Regata das Históricas Repúblicas Marinhas - Regatta of the Historical Marine Republics

Regata das Repúblicas Marítimas Históricas
As quatro embarcações da regata . Do topo para a esquerda, no sentido horário, Veneza , Gênova , Pisa e Amalfi
Status	ativo
Gênero	evento esportivo
Datas)	final de maio - início de julho
Frequência	anual
Inaugurado	1955 ; 66 anos atrás ( 1955 )
Local na rede Internet	https://www.repubblichemarinare.org

A Regata das Repúblicas Marítimas Históricas (ou Palio das Repúblicas Marítimas Históricas ) é um evento esportivo de reconstituição histórica, fundada em 1955 com o objetivo de relembrar a rivalidade das mais famosas repúblicas marítimas italianas: as de Amalfi , Pisa , Gênova e Veneza , durante as quais quatro equipes de remos representando cada uma das repúblicas competem entre si. Este evento, patrocinado pelo Presidente da República Italiana, realiza-se todos os anos entre o final de maio e o início de julho, e é realizado em rodízio entre estas cidades. A regata é precedida por uma procissão histórica, durante a qual desfilam pelas ruas da cidade organizando algumas figuras que desempenham o papel de personagens ancestrais que caracterizaram cada república.

História

Bandeira da Marinha Italiana , exibindo o brasão das repúblicas marítimas mais conhecidas (no sentido horário a partir do canto superior esquerdo): Veneza , Gênova , Pisa e Amalfi

A ideia de um evento que lembra os acontecimentos das quatro potências marítimas da Idade Média nasceu no final dos anos 40 do século XX pelo cavaleiro pisan Mirro Chiaverini. A proposta foi vista pela primeira vez por Carlo Vallini, presidente do Conselho Provincial de Turismo de Pisa, que, depois de a ter aceite, a encaminhou por sua vez aos municípios das outras três cidades para participarem. A iniciativa foi acolhida de forma positiva, especialmente pelo advogado Francesco Amodio, então prefeito de Amalfi, que solicitou (e conseguiu) uma reunião de representantes das quatro cidades envolvidas para examinar em conjunto a proposta. A reunião ocorreu no palácio de Pisa em 9 de abril de 1949, mas o acordo não foi simples: durante a discussão, o senhor Manzini, diretor da Prefeitura de Veneza, manifestou sua opinião contra a participação do concurso de remo da cidade lagunar , embora seja a favor do desfile no desfile histórico. O advogado Amodio tentou, em seu discurso em defesa da regata, mudar de opinião, destacando a importância não só histórica, mas também turística do evento. Diante do forte acordo de Amalfi, Pisa e Gênova, os representantes de Veneza tomaram nota e também aderiram à iniciativa.

Uma vez alcançado o acordo, houve um longo processo, em que se estabeleceram o estatuto e o regulamento, se pesquisou no arquivo histórico e entre as obras de arte os elementos necessários para realizar os trajes da procissão histórica, os projetos. foram desenhados dos barcos e encontraram os fundos necessários para organizar a regata. Em 29 de junho de 1955 foi realizado um teste experimental em Gênova com "gozzi" a quatro remadores. Em 10 de dezembro do mesmo ano foi assinado em Amalfi, no Salone Morelli (o atual Museu Histórico do Palazzo San Benedetto, sede da Câmara Municipal), o ato constitutivo que sancionou a criação do Organismo Organizador da Regata. Os barcos, construídos pela Cooperativa Gondolieri de Veneza, foram lançados em 9 de junho de 1956 na Riva dei Giardini Reali, com a bênção do Patriarca de Veneza Angelo Roncalli (posteriormente eleito Papa João XXIII ). A primeira edição aconteceu em Pisa em 1º de julho daquele ano; entre os presentes destacaram-se o Presidente da República Giovanni Gronchi e o Ministro da Marinha Mercante Gennaro Cassiani.

O estatuto

A Regata prevê um estatuto, que estabelece a constituição da organização, sua finalidade (ou seja, promover o próprio evento) e sua composição. De acordo com este estatuto, o Órgão é composto por três partes: os Magistrados da Regata, a Comissão Geral e a Comissão da Cidade. A primeira parte é o órgão supremo da Entidade, composto pelos prefeitos das quatro cidades marítimas, cuja função de Primeiro Magistrado cabe ao prefeito da cidade-sede do evento; o segundo é o órgão técnico-administrativo colegiado, cujo presidente (que por sua vez é o presidente do Comitê de Cidadão da cidade-sede) representa legalmente a Entidade; o terceiro é o órgão técnico, indicado pelo prefeito e em exercício há quatro anos, que dispõe sobre a condução do evento.

O regulamento

Apesar de ter sofrido pequenas mudanças ao longo do tempo, a regulamentação da Regata permaneceu essencialmente inalterada. Quatro equipes participam da corrida, cada uma composta por 8 remadores e um timoneiro, mais do que os reservas. Anteriormente as tripulações eram formadas por atletas nascidos nas respetivas cidades, províncias e regiões, ou residentes há pelo menos dez anos, mas desde 2004 está estabelecido que devem ser compostas metade por atletas da Região e pela outra metade por atletas da Província.

Os barcos devem ser construídos com os mesmos parâmetros estruturais. Antes da partida são pesados, e para serem admitidos não devem estar (pesando menos de 760 kg) (vazios e com acessórios, exceto remos). Precisamente para garantir maior eficiência e leveza na água (ainda dentro dos limites), os barcos, antes construídos em madeira, hoje são feitos em fibra de vidro. Os quatro galeões originais foram projetados e construídos por Giovanni Giuponi. Cada barco deve ser reconhecível pelas cores com que é pintado e pela polene , ou seja , esculturas de madeira (agora também em fibra de vidro) colocadas na proa que retratam o símbolo animal de cada cidade, desenhada ao longo dos anos cinquenta pelo professor Alvio Vaglini. Por esta razão, o barco de Amalfi é identificado pela cor azul e o cavalo alado , o de Gênova com a cor branca e o dragão (que remete a São Jorge , protetor da cidade), o de Pisa com a cor vermelha e da águia (que simboliza o antigo vínculo entre a República de Pisã e o Sacro Império Romano ) e a de Veneza da cor verde e do leão alado (que se refere a São Marcos Evangelista , patrono da cidade).

A regata ocorre em um percurso de 2 quilômetros, que variam conforme a localização: em Amalfi repousa no mar Tirreno ao longo da costa, em Gênova no mar da Ligúria dentro da bacia do porto, em Pisa no rio Arno contra a corrente e em Veneza, na lagoa característica do mar Adriático . Antes do início da corrida de remo, as raias são sorteadas. O dispositivo de partida consiste em quatro âncoras fixas alinhadas e o caminho é dado pelo juiz árbitro. O júri, porém, avalia a chegada, julgando o "corte" da chegada pela polena de cada barco (para Amalfi a ponta do casco dianteiro do cavalo alado, para Gênova a ponta das ninfas do grifo para Pisa , a extremidade das garras da águia, para Veneza, metade da espada empunhada pelo leão alado). Durante a prova, é proibido invadir a pista de um adversário, sob pena de rebaixamento para a última colocação decretada pelo júri. Por outro lado, é permitido alterar o número da água apenas se a tripulação levar um barco à frente do oponente.

O vencedor da Regata recebe um troféu em ouro e prata, confeccionado pela Florentine Goldsmith School, que representa um galeão de remo (como o usado para a corrida) apoiado em quatro hipocampos (mitologia) abaixo dos quais estão os brasões dos quatro Aparecem as repúblicas marítimas. Aguenta por um ano, até o novo sorteio na próxima edição. Além disso, com base no troféu, uma medalha com o símbolo da cidade vencedora da Regata é aposta ano a ano; portanto, há tantas medalhas quantas edições disputadas.

O desfile histórico

O desfile histórico é o momento central de todo o evento. Através dela cada República Marítima revive plenamente o seu passado glorioso, propondo episódios e personagens que marcaram a sua história. O desfile também desfilou ocasionalmente no exterior, em particular em Berlim e Nova York.

Amalfi

Desfile histórico de Amalfi

A procissão de Amalfi representa a sociedade da República da Campânia no início do século XI, quando atingiu o seu auge. Lá dentro estão representantes de várias classes sociais: os magistrados, os militares e o povo. Em particular, desfilam o duque (a mais alta autoridade da cidade) e os cavaleiros com espada, cujas vestimentas foram posteriormente tomadas por membros da Ordem dos Cavaleiros de São João de Jerusalém . O episódio proposto é o do casamento entre D. João I, filho e co-regente do duque Mansone I, e a nobre salernitana régia; o casamento marcou para os jovens a passagem para a idade adulta e o ingresso no meio político. Os figurinos da procissão de Amalfi foram desenhados na década de 1950 pelo cenógrafo Roberto Scielzo, por meio da análise de fontes históricas. As caixas de realização, assim como as roupas, ainda estão expostas no Museu Municipal da Câmara Municipal de Amalfi.

O layout do desfile é o seguinte: 3 remadores; 10 valetes e o gonfalonier; 5 trompetistas; o cônsul da República; 3 páginas do console; 2 juízes; o console do mar; 2 embaixadores; O duque; 2 páginas do duque; 4 pilotos; 6 portadores; 4 damas e 4 cavaleiros da corte; o noivo e a noiva; 6 páginas; 4 timpanistas; o navarca; 9 marinheiros; 9 arqueiros.

Génova

Desfile histórico de Gênova

A procissão genovesa propõe o período consular da República da Ligúria , ou melhor, antes da tomada do poder pelos doges . O episódio é protagonizado pelo líder Guglielmo Embriaco , apelidado de "Testa di maglio", que comandou a frota de Gênova durante a Primeira Cruzada . Naquela época ele trouxe para Gênova o Santo Catino que, segundo a tradição, seria usado por Jesus e pelos Apóstolos durante a Última Ceia . Outro personagem importante presente no desfile é Caffaro di Caschifellone, o analista que relatou os feitos do Embriaco . Há também representantes das classes sociais: mercadores, homens de armas e o povo.

O layout do desfile é o seguinte: 1 gonfalonier e 2 marchands; 3 bispos; 3 capitães; o porta-estandarte com a bandeira de São Jorge ; 6 trompetistas; o bispo com a bandeira de Gênova; 6 pandeiros; 1 armado com uma espada larga; 3 lavatório ; o porta-estandarte com a bandeira do Embriaco; a página da escala do bordador; o Embriaco; 3 bispos; 3 capitães; o Caffaro; 3 armados com uma espada; 8 nobres e 8 nobres; 2 besteiros; 12 pessoas e plebeus; 2 besteiros; 3 remadores; 6 armado com lança.

Pisa

Desfile histórico de Pisa

Veneza

Regatas extraordinárias

Além dos eventos anuais, também foram realizadas edições extraordinárias da histórica regata:

• Em 2 de julho de 1961, em Torino , nas águas do Pó , por ocasião do 1º centenário da Unificação da Itália . A corrida viu Génova vencedor (1º), seguido de Amalfi (2º), Veneza (3º) e Pisa (4º).
• Em 23 de julho de 1983, em Londres, no Tamisa , onde as Repúblicas Marítimas competiram contra quatro tripulações inglesas e a vencedora foi Veneza ;

Regatas

Referências