Força Aérea da República da Coreia - Republic of Korea Air Force
Força Aérea da República da Coreia | |
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대한민국 공군 Daehanminguk Gong-gun | |
Fundado | 1 de outubro de 1949 |
País | Coreia do Sul |
Modelo | Força do ar |
Função | Guerra aérea |
Tamanho | 65.000 (2020) 740 aeronaves |
Parte de | Forças Armadas ROK |
Quartel general | Gyeryong |
Lema (s) |
대한민국 을 지키는 가장 높은 힘 (O maior poder de defesa da Coreia) |
marchar |
공군가 (Canção da Força Aérea) |
Mascote (s) | Haneuli e Purumae |
Noivados | |
Local na rede Internet |
www |
Comandantes | |
Comandante em Chefe | Presidente Moon Jae-in |
Ministro da Defesa Nacional | Suh Wook |
Chefe do Estado-Maior da Força Aérea | General Park In-ho |
Insígnia | |
Bandeira | |
Logotipo | |
Roundel | |
Roundel de baixa visibilidade | |
Aeronave voada | |
Guerra eletronica |
E-7A |
Lutador | F-5E , F-4E , F-16C , F-15K , FA-50 , F-35A |
Helicóptero | Bell 412 , CH-47D , HH-60P , S-92 , Ka-32 , MD 500 Defender , Eurocopter AS332 |
Helicóptero de ataque | MD 500 Defender |
Patrulha | RQ-4 Global Hawk |
Reconhecimento | RC-800 , Dassault Falcon 2000 |
Treinador | F-5F , KAI KT-1 , TA-50 / 50B , KT-100 |
Transporte | Boeing 747 , Boeing 737 , CASA CN-235 , C-130H , C-130J |
Petroleiro | KC-30A |
A Força Aérea da Coreia do Sul ( ROKAF ; coreano : 대한민국 공군 ; Romanização : Daehanminguk Gong-gun ), também conhecida como Força Aérea ROK , é o ramo do serviço de guerra aérea da Coreia do Sul , operando sob o Ministério da Defesa Nacional da República da Coréia .
História
Década de 1940
Logo após o fim da Segunda Guerra Mundial , a Associação de Construção Aérea da Coréia do Sul foi fundada em 10 de agosto de 1946 para divulgar a importância do poder aéreo. Apesar do status então escasso das forças armadas coreanas, a primeira unidade aérea foi formada em 5 de maio de 1948, sob a direção de Dong Wi-bu, o precursor do moderno Ministério da Defesa Nacional sul-coreano . Em 13 de setembro de 1949, os Estados Unidos contribuíram com 10 aeronaves de observação L-4 Grasshopper para a unidade aérea sul-coreana. Uma Academia Aérea do Exército foi fundada em janeiro de 1949, e o ROKAF foi oficialmente fundado em outubro de 1949.
Década de 1950
A década de 1950 foi um momento crítico para o ROKAF, uma vez que se expandiu tremendamente durante a Guerra da Coréia . No início da guerra, o ROKAF consistia de 1.800 funcionários, mas estava equipado com apenas 20 instrutores e aeronaves de ligação , incluindo 10 instrutores avançados T-6 texanos norte-americanos adquiridos do Canadá . A força aérea norte-coreana adquiriu um número considerável de caças Yak-9 e La-7 da União Soviética , superando o ROKAF em termos de tamanho e força. No entanto, durante o curso da guerra, o ROKAF adquiriu 110 aeronaves: 79 caças-bombardeiros, três esquadrões de caças e uma asa de caça. As primeiras aeronaves de combate recebidas foram North American F-51D Mustangs , junto com um contingente de pilotos instrutores da Força Aérea dos Estados Unidos sob o comando do Major Dean Hess , como parte do Bout One Project. O ROKAF participou de operações de bombardeio e realizou surtidas independentes. Após a guerra, o quartel-general do ROKAF foi transferido para Daebangdong, Seul . A Air Force University também foi fundada em 1956.
Década de 1960
Para conter a ameaça de uma possível agressão norte-coreana, o ROKAF passou por um aumento substancial de capacidade. O ROKAF adquiriu treinadores Trojan norte-americanos T-28 , interceptores noturnos e para todos os climas norte-americanos F-86D Sabre , caças Northrop F-5 e caças bombardeiros McDonnell Douglas F-4D Phantom . O Comando de Operações da Força Aérea foi estabelecido em 1961 para garantir instalações de comando e controle eficientes. O Comando de Logística da Força Aérea foi estabelecido em 1966, e as pistas de emergência foram construídas para uso emergencial durante a guerra. A Unidade Eunma foi fundada em 1966 para operar Curtiss C-46 aeronaves de transporte utilizados para apoiar Exército da Coreia do Sul e Fuzileiros Navais da Coreia do Sul unidades servindo no Vietnã do Sul durante a Guerra do Vietnã .
Década de 1970
O ROKAF representou um risco de segurança, com uma Coreia do Norte cada vez mais beligerante ao longo da década de 1970. O governo sul-coreano aumentou seus gastos com o ROKAF, resultando na compra de caças Northrop F-5E Tiger II em agosto de 1974 e caças-bombardeiros F-4E. Aviões de apoio, como Fairchild C-123 Providers e Grumman S-2 Trackers também foram adquiridos na época. Grande ênfase foi colocada no programa de treinamento de vôo; novas aeronaves de treinamento ( Cessna T-41 Mescalero e Cessna T-37 ) foram adquiridas, e o Comando de Educação e Treinamento da Força Aérea também foi fundado em 1973 para consolidar e melhorar a qualidade do treinamento de pessoal.
Década de 1980
O ROKAF concentrou-se na expansão qualitativa de aeronaves para alcançar o poder da Força Aérea da Coréia do Norte. Em 1982, as variantes coreanas do F-5E, o Jegong-ho, foram produzidas pela primeira vez. O ROKAF reuniu muitas informações sobre a Força Aérea da Coréia do Norte quando o capitão Lee Woong-pyeong, um piloto norte-coreano, desertou para a Coréia do Sul. O Centro de Informações de Operações de Combate da Coréia logo foi formado e o Sistema de Defesa Aérea foi automatizado para atingir a superioridade aérea contra a Coréia do Norte . Quando as Olimpíadas de Seul em 1988 foram realizadas na Coréia do Sul , o ROKAF contribuiu para o sucesso desse evento ajudando a supervisionar todo o sistema de segurança. O ROKAF também mudou seu quartel-general e o Comando de Educação e Treinamento da Força Aérea para outros locais. 40 caças General Dynamics F-16 Fighting Falcon também foram adquiridos em 1989.
Década de 1990
A Coreia do Sul comprometeu seu apoio às forças da coalizão durante a Guerra do Golfo Pérsico , formando a "Unidade Bima" para lutar na guerra. O ROKAF também forneceu apoio aéreo para operações de manutenção da paz na Somália em 1993. O aumento da participação em operações internacionais representou a elevada posição internacional do ROKAF. Mais de 180 caças KF-16 com especificações F-16 Bloco 52 foram introduzidos como parte do programa Peace Bridge II e III de 1994. Em 1997, pela primeira vez na história da aviação coreana, cadetes femininos foram aceitos na Academia da Força Aérea Coreana .
Anos 2000
Os últimos 60 caças sul-coreanos F-5A / B foram aposentados em agosto de 2007 e substituídos pelos F-15K e F / A-50. Em 20 de outubro de 2009, Bruce S. Lemkin, subsecretário adjunto da Força Aérea dos EUA, disse que as capacidades limitadas de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR) do ROKAF aumentavam o risco de instabilidade na Península Coreana e sugeriu a compra de sistemas americanos, como o F-35 Lightning II para fechar essa lacuna.
Década de 2010
A Força Aérea da Coréia do Sul também expressou interesse em adquirir o veículo pilotado remotamente (RPV) RQ-4 Global Hawk e uma série de kits de conversão de Munição de Ataque Direto Conjunta para melhorar ainda mais sua inteligência e capacidades ofensivas. Em 2014, a Northrop Grumman fechou um contrato para fornecer à Coreia do Sul quatro RQ-4 Global. A Força Aérea sul-coreana adquiriu 40 F-35s e +20 F-35 adicionais.
Década de 2020
Em 2020, o Departamento de Estado dos EUA aprovou a venda de upgrades para os F-16 da Coréia do Sul.
Organização
Quartel-general da Força Aérea da República da Coreia
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Comando de Operações da Força Aérea
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Comando de combate aéreo
- 1ª Ala de Caça, baseada em Gwangju (F-5E / F)
- 8ª Asa de Caça, baseada em Wonju (FA-50)
- 10ª Asa de Caça, baseada em Suwon (KF-5E / F, F-4E)
- 11ª Ala de Caça, baseada em Daegu (F-15K)
- 16th Fighter Wing, baseado em Yecheon (TA-50)
- 17ª Asa de Caça, baseada em Cheongju (F-35A)
- 18ª Asa de Caça, baseada em Gangneung (KF-5E / F)
- 19ª Ala de Caça, baseada em Chungju (KF-16)
- 20ª Ala de Caça, baseada em Seosan (KF-16)
- 38º Grupo de Caças, baseado em Gunsan (KF-16)
- Mobilidade Aérea e Comando de Reconhecimento
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Comando de mísseis de defesa aérea
- 1ª Brigada de Mísseis de Defesa Aérea
- 2ª Brigada de Mísseis de Defesa Aérea
- 3ª Brigada de Mísseis de Defesa Aérea
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Comando de Defesa e Controle Aéreo
- 31º Grupo de Defesa Aérea e Controle (1MCRC)
- 32º Grupo de Defesa Aérea e Controle (2MCRC)
- 33º Grupo de Defesa Aérea e Controle
- 34º Grupo de Defesa Aérea e Controle
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Comando de combate aéreo
- Comando de Logística da Força Aérea
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Comando de Educação e Treinamento da Força Aérea
- Ala de treinamento militar básico
- Academia da Força Aérea
Projetos principais atuais
Programa de lutador futuro KF-X
A Korea Aerospace Industries (KAI) KF-21 Boramae (Northern Goshawk) é um caça multi-função da geração 4.5. Ele terá capacidades entre o caça leve FA-50 e os F-15K e F-35 Lightning II de alto grau, longo alcance e carga útil pesada.
Veículos aéreos não tripulados de média altitude (MUAV)
O KUS-FS desenvolvido localmente, apelidado de MUAV ou Sistema Não Tripulado Coreano (KUS-FS), é projetado para missões armadas de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR) terrestre e marítima com duração de até 24 horas. Seu vôo inaugural foi em 2012. A Divisão Aeroespacial da Korean Air (KAL-ASD) revelou seu UAV MASCULINO em 2019 com sensores LIG Nex1 SAR e Hanwha EO / IR, destinados à produção em série em 2021. Supostamente, tem uma envergadura maior do que o Reaper em 25 me é movido por um motor turboélice Pratt & Whitney PT6 de 1200 HP.
M-SAM Bloco II
Na primavera de 2017, o míssil PIP (M-SAM Block II) começou seus testes finais, durante os quais abateu cinco dos cinco alvos de mísseis balísticos de prática. Sete (baterias) estão programadas para implantação em toda a Coreia do Sul até 2022.
L-SAM
L-SAM refere-se a uma corrente de míssil superfície-ar de longo alcance fabricado localmente em desenvolvimento, enquanto o Cheolmae II, também conhecido como KM-SAM, é um míssil superfície-ar de médio alcance fabricado localmente capaz de engajar um alvo próximo a uma altitude de até 20 quilômetros. O novo projeto foi apelidado de K-THAAD devido ao seu longo alcance planejado de 25 a 93 milhas e capacidade de atingir alvos de até 200.000 pés. Quase US $ 1 bilhão foi dedicado ao L-SAM ou Cheolmae-4, que está programado para ser concluído em 2022 com a implantação de quatro baterias um ou dois anos depois.
Radar de defesa aérea de longo alcance
A Administração do Programa de Aquisição de Defesa da Coréia do Sul (DAPA) lançou um projeto para desenvolver um radar de defesa aérea de longo alcance nativo. Radares fabricados no exterior (Lockheed Martin TPS-77) atualmente em uso para monitorar Kadiz serão eliminados e substituídos por novos equipamentos nacionais a partir de 2027, de acordo com a agência.
Inventário
Aeronave
Aeronave aposentada
As aeronaves anteriores operadas pela Força Aérea consistiam no P-51 Mustang , F-86 Sabre norte-americano , F-4 Phantom II , Curtiss C-46 , Douglas C-47 , Grumman S-2 Tracker , Lockheed T-33 , North T-28 americana , norte americana T-6 , Sikorsky H-19 , eo de Bell UH-1 Huey .
Defesa Aérea
O Comando de Artilharia de Defesa Aérea ROKAF foi transferido da artilharia de defesa aérea do Exército da República da Coréia e foi estabelecido como um braço básico em 1º de julho de 1991.
Nome | Origem | Modelo | Variante | Em serviço | Notas | |
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SAM | ||||||
MIM-104 Patriot | Estados Unidos | Sistema ABM / SAM | PAC-3 | 8 baterias | ||
KM-SAM Cheongung | República da Coreia | sistema ABM / SAM de médio alcance | Bloco I Bloco II |
10 baterias 1 (6 sob encomenda) |
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Artilharia antiaérea | ||||||
K200 KIFV | República da Coreia | arma antiaérea móvel | K263A1 | 200 | canhão antiaéreo autopropelido de 20 mm | |
K30 Biho | República da Coreia | arma antiaérea móvel | 176 | contém canhões autopropulsados gêmeas de 30 mm | ||
MANPADS | ||||||
KP-SAM Shingung | República da Coreia | defesa aérea portátil | 2.000 |
Patentes militares
As patentes de oficiais podem ser aprendidas com bastante facilidade se for visto o padrão. "Então" é igual a pequeno; "Jung" é igual a meio; "Dae" é igual a grande. "Jun" é igual ao prefixo sub- .. Cada um deles é acoplado com "wi" é igual ao grau da empresa, "ryeong" é igual ao grau de campo e "jang" é igual a geral. Este sistema é devido à origem hanja ou sino-coreana dos nomes.
Grupo de classificação | General / oficiais de bandeira | Oficiais de campo / sênior | Oficiais subalternos | Oficial cadete | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Força Aérea da República da Coreia |
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원수 wonsu |
대장 Daejang |
중장 Jungjang |
소장 Sojang |
준장 Junjang |
대령 Daeryeong |
중령 Jungnyeong |
소령 Soryeong |
대위 Daewi |
중위 Jungwi |
소위 Sowi |
Grupo de classificação | NCOs seniores | NCOs juniores | Alistado | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Força Aérea da República da Coreia |
Sem equivalente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wonsa ( 원사 ) |
Sangsa ( 상사 ) |
Jungsa ( 중사 ) |
Hasa ( 하사 ) |
Byeongjang ( 병장 ) |
Sangdeungbyeong ( 상등병 ) |
Ildeungbyeong ( 일등병 ) |
Ideungbyeong ( 이등병 ) |
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Sargento-chefe | Sargento Mestre Sênior | Sargento mestre | Sargento técnico | Sargento | Aviador sênior | Airman First Class | Aviador |
Mandatários
Classificação da Força Aérea ROK | Insígnia da Força Aérea ROK |
Jun-wi (subtenente) (준위) |
Roundels
Veja também
- Chefe do Estado-Maior da Força Aérea (Coréia do Sul)
- Forças Armadas da República da Coreia
- Força Aérea do Exército do Povo Coreano