Linha Vermelha (MARTA) - Red Line (MARTA)

Linha Vermelha
Um trem da Linha Vermelha perto da estação Dunwoody
Visão geral
Status	Operacional
Localidade	Atlanta, Geórgia
Termini	Aeroporto de North Springs (norte) (sul)
Estações	19 (11 norte, cinco pontos, 7 sul)
Serviço
Modelo	Trânsito rápido
Sistema	Ferroviário MARTA
Operador (es)	MARTA
Frota de trens	Veja o trilho MARTA # Material rodante
História
Aberto	1996
Técnico
Personagem	em nível, elevado, subterrâneo
Bitola	4 pés  8+Medidor padrão de 1 ⁄ 2  pol.(1.435 mm)
Eletrificação	750 V DC terceiro trilho

v t e Linhas Vermelhas e Douradas
Lenda
vermelho  N11 North Springs N10 Sandy Springs N9 Dunwoody I-285 N8 Centro médico N7 Buckhead  Ouro  NE10 Doraville NE9 Chamblee NE8 Brookhaven / Oglethorpe NE7 Lenox SR 400 N6 Lindbergh Center Armor Yard I-85 N5 Centro de Artes N4 Midtown N3 Avenida norte N2 Centro civil N1 Peachtree Center Atlanta Bonde 0 Cinco pontos Azul Verde S1 Garnett I-20 S2 extremo oeste S3 Oakland City S4 Lakewood / Fort McPherson S5 East Point S6 College Park South Yard & Shops I-85 vermelho Ouro S7 Aeroporto

A Linha Vermelha é uma linha de trânsito rápido no sistema ferroviário MARTA . Opera entre as estações North Springs e Airport , passando por Sandy Springs , Dunwoody , Atlanta , East Point e College Park .

A Linha Vermelha foi originalmente chamada de Linha Norte-Sul até que MARTA mudou para um sistema de nomenclatura baseado em cores em outubro de 2009. A Linha Norte-Sul, desde o seu lançamento, foi considerada uma linha, denotada com uma cor laranja nos mapas do sistema antigo até 2006 quando o ramal Norte e o ramal Nordeste foram redesignados como Linha Norte-Sul (atual Linha Vermelha) e Linha Nordeste-Sul (atual Linha Ouro ). Usando a estação Five Points como ponto de referência, a Linha do Norte foi designada para viagens com destino a North Springs, e a Linha do Sul foi designada para viagens com destino ao Aeroporto.

A linha ferroviária foi parte do lançamento do serviço ferroviário norte-sul MARTA em 1981. O primeiro segmento ia das estações Garnett às North Avenue, embora o Peachtree Center tenha sido inaugurado no ano seguinte como um preenchimento. Em 1982, expandiu-se para o norte até o Arts Center e, em 1984, expandiu-se ao norte até Brookhaven e ao sul até Lakewood / Fort McPherson. A estação East Point foi inaugurada, estendendo a linha três quilômetros ao sul. Pouco mais de um ano depois, a estação de Chamblee começou a funcionar e serviu como terminal temporário da Linha do Norte. Em 1988, a estação do aeroporto foi inaugurada e se tornou o terminal da Linha do Sul. Em 1992, a Linha Norte-Sul foi estendida para o norte até seu terminal atual em Doraville. Em 1996, a MARTA estendeu os serviços da Linha do Norte para Dunwoody. Isso criou dois ramais da Linha do Norte, e o ramal de Doraville foi redesignado como a Linha do Nordeste para evitar confusão. Ele finalmente se estendeu para o norte até seu terminal atual em North Springs em 2000.

Agora conhecida como Linha Vermelha, ela divide o trajeto com sua contraparte, a Linha Ouro, entre o aeroporto e o norte do centro de Lindbergh.

Nos dias de semana, após as 20h30, o serviço de trem da Red Line opera entre as estações North Springs e Lindbergh Center apenas até o final do serviço. Aos sábados e domingos, o serviço de trem da Red Line opera entre as estações North Springs e Lindbergh Center apenas das 20h50 até o final do serviço. Quando ocorre um grande rastreamento único, o serviço de trem da Linha Vermelha opera apenas entre as estações North Springs e Lindbergh Center.

Descrição de linha

A Linha Vermelha funciona acima do solo, em nível e abaixo do solo em várias partes de sua rota. Ele começa no terminal norte, a estação North Springs em Sandy Springs. As faixas não fiscais estendem-se para o norte a partir da estação. Em seguida, ele segue para o sul em paralelo com a GA 400 (Turner McDonald Parkway) antes de virar para sudeste para Dunwoody, depois para o sul para cruzar a I-285 , depois para oeste antes de seguir para o sul no mediano da GA 400. Em Buckhead, ele cruza sob a Gold Line antes de se juntar à Gold Line, indo para sudoeste em paralelo com a I-85 . Ele vira para o sul através de Midtown e entra no centro de Atlanta, onde encontra as Linhas Azul e Verde na estação Five Points. Saindo do centro da cidade, a Linha Vermelha continua para o sul, paralelamente à Lee Street e à Main Street em East Point e College Park antes de chegar ao seu término na estação do aeroporto.

Estações

listado de norte a sul

• Nota: A plataforma leste-oeste (agora Linha Azul / Verde) foi inaugurada em 1979.

links externos

Mapa da rota :

• Visão geral da linha vermelha
• Cronograma da Linha Vermelha