Rhine-Ruhr Stadtbahn - Rhine-Ruhr Stadtbahn

Mapa da rede completa de sistemas Rhine-Ruhr Stadtbahn (desatualizado)

O Rhine-Ruhr Stadtbahn ( alemão : Stadtbahn Rhein-Ruhr ) é um sistema guarda-chuva de todas as linhas de Stadtbahn ( metropolitano ligeiro ) incluídas na rede integrada de transportes públicos do Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), que cobre o Reno-Ruhr área metropolitana no oeste da Alemanha . Não inclui os sistemas Cologne e Bonn Stadtbahn , que estão integrados no Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS).

História

No início da década de 1960, o tráfego rodoviário na área de Reno-Ruhr aumentou como em outras áreas metropolitanas alemãs. Os bondes existentes eram considerados obstáculos para as cidades voltadas para o uso de automóveis. Portanto, esses bondes devem ser realocados para seções subterrâneas abaixo dos centros das cidades (como linhas de Stadtbahn) se não forem substituídos por linhas de ônibus.

As cidades de Bochum , Castrop-Rauxel , Dortmund , Duisburg , Essen , Gelsenkirchen , Herne , Mülheim an der Ruhr , Oberhausen , Recklinghausen e Wattenscheid fundaram a Stadtbahngesellschaft Ruhr em 1969 para coordenar os planos para transformar rotas de bonde em rotas de Stadtbahn . Düsseldorf e Hattingen ingressaram em 1972; desde então, a cooperação passou a se chamar Stadtbahngesellschaft Rhein-Ruhr . Witten ingressou em 1981, Recklinghausen saiu em 1982.

Os planos originais da Stadtbahn propunham a atualização de até 300 quilômetros de linhas de bonde, passo a passo. A maioria dessas linhas propostas foram planejadas na direção norte-sul e teriam se ramificado de uma linha principal que teria corrido mais ou menos leste-oeste. Devido a restrições financeiras e à desaceleração da economia na região, muitos trechos ou o sistema originalmente planejado não foram construídos. Como resultado, existem linhas isoladas de bitola padrão Stadtbahn dentro dos sistemas de bonde de bitola - um exemplo seria a linha U35 em Bochum.

Sistemas de componentes

Existem cinco sistemas Stadtbahn que compõem o Rhine-Ruhr Stadtbahn (suas empresas operacionais são mostradas entre parênteses):

• Bochum Stadtbahn ( BOGESTRA ) - 1 linha
• Dortmund Stadtbahn ( Dortmunder Stadtwerke (DSW21)) - 8 linhas
• Duisburg Stadtbahn ( Duisburger Verkehrsgesellschaft  [ de ] (DVG)) - 1 linha
• Düsseldorf Stadtbahn ( Rheinbahn ) - 7 linhas
• Essen Stadtbahn (Ruhrbahn) - 3 linhas

Linhas

Em 2016, havia 23 linhas ao todo no Rhine-Ruhr Stadtbahn:

A infraestrutura

Todos os planos incluíram os seguintes padrões:

• alinhamento sem interseção, nos centros das cidades preferencialmente subterrâneo, na periferia também acima da superfície
• plataformas de alto nível para fácil acesso (em contraste com as antigas plataformas de piso baixo ou até mesmo o acesso do nível da rua)
• Calibre padrão europeu ( 1.435 mm ( 4 pés  8+1 ⁄ 2  pol.))

Intercâmbios entre plataformas foram planejados sempre que útil e possível. Todas as linhas de Stadtbahn foram eletrificadas com catenária aérea e são alimentadas com corrente contínua como os bondes antigos .

No entanto, a maioria das linhas de bonde Rhine-Ruhr ainda usa bitola métrica ( 1.000 mm ( 3 pés  3+3 ⁄ 8  pol.)). Ostrilhoscombinados deStadtbahne debondeusam trilhos de três ferrovias (Essen) ou mesmo de quatro trilhos (Krefeld). Algumas seções emMülheim an der Ruhr,BochumundEssenforam construídas com bitola métrica e temporariamente integradas à rede, podendo serconvertidasfacilmente para bitola padrão posteriormente.

Desde o início de Rhine-Ruhr Stadtbahn, as rotas de bonde existentes foram integradas e parcialmente desenvolvidas como rotas piloto . Entre outras, as antigas linhas de bonde 8/18 Essen – Mülheim foram escolhidas para se tornarem a rota piloto mais importante com trilhos entre as vias expressas da estrada Ruhrschnellweg ; a nova linha piloto Stadtbahn U18 foi inaugurada em 1977.

A maioria das linhas atuais de Stadtbahn foi desenvolvida a partir de antigas linhas de bonde . Seus números de linha foram simplesmente convertidos em números de dois dígitos prefixados por U para distinguir entre os dois padrões; o U refere-se aos padrões unabhängig ( inglaterra : independente) e U-Bahn (metrô) sendo o alvo posterior, embora linhas completas de U-Bahn (metrô) nunca tenham existido na área de Reno-Ruhr . Em 2011, as únicas linhas independentes completas na área de Reno-Ruhr são Dortmund H-Bahn , Düsseldorf SkyTrain e Wuppertal Schwebebahn (também referida como linha 60 no esquema de numeração Stadtbahn ) monotrilhos pendurados e suspensos.

Desenvolvimentos

Os ambiciosos planos originais não deram atenção suficiente às restrições financeiras e ao aumento dos custos de construção de túneis nas áreas de mineração. Assim, o cronograma de abertura dos trechos planejados foi severamente atrasado, com algumas rotas até canceladas. O próximo passo para transformar as rotas de Stadtbahn nos padrões do metrô não está mais previsto.

Para usar as seções construídas, as linhas de bonde existentes foram operadas nos novos alinhamentos, incluindo o uso temporário de medidores de bonde e plataformas de piso baixo. Algumas estações contêm plataformas de piso baixo e alto no caso de uma operação mista de bonde e Stadtbahn .

Frota de trens

Para a Stadtbahn do Reno-Ruhr, novos trens Stadtbahn padronizados chamados Stadtbahnwagen B foram desenvolvidos. No entanto, as empresas Stadtbahn os encomendaram com diferentes comprimentos, layout de portas etc.

As linhas de bonde ainda usam o antigo material rodante e novos bondes de piso baixo, onde os projetos da Stadtbahn foram interrompidos ou severamente atrasados.

O B-Wagen está se aposentando. Em Bochum, o B80D-wagen está sendo substituído pelo novo Variotram de piso alto no U35.

Rotas do Reno-Ruhr Stadtbahn

Veja também

• Bochum Stadtbahn (BOGESTRA)
• Dortmund Stadtbahn
• Düsseldorf Stadtbahn ( ver também: Rheinbahn )
• Essen: transporte público (incl. Essen Stadtbahn)
• Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)

links externos

• Urbanrail.net - sistemas Rhein-Ruhr Stadtbahn
• Jochen Schönfisch - Rhein-Ruhr Stadtbahn (em alemão)
• Metro Bits - Galeria de fotos sobre a vizinha Rhein-Ruhr-Sieg Stadtbahn
• Christian Stade - Mapas de trilhas dos sistemas de transporte público alemães