RoadShow - RoadShow

RoadShow Holdings Limited
路 訊通 控股 有限公司
Modelo Companhia listada
Indústria publicidade na mídia
Fundado Dezembro de 2000
Quartel general ,
incorporada nas Bermudas
Pessoas chave
Presidente : Dr. John Chan Cho Chak
Diretor administrativo : Sr. Loh Chan Stephen
Receita HK $ 407.511.000 (ano financeiro de 2016)
Número de empregados
123 (em 31 de dezembro de 2016)
Local na rede Internet http://www.roadshow.hk/

RoadShow ( chinês : 路 訊通 ) é o primeiro sistema de serviço "Multi-Media on-Board" (MMOB) em veículos de trânsito em Hong Kong. Foi lançado pela The Kowloon Motor Bus Holdings Limited (renomeada como Transport International Holdings Limited (TIH)) em dezembro de 2000. O negócio MMOB foi adquirido pela RoadShow Holdings Limited em 2001 antes de sua listagem na Bolsa de Valores.

A corporação

RoadShow Holdings Ltd (路 訊通 控股 有限公司) foi listada na Bolsa de Valores em 28 de junho de 2001 ( SEHK 888 ) e atualmente é membro do Grupo TIH.

A RoadShow Holdings Limited é propriedade de aproximadamente 73% da TIH e os 27% restantes vão para investidores públicos. Existem quatro principais subsidiárias integrais sob a RoadShow Holdings Limited. Eles são RoadShow Media Limited, Bus Power Limited, Leader Force Limited e RoadShow Creations Limited. Paralelamente, o grupo detém 60% do capital social de sua subsidiária - Bus Focus Limited.

As subsidiárias da RoadShow foram designadas para diferentes aspectos de negócios.

RoadShow Media Limited

RoadShow Media Limited está envolvida no fornecimento de vendas de mídia e serviços de gerenciamento para negócios MMOB.

Bus Power Limited

Bus Power Limited está envolvida no fornecimento de serviços de vendas de mídia para publicidade em exteriores e interiores de veículos em trânsito.

Leader Force Limited

A Leader Force Limited está envolvida no fornecimento de vendas de mídia para publicidade em outdoors.

RoadShow Creations Limited

RoadShow Creations Limited gerencia os negócios de merchandising da corporação. O negócio inclui a venda de diversos itens comemorativos, modelos de ônibus e souvenirs.

Bus Focus Limited

A Bus Focus Limited fez um acordo com o KMB Group sobre a publicidade em vários abrigos de ônibus. A Bus Focus Ltd tem o direito de operar o negócio de publicidade em abrigos de ônibus, enquanto o Grupo KMB recebe royalties com base na divisão da receita, sujeito a um pagamento mínimo.

O negócio

Os negócios da RoadShow incluem três áreas principais: MMOB, Transit Network e Merchandising.

MMOB

O negócio MMOB do Grupo inclui a instalação, operação e manutenção de equipamentos e unidades de LCD em veículos de trânsito para a transmissão de programas e anúncios feitos sob medida, conteúdo de programa de origem e marketing e venda de anúncios no sistema MMOB.

Roadshow oferece entretenimento e anúncios aos passageiros de veículos de transporte público em Hong Kong. Os programas são transmitidos diariamente, para uma audiência de cerca de 3 milhões, por uma série de monitores LCD , cada um oferecendo um ângulo de visão de 160 °, instalados em mais de 4000 veículos de trânsito da KMB, Long Win Bus (uma subsidiária da KMB), Citybus ( Hong Kong) e AMS (maxicab).

Cada ônibus possui 4 telas de LCD de alta resolução, que incluem duas telas de 15 polegadas no convés inferior e duas telas de 17 polegadas no convés superior. Barramento de áudio A TV transmite programas VCD pré-gravados de uma hora de 16 a 18 vezes por dia. O áudio das transmissões de televisão é fornecido por meio de 15 alto-falantes públicos que se alinham em ambos os lados das passagens nos dois decks com sistemas estéreo de quatro canais.

Rede de trânsito

Outro negócio da RoadShow é a publicidade no exterior, interior ou abrigos de veículos de trânsito. Os anúncios aproveitam a visibilidade de veículos de trânsito ou abrigos de veículos na rua. Esta plataforma de mídia externa oferece mais de 4.200 ônibus com painéis externos em ônibus de dois andares, juntamente com 2.500 painéis de abrigos de ônibus para exibição de espaço publicitário.

Exteriores de veículos de trânsito

A publicidade no exterior do veículo de transporte público é produzida a partir de um vinil de alta resolução que pode ser visto à distância pelos peões. A publicidade externa de veículos de transporte público inclui anúncios em todo o corpo do veículo de transporte público, bem como em painéis nas laterais e na traseira do veículo. Os displays de vinil são capazes de suportar os rigores da limpeza e todos os tipos de clima, e também podem ser removidos sem prejudicar a pintura do veículo de transporte com o uso de um adesivo especial.

Abrigos para veículos de trânsito

Embora os principais abrigos para veículos de trânsito sejam tradicionais, há cada vez mais abrigos para veículos de trânsito modernos, construídos em aço inoxidável leve, proporcionando conforto aos passageiros em espera e também um meio de publicidade aos anunciantes. A maioria dos painéis de abrigos de veículos de transporte tem dois lados, os quais podem exibir anúncios. O verso dos painéis é iluminado para destacar os anúncios e atingir o público veicular e pedestre. Anúncios para exibição em abrigos de veículos de trânsito consistem em cartazes fornecidos pelo anunciante.

Desenvolvimentos de produtos futuros

Os pontos de ônibus chamados pontos de ônibus cibernéticos são terminais de computador interativos localizados em alguns abrigos de veículos de trânsito ao longo das principais rotas, bem como dentro dos principais terminais de veículos de trânsito. Passageiros e pedestres podem acessar informações sobre a rota e o site por meio de painéis com tela sensível ao toque.

Modelo de ônibus da frota KMB

Merchandising

A empresa de merchandising RoadShow vende uma variedade de itens comemorativos, modelos de ônibus e souvenirs com o logotipo KMB. Os modelos de ônibus vendidos são com pintura especial e ônibus replicados operados pela Kowloon Motor Bus.

Negócios na China Continental

A RoadShow começou a operar no continente em 2002, quando ganhou os direitos de exibir publicidade no túnel "Lamplight Rainbow" na Huahai Road (淮海 路) em Xangai (上海). Posteriormente, seus ativos cresceram para incluir carrocerias de ônibus, abrigos de ônibus e cabines telefônicas em Pequim (北京), Guangzhou (廣州) e Shenzhen (深圳). Ela também começou a oferecer serviços de agência de publicidade para o sistema de trânsito de massa Guangzhou Metro e ativos de mídia externa em outras regiões, como Tianjin (天津), Chengdu (成都) e Xi'an (西安).

A RoadShow reduziu seus investimentos na China Continental desde 2010 e se concentrou em seus negócios de publicidade em Hong Kong.

Programação

Recentemente, todos os programas do RoadShow são preparados em um disco compacto de vídeo (VCD) . Existem 3 versões diferentes de VCD disponíveis nos 4.000 barramentos. Há um certo padrão na distribuição de diferentes versões de disco, cujas versões A e B estarão disponíveis em 1.200 barramentos, respectivamente, e a versão C em 1.600 barramentos. Todos os discos são distribuídos de forma diária, aleatória e rotativa pela frota.

Além dos anúncios de TV, vários segmentos de programas foram introduzidos no desenvolvimento de programas da RoadShow. Esses segmentos não são produzidos apenas pela equipe de produção da RoadShow, mas também por órgãos de produção independentes e outras agências de mídia locais (por exemplo, ATV e RTHK ) e não locais (por exemplo, Phoenix TV e BBC e também programas de TV de Taiwan).

Em setembro de 2001, RoadShow e ATV concordaram em se tornar parceiros estratégicos e fecharam um acordo de 3 anos que dá à RoadShow o direito exclusivo de mostrar os destaques do programa ATV. Destaques de dramas de TV, resumos de notícias semanais, game show, bem como programas de infoentretenimento foram transmitidos no RoadShow. Além disso, a RTHK agora também fornece conteúdo de programa gratuitamente para RoadShow.

RoadShow também coopera com outras organizações e empresas para produzir programas. Por exemplo, o programa Weekends Game Review , que introduziu novos jogos para PC, foi um coproduto da RoadShow and Cross Media, uma editora de Hong Kong. Além disso, a RoadShow também patrocina algumas atividades ao ar livre, como shows, e transmite as filmagens dos bastidores.

O conteúdo dos segmentos pode ser categorizado na seguinte classificação.

Digite [Exemplo (s)]

  • Desenho animado [Pantera Cor-de-Rosa Encantadora]
  • Celebrity Chat [RoadShow House of Stars]
  • Família e Saúde [Estratégia para Saúde]
  • iClub Interactive Game [iClub Mobile Phone Ringtone Download, iClub Jetso Delivery]
  • Infotainment [Voz da Juventude por Avanço, Fascinação de Tendências, Delegacia de Informações]
  • Estilo de vida [iguarias em Hong Kong]
  • Música e Filmes [Music on Road and Power Pick]
  • Notícias e atualidades [Resumo das notícias semanais]
  • Ciência [Estação Digital Móvel]
  • Sociedade, Educação e Comunidade [Quando Nós Eramos Jovens por RTHK, The Disney Oral Classroom, Oxfam: o Caminho para o Alívio da Pobreza na China, Haven of Hope Christian Service]
  • Especial [Your LegCo, Meeting Room of Scarlett Pong, Halloween Party for Singles]
  • Esportes e Recreação [J.League Soccer News]
  • Diário de viagem [3 minutos para o mundo]

A maioria dos programas do RoadShow são em cantonês com legendas em chinês. Mas há cada vez mais programas de inglês e putonghua disponíveis para os passageiros.

Desenvolvimento futuro em programação

A KMB está agora realizando um projeto experimental para introduzir o Sistema de Posicionamento Global (GPS) no rastreamento e gerenciamento da frota de ônibus. Para além do propósito de gestão de tráfego, a utilização de GPS na frota também pode fornecer informações em tempo real ao RoadShow, o que significa que futuramente estarão disponíveis no RoadShow notícias em tempo real, meteorologia e informações de trânsito.

No entanto, em áreas urbanas densas com edifícios altos congestionados, os sinais de satélite para o receptor GPS são frequentemente bloqueados e a precisão dos resultados afetada adversamente. A KMB afirma que o GPS só seria instalado em toda a frota até que o problema seja resolvido.

MMOB serve como um pódio móvel para publicidade em Hong Kong. Sua característica especial é proporcionar a um grande número de passageiros a veiculação frequente em anúncios, esses anúncios móveis podem despertar a intenção improvisada dos consumidores em fazer compras. É um canal popular para as empresas promoverem seus produtos por diversos motivos:

  • Quando as pessoas assistem televisão em casa, muitas vezes estão envolvidas em outras atividades. Às vezes comem, cuidam dos filhos, fazem tricô, cozinham, etc. Dessa forma, assistir à televisão se torna uma atividade secundária. Mas no ônibus os consumidores não têm muitas outras atividades para se envolver. Aqui, assistir televisão se torna uma atividade primária.
  • Ao escolher as rotas de ônibus para seus comerciais, os anunciantes podem identificar facilmente os consumidores que viajam para shopping centers e locais de entretenimento em veículos de transporte público. Eles estão a caminho de gastar dinheiro e se lembrarão facilmente das informações fornecidas pelos anunciantes durante as compras.

Além dos serviços de MMOB, a RoadShow também atuou como agência no gerenciamento de uma série de anúncios externos no exterior e no interior de ônibus e em painéis de paragens de ônibus em Hong Kong.

Publicidade no RoadShow MMOB

Taxa padrão para anúncio no RoadShow (wef. 1 de abril de 2005)

Considerada uma mídia de publicidade móvel com grande base de público, a RoadShow oferece diferentes planos para seus clientes colocarem comerciais. O preço varia de acordo com o comprimento do comercial, bem como o número de ônibus envolvidos.

Movimento contra RoadShow

Um público cativo

O principal argumento contra o MMOB é o fato de os viajantes não poderem desligar os programas, diminuir o volume ou mudar de canal. Isso significa que eles não podem pular os comerciais. As franquias de transporte público desfrutam de "monopólio" sobre muitas rotas. Muitos passageiros não têm meios de transporte alternativos reais. O termo "público cativo" é repetido. O cérebro humano não pode ignorar o som ou a visão. O site da RoadShow descreveu a televisão de ônibus como "uma plataforma de publicidade multimídia altamente eficaz que empurra seus produtos e serviços para atingir um público de massa em um ambiente cativo".

Do outro lado, estão os passageiros que dão as boas-vindas ao MMOB. Especialmente os viajantes de curta distância, bem-vindo o infoentretenimento gratuito. Por viajantes de curta distância, significa viajantes que viajam por menos de 10 minutos. Outros que apóiam a televisão de ônibus acreditam que a receita dos comerciais ajudará a reduzir a pressão sobre o aumento das tarifas e a garantir serviços públicos de ônibus mais eficientes.

Grupos de ruído de TV anti-bus

A introdução deste "Multimídia a bordo" no transporte público franqueado é controversa. Membros do público e colunistas de jornais têm reclamado na mídia sobre os problemas de poluição sonora, comercialismo onipresente, exploração da situação cativa de passageiros, abuso de franquias de transporte público e a falta de opções para passageiros que preferem não assistir ou ouvir emissões de televisão.

A instalação de serviços comerciais de TV em ônibus encontrou oposição desde o início. A oposição veio de passageiros que acharam o barulho da transmissão comercial nos ônibus perturbador. Um grupo de preocupação chamado Hush the Bus (HTB, 靜 巴 運動) foi formado em 4 de maio de 2002. Seu objetivo é reduzir o aborrecimento dos passageiros com a TV dos ônibus. Antes da criação da HTB, os que mais tarde se tornaram membros dela fizeram lobby contra a publicidade multimídia no transporte público sob a proibição do Partido dos Cidadãos . Os membros se reuniram com funcionários do governo, legisladores e executivos das empresas de ônibus. A HTB conseguiu continuar a interagir com seus apoiadores e é persistente em seu trabalho de lobby. Mas, no geral, permaneceu uma minoria. Tem-se argumentado que suas atividades destacam o fraco poder dos grupos ambientais ou cívicos contra as corporações com fins lucrativos.

Também existe o NO Bus on TV Project , que é apoiado pelo Hong Kong Consumer Advocates, criado para proteger as crianças de serem capturadas pela transmissão de TV em um ônibus público. Eles realizam pesquisas em ônibus e relatam os dados em sites e expõem a falha do motivo pelo qual as empresas de ônibus estão tão ansiosas por rodar a TV para ônibus. Eles defendem instalações de transporte público seguras e justas em Hong Kong.

Eles alegam que a Bus TV viola os direitos dos passageiros à liberdade de escolha. E enquanto alguns anúncios, o conteúdo dos programas pode ter:

  • violência
  • música degradante
  • filmes não adequados para crianças
  • filmes adultos
  • talk show chato
  • talk show supersticioso
  • empurrando agressivamente produtos e serviços
  • anúncios manipulativos que podem trazer grandes danos às pessoas, especialmente às crianças.

Eles afirmam que o Roadshow interrompeu sua liberdade porque:

  • sem interruptor liga-desliga
  • sem controle remoto
  • nenhuma opção para não ser incomodado

Diretores e membros executivos

  • Presidente e diretor não executivo: Sr. John Chan Cho Chak (陳祖澤)
  • Diretor administrativo: Sr. Loh Chan Stephen (羅 燦)
  • Diretor financeiro: Sr. Lawrence Chan Kwan (陳鈞)
  • Diretor de operações: Sr. Thomas Lo Sui Sing (盧瑞盛)

Outros MMOBs em Hong Kong

FirsTVision no New World First Bus
  • FirsTVision (新 資訊) Agora está sob o controle da RoadShow.
  • Newsline Express (新聞 直線)

Em março de 2005, a Kowloon-Canton Railway Corporation (KCR) e a i-CABLE Communications Limited (i-Cable) anunciaram o lançamento do "Newsline Express" a bordo dos trens KCR. As notícias e anúncios serão entregues aos passageiros por meio do Sistema de Exibição de Informações aos Passageiros (PIDS) existente nos trens.

No MTR, existem LCD que fornecem anúncios aos clientes.

É previsível que MMOBs se espalhem em HK e seja um grande negócio.

Veja também

Referências

  • Materiais de apresentação fornecidos pela Kowloon Motor Bus Company (1933) Limited on RoadShow Multi-Media on Board Service para o Conselho Legislativo, Hong Kong (2002)
  • Site oficial da RoadShow Holdings Limited
  • Relatório Anual RoadShow Holdings Limited (2004)
  • Tradução: Pinyin traduzido por CozyChinese.COM

links externos