Revista Railroad - Railroad Magazine

Revista Railroad
A capa da última edição da Railroad Magazine, de janeiro de 1979..jpg
editor Freeman Hubbard
Categorias Transporte ferroviário
Frequência Por mês
Ano fundado 1906
Edição final Janeiro de 1979; Fundido com a Revista Railfan
Empresa Publicações populares internacionais
País Estados Unidos
Com sede em Cidade de Nova York
ISSN 0033-8761

Railroad Magazine foi uma revista de celulose fundada por Frank Anderson Munsey e publicada de outubro de 1906 a janeiro de 1979. Foi a primeira revista especializada em celulose com histórias e artigos sobre ferrovias . A revista se fundiu com a Railfan para formar a nova Railfan & Railroad , publicada pela Carstens Publications após a edição final da Railroad em 1979.

Primeiros anos e desenvolvimento

Frank Munsey (n. Maine, 1854) mudou-se para a cidade de Nova York em 1892, onde escreveu alguns livros e publicou periódicos e jornais em muitas cidades. Na época em que Munsey fundou a The Railroad Man's Magazine , os primeiros escritórios estavam localizados no Flatiron Building na cidade de Nova York e não havia um movimento organizado de entusiastas das ferrovias . Inicialmente, a revista era voltada para ferroviários e aposentados. Histórias ficticalizadas de como trabalhar na ferrovia se tornaram a pedra angular da nova revista, junto com perfis das operações ferroviárias atuais e históricas em todo o país. Quando menino, o autor HP Lovecraft é conhecido por ter lido toda a edição da revista, de capa a capa.

A revista foi publicada sob diferentes nomes e formatos ao longo de sua história. Em 1919, fundiu-se com a Argosy, que se tornou a Argosy e a Railroad Man's Magazine por um breve período antes de voltar a ser Argosy , matando assim a Railroad Man's Magazine . Em 1925, o fundador da revista Frank Munsey morreu, deixando um presente de US $ 25 milhões para o Metropolitan Museum of Art .

Em 1929, quando o autor freelance William Edward Hayes anunciou que estava lançando uma nova celulose voltada para ferrovias, a Munsey Company o recrutou para editar um revival da Railroad Man's Magazine . Após a saída abrupta do editor-chefe em 1930, Freeman H. Hubbard assumiu o cargo, mas não foi creditado no cabeçalho por muitos anos. Em 1932, o título foi simplificado para Railroad Stories , depois alterado para Railroad Magazine em 1937. Nos anos 1930, a revista ajudou a aumentar o movimento organizado dos fãs de ferrovias, incentivando a comunicação entre entusiastas, organizando excursões especiais de "fan trip" com as ferrovias e relatando sobre as atividades de vários clubes e museus em todo o país.

Era das publicações populares

Depois de dezembro de 1942, a Railroad Magazine foi publicada pela Popular Publications , que comprou a Munsey Company. Ela abandonou a ficção ferroviária depois de janeiro de 1979. Em meados do século, a equipe da revista consistia no editor Henry B. Comstock, os editores associados KM Campbell e Ted Sanchargin, o editor de arte George H. Mabie e o editor de "Electric Lines" Stephen B. Maguire.

Na década de 1970, a equipe da revista consistia no editor Freeman Hubbard, editor associado Gordon T. Wilbur, editor assistente Nancy Nicolelis, editor de "Locomotivas a vapor", Michael A. Eagleson, editor de "Locomotivas Diesel" Jim Edmonston, editor de "Transit Topics" Steve Maguire , A editora de "Trens de passageiros", Ramona K. McGuire, a "editora técnica" Sy Reich e a editora de "Information Booth", Barbara Kreimer (embora, na verdade, Kreimer tivesse deixado a publicação muito antes, sua coluna apresentando uma foto datada dela). Nessa época, a revista era mais conhecida por suas fotos apresentando mulheres atraentes convenientemente posicionadas em torno de trens do que por qualquer conteúdo editorial.

Recusa e aquisição pela Carstens Publications

Depois de anos de queda na receita e no número de leitores, a revista interrompeu abruptamente a publicação com a edição de janeiro de 1979, sem nenhuma menção à situação. Em um acordo fechado com a Carstens Publications , o venerável título seria mesclado com a revista Railfan , e os assinantes existentes teriam sua obrigação cumprida com o novo título. Nos primeiros anos, Steve Maguire continuou sua coluna "Transit Topics", assim como Mike Eagleson com "In Search of Steam".

A publicação combinada continuou como parte da Railfan & Railroad até 2015. A Railroad Magazine não está mais listada no cabeçalho da publicação combinada. Como sucessora, a White River Productions detém os direitos autorais de todo o conteúdo e marcas registradas da Railroad Magazine .

Reimpressões modernas

Em 2015, a Bold Venture Press começou a emitir reimpressões autorizadas de histórias selecionadas de Railroad Stories . Essas edições coletam histórias de acordo com temas como autores, personagens de séries ou romances serializados. Esses volumes também reimprimem recursos ilustrados como "Along the Iron Pike", de Joe Easley, e "Who's Who in the Crew", de Stookie Allen .

Os direitos autorais de todo o conteúdo da Railroad Magazine permanecem com a editora White River Productions da Railfan & Railroad .

Referências

links externos