Raffaele Conflenti - Raffaele Conflenti

Raffaele Conflenti
Raffaele Conflenti e Príncipe Amedeo, Duque de Aosta.jpg
Raffaele Conflenti acompanha Príncipe Amedeo, Duque de Aosta (o homem alto em um uniforme) em uma excursão de um hangar.
Nascermos 4 de dezembro de 1889
Morreu 16 de julho de 1946 (com idade 56) ( 1946/07/17 )
Cosenza, Itália
Nacionalidade italiano
Ocupação Engenheiro aeronáutico , projetista de aviões

Raffaele Conflenti (04 de dezembro de 1889 - 16 de julho de 1946) foi um italiano engenheiro aeronáutico e aeronaves designer. Durante sua carreira, ele trabalhou para alguns dos mais importantes hidroavião fabricantes na Itália e desenhado um grande número de aeronaves, incluindo civis e militares barcos voadores , hidroaviões recordes e terrestres treinadores e lutadores .

Biografia

Conflenti nasceu em Cosenza , então parte do Reino da Itália , em 4 de Dezembro de 1889. Formou-se em engenharia e em 1912 começou a trabalhar para a Società Italiana Transaerea (italiano Trans-Aeronáutica Empresa, ou SIT) em Turim . Trabalhou então para Domenico Santoni Società Costruzioni Aeronautiche Savoia 's (Savoia Aeronáutica Works Company) em Milão e mais tarde ele se tornou o diretor técnico da SIAI (Società Idrovolanti Alta Italia, italiana para Hidroavião Empresa do norte da Itália), a empresa Santoni tinha fundado em 1914, juntamente com o empresário Luigi Cabo. SIAI foi sede em Sesto Calende , no Lago Maggiore .

Conflenti, que tinha inicialmente supervisionado a produção de licença-construída Blériot , Maurice Farman e Farman Henri aeronaves, agora virou-se para FBA tipos. Em 1917, no entanto, seu primeiro projeto-o original SIAI S.8 -que seu vôo inaugural. Conflenti projetado várias outras aeronaves para SIAI antes Santoni repente deixou SIAI e mudou-se para Saint-Ouen , nos subúrbios de Paris , onde em 1921 ele fundou uma nova empresa chamada webcams (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine, Francês para Aeronaves e envio Yards do Sena ); Conflenti seguido Santoni alguns meses mais tarde e se tornou o diretor técnico da CAMS. Webcams inicialmente construído aeronaves SIAI sob licença, mas Conflenti logo começou a projetar novos tipos de hidroaviões, incluindo recorde 30T webcams e webcams 36 .

Conflenti deixou webcams em 1923 e voltou para a Itália, onde se tornou o designer chefe da seção aeronáutica recém-fundada de CNT (Cantiere Navale Triestino, italiano para estaleiro de Trieste ), com sede em Monfalcone . Ele ocupou esse cargo até 1932 (entretanto, CNT tinha fundido com Stabilimento Tecnico Triestino dar à luz a Cantieri Riuniti dell'Adriatico , ou CRDA).

Entre o final de 1932 e 1935 Conflenti trabalhou para a Società Aerea Mediterranea companhia aérea (SAM). Em 1936, ele começou a trabalhar para o Caproni grupo, onde colaborou com Giovanni Pegna ; Entre seus últimos projetos foram o Caproni Ca.164 , Ca.165 e Ca.603 .

Conflenti morreu em Cosenza em 16 julho de 1946.

Referências