Aeroporto Quatro de Fevereiro - Quatro de Fevereiro Airport
Aeroporto
Internacional Quatro de Fevereiro Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro
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Resumo | |||||||||||||||
Tipo de aeroporto | Militar / Público | ||||||||||||||
Operador | ENANA EP | ||||||||||||||
Localização | Luanda , Angola | ||||||||||||||
Hub para | |||||||||||||||
Elevation AMSL | 243 pés / 74 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 08 ° 51 30 ″ S 13 ° 13 52 ″ E / 8.85833°S 13.23111°E Coordenadas: 08 ° 51 30 ″ S 13 ° 13 ″ 52 ″ E / 8.85833°S 13.23111°E | ||||||||||||||
Local na rede Internet | luandaairport |
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Mapa | |||||||||||||||
Pistas | |||||||||||||||
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Estatísticas ( 2018 ) | |||||||||||||||
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O Aeroporto Internacional Quatro de Fevereiro ( português : Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro ), ( IATA : LAD , ICAO : FNLU ) é o principal aeroporto internacional de Angola . Está localizada na parte sul da capital Luanda , situada na Província de Luanda . Quatro de Fevereiro significa 4 de fevereiro, que é um feriado nacional importante em Angola, marcando o início da luta armada contra o regime colonial português em 4 de fevereiro de 1961. Em 2009, foram contabilizados cerca de 1,8 milhões de passageiros.
História
A construção do aeroporto teve início em 1951, com o objetivo de servir a capital da ex-Província Ultramarina Portuguesa de Angola. Foi inaugurado em 1954, pelo Presidente da República, Craveiro Lopes , que, em sua homenagem, recebeu o nome de Aeroporto Presidente Craveiro Lopes (Aeroporto Presidente Craveiro Lopes).
Em Agosto, Setembro e Outubro de 1975, o aeroporto acolheu dezenas de milhares de angolanos, na sua maioria brancos, portugueses em fuga para Lisboa (durante a Operação Ponte Aérea ) que acamparam enquanto aguardavam voos de evacuação nas semanas anteriores à Independência de Angola.
Após a independência de Angola de Portugal (em novembro de 1975), o aeroporto foi rebatizado de Aeroporto Quatro de Fevereiro Internacional ( Aeroporto Internacional de 4 de fevereiro) para comemorar os acontecimentos que levaram à independência do estado.
Instalações
O aeroporto está a uma altitude de 243 pés (74 m) acima do nível médio do mar . Ele tem dois asfalto pavimentadas pistas : 23/5 3716 é de 45 metros (12.192 pés × 148 pés) e 25/07 é de 2.600 por 60 metros (8.530 pés × 197 pés). A partir de 2022, o aeroporto será substituído pelo novo Aeroporto Internacional de Angola . As obras já começaram, mas a sua inauguração foi adiada devido a dificuldades financeiras por parte do governo angolano.
Companhias aéreas e destinos
Devido à pandemia COVID-19 , todos os voos internacionais de e para Luanda foram suspensos a 19 de março de 2020. Desde então, apenas algumas companhias aéreas retomaram as ligações internacionais. A lista abaixo refere-se aos serviços oferecidos antes da suspensão.
Companhias aéreas | Destinos |
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Ar francês | Paris – Charles de Gaulle |
Airlink | Joanesburgo – OR Tambo |
Arik Air | Lagos |
Brussels Airlines | Bruxelas , Kinshasa – N'djili |
Emirates | Dubai – International |
Ethiopian Airlines | Adis Abeba |
Voar angola | Benguela , Dundo , Saurimo |
Kenya Airways | Brazzaville , Nairobi – Jomo Kenyatta |
Lufthansa | Frankfurt |
Qatar Airways | Doha |
TAAG Angola Airlines | Abidjan , Brazzaville , Cabinda , Cidade do Cabo , Catumbela , Dundo , Harare , Havana , Huambo , Joanesburgo – OR Tambo , Kinshasa – N'djili , Kuito , Lagos , Lisboa , Lubango , Luena , Lusaka , Maputo , Menongue , Moçâmedes , Ondjiva , Sal , São Paulo – Guarulhos , São Tomé , Saurimo , Soyo , Windhoek – Hosea Kutako |
TAP Air Portugal | Lisboa |
companhias aéreas turcas | Istambul (começa em 27 de outubro de 2021) |
Estatisticas
Passageiros | Mudança do ano anterior | Operações de aeronaves | Mudança do ano anterior | Carga (toneladas métricas) |
Mudança do ano anterior | |
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2005 | 882.749 | 18,15% | 28.382 | 17,31% | 19.975 | 23,35% |
2006 | 1.128.442 | 27,83% | 22.213 | 21,74% | 33.876 | 69,59% |
2007 | N / D | N / D | N / D | N / D | N / D | N / D |
2008 | 2.222.638 | N / D | 68.000 | N / D | 42.614 | N / D |
2009 | 2.430.794 | 9,37% | 65.843 | 3,17% | 53.339 | 25,17% |
Fonte: Airport Council International. Estatísticas de tráfego aeroportuário mundial (anos 2005-2009) |
Acidentes e incidentes
- Em 26 de março de 1979, um Interflug Ilyushin Il-18 DM-STL configurado para carga ultrapassou a pista após uma falha de motor durante a corrida de decolagem. A aeronave se partiu e explodiu em chamas, matando as dez pessoas a bordo.
- Em 12 de fevereiro de 2000, um Boeing 727 de carga da Transafrik International caiu ao pousar na pista 23. Devido a fortes ventos com rajadas entre 50 e 80 nós , a aeronave executou uma aproximação falhada e, após o flare de pouso da segunda tentativa, testemunhas viram a ala direita toca o solo.
- Em 25 de maio de 2003, um Boeing 727-223 com a matrícula N844AA , que estava estacionado no aeroporto há mais de um ano, foi roubado em circunstâncias misteriosas e nunca foi encontrado até agosto de 2021.
- Em 27 de junho de 2009, um Boeing 777-200ER G-RAES da British Airways foi danificado, enquanto estava estacionado, por uma colisão com um Hainan Airlines Airbus A340-600 B-6510.
- A 31 de Janeiro de 2010, o Guicango Yakovlev Yak-40 D2-FES sofreu o colapso de todos os trens de aterragem ao aterrar após um voo de Cabinda .
Referências
links externos
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