Ricardo Maurício - Ricardo Maurício

Ricardo Maurício
Ricardo Maurício, Stock Car Brasil 2021, 04.jpg
Nacionalidade brasileiro
Nascer ( 07/01/1979 )7 de janeiro de 1979 (idade 42)
São Paulo ( Brasil )
Carreira na Stock Car Brasil
Temporada de estreia 2004
Time atual Eurofarma RC
Numero do carro 90
Ex-times Katálogo Racing
Andreas Mattheis Motorsport
L&M Racing
WA Mattheis
Começa 75
Vitórias 9
Poloneses ?
Voltas mais rápidas ?
Melhor acabamento 1º em 2008, 2013, 2020
Série anterior
2009–2010
2007 - 2009
2004
2003
1999 - 2002
1997–1998
1996
Campeonato Brasil GT3
TC 2000
World of Outlaws
Fórmula 3 espanhola
Fórmula 3000
Fórmula 3 britânica
Fórmula Vauxhall
Títulos de campeonato
2012
2009
2008, 2013, 2020
2003
1995
Brasileiro de Marcas
TC 2000 Copa Endurance Series
Stock Car Brasil
Fórmula 3 Espanhola Fórmula Ford
Brasileira

Ricardo Maurício (nascido em 7 de janeiro de 1979) é um piloto brasileiro de automobilismo . Atualmente ele pilota a série Stock Car Brasil , que venceu em 2008, 2013 e 2020. Antes disso, ele competiu em várias fórmulas monolugares europeias , vencendo o Campeonato Espanhol de Fórmula 3 e alcançando pódios na Fórmula 3000 Internacional .

Carreira

Fórmula Vauxhall / Opel

Maurício nasceu em São Paulo . Depois de algum tempo em corridas de kart , ele passou para as corridas de fórmula no Brasil e venceu o campeonato local de Fórmula Ford em 1995. Em 1996, mudou-se para a Europa , onde competiu na Fórmula Vauxhall , terminando em quarto lugar no campeonato. No final do ano ele participou da Copa das Nações EFDA 1996 para carros de Fórmula Opel , representando o Brasil ao lado do compatriota Wagner Ebrahim e conquistando o terceiro lugar.

Fórmula 3 britânica

Para 1997 , Maurício dirigiu para as obras a equipe TOM'S - Toyota no Campeonato Britânico de Fórmula 3 , terminando em 11º lugar no campeonato com Darren Manning e atrás apenas de Kevin McGarrity , o melhor colocado com chassis TOM'S. No final da temporada transferiu-se para a equipa Alan Docking Racing para competir no Grande Prémio de Macau , mas não conseguiu terminar a corrida.

Ele permaneceu no campeonato em 1998 , pilotando um chassi Dallara ADR-run , e melhorou para o sétimo lugar geral, com dois pódios, bem à frente dos companheiros de equipe Yudai Igarashi e Miku Santavirta . No entanto, sua atuação foi ofuscada pelos compatriotas Mario Haberfeld , Enrique Bernoldi e Luciano Burti , que dominaram o campeonato entre eles, levando as três primeiras posições na classificação de pilotos. Mudou para a equipa campeã Paul Stewart Racing para o Grande Prémio de Macau e terminou a corrida em segundo lugar, atrás de Peter Dumbreck .

Fórmula 3000

Maurício mudou-se para a Fórmula 3000 Internacional na temporada de 1999 , pilotando pela Super Nova ao lado de Jason Watt , mas após uma difícil largada ele foi descartado após três corridas em favor de David Saelens . Ele se mudou para a equipe comandada pelo Red Bull Junior Team , comandada por Helmut Marko , substituindo Markus Friesacher e fazendo parceria com Bernoldi. Apesar de não ter conseguido se classificar para três das corridas restantes em um campo de pilotos com excesso de inscrições, ele marcou seu primeiro ponto no circuito de Spa-Francorchamps , colocando-o em 22º lugar no campeonato.

Ele ficou com a equipe ao lado de Bernoldi em 2000 , recuperando-se de uma sequência de sete desistências no início da temporada, garantindo seu primeiro pódio na categoria em Hungaroring , melhorando sua posição final no campeonato para 17º. Ele foi, no entanto, ofuscado por Bernoldi, que marcou apenas mais um ponto, mas perdeu a liderança em duas corridas devido a problemas mecânicos.

Maurício começou a temporada de 2001 sem pilotar, apesar de inicialmente ter sido reconfirmado na Red Bull Junior Team ao lado de Patrick Friesacher , que substituiu Bernoldi, que estava na Fórmula 1 . A vaga foi ocupada por Antonio García nas primeiras quatro rodadas do campeonato, mas Maurício a retomou depois disso, tornando-se um consistente artilheiro a caminho da oitava posição no campeonato, incluindo mais dois pódios.

Maurício permaneceu na equipe em 2002 , mas foi uma temporada decepcionante para ele, já que caiu para o nono lugar no campeonato e foi constantemente superado por Friesacher. O destaque do ano foi o pódio diante dos torcedores da casa no autódromo de Interlagos , onde completou a vitória brasileira por 1-2-3-4 com Rodrigo Sperafico , Haberfeld e Antônio Pizzonia . No entanto, ele foi mais lembrado por seu grande acidente em Monza , no qual seu carro foi lançado em uma série de rolagens aéreas após bater nas costas de Rob Nguyen .

Fórmula Três Espanhola

Caiu pela Red Bull Junior Team e não conseguiu encontrar uma corrida de F3000, Maurício voltou para o Campeonato Espanhol de Fórmula 3 , onde dirigiu pela equipe Racing Engineering , inicialmente patrocinada pela Marlboro . Ele venceu o campeonato, vencendo seis das treze corridas, à frente dos pilotos locais Daniel Martin , Borja García e Andy Soucek , e confortavelmente à frente de uma sucessão de seis companheiros de equipe. No entanto, esta série teve menos prestígio do que os campeonatos de F3 em outros países, e não foi suficiente para avançar sua carreira de corridas de fórmula ainda mais, apesar de liderar uma sessão de testes da World Series by Renault durante o período de entressafra de inverno.

Stock Car Brasil

Maurício ao volante de seu RC Competições - comandou o Chevrolet Astra na temporada 2009 da Stock Car Brasil .

Em 2004, Maurício voltou ao Brasil para participar do campeonato Stock Car Brasil , local comum para ex-monolugares brasileiros. Ele participou de cinco corridas pelas equipes Katálogo Racing e Andreas Mattheis Motorsport , terminando em 23º lugar no campeonato pilotando um Chevrolet Astra , terminando no pódio e a volta mais rápida no processo. No ano seguinte, ele se comprometeu com uma temporada completa na série, dirigindo um carro semelhante dirigido pela equipe L&M Racing . Outro pódio e volta mais rápida o levaram a melhorar para 16º no campeonato.

Maurício voltou para Katálogo em 2006, para quem dirigiu um Mitsubishi Lancer . Ele conquistou sua primeira pole position na série e ficou entre os dez primeiros na classificação de pilotos pela primeira vez. Em 2007 voltou a Andreas Mattheis e ao Chevrolet Astra na forma da equipa WA Mattheis , uma nova equipa formada pela associação de Mattheis e William Lube . Ele subiu para o nono lugar no campeonato, conquistando sua primeira vitória no processo.

Em 2008, WA Mattheis trocou carros pelo Peugeot 307 , que Maurício levou à vitória do campeonato com cinco vitórias em doze corridas, batendo por pouco os Astras de Marcos Gomes e Thiago Camilo no processo. Foi a primeira vitória da Peugeot em um campeonato na história da Stock Car Brasil. Em 2009 transferiu-se para a equipa RC Competições e voltou a correr com um Astra. Não conseguiu defender com sucesso o campeonato, perdendo-o para Cacá Bueno .

Permaneceu na RC Competições para 2010, ao volante de um Chevrolet Vectra . Ele venceu duas corridas e terminou em terceiro no campeonato, atrás dos companheiros Max Wilson e Bueno.

GT3 Brasileiro

Maurício competiu pela primeira vez no GT3 Brasil Championship em 2009, vencendo quatro corridas pela WB Motorsport e terminando em quarto lugar no campeonato. Para 2010, ele pilotou um Lamborghini Gallardo com Bruno Garfinkel pela equipe Scuderia 111 e terminou em décimo no campeonato.

Outras séries

Desde sua mudança para a corrida de Stock Car , Maurício também fez aparições ocasionais na série American World of Outlaws e no campeonato argentino TC 2000 , vencendo a taça da série de enduro TC 2000 em 2009.

Recorde de corrida

Resumo de carreira

Temporada Series Nome do time Corridas Poloneses Vitórias Pontos Colocação Final
1995 Fórmula Ford Brasileira Techspeed ? ? ? ?
1996 Fórmula Vauxhall Peter Thompson Motorsport ? ? ? ?
Copa das Nações EFDA Time brasil 1 ? 0 N / D
1997 Fórmula 3 britânica TOM'S 13 0 0 26 11º
Grande Prémio de Macau Alan Docking Racing 1 ? 0 N / D NC
1998 Fórmula 3 britânica Alan Docking Racing 13 0 0 65
Grande Prémio de Macau Paul Stewart Racing 1 ? 0 N / D
1999 Fórmula 3000 Internacional Super Nova Racing 3 0 0 0 22º
Red Bull Junior Team 7 0 0 1
2000 Fórmula 3000 Internacional Red Bull Junior Team 10 0 0 4 Dia 17
2001 Fórmula 3000 Internacional Red Bull Junior Team 8 0 0 14
2002 Fórmula 3000 Internacional Red Bull Junior Team 12 0 0 9 11º
2003 Fórmula Três Espanhola Engenharia de Corrida 13 4 6 192
2004 Stock Car Brasil Katálogo Racing 4 0 0 20 23º
A.Mattheis Motorsport 1 0 0 0
World of Outlaws Lippincott Racing 2 0 0 85 276º
2005 Stock Car Brasil L&M Racing 12 0 0 47 Dia 16
2006 Stock Car Brasil Katálogo Racing 12 1 0 216 10º
2007 Stock Car Brasil A.Mattheis Motorsport 12 0 1 221
TC 2000 Toyota Team Argentina 1 0 0 0 NC
2008 Stock Car Brasil WA Mattheis 12 5 5 287
TC 2000 Toyota Team Argentina 1 0 0 0 NC
2009 Stock Car Brasil Eurofarma RC 12 1 0 264
TC 2000 Toyota Team Argentina 3 0 1 0 † NC †
TC 2000 Copa Endurance Series Toyota Team Argentina 3 0 1 45
Campeonato GT3 Brasil WB Motorsport 13 0 3 166
2010 Stock Car Brasil Eurofarma RC 12 1 2 251
Classe GT Brasil GT3 Scuderia 111 16 1 0 118 10º
Trofeo Linea Brasil Sinal / Greco 11 0 0 29 13º
2011 Stock Car Brasil Eurofarma RC 12 1 0 258
TC 2000 Toyota Team Argentina 1 0 0 0 NC
Top Race V6 Mitsubishi Racing 2 0 0 6 34º
Classe GT Brasil GT3 Scuderia 111 18 0 0 119 12º
Brasileiro de Marcas Oficial ProGP 4 0 0 94 11º
2012 Stock Car Brasil Eurofarma RC 12 0 0 189
Brasileiro de Marcas Esportes em tempo integral 16 1 0 232

† - inelegível para pontos.

Resultados completos da Fórmula 3000 internacional

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Participante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC Pontos
1999 Super Nova Racing IMO
15
MON
Ret
CAT
Ret
22º 1
Red Bull Junior Team MAG
DNQ
SIL
DNQ
A1R
15
HOC
DNQ
HUN
9
SPA
6
NUR
Ret
2000 Red Bull Junior Team IMO
Ret
SIL
Ret
CAT
Ret
NUR
Ret
MON
Ret
MAG
Ret
A1R
Ret
HOC
14
HUN
3
SPA
7
Dia 17 4
2001 Red Bull Junior Team INT IMO GATO A1R MON
6
ENF
5
MAG
Ret
SIL
7
HOC
17
HUN
2
SPA
3
MNZ
6
14
2002 Red Bull Junior Team INT
3
IMO
Ret
CAT
4
A1R
15
MON
7
NUR
9
SIL
Ret
MAG
10
HOC
Ret
HUN
11
SPA
5
MNZ
Ret
11º 9

Resultados da Stock Car Brasil

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Classificação Pontos
2004 Katalogo Racing Chevrolet Astra CTB
3
INT
13
TAR
Ret
LON
15
RIO INT CTB LON RIO BSB CGD 23º 20
Medley-A.Mattheis INT
25
2005 L&M Racing Chevrolet Astra INT
19
CTB
6
RIO
20
INT
4
CTB
Ret
LON
Ret
BSB
Ret
SCZ
3
TAR
22
ARG
Ret
RIO
26
INT
9
Dia 16 47
2006 Katalogo Racing Mitsubishi Lancer INT
10
CTB
Ret
CGD
8
INT
11
LON
6
CTB
Ret
SCZ
6
BSB
5
TAR
Ret
ARG
Ret
RIO
13
INT
10
10º 216
2007 Medley-A.Mattheis Chevrolet Astra INT
1
CTB
Ret
CGD
6
INT
6
LON
3
SCZ
5
CTB
2
BSB
Ret
ARG
Ret
TAR
16
RIO
Ret
INT
Ret
221
2008 Medley-WA Mattheis Peugeot 307 INT
4
BSB
1
CTB
1
SCZ
6
CGD
1
INT
4
RIO
20
LON
4
CTB
1
BSB
1
TAR
3
INT
15
287
2009 Eurofarma RC Chevrolet Vectra INT
2
CTB
7
BSB
14
SCZ
Ret
INT
6
SAL
Ret
RIO
3
CGD
7
CTB
1
BSB
17
TAR
Ret
INT
2
264
2010 Eurofarma RC Chevrolet Vectra INT
20
CTB
2
VEL
1
RIO
19
RBP
2
SAL
10
INT
1
CGD
3
LON
6
SCZ
3
BSB
Ret
CTB
20
251
2011 Eurofarma RC Chevrolet Vectra CTB
Ret
INT
3
RBP
5
VEL
3
CGD
6
RIO
8
INT
8
SAL
16
SCZ
4
LON
2
BSB
5
VEL
23
258
2012 Eurofarma RC Chevrolet Sonic INT
3
CTB
4
VEL
2
RBP
17
LON
5
RIO
3
SAL
4
CAS
19
TAR
4
CTB
Ret
BSB
2
INT
2
189
2013 Eurofarma RC Chevrolet Sonic INT
3
CUR
2
TAR
3
SAL
1
BRA
5
CAS
6
RBP
9
CAS
26
VEL
2
CUR
4
BRA
3
INT
2
218
2014 Eurofarma RC Chevrolet Sonic INT
1

14
SCZ
1

4
SCZ
2

16
BRA
1

17
BRA
2

25
GOI
1

3
GOI
2

16
GOI
1

9
CAS
1

Ret
CAS
2

11
CUR
1

10
CUR
2

1
VEL
1

10
VEL
2

1
SCZ
1

13
SCZ
2

12
TAR
1

3
TAR
2

20
SAL
1

Ret
SAL
2

16
CUR
1

14
14º 144,5
2015 Eurofarma RC Chevrolet Sonic GOI
1

1
RBP
1

4
RBP
2

Ret
VEL
1

6
VEL
2

20
CUR
1

Ret
CUR
2

Ret
SCZ
1

4
SCZ
2

6
CUR
1

DSQ
CUR
2

DSQ
GOI
1

Ret
CAS
1

4
CAS
2

3
MOU
1

4
MOU
2

3
CUR
1

3
CUR
2

2
TAR
1

7
TAR
2

Ret
INT
1

Ret
173
2016 Eurofarma RC Chevrolet Sonic CUR
1

3
207
Chevrolet Cruze VEL
1

21 †
VEL
2

DNS
GOI
1

2
GOI
2

15
SCZ
1

5
SCZ
2

6
TAR
1

6
TAR
2

21
CAS
1

19
CAS
2

11 †
INT
1

DSQ
LON
1

3
LON
2

8
CUR
1

2
CUR
2

18
GOI
1

Ret
GOI
2

DNS
CRI
1

12
CRI
2

1
INT
1

3

Referências

links externos

Posições esportivas
Precedido por
Marcel Costa
Campeão do
Campeonato Espanhol de Fórmula Três de

2003
Sucesso de
Borja García
Precedido por
Cacá Bueno

Campeão da Stock Car Brasil

2008
Sucesso de
Cacá Bueno
Precedido por
José María López
Anthony Reid
Vencedor dos 200 km de Buenos Aires
2009
(com Norberto Fontana )
Sucedido por
Bernardo Llaver
Mauro Giallombardo
Precedido por
Cacá Bueno

Campeão da Stock Car Brasil

2013
Sucesso de
Rubens Barrichello
Precedido por
Daniel Serra

Campeão da Stock Car Brasil

2020
Sucesso pelo
titular