Raid on Alexandria (1941) - Raid on Alexandria (1941)

Raid on Alexandria
Parte da Batalha do Mediterrâneo da II Guerra Mundial
0950 - Taormina - Sottomarino Maiale alla Villa Comunale - Foto G. DallOrto, 30 Set-2006.jpg
Um torpedo italiano tripulado
Encontro 19 de dezembro de 1941 ( 1941-12-19 )
Localização
Resultado Vitória italiana
Beligerantes
 Reino Unido  Itália
Comandantes e líderes
Charles Morgan
Força
Frota no porto
Vítimas e perdas
6 tripulantes capturados

O Raid em Alexandria foi realizado em 19 de dezembro de 1941 por mergulhadores da Marinha italiana do Decima Flottiglia MAS , que atacaram e incapacitaram dois navios de guerra da Marinha Real no porto de Alexandria , Egito, usando torpedos tripulados .

Fundo

Em 3 de dezembro, o submarino Scirè da Marinha Real italiana ( Regia Marina ) sob o comando do tenente Junio ​​Valerio Borghese deixou a base naval de La Spezia carregando três torpedos tripulados, apelidados de maiali (porcos) pelos italianos . Na ilha de Leros, no Mar Egeu , o submarino recolheu secretamente seis tripulantes para eles: Luigi Durand de la Penne e Emilio Bianchi ( maiale nº 221), Vincenzo Martellotta e Mario Marino ( maiale nº 222), e Antonio Marceglia e Spartaco Schergat ( maiale nº 223).

Incursão

Em 19 de dezembro, Scirè - a uma profundidade de 15 m (49 pés) - liberou os torpedos tripulados a 1,3  mi (1,1  milhas náuticas ; 2,1  km ) do porto comercial de Alexandria, e eles entraram na base naval quando os britânicos abriram suas defesas para permitir que três de seus destruidores passam. Houve muitas dificuldades para de la Penne e seu companheiro de tripulação Emilio Bianchi. Primeiro, o motor do torpedo parou e os dois homens-rã tiveram que empurrá-lo manualmente; então Bianchi teve que emergir devido a problemas com o provedor de oxigênio, de modo que de la Penne teve que empurrar o maiale sozinho para onde estava HMS  Valiant . Lá ele colocou com sucesso a mina de lapa , logo abaixo do casco do navio de guerra. No entanto, como ambos tiveram que emergir, e como Bianchi foi ferido, eles foram descobertos e capturados.

Questionados, os dois permaneceram em silêncio e foram confinados em um compartimento a bordo do Valiant , abaixo da linha d'água, e coincidentemente logo acima do local onde a mina havia sido colocada. Quinze minutos antes da explosão, de la Penne pediu para se encontrar com o capitão da Valiant , Charles Morgan, e então lhe contou sobre a explosão iminente, mas se recusou a dar mais informações, de modo que ele foi devolvido ao compartimento. Quando a mina explodiu logo abaixo deles, nenhum dos dois ficou gravemente ferido pela explosão, de la Penne recebendo apenas um ferimento leve na cabeça de uma corrente de navio.

Enquanto isso, Marceglia e Schergat fixaram seu dispositivo a cinco pés abaixo da quilha do encouraçado HMS  Queen Elizabeth , conforme programado. Eles deixaram a área do porto às 4h30 e escaparam por Alexandria se passando por marinheiros franceses . Eles foram capturados dois dias depois em Rosetta pela polícia egípcia enquanto aguardavam o resgate por Scirè e entregues aos britânicos.

Martellotta e Marino procuraram em vão por um porta-aviões supostamente atracado em Alexandria, mas depois de algum tempo decidiram atacar um grande petroleiro, o 7.554 de registro bruto de tonelada norueguesa Sagona . Marino consertou a mina sob a popa do petroleiro às 02h55. Ambos os mergulhadores conseguiram pousar sem serem molestados, mas acabaram sendo presos em um posto de controle da polícia egípcia.

No final, todos os mergulhadores foram feitos prisioneiros, embora tenham conseguido ferir gravemente a Rainha Elizabeth e Valiant , incapacitando-os por nove e seis meses, respectivamente. Oito membros da tripulação da Rainha Elizabeth morreram. Sagona perdeu sua seção de popa e o contratorpedeiro HMS  Jervis , um dos quatro ao lado de seu reabastecimento, foi seriamente danificado. Nenhum dos dois navios capitais afundou, mas ficaram inativos por vários meses.

Rescaldo

Isso representou uma mudança dramática de sorte contra os Aliados do ponto de vista estratégico durante os próximos seis meses. A frota italiana havia temporariamente conquistado a supremacia naval no centro-leste do Mediterrâneo da Marinha Real.

O Valiant foi rebocado para a doca flutuante do Almirantado nº 5 no dia 21 para reparos temporários e estava em reparos em Alexandria até abril de 1942, quando navegou para Durban . Em agosto, ela estava operando com a Força B ao largo da África em exercícios de defesa da África Oriental e da Batalha de Madagascar .

A rainha Elizabeth estava na doca seca em Alexandria para reparos temporários até o final de junho, quando navegou para os Estados Unidos para reparos e reparos, que terminaram em junho seguinte. A reforma foi concluída na Grã-Bretanha.

Jervis foi reparado e operacional novamente no final de janeiro. Sagona foi rebocado de volta para a Inglaterra e os reparos não foram concluídos até 1946.

Em média

O ataque é dramatizado no início do filme The Silent Enemy (1958). Outro filme The Valiant (1962), é sobre os danos ao HMS Valiant no porto de Alexandria. Há também um filme italiano de 1953 ( I sette dell'Orsa Maggiore ) sobre o ataque.

Veja também

Notas

Referências

  • " Sea Devils " de J. Valerio Borghese, traduzido para o inglês por James Cleugh, com introdução do United States Naval Institute ISBN  155750072X
  • A Marinha Italiana na Segunda Guerra Mundial por Marc'Antonio Bragadin, Instituto Naval dos Estados Unidos, Annapolis, 1957. ISBN  0405130317
  • " O Príncipe Negro e os Demônios do Mar: A História de Valerio Borghese e as Unidades de Elite da Decima Mas ", de Jack Greene e Alessandro Massignani, Cambridge, Massachusetts: Da Capo Press , 2004, 284 páginas, capa dura. ISBN  0306813114
  • Brown, David (2002). A Marinha Real e o Mediterrâneo: novembro de 1940 - dezembro de 1941, Volume II . Frank Cass Publishers. ISBN 0714652059.
  • Burt, RA (2012). Navios de guerra britânicos 1919–1945 . Seaforth Publishing. ISBN 9781848321304.
  • O'Hara, Vincent P .; Cernuschi, Enrico (verão de 2015). "Frogmen against a Fleet: The Italian Attack on Alexandria 18/19 December 1941" . Revisão do Naval War College . 68 (3): 119–137. Arquivado do original em 12 de fevereiro de 2017 . Retirado em 17 de agosto de 2015 .
  • The Italian Navy in World War II por Sadkovich, James, Greenwood Press, Westport, 1994. ISBN  031328797X
  • " Frogmen: First Battles " por William Schofield, PJ Carisella & Adolph Caso, Branden Books, Boston, 2004. ISBN  0828320888

links externos

Coordenadas : 31 ° 10′43,71 ″ N 29 ° 51′44,89 ″ E / 31,1788083 ° N 29,8624694 ° E / 31.1788083; 29,8624694