Ricky Stenhouse Jr. - Ricky Stenhouse Jr.

Ricky Stenhouse Jr.
Stenhouse em Pocono Raceway em 2021
Nascer	Richard Lynn Stenhouse Jr. 2 de outubro de 1987 (34 anos) Memphis, Tennessee ( 02/10/1987 )
Altura	1,78 m (5 pés 10 pol.)
Conquistas	2011 , 2012 NASCAR Nationwide Series Champion 2017 GEICO 500 Vencedor 2017 Coke Zero 400 Vencedor 2020 Daytona 500 Pole Winner
Prêmios	2010 NASCAR Nationwide Series Rookie of the Year 2013 NASCAR Sprint Cup Series Rookie of the Year
Carreira da NASCAR Cup Series
324 corridas acontecem ao longo de 11 anos
Número do carro, equipe	Nº 47 ( JTG Daugherty Racing )
Posição 2020	24º
Melhor acabamento	13 ( 2017 )
Primeira corrida	Coca-Cola 600 2011 ( Charlotte )
Última corrida	2021 Autotrader EchoPark Automotive 500 ( Texas )
Primeira vitória	2017 GEICO 500 ( Talladega )
Última vitória	2017 Coke Zero 400 ( Daytona )
Vitórias Dez principais Poloneses 2 40 3
Carreira NASCAR Xfinity Series
108 corridas ao longo de 6 anos
Posição de 2016	99º
Melhor acabamento	1º ( 2011 , 2012 )
Primeira corrida	2009 Nashville 300 ( Nashville )
Última corrida	Ingresso 2016 Galaxy 200 ( Phoenix )
Primeira vitória	Concessionários John Deere 250 2011 ( Iowa )
Última vitória	2012 Kansas Lottery 300 ( Kansas )
Vitórias Dez principais Poloneses 8 63 8
Estatísticas atuais em 11 de abril de 2021.

Richard Lynn Stenhouse Jr. (nascido em 2 de outubro de 1987) é um piloto de corridas de stock car profissional americano . Ele compete em tempo integral na NASCAR Cup Series , pilotando o Chevrolet Camaro ZL1 1LE nº 47 pela JTG Daugherty Racing . Stenhouse foi o Rookie do Ano da Nationwide Series de 2010 e ganhou os campeonatos consecutivos da Nationwide Series em 2011 e 2012. Stenhouse foi o Rookie do Ano da Sprint Cup Series de 2013.

Carreira de corrida

Início de carreira

Stenhouse começou a correr de kart aos seis anos de idade e obteve 47 vitórias e 90 pódios quando se mudou para as corridas de velocidade em 2003.

Começando sua carreira de corridas de velocidade em carros de corrida de velocidade de 360 polegadas cúbicas, ele ganhou o National Sprint Car Hall of Fame Driver Poll e Dirt Winged Sprint Car Rookie do ano em 2003. Ele começou a correr na série de carros de corrida USAC em 2004, e em 2006 ganhou o National Sprint Car Hall of Fame Driver Poll Wild Card nas divisões de carros de sprint alados 360 e 410. Stenhouse ganhou duas homenagens de Rookie of the Year no carro sprint do United States Auto Club (terminou em 6º na classificação) e midget (terminou em terceiro na classificação) em 2007.

Em 2008, ele começou sua carreira de corridas de Stock Car na liga principal da ARCA Racing Series , dirigindo pela Roush Fenway Racing . Em 10 de maio de 2008, em apenas sua sexta corrida em um stock car, Stenhouse venceu seu primeiro evento ARCA RE / MAX Series no Drive Smart! Buckle Up Kentucky 150 no Kentucky Speedway em Sparta, Kentucky . Ele teve duas vitórias em 21 corridas e terminou em quarto lugar na classificação da temporada como um estreante.

NASCAR

2009–2012

Em 2009, Stenhouse começou a competir em uma programação parcial na Nationwide Series em eventos que conflitavam com a programação da Sprint Cup . Ele teve seu primeiro resultado no Top 10 em Kentucky Speedway quando terminou em nono. Na corrida seguinte em Milwaukee , ele liderou 46 voltas nas fases finais da corrida e terminou em quinto.

A temporada de 2010 começou de maneira horrível para Stenhouse, mas ele deu sinais de vida com o passar do ano. Depois de cair em quatro das primeiras dez corridas da temporada (e também na prática), Stenhouse foi substituído por Brian Ickler em três corridas e Billy Johnson dirigiu em Watkins Glen. Depois de enfrentar o veterano Mike Kelley como chefe da equipe, Stenhouse respondeu imediatamente com um terceiro lugar em Daytona. Ele levou sete dez primeiros e travou uma batalha acirrada pelo Rookie of the Year (ROTY) com Brian Scott . Com Scott lutando após sua liberação da Turner Motorsports, Stenhouse recebeu o prêmio ROTY após um quarto lugar em Homestead.

Em 22 de maio de 2011, Stenhouse segurou as acusações de Carl Edwards e Brad Keselowski nas 18 voltas finais para reivindicar sua primeira vitória no John Deere Dealers 250 em Iowa Speedway , seu 51º início na Nationwide Series.

Stenhouse fez sua estreia na Sprint Cup Series na Coca-Cola 600 2011, substituindo o colega de equipe de Roush, Trevor Bayne . Stenhouse terminou em 11º na entrada da Wood Brothers Racing .

Stenhouse dominou a corrida Kroger 200 Nationwide Series em Lucas Oil Raceway antes de ser ultrapassado por Brad Keselowski no final da corrida. Stenhouse teve sua segunda vitória nacional em Iowa em agosto, novamente segurando o companheiro de equipe Carl Edwards, mas de uma forma mais bizarra quando o motor de Stenhouse explodiu ao sair da curva 4. Edwards subseqüentemente acabou com seu companheiro de equipe, empurrando-o através da linha para a vitória.

No final da temporada de 2011, com 16 resultados no Top 5, Stenhouse venceu o campeonato da Nationwide Series por 45 pontos sobre Elliott Sadler .

Stenhouse dirigiu o carro nº 6 da Sprint Cup Series da Roush Fenway Racing no Daytona 500 de 2012 , terminando em 20º.

Na Nationwide Series do dia anterior, Stenhouse foi pego em um acidente de 10 carros na última volta do evento de abertura da temporada; uma semana depois, ele terminou em 3º em Phoenix, enquanto uma semana depois Stenhouse venceu sua primeira corrida de 2012 em Las Vegas, vencendo o Sam's Town 300 , impedindo Mark Martin de levar a bandeira quadriculada; ele ganharia corridas na Texas Motor Speedway e Iowa Speedway antes de sofrer uma série de azar começando na Charlotte Motor Speedway . Stenhouse teria mais 3 vitórias em Atlanta, Charlotte e Kansas. Ele mais uma vez segurou Sadler para conquistar seu segundo campeonato consecutivo da Nationwide Series.

2013–2015

Em 26 de junho de 2012, a Roush Fenway Racing anunciou que Stenhouse iria dirigir o carro nº 17 da Sprint Cup Series em tempo integral em 2013, substituindo Matt Kenseth . Trevor Bayne substituiu Stenhouse no carro Nationwide No. 6 em 2013.

Para se preparar para a temporada de 2013, Stenhouse correu no AAA 400 em Dover International Speedway, onde terminou em 12º, o Bank of America 500 em Charlotte Motor Speedway, onde terminou em 35º por causa de problemas no motor; mas ele estava correndo perto da frente do campo. Ele também correu no Ford 400 da temporada final na Homestead-Miami Speedway, no qual o azar voltou a atacar ao cortar um pneu e bater na parede, semelhante ao que aconteceu com Marcos Ambrose duas corridas antes, no Texas. Em todas essas corridas, ele correu no carro nº 6 da Roush Fenway Racing, patrocinado pela Cargill , Best Buy e Fifth Third Bank, respectivamente.

Em 2013, Stenhouse competiu em tempo integral no Ford Fusion nº 17 da Sprint Cup Series. Ele foi emparelhado com o chefe de equipe novato Scott Graves, que anteriormente era um engenheiro da Roush Fenway Racing. Stenhouse ficou em 12º em seu segundo Daytona 500 (o primeiro com a equipe nº 17), apesar de sofrer danos por acidente na volta 134. Stenhouse liderou sua primeira volta na competição Sprint Cup no Las Vegas Motor Speedway . Mais tarde na temporada, Stenhouse fez sua corrida no Kansas, onde se classificou em terceiro e liderou 26 voltas, antes de terminar em 11º. Na qualificação em Atlanta Motor Speedway , Stenhouse conquistou a pole position com uma volta de 29,227. Stenhouse registrou seu primeiro resultado no Top 10 com um 10º lugar em Richmond, seguido por um oitavo lugar em Chicagoland. Seu melhor resultado da temporada foi um terceiro lugar em Talladega, atrás de Jamie McMurray e Dale Earnhardt Jr. Stenhouse acabou sendo eleito o novato do ano na Cup Series.

Em 2014, Stenhouse e Roush-Fenway sofreram com uma temporada sombria. O melhor resultado de Stenhouse foi um segundo lugar em Bristol na primavera, uma corrida vencida pelo companheiro de equipe Carl Edwards , uma das poucas exibições impressionantes de Roush em 2014. Stenhouse não conseguiu se classificar em Talladega em outubro e terminou em 27º em pontos.

Depois de um início lento em 2015, Stenhouse quase ganhou o Food City 500, onde voltou para casa em quarto lugar. Depois de um verão fraco, ele teve uma corrida consistente de 15º ou melhor em seis das últimas 10 corridas, incluindo dois primeiros 10 em Dover e Talladega . Depois de maus desempenhos em Martinsville e Phoenix, onde chegou a 22º na classificação de pontos, ele caiu para 25º no final da temporada.

2016–2019

Stenhouse teve um início melhor em 2016 do que 2015, incluindo um Top 10 em Atlanta . Ele conseguiu seu próximo Top 10 em Fontana , em 2015 Foram 29 corridas para conseguir dois Top 10s no ano, foram cinco em 2016. Em 1º de março, sua equipe anunciou que Sunny D seria seu patrocinador em algumas seleções da Copa e Xfinity Series corridas. Em 21 de agosto de 2016, Stenhouse registrou o melhor segundo lugar da carreira na Bass Pro Shops NRA Night Race no Bristol Motor Speedway .

Depois de uma aposta para ficar de fora, Stenhouse reiniciou em segundo lugar com dois para ir em Phoenix no Green White Checkered. Ele acumulou a linha e fez com que Ryan Newman cruzasse para o final. Depois de um pneu furado no início em Richmond, ele se recuperou para terminar em quarto. No GEICO 500 de Talladega 2017 , Stenhouse conquistou sua segunda pole na Cup Series da carreira e a primeira desde a temporada da Cup Series de 2013. Foi também a primeira pole da RFR na temporada 2017. Stenhouse liderou as primeiras voltas e manteve-se a meio do pelotão durante o resto da corrida. Depois que Stenhouse evitou um engavetamento de 18 carros, ele se viu em segundo lugar atrás de Kyle Busch . Após o reinício final, Stenhouse ultrapassou Busch na última volta para a vitória. Foi sua primeira vitória na Cup Series, enquanto RFR quebrou sua seca sem vitórias de 101 corridas, que remonta à vitória de Carl Edwards no Toyota / Save Mart 350 de 2014 em Sonoma Raceway . Stenhouse mais tarde obteve sua segunda vitória do ano em Daytona em julho, passando David Ragan com duas para o final, solidificando ainda mais sua vaga nos Playoffs de 2017. Nos Playoffs, em Chicago, ele teve uma exibição difícil com um carro não tão forte e penalidade na linha de compromisso, terminando em 25º. Na corrida seguinte em New Hampshire ele bateu na parede na volta 3, mas se recuperou para terminar em 15º na volta da frente para empatar Austin Dillon em pontos para a última vaga. Em Dover, na corrida de eliminação, ele lutou cedo começando em 14º, caindo para 23º e fora da volta da frente, mas arriscou-se a permanecer na volta da frente e recebeu uma advertência enquanto estava em terceiro lugar e terminou em quarto na Fase 1, obtendo sete Estágios Pontos. Ele não ganharia nenhum Ponto de Estágio no Estágio 2, mas terminou em 19º, enquanto Ryan Newman terminou em 13º, o que provou ser suficiente para Stenhouse Jr., que terminou acima de Newman por dois pontos para a última vaga no playoff nas Rodadas de 12 e avançou para a segunda rodada dos playoffs. Stenhouse foi eliminado na segunda rodada depois de não ter um bom desempenho nas corridas.

2018 começou com resultados decentes para Stenhouse, já que ele teve corridas consistentes ao longo da temporada. No entanto, em Daytona, Stenhouse foi o principal culpado por dois acidentes, e ele foi pego em três quedas, terminando em 17º, após vencer as duas primeiras etapas, e recebendo uma escolta de segurança após a corrida. Ele caiu para 18º na classificação final, pois não conseguiu visitar a pista da vitória, perdeu os playoffs e registrou apenas cinco resultados no Top 10.

Em 1 de agosto de 2019, Stenhouse anunciou que assinou uma extensão de contrato com a Roush Fenway Racing até 2021. No entanto, em 25 de setembro, a Roush Fenway Racing anunciou que Stenhouse será substituído por Chris Buescher em 2020, com Roush usando uma opção em seu contrato com Buescher. No rescaldo da repentina demissão da equipe, que foi criticada por alguns membros da comunidade automobilística (incluindo Kevin Harvick ), o presidente da Roush, Steve Newmark, disse que, após dez anos com a equipe, o relacionamento com Stenhouse havia "funcionado curso."

2020

Em 16 de outubro de 2019, a JTG Daugherty Racing anunciou que Stenhouse iria dirigir para eles em 2020. Em 2 de dezembro de 2019, a JTG Daugherty Racing anunciou que Stenhouse estaria dirigindo o carro 47, movendo Ryan Preece para o 37.

Em 9 de fevereiro de 2020, Stenhouse teve um início rápido vencendo a pole para a Daytona 500 .

Stenhouse Jr. perdeu por pouco o 2020 GEICO 500 para Ryan Blaney , girando Aric Almirola cerca de cem metros da linha de chegada e quase vencendo, mas chegando a 0,007.

Stenhouse marcou 3 Top 5's e 4 Top 10's ao longo da temporada, e todos os 3 de seus Top 5's vieram na primeira metade da temporada regular.

Corrida de carros sprint e anões

Fora da NASCAR, Stenhouse é proprietário de um carro e competidor de meio período em corridas de sprint e anões . Em 2012, ele formou a Stenhouse Jr. Racing e colocou o carro nº 41 para Jason Johnson na American Sprint Car Series (ASCS). Em 2017, ele fez parceria com Matt Wood para formar a Stenhouse Jr.-Wood Racing e colocou o carro nº 17 para o piloto Joey Saldana na série de carros sprint World of Outlaws.

Depois de sua primeira vitória da NASCAR Cup Series em Talladega em maio de 2017, Stenhouse se tornou um dos apenas oito pilotos a ter vencido na NASCAR Cup Series, bem como na USAC Silver Crown , National Sprint Car e National Midget series , juntando-se a Mario Andretti , AJ Foyt , Jeff Gordon , Kyle Larson , Ryan Newman , Ken Schrader e Tony Stewart .

Vida pessoal

Stenhouse nasceu em Memphis, Tennessee , e foi criado em Olive Branch, Mississippi . Ele é o primeiro piloto do Mississippi a tentar um cronograma em tempo integral desde Lake Speed em 1997. Ele começou na terra, então fez uma transição para stock cars em 2008.

Stenhouse é fã de futebol da Ole Miss Rebels . Em 2014, ele liderou os rebeldes em campo antes do jogo anual Egg Bowl contra o rival do estado do Mississippi.

Stenhouse é um batista devoto.

Stenhouse é um fã de música country clássica.

Stenhouse manteve um relacionamento com Danica Patrick de novembro de 2012 a dezembro de 2017.

Em média

Em 2016, Stenhouse competiu no programa American Ninja Warrior, que foi ao ar pela primeira vez em 13 de junho; ele não conseguiu ultrapassar o segundo obstáculo.

Em junho de 2017, Stenhouse foi um repórter de box da transmissão da Fox NASCAR da corrida da Série Xfinity no Pocono Raceway . Com cobertura exclusiva para pilotos da Copa, ele trabalhou ao lado de Erik Jones e Ryan Blaney .

Resultados da carreira no automobilismo

NASCAR

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )

Cup Series

Resultados da NASCAR Cup Series
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NCSC	Pts	Ref
2011	Wood Brothers Racing	21	Ford	DIA	PHO	EU CONTRA	BRI	CAL	MAR	TEX	TAL	RCH	DAR	DOV	CLT 11	KAN	POC	MCH	FILHO	DIA	KEN	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL	MAR	TEX	PHO	HOM	54º	0 1
2012	Roush Fenway Racing	6	Ford	DIA 20	PHO	EU CONTRA	BRI	CAL	MAR	TEX	KAN	RCH	TAL	DAR	CLT	DOV	POC	MCH	FILHO	KEN	DIA	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV 12	TAL	CLT 35	KAN	MAR	TEX	PHO	HOM 39	61º	0 1
2013		17		DIA 12	PHO 16	LVS 18	BRI 16	CAL 20	25 de março	TEX 40	KAN 11	RCH 16	TAL 13	DAR 18	CLT 14	DOV 13	POC 26	MCH 16	FILHO 27	KEN 17	DIA 11	NHA 34	IND 25	POC 34	GLN 18	MCH 19	BRI 18	ATL 16	RCH 10	CHI 8	NHA 24	DOV 17	KAN 30	CLT 13	TAL 3	31 de março	TEX 16	PHO 12	HOM 22	19º	909
2014				DIA 7	PHO 18	LVS 27	BRI 2	CAL 34	40 de março	TEX 26	DAR 20	RCH 38	TAL 10	KAN 22	CLT 26	DOV 41	POC 15	MCH 27	FILHO 31	KEN 25	DIA 41	NHA 9	IND 24	POC 18	GLN 20	MCH 15	BRI 6	ATL 20	RCH 26	CHI 17	NHA 39	DOV 19	KAN 19	CLT 24	TAL DNQ	15 de março	TEX 23	FO 17	HOM 22	Dia 27	757
2015				DIA 29	ATL 36	LVS 29	PHO 12	CAL 15	40 de março	TEX 15	BRI 4	RCH 28	TAL 26	KAN 24	CLT 37	DOV 37	POC 42	MCH 25	FILHO 20	DIA 19	KEN 11	NHA 17	IND 35	POC 41	GLN 34	MCH 26	BRI 21	DAR 38	RCH 16	CHI 18	NHA 13	DOV 8	CLT 14	KAN 13	TAL 9	39 de março	TEX 21	FO 41	HOM 22	Dia 25	712
2016				DIA 22	ATL 10	LVS 12	PHO 37	CAL 5	32 de março	TEX 16	BRI 16	RCH 26	TAL 16	KAN 13	DOV 14	CLT 15	POC 15	MCH 29	FILHO 26	DIA 5	KEN 40	NHA 10	IND 12	POC 18	GLN 38	BRI 2	MCH 27	DAR 18	RCH 18	CHI 25	NHA 24	DOV 11	CLT 20	KAN 19	TAL 5	40 de março	TEX 16	PHO 23	HOM 30	21º	772
2017				DIA 31	ATL 13	LVS 33	FO 4	CAL 22	10 de março	TEX 14	BRI 9	RCH 4	TAL 1	KAN 11	CLT 15	DOV 39	POC 11	MCH 8	FILHO 38	DIA 1	KEN 14	NHA 14	IND 35	POC 16	GLN 20	MCH 18	BRI 14	DAR 29	RCH 19	CHI 25	NHA 15	DOV 19	CLT 13	TAL 26	KAN 29	10 de março	TEX 12	FO 8	HOM 15	13º	2222
2018				DIA 29	ATL 16	LVS 14	PHO 23	CAL 18	37 de março	TEX 25	BRI 4	RCH 23	TAL 5	DOV 15	KAN 11	CLT 10	POC 14	MCH 29	FILHO 18	CHI 16	DIA 17 *	KEN 26	NHA 30	POC 22	GLN 16	MCH 18	BRI 24	DAR 12	IND 34	LVS 30	RCH 13	CLT 37	DOV 9	TAL 3	KAN 20	19 de março	TEX 11	FO 33	HOM 16	18º	701
2019				DIA 13	ATL 18	LVS 6	FO 13	CAL 14	25 de março	TEX 16	BRI 33	RCH 16	TAL 25	DOV 33	KAN 11	CLT 5	POC 32	MCH 19	FILHO 21	CHI 12	DIA 24	KEN 12	NHA 36	POC 21	GLN 15	MCH 28	BRI 33	DAR 33	IND 31	LVS 26	RCH 15	CLT 17	DOV 16	TAL 9	KAN 16	15 de março	TEX 40	PHO 19	HOM 19	23º	679
2020	JTG Daugherty Racing	47	Chevy	DIA 20	LVS 3	CAL 20	PHO 22	DAR 40	DAR 25	CLT 24	CLT 4	BRI 34	ATL 13	21 de março	HOM 20	TAL 2	POC 17	POC 15	IND 36	KEN 29	TEX 38	KAN 40	NHA 14	MCH 32	MCH 19	DIA 16	DOV 10	DOV 37	DIA 32	DAR 19	RCH 18	BRI 40	LVS 23	TAL 38	CLT 17	KAN 16	TEX 12	20 de março	PHO 27	24º	584
2021				DIA 18	DIA 18	HOM 13	LVS 11	PHO 12	ATL 12	BRI 2	15 de março	RCH 17	TAL 33	KAN 34	DAR 20	DOV 20	COA 22	CLT 12	FILHO 37	NSH 6	POC 15	POC 38	ROA 12	ATL 37	NHA 15	GLN 19	IND 11	MCH 12	DIA 22	DAR 17	RCH 23	BRI 20	LVS 17	TAL 16	CLT 21	TEX 34	KAN	MAR	PHO	- *	- *

Daytona 500

Ano	Equipe	Fabricante	Começar	Terminar
2012	Roush Fenway Racing	Ford	20	20
2013			28	12
2014			34	7
2015			32	29
2016			19	22
2017			23	31
2018			9	29
2019			5	13
2020	JTG Daugherty Racing	Chevrolet	1	20
2021			21	18

Xfinity Series

Resultados da NASCAR Xfinity Series
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	Pts	Ref
2009	Roush Fenway Racing	16	Ford	DIA	CAL	EU CONTRA	BRI	TEX	NSH 23	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH 32	KEN 9	MLW 5	NHA	DIA	CHI	GTY 30	IRP QL †	IOW 22	GLN	MCH 19	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV	KAN	CAL		MEM QL †	TEX	PHO	HOM	62º	677
		17																																CLT 40
2010		6		DIA 36	CAL 39	LVS 30	BRI 25	NSH 31	PHO 9	TEX 29	TAL 29	RCH 20	DAR 37	DOV 18	CLT 40	NSH DNQ	KEN	ROA 26	NHA 16	DIA 3	CHI 19	GTY 9	IRP 11	IOW 14	GLN	MCH 13	BRI 22	CGV 24	ATL 10	RCH 4	DOV 11	KAN 6	CAL 29	CLT 14	GTY 23	TEX 11	PHO 9	HOM 4	Dia 16	3419
2011				DIA 8	FO 7	LVS 8	BRI 14	CAL 4	TEX 8	TAL 38	NSH 5	RCH 21	DAR 10	DOV 4	IOW 1	CLT 4	CHI 14	MCH 2	ROA 8	DIA 27	KEN 9	NHA 4	NSH 2	IRP 3 *	IOW 1	GLN 15	CGV 26	BRI 11	ATL 3	RCH 3	CHI 8	DOV 5	KAN 5	CLT 9	TEX 6	FO 5	HOM 2		1ª	1222
2012				DIA 19	FO 3	LVS 1 *	BRI 6	CAL 2	TEX 1	RCH 4	TAL 3	DAR 6	IOW 1 *	CLT 26	DOV 32	MCH 25	ROA 11	KEN 8	DIA 2	NHA 5	CHI 2 *	IND 9	IOW 5	GLN 4	CGV 12	BRI 2	ATL 1	RCH 2	CHI 1	KEN 17	DOV 9	CLT 7	KAN 1	TEX 4	FO 3	HOM 6			1ª	1251
2013		16		DIA	PHO	EU CONTRA	BRI	CAL	TEX	RCH	TAL	DAR	CLT	DOV	IOW	MCH	ROA	KEN	DIA	NHA	CHI	IND	IOW	GLN	MOH	BRI	ATL	RCH	CHI	KEN	DOV	KAN	CLT	TEX 17	PHO	HOM			115º	0 1
2016	Roush Fenway Racing	60	Ford	DIA	ATL	EU CONTRA	PHO	CAL	TEX	BRI	RCH	TAL	DOV	CLT	POC	MCH	IOW	DIA	KEN	NHA	IND	IOW	GLN	MOH	BRI	ROA	DAR	RCH	CHI	KEN	DOV	CLT	KAN	TEX	FO 3	HOM			99º	0 1
† - Qualificado para Matt Kenseth

K&N Pro Series West

Resultados da NASCAR K&N Pro Series West
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Pos.	Pts	Ref
2014	Bill McAnally Racing	99	Ford	PHO	IRW	S99	IOW	KCR	FILHO 4	SLS	CNS	IOW	EVG	KCR	MMP	AAS	PHO	52º	40

^* Temporada ainda em andamento
¹ Não elegível para pontos da série

ARCA Re / Max Series

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )

Resultados da série ARCA Re / Max
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ARMC	Pts	Ref
2008	Roush Fenway Racing	99	Ford	DIA 25	SLM 6	IOW 19	KAN 2	SAC 3	KEN 1	TOL 7	POC 1 *	MCH 2	CAY 3 *	KEN 13	BLN 7	POC 30	NSH 7	ISF 2	DSF 5	CHI 2 *	SLM 17	NJM 2	TAL 28	TOL 25	4º	5155

Referências

links externos

• Website oficial
• Estatísticas do piloto de Ricky Stenhouse Jr. na Racing-Reference
• Artigo de RoushFenway.com sobre a primeira vitória do ARCA

Posições esportivas
Precedido por Brad Keselowski	NASCAR Nationwide Series Champion 2011 , 2012	Sucedido por Austin Dillon
Conquistas
Precedido por Justin Allgaier	Novato do ano de 2010 da NASCAR Nationwide Series	Sucedido por Timmy Hill
Precedido por Stephen Leicht	Novato do ano da NASCAR Sprint Cup Series 2013	Sucedido por Kyle Larson