Aeroporto Internacional de Riga - Riga International Airport
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Aeroporto Internacional de Riga
Starptautiskā lidosta "Rīga"
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| Resumo | |||||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||||
| Proprietário | Governo da Letônia | ||||||||||||
| Serve | Riga , Letônia | ||||||||||||
| Localização | Município de Mārupe | ||||||||||||
| Hub para | |||||||||||||
| Elevation AMSL | 36 pés / 11 m | ||||||||||||
| Coordenadas | 56 ° 55′25 ″ N 023 ° 58′16 ″ E / 56,92361 ° N 23,97111 ° E Coordenadas: 56 ° 55′25 ″ N 023 ° 58′16 ″ E / 56,92361 ° N 23,97111 ° E | ||||||||||||
| Local na rede Internet | riga-airport.com | ||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||
  RIX Localização do aeroporto na Letônia
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| Pistas | |||||||||||||
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| Estatísticas (2019) | |||||||||||||
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Fonte (excluindo estatísticas): AIP at EUROCONTROL
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O Aeroporto Internacional de Riga ( letão : Starptautiskā lidosta "Rīga" ; IATA : RIX , ICAO : EVRA ) é o aeroporto internacional de Riga , capital da Letônia , e o maior aeroporto dos Estados Bálticos, com voos diretos para 76 destinos em novembro de 2019 Ele serve como um hub para airBaltic , SmartLynx Airlines e RAF-Avia , e como um dos aeroportos base da Wizz Air . A transportadora nacional letã airBaltic é a maior transportadora que serve o aeroporto, seguida pela Ryanair . O aeroporto está localizado no município de Mārupe, a oeste de Riga, a aprox. 10 km do centro da cidade.
História
O aeroporto foi construído em 1973 como uma alternativa ao Aeroporto de Spilve , que estava desatualizado. É uma sociedade anônima estatal , sendo o proprietário de todas as ações o governo da Letônia . O titular da participação no capital do estado é o Ministério dos Transportes da Letônia .
A renovação e modernização do aeroporto foram concluídas em 2001, coincidindo com o 800º aniversário da fundação da cidade. Em 2006 e 2016, foram inauguradas as novas extensões do terminal norte. Uma instalação de manutenção, reparo e revisão foi inaugurada no outono de 2006, para ser administrada como uma joint venture entre duas empresas locais: Concors e SR-Technik. Em 2010, o primeiro terminal dedicado à aviação executiva do Báltico foi inaugurado no aeroporto.
Riga teve voos diretos para os Estados Unidos entre 2005 e 2017. A Uzbekistan Airways empregou Boeing 767 em um serviço Tashkent - Nova York via capital da Letônia. No entanto, depois que a transportadora adquiriu os Boeing 787s e começou a voar diretamente do Uzbequistão para a América, ela decidiu eliminar o setor Riga-Nova York.
Instalações
terminal
O aeroporto possui um edifício terminal de passageiros de dois andares, que foi ampliado e atualizado várias vezes para os padrões modernos nos últimos anos. O lado de terra consiste em um corredor principal contendo uma única fileira de 36 balcões de check-in, bem como algumas lojas e a área de segurança no andar superior, enquanto a área de desembarque, coleta de bagagens e alguns balcões de serviço estão localizados no térreo. O lado ar possui áreas de embarque B e C divididas em dois píeres, com a área de embarque A menor original, agora usada apenas para algumas chegadas. Ambos os píeres apresentam, no geral, oito arquibancadas com pontes aéreas, mais quatro cavaletes de embarque no nível superior, bem como vários outros portões para embarque de ônibus em seus níveis térreos. O terminal possui lojas Narvesen , Costa Coffee e TGI Fridays, entre outros, bem como um único saguão de aeroporto .
Pista
O aeroporto possui uma pista única nas direções 18/36 , com 3.200 m de extensão e equipada com ILS CAT II .
Outras instalações
A airBaltic e a Agência de Aviação Civil da Letônia mantêm suas sedes no Aeroporto Internacional de Riga.
Companhias aéreas e destinos
Passageiro
As seguintes companhias aéreas operam voos regulares regulares e voos charter de e para Riga:
Carga
| Companhias aéreas | Destinos |
|---|---|
| ATRAN | Moscou-Vnukovo , Guangzhou , Krasnoyarsk |
| Aviastar-TU | Novosibirsk , Hangzhou |
| DHL Aviation | Leipzig / Halle , Vilnius |
| Eleron Companhias Aéreas | Kyiv – Zhuliany |
| SprintAir | Kaunas |
Estatisticas
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Estatísticas de rota
| Classificação | Cidade | Passageiros | Companhias aéreas | Mudança vs 2017 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Londres | 602.067 | airBaltic, Ryanair, Wizz Air |
 4,2%
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| 2 | Moscou | 562.702 | Aeroflot, airBaltic, Utair |
14,0%
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| 3 | Helsinque | 310.469 | airBaltic, Finnair |
8,5%
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| 4 | Oslo | 294.082 | airBaltic, Norwegian Air Shuttle |
9,7%
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| 5 | Estocolmo | 293.704 | airBaltic, Norwegian Air Shuttle, Escandinavo |
18,8%
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| 6 | Frankfurt | 279.314 | airBaltic, Lufthansa, Ryanair |
 3,5%
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| 7 | Berlim | 272.916 | airBaltic, Ryanair |
10,6%
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| 8 | Tallinn | 245.516 | airBaltic |
10,9%
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| 9 | Kiev | 230.734 | airBaltic, Ukraine International, Wizz Air |
36,4%
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| 10 | Copenhague | 225.573 | airBaltic, Norwegian Air Shuttle |
12,8%
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Maiores companhias aéreas
| Classificação | CIA aérea | 2018,% | 2019,% |
|---|---|---|---|
| 1 | airBaltic | 54,3% | 58,5% |
| 2 | Ryanair | 15,1% | 13,4% |
| 3 | Wizz Air | 8,4% | 7,7% |
| 4 | Norwegian Air Shuttle | 4,2% | 3,9% |
| 5 | Aeroflot | 3,1% | 2,8% |
| 6 | Lufthansa | 2,6% | |
| 7 | SmartLynx Airlines | 2,5% | |
| 8 | Ucrânia International Airlines | 1,6% | |
| 9 | Finnair | 1,6% | |
| 10 | SAS | 1,4% |
Número anual de passageiros
Veja a consulta e as fontes do Wikidata .
Transporte terrestre
Ônibus
O aeroporto de Riga é acessível pela linha de ônibus 22 e pela linha de minibus 322, operados pela Rīgas Satiksme , que circula entre o centro da cidade de Riga e o aeroporto. Além disso, há conexões internacionais de ônibus do aeroporto para cidades na Estônia , Lituânia , Polônia , Alemanha , Rússia e Bielo- Rússia .
Carro
O aeroporto de Riga pode ser alcançado de carro pela rodovia P133, que conecta o aeroporto com a rota europeia E22 . O aeroporto possui 3 áreas de estacionamento, com aproximadamente 1.500 vagas, oferecendo vagas para estadias curtas e longas.
Rail
Uma estação ferroviária do aeroporto está incluída como parte do projeto Rail Baltica . Um contrato para projeto de construção foi assinado em 20 de março de 2018.
Incidentes e acidentes
- Em 17 de setembro de 2016, uma aeronave airBaltic Bombardier Dash 8 Q400 NextGen fez um pouso de emergência na pista do Aeroporto Internacional de Riga sem o trem de pouso do nariz implantado. O avião transportava 63 passageiros e 4 tripulantes e foi forçado a regressar ao Aeroporto Internacional de Riga devido a problemas com o chassis dianteiro. A pista foi fechada entre 10h26 e 15h55 como medida de segurança após um pouso de emergência. Sete voos de ida e quatro voos de saída foram cancelados, 17 voos foram desviados para o aeroporto de Tallinn e para o aeroporto de Kaunas e outros atrasaram-se. A aeronave envolvida era YL-BAI e o voo BT 641 estava programado para voar de Riga para o aeroporto de Zurique . Nenhum ferimento foi relatado.
- Em 17 de fevereiro de 2017, um voo charter da VIM Airlines para Ufa , na Rússia , saiu da pista durante a decolagem. A aeronave transportava a equipe do clube de hóquei no gelo Togliatti Lada , incluindo 40 passageiros e 7 membros da tripulação. Nenhum ferimento foi relatado. O motor da aeronave foi danificado ao atingir o equipamento do aeroporto. A pista foi vistoriada e fechada por três horas após o incidente. Os voos foram desviados para o aeroporto de Tallinn e para o aeroporto de Kaunas e outros atrasaram-se.
Veja também
- Lista dos aeroportos mais movimentados da Europa
- Lista dos maiores aeroportos dos Estados Bálticos
- Lista dos aeroportos mais movimentados da ex-URSS
- Lista de aeroportos na Letônia
- Transporte na Letônia
- Rīgas Satiksme (Transporte Público de Riga)
Referências
links externos
Mídia relacionada ao Aeroporto Internacional de Riga no Wikimedia Commons