 9 Hawk T2
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Aeronave
Estoque atual
Aeronave | Origem | Modelo | Variante | Em serviço | Notas | |
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Aeronave de combate | ||||||
Alpha Jet | França / Alemanha | ataque leve | 6 | |||
Mirage 2000 | França | multirole | 5EDA | 9 | ||
Dassault Rafale | França | multirole | 23 | 11 pedidos | ||
F-15E Strike Eagle | Estados Unidos | lutador de ataque | F-15QA | 36 sob encomenda | ||
Eurofighter Typhoon | Multinacional | multirole | 24 pedidos | |||
Petroleiro | ||||||
Airbus A330 MRTT | França | reabastecimento / transporte aéreo | KC-30A | 2 pedidos | ||
Transporte | ||||||
Boeing C-17 | Estados Unidos | transporte pesado | 8 | uma aeronave operada com o voo Qatar Amiri | ||
C-130J Super Hercules | Estados Unidos | transporte utilitário | C-130J-30 | 4 | ||
Helicópteros | ||||||
AH-64 Apache | Estados Unidos | ataque | AH-64E | 20 | 4 pedidos | |
Westland Sea King | Reino Unido | ASW / utilitário | Mk.3 | 11 | ||
NHIndustries NH90 | União Européia | utilidade / transporte | 28 sob encomenda | |||
Aérospatiale Gazelle | França | batedor armado | 342 | 13 | ||
AgustaWestland AW139 | Itália | Utilitário | 18 | |||
AgustaWestland AW169 | Itália | Utilitário | 1 | |||
Aeronave de treinamento | ||||||
BAE Hawk | Reino Unido | treinador de conversão | Hawk 100 | 9 no pedido | ||
Mirage 2000 | França | treinador de conversão | 5DDA | 3 | ||
Pilatus PC-21 | Suíça | treinador principal | 24 | |||
Pilatus PC-24 | Suíça | treinador multi-motor | 2 | |||
PAC Super Mushshak | Paquistão | treinador principal | 8 | |||
AgustaWestland AW169 | Itália | treinador de helicópteros | 3 pedidos |
Aposentado
Aviões notáveis anteriores operados pela Força Aérea consistiam do Hawker Hunter , Dassault Mirage F1 , Piper PA-34 Seneca , Boeing 707 , Boeing 727 , Westland Whirlwind , Britten-Norman Islander e o helicóptero Aérospatiale SA 330 Puma .
Veja também
Referências
- "Asas sobre o Golfo: A Força Aérea Qatari Emiri". Air International . Vol. 35 não. 3. Setembro de 1988. pp. 135–144. ISSN 0306-5634 .
- ^ "Royal Air Force e Qatar Emiri Air Force expandem a parceria de defesa" . Força Aérea Real . Página visitada em 25 de junho de 2021 .