Raphael Semmes - Raphael Semmes

Raphael Semmes
Raphael Semmes (cortado) .jpg
Nascer ( 1809-09-27 )27 de setembro de 1809
Nanjemoy, Maryland
Faleceu 30 de agosto de 1877 (1877-08-30)(com 67 anos)
Mobile, Alabama
Fidelidade
Galho
Anos de serviço 1826–1861 (USN)
1861–1865 (CSN)
Classificação
Comandos realizados
Guerras

Raphael Semmes ( / s ɪ m z / SIMZ ; 27 de setembro de 1809 - 30 de agosto de 1877) foi um oficial da Marinha Confederada durante a Guerra Civil Americana . Até então, ele havia servido na Marinha dos Estados Unidos de 1826 a 1860.

Durante a Guerra Civil Americana, Semmes foi capitão do cruzador CSS  Alabama , o invasor comercial de maior sucesso da história marítima, levando 65 prêmios. No final da guerra, ele foi promovido a contra-almirante e também atuou por um breve período como general de brigada no Exército dos Estados Confederados . Sua nomeação ou arranjo para atuar como general de brigada temporário de 5 a 26 de abril de 1865 nunca foi submetido ou oficialmente confirmado pelo Senado Confederado .

Infância e educação

Semmes nasceu no condado de Charles, Maryland, em Tayloe's Neck, um primo do futuro general confederado Paul Jones Semmes e do futuro capitão da Marinha da União Alexander Alderman Semmes .

Ele se formou em Charlotte Hall Academia Militar e entrou na Marinha dos Estados Unidos como aspirante em 1826. Semmes lei então estudada e foi admitido no bar . Ele foi promovido a tenente em fevereiro de 1837.

Carreira

Durante a Guerra Mexicano-Americana , ele comandou o USS  Somers no Golfo do México . Em dezembro de 1846, uma tempestade atingiu o navio enquanto ele estava a todo vapor na perseguição de um navio ao largo de Veracruz . Somers capotou e se perdeu junto com 37 marinheiros. Semmes serviu então como primeiro-tenente no USS  Raritan , acompanhou a força de desembarque em Veracruz e foi despachado para o interior para alcançar o exército que seguia para a Cidade do México .

Após a guerra, Semmes tirou licença prolongada em Mobile, Alabama , onde exerceu a advocacia e escreveu Service Afloat and Ashore Durante a Guerra do México . Ele se tornou extremamente popular, e a cidade vizinha de Semmes, Alabama, recebeu seu nome. Semmes também mantinha uma casa em Josephine, Alabama, na Baía Perdida . Ele foi promovido ao posto de comandante em 1855 e foi designado para funções de farol até 1860. Após a secessão do Alabama da União , Semmes foi oferecido uma nomeação naval confederada pelo governo provisório; ele renunciou à Marinha dos Estados Unidos no dia seguinte, 15 de fevereiro de 1861.

Serviço confederado

Veja também: Corredores de bloqueio da Guerra Civil Americana e Batalha de Cherbourg (1864)
Semmes e John McIntosh Kell

Após a nomeação para a Marinha Confederada como comandante e uma tarefa inútil de comprar armas no Norte, Semmes foi enviado a Nova Orleans para converter o navio Habana no cruzador / invasor comercial CSS  Sumter . Em junho de 1861, Semmes, em Sumter , ultrapassou o USS  Brooklyn , rompendo o bloqueio da União de Nova Orleans, e então lançou uma carreira brilhante como um dos maiores capitães invasores comerciais da história naval.

O comando de Semmes no CSS Sumter durou apenas seis meses, mas durante esse tempo ele variou amplamente, atacando navios comerciais dos EUA no Mar do Caribe e no Oceano Atlântico; suas ações foram responsáveis ​​pela perda de 18 navios mercantes, sempre evitando a perseguição por navios de guerra da União. Em janeiro de 1862, Sumter exigiu uma grande reforma. A tripulação de Semmes inspecionou o navio enquanto estava na neutra Gibraltar e determinou que os reparos nas caldeiras eram muito extensos para serem concluídos lá. Semmes pagou a tripulação e preparou o navio. Os navios da Marinha dos EUA mantiveram uma vigília fora do porto até que ela foi desarmada e vendida em leilão em dezembro de 1862, sendo renomeada e convertida em um corredor de bloqueio.

Semmes e vários de seus oficiais viajaram para a Inglaterra, onde foi promovido a capitão. Ele então foi enviado aos Açores para assumir o comando e supervisionar a extração de carvão e o armamento com canhão do recém-construído navio a vapor britânico Enrica como uma chalupa de guerra, que depois se tornou o invasor comercial confederado CSS  Alabama . Semmes navegou no Alabama de agosto de 1862 a junho de 1864. Suas operações o levaram do Atlântico ao Golfo do México , ao redor do Cabo da Boa Esperança na África e ao Pacífico às Índias Orientais . Durante este cruzeiro, o Alabama capturou 65 mercantes americanos e rapidamente destruiu o USS  Hatteras , ao largo de Galveston .

Gravura de 1864 do naufrágio do CSS Alabama

O Alabama finalmente navegou de volta ao Atlântico e fez porto em Cherbourg , França, para uma reforma muito necessária; ela logo foi bloqueada pelo navio de guerra a vapor da União, o USS  Kearsarge . O capitão Semmes conquistou o Alabama em 19 de junho de 1864 e conheceu o semelhante Kearsarge em um dos combates navais mais famosos da Guerra Civil.

O comandante de Kearsarge tinha, enquanto estava no porto dos Açores no ano anterior, transformado seu navio de guerra em um couraçado parcial improvisado; 30 pés (9,1 m) de bombordo e estibordo do navio foram escalonados para cima e para baixo até a linha de água com fileiras sobrepostas de armadura de corrente pesada, escondidas atrás de tampas de pranchas de madeira pretas. Alabama ' artilharia muito demasiado rápida s e equivocada objetivo, combinado com o estado deteriorado de sua pólvora e fusíveis casca, possibilitou uma vitória para ambos Kearsarge ' de 11 polegadas (28 cm) s Dahlgren smoothbore canhão. Enquanto o Alabama abria fogo a longa distância, Kearsarge disparava direto para ela, expondo a saveiro-de-guerra da União a um fogo devastador. Em sua pressa, no entanto, os artilheiros do Alabama dispararam muitos projéteis alto demais.

A 1.000 jardas (910 m), Kearsarge virou de lado para atacar com fogo deliberado. Logo o canhão pesado de 28 cm começou a encontrar seu alvo. Depois de receber uma Dahlgren shell fatal à linha de água de estibordo, que rasgou uma parte do Alabama ' casco s, fazendo com que seu motor a vapor para explodir a partir do impacto da shell, Semmes foi forçado a ordenar a marcante do seu navio Bandeira inoxidável batalha estandarte e mais tarde para exibir uma bandeira branca de rendição na mão para finalmente interromper o combate.

Enquanto o atacante comercial descia pela popa, Kearsarge se afastou e observou as ordens de seu capitão ( John Ancrum Winslow ); Winslow eventualmente enviou barcos de resgate para os sobreviventes depois de levar sobreviventes do Alabama de um dos dois escaleres sobreviventes do invasor. Como seu comando afundou, as Semmes feridos jogou sua espada no mar, privando Kearsarge ' s capitão Winslow da cerimônia de rendição tradicional de tê-la entregue a ele como vencedor. Semmes acabou sendo resgatado, junto com 41 de seus tripulantes, pelo iate britânico Deerhound e três barcos-piloto franceses. Ele e os quarenta e um foram então levados para a Inglaterra, onde todos se recuperaram, exceto um; enquanto lá, eles foram saudados como heróis navais, apesar da perda do Alabama

Raphael Semmes

Da Inglaterra, Semmes voltou para a América via Cuba e de lá pousou em terra segura na costa do golfo do Texas; seu pequeno grupo levou muitas semanas de jornada através do sul devastado pela guerra antes que ele finalmente pudesse fazer o seu caminho para a capital confederada. Ele foi promovido a contra-almirante em fevereiro de 1865 e, durante os últimos meses da guerra, comandou o Esquadrão James River de sua nau capitânia, o CSS  Virginia II , fortemente blindado e blindado .

Com a queda de Richmond , em abril de 1865, Semmes supervisionou a destruição de todos os navios de guerra próximos do esquadrão e então atuou como general de brigada no Exército dos Estados Confederados, com a implicação de que foi nomeado para esse grau. Os historiadores John e David Eicher mostram Semmes como nomeado para o grau de general de brigada temporário (não confirmado) em 5 de abril de 1865.

A nomeação de Semmes como general-de-brigada foi no máximo um arranjo informal feito quatro dias antes da rendição do general Robert E. Lee do Exército da Virgínia do Norte na Batalha de Appomattox Courthouse em 9 de abril de 1865. Essa nomeação não foi e não poderia ter foi submetido ou confirmado pelo Senado Confederado, desde que o Segundo Congresso Confederado foi adiado pela última vez em 18 de março de 1865. O historiador Bruce Allardice observa que Semmes foi vago sobre essa nomeação em suas memórias e considerou sua patente naval equivalente a um general de brigada.

Após a destruição do esquadrão naval, os marinheiros de Semmes foram transformados em uma unidade de infantaria e apelidados de "Brigada Naval". Semmes foi então colocado no comando; A intenção de Semmes para a brigada era se juntar ao exército de Lee após queimar seus navios. O exército de Lee, entretanto, já estava isolado de Richmond, então a maioria dos homens de Semmes embarcaram em um trem e escaparam para se juntar ao exército do general Joseph E. Johnston na Carolina do Norte. Alguns homens da Brigada Naval foram capazes de se juntar à retaguarda de Lee e lutaram na Batalha de Sailor's Creek .

Semmes e a Brigada Naval foram entregues ao Major General William T. Sherman da União com o exército de Johnston em Bennett Place perto da Estação de Durham , Carolina do Norte, em 26 de abril de 1865, e posteriormente receberam liberdade condicional em 1º de maio de 1865. A liberdade condicional de Semmes observa que ele deteve comissões como general de brigada e contra-almirante no serviço confederado quando ele se rendeu com o exército do general Johnston. Ele insistiu em que sua liberdade condicional fosse escrita para incluir a comissão geral de brigadeiro, em antecipação de ser acusado de pirataria pelo governo dos Estados Unidos.

Depois da guerra

Raphael Semmes House na Government Street em Mobile, Alabama, listada no National Register of Historic Places

Os Estados Unidos mantiveram Semmes prisioneiro por um breve período após a guerra, mas o libertaram em liberdade condicional e, posteriormente, o prenderam por traição em 15 de dezembro de 1865. Depois de muitas maquinações políticas nos bastidores, todas as acusações foram finalmente retiradas e ele foi finalmente libertado em 7 de abril de 1866. Após sua libertação, Semmes trabalhou como professor de filosofia e literatura no Louisiana State Seminary (agora Louisiana State University ), como juiz de condado e depois como editor de jornal; seu polêmico serviço militar sempre contribuiu para forçar suas mudanças de emprego. Semmes mais tarde voltou para Mobile e retomou sua carreira jurídica.

Em outubro de 1866, o Seminário Estadual de Louisiana ofereceu a Semmes uma posição como Professor de Filosofia Moral e Literatura Inglesa. A posição pagou US $ 3.000 por ano. Semmes assumiu essa função em 1º de janeiro de 1867. Seus colegas professores o descreveram como "digno e fácil de conversar". Seu método de ensino nas aulas incorporava principalmente palestras formais, com muito pouca discussão. Em maio de 1867, Semmes renunciou à academia para assumir o cargo de editor de um jornal, o Memphis Bulletin .

Ele defendeu suas ações no mar e as ações políticas dos estados do sul em suas memórias de serviço à tona de 1869 durante a guerra entre os estados . O livro foi visto por alguns, incluindo a Putnam's Magazine , como uma das defesas mais convincentes, mas amargas, escritas sobre a " Causa Perdida " do sul . Semmes é creditado por ajudar a popularizar a frase " Guerra entre os Estados " para se referir à Guerra Civil Americana .

Em 1871, os cidadãos de Mobile presentearam Semmes com o que ficou conhecido como a Casa Raphael Semmes , e ela permaneceu em sua residência até sua morte prematura em 1877 de complicações que se seguiram a uma intoxicação alimentar por comer camarão contaminado. Semmes foi então enterrado no Antigo Cemitério Católico de Mobile .

Legado

Alferes da Confederação de Semmes

Semmes é membro do Hall da Fama do Alabama . Uma das ruas do atual campus da Louisiana State University já teve seu nome completo em sua homenagem, assim como a Semmes Avenue em Richmond, Virgínia . Havia uma estátua em tamanho natural do almirante Semmes em Mobile, mas foi retirada no início da manhã de 5 de junho de 2020. Uma área suburbana do oeste do condado de Mobile leva o nome dele, bem como um hotel no centro de Mobile chamado The Admiral Hotel.

Quando Semmes voltou ao sul da Inglaterra, ele trouxe uma bandeira cerimonial de aço inoxidável (uma versão da bandeira confederada) com ele. Foi herdado por seus netos, Raphael Semmes III e Sra. Eunice Semmes Thorington. Após a morte de sua irmã, Raphael Semmes III doou o estandarte ao estado do Alabama em 19 de setembro de 1929. Hoje, o estandarte de batalha reside na coleção do Departamento de Arquivos e História do Alabama entre sua coleção Naval Confederada, listada como "Almirante Semmes 'Flag, Catálogo No. 86.1893.1 (PN10149-10150) ". A reconstrução de sua proveniência mostra que foi apresentado a Semmes na Inglaterra algum tempo após o naufrágio do Alabama por "Lady Dehogton e outras damas inglesas".

Datas de classificação

  • Aspirante, USN - 1º de abril de 1826
  • Aspirante aprovado, USN - 26 de abril de 1832
  • Tenente, USN - 9 de fevereiro de 1837
  • Comandante, USN - 14 de setembro de 1855
  • Renunciou à USN - 15 de fevereiro de 1861
  • Comandante, CSN - 26 de março de 1861
  • Capitão, CSN - 15 de julho de 1862
  • Contra-almirante, CSN - 10 de fevereiro de 1865

Referências

Citações

Origens

  • Allardice, Bruce S. More Generals in Gray. Baton Rouge: Louisiana State University Press, 1995. ISBN  978-0-8071-3148-0 .
  • Delaney, Norman C. " 'Old Beeswax': Raphael Semmes of the Alabama " . Harrisburg, PA, Vol. 12, # 8, edição de dezembro de 1973, Civil War Times Illustrated . Sem ISSN.
  • Eicher, John H. e David J. Eicher , Altos Comandos da Guerra Civil. Stanford: Stanford University Press, 2001. ISBN  978-0-8047-3641-1 .
  • Fox, Stephen. Lobo das Profundezas: Raphael Semmes e o Notorious Confederate Raider CSS Alabama . Vintage Books, 2007. ISBN  978-1-4000-9542-1 .
  • Gindlesperger, James. Fogo na água: o USS Kearsarge e o CSS Alabama . Burd Street Press, 2005. ISBN  978-1-57249-378-0 .
  • Luraghi, Raimondo. A History of the Confederate Navy . Naval Institute Press, 1996. ISBN  1-55750-527-6 .
  • Madaus, H. Michael. Bandeiras rebeldes à tona: um levantamento das bandeiras sobreviventes da Marinha dos Estados Confederados, da Receita e da Marinha Mercante . Winchester, MA, Flag Research Center , 1986. ISSN  0015-3370 . (Uma edição especial de 80 páginas da revista The Flag Bulletin , nº 115, inteiramente dedicada às bandeiras navais confederadas.)
  • Semmes, R., CSS, Commander. The Cruise of the Alabama and the Sumter (dois volumes em um), Carlton, Publisher, New York, 1864.
  • Semmes, Raphael (1987) [1869]. Memórias de serviço à tona durante a guerra entre os Estados (ed. Reimpressa). Kelly, Piet & Co., Baltimore; reimpresso pela Blue & Gray Press. p. 833 . ISBN 1-55521-177-1.
  • Secretário da Marinha. Naufrágio do Alabama : Destruição do Alabama pelo Kearsarge . Washington, DC, Navy Yard, 1864. (Relatório anual na biblioteca do Centro Histórico Naval .)
  • Silverstone, Paul H. Civil War Navies, 1855–1883 . Naval Institute Press, 2001. ISBN  1-55750-894-1 .

Leitura adicional

  • Semmes, Raphael. The Cruise of the Alabama and the Sumter , 2001. ISBN  1-58218-353-8 .
  • Taylor, John M. Confederate Raider, Raphel Semmes of the Alabama , 1994. ISBN  0-02-881086-4 .

links externos