Raul Boesel - Raul Boesel

Raul Boesel

Boesel no Mil Milhas Brasil 2007
Nascer	( 04/12/1957 )4 de dezembro de 1957 (63 anos)
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um
Nacionalidade	brasileiro
Anos ativos	1982 - 1983
Times	Março , Ligier
Inscrições	30 (23 partidas)
Campeonatos	0
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos de carreira	0
Posições de pólo	0
Voltas mais rápidas	0
Primeira entrada	Grande Prêmio da África do Sul de 1982
Última entrada	Grande Prêmio da África do Sul de 1983

24 horas de carreira em Le Mans
Anos	1987 - 1988, 1991
Times	Tom Walkinshaw Racing ( Silk Cut Jaguar )
Melhor acabamento	2 ( 1991 )
Vitórias de classe	0

Raul de Mesquita Boesel ( pronúncia portuguesa:  [raˈuw boˈɛzew] , nascido em 4 de dezembro de 1957 em Curitiba , Brasil ) é um ex -piloto brasileiro que correu pelas equipes March e Ligier de Fórmula 1 e depois correu na Champ Car e na Indy Racing League .

Ele ganhou o Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1987 e as 24 Horas de Daytona em 1988 .

Vida pessoal e inicial

Raul Boesel nasceu em 4 de dezembro de 1957 em Curitiba, Brasil, filho de Jorny e Elizadea de Mesquita Boesel. Boesel teve uma breve carreira no hipismo, vencendo campeonatos estaduais e outras competições.

Ele mora em Key Biscayne, Flórida com sua esposa Vera e os filhos Raul Boesel Jr e Gabriela, onde residem desde 1988. Ele possui um barco Cigarette 38 Top Gun.

Carreira

Um março de 821, anteriormente dirigido por Boesel na temporada de 1982 , sendo demonstrado em Mont-Tremblant em 2010.

Estudou engenharia, desistiu do curso e foi para o automobilismo. Ele entrou na primeira temporada do campeonato Brasileiro de Stock Car em 1979.

Ele se mudou para a Grã-Bretanha em 1980 para correr na Fórmula Ford 1600 e em 1981 entrou na Fórmula 3 e terminou em terceiro no campeonato. Em novembro de 1981, ele testou para a McLaren e entrou para a equipe de março, apenas para mudar em 1983 para Ligier. No final do ano ele foi para os Estados Unidos correr na CART .

Em 1987 ele mudou para o Campeonato Mundial de Carros Esportivos com a Jaguar e conquistou o título com cinco vitórias. Em 1988 ele ganhou as 24 Horas de Daytona em um Jaguar XJR-9 , ao lado de Martin Brundle e John Nielsen . Naquele ano, ele também voltou para a CART e terminou em terceiro em Indianápolis em 1989. Em 1991, ele terminou em segundo nas 24 Horas de Le Mans com a Jaguar e voltou para a CART, terminando em quinto lugar na série de 1993, embora nunca tenha vencido uma corrida. Ele correu na CART até 1998, quando foi para a Indy Racing League . Por causa disso, ele tem várias largadas na Indy 500 . Sua última corrida na CART foi no Marlboro 500 de 1999 em Fontana.

O Autódromo Internacional de Curitiba , um circuito de corridas de Curitiba, é oficialmente apelidado de "Circuito Raul Boesel" (circuito Raul Boesel) em homenagem ao seu sucesso na Europa.

Boesel aposentou sua carreira profissional no automobilismo em 2005, após retornar à Stock Car Brasil, embora tenha competido em algumas corridas após sua aposentadoria.

Depois, ele frequentemente comenta sobre várias categorias de corrida. Em 2007, ele começou a carreira como disc jockey .

Recorde de corrida

Resultados completos da Fórmula Um

( chave )

Corrida de roda aberta americana

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida.)

CARRINHO

Indy Racing League

Indianápolis 500

Resultados completos do Campeonato Mundial de Carros Esportivos

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Resultados das 24 Horas de Le Mans

Ano	Equipe	Co-Pilotos	Carro	Classe	Voltas	Pos.	Classe Pos.
1987	Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing	Eddie Cheever Jan Lammers	Jaguar XJR-8 LM	C1	325	5 ª	5 ª
1988	Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing	John Watson Henri Pescarolo	Jaguar XJR-9 LM	C1	129	DNF	DNF
1991	Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing	Davy Jones Michel Ferté	Jaguar XJR-12	C2	360	2ª	2ª
Fonte:

Referências

links externos

• Site oficial de Raul Boesel