Robert Calder - Robert Calder


Sir Robert Calder

Abbott, Robert Calder.jpg
Nascer ( 1745-07-02 )2 de julho de 1745
Elgin , Escócia
Morreu 31 de agosto de 1818 (1818-08-31)(com 73 anos)
Holt, perto de Bishop's Waltham , Hampshire , Inglaterra
Enterrado
Igreja da Bem-aventurada Maria, Upham
Fidelidade Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda Reino Unido
Serviço / filial Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda Royal Navy
Anos de serviço 1759-1818
Classificação Almirante
Comandos realizados Comando Plymouth
Batalhas / guerras Guerra dos Sete Anos Guerra
Revolucionária Americana
Guerras Revolucionárias Francesas

Guerra da Terceira Coalizão

Prêmios Cavaleiro Comandante da Ordem do Banho

Almirante Sir Robert Calder, 1o Baronet , KCB (02 de julho de 1745 - 31 de agosto 1818) foi um britânico oficial naval que serviu no Guerra dos Sete Anos , a Guerra Revolucionária Americana , as Guerras revolucionárias francesas e as Guerras Napoleônicas .

Vida pregressa

Robert Calder nasceu em Elgin , Escócia , em 2 de julho de 1745, segundo filho de Sir James Calder e Alice Hughes, filha do almirante Robert Hughes. Seu pai foi o 3º Baronet Calder de Muirton , que tinha sido nomeado Usher Cavalheiro da câmara Privy para a rainha por Lord Bute em 1761. Seu irmão mais velho, que sucedeu a baronetcy de seu pai, foi o Major General Sir Henry Calder. Calder foi educado em Maidstone , antes de ingressar na Marinha Real em dezembro de 1758, aos treze anos.

Início de carreira

Calder inicialmente serviu a bordo do navio de seu primo, o Nassau de 70 armas , no teatro americano da Guerra dos Sete Anos . A caminho da Inglaterra, em setembro de 1759, Nassau foi derrubado por uma tempestade e chegou ao seu destino com quase três metros de profundidade.

Como aspirante, Calder recebeu £ 1.800 em prêmios em dinheiro por sua participação na captura do navio de tesouro espanhol Hermione em 21 de maio de 1762 (um prêmio excepcionalmente grande), e foi posteriormente promovido a tenente. Nessa categoria, ele serviu a bordo do HMS  Essex , sob o comando do Capitão Exmo. George Faulkner , no Caribe. Em 1780 ele alcançou o posto de mestre e comandante, mais tarde pós-capitão . Comandou a fragata HMS  Diana da frota do Canal em Spithead, sob o comando do contra-almirante Richard Kempenfelt , e se desempenhou honrosamente nos vários serviços para os quais foi chamado, mas por muito tempo não teve oportunidade de se destacar.

Em 1794 ele comandou o navio de 74 canhões HMS  Teseu , que fazia parte da frota de Lord Howe . Ele foi nomeado em 1796 Capitão da Frota do Almirante John Jervis a bordo do HMS  Victory e entrou em ação na Batalha do Cabo de São Vicente em 14 de fevereiro de 1797. Após a batalha, ele foi selecionado por Jervis para levar os despachos anunciando a vitória de volta para Grã-Bretanha, e foi nomeado cavaleiro por George III em 3 de março de 1797 por seus serviços. Ele também recebeu os agradecimentos do Parlamento e foi nomeado primeiro Baronete Calder de Southwick em 22 de agosto de 1798. O Parlamento votou para conceder a ele um ano de £ 1.200, que ele recusou. Ele continuou em seu serviço como Capitão da Frota de Jervis, agora Conde de São Vicente, quando este içou sua bandeira no HMS  Ville de Paris como Comandante da Frota do Mediterrâneo.

Em 1799, foi promovido a contra-almirante ; e em 1804, agora vice-almirante , foi despachado com um pequeno esquadrão em busca de uma força francesa sob o comando do almirante Ganteaume , transportando suprimentos para os franceses no Egito. Nisso ele não teve sucesso e, voltando para casa em paz, içou sua bandeira. Nessa época, ele era considerado um dos maiores especialistas da Marinha Real em manobras com bandeiras e na administração de uma grande frota.

Em 1801, ele discutiu com o almirante Sir John Duckworth sobre o pagamento do prêmio em dinheiro. Um tribunal decidiu a favor de Calder.

Batalha do Cabo Finisterra

Na terceira coligação (1805-1806), ele estava no comando dos esquadrões bloqueando os portos de Rochefort e Ferrol , em que (entre outros) os navios estavam sendo preparados para a invasão da Inglaterra por Napoleão I . Calder manteve sua posição com uma força muito inferior à do inimigo e se recusou a ser atraído para o mar.

Batalha do Cabo Finisterra, por William Anderson

Ao se tornar conhecido que Napoleão pretendia quebrar o bloqueio de Ferrol como um prelúdio para sua invasão, o Almirantado ordenou que o contra-almirante Charles Stirling se juntasse a Calder e interceptasse a frota franco-espanhola em sua passagem para Brest . A aproximação do inimigo foi ocultada pela névoa. Finalmente, em 22 de julho de 1805, as frotas foram avistadas. Os aliados eram mais numerosos que os britânicos, mas Calder ordenou que sua frota entrasse em ação. Na Batalha do Cabo Finisterra que se seguiu , quinze navios britânicos enfrentaram vinte navios franceses e espanhóis e capturaram dois. As perdas britânicas foram de 39 oficiais e homens mortos e 159 feridos; os aliados perderam 158 mortos e 320 feridos. Depois de quatro horas, ao cair da noite, Calder deu ordens para interromper a ação. Nos dois dias seguintes, as frotas permaneceram próximas, mas não voltaram a se engajar. Calder se concentrou em proteger seus prêmios recém-conquistados, enquanto o almirante francês Villeneuve se recusou a forçar outro compromisso. Villeneuve partiu em 24 de julho, navegando para Ferrol e, eventualmente, Cádiz, em vez de retomar seu curso para Brest. Villeneuve falhou em todos os seus objetivos: ele não desembarcou tropas na Irlanda, e o plano de se conectar com a frota em Brest , expulsando os esquadrões do Canal da Mancha e apoiando a invasão de Napoleão da Grã-Bretanha deu em nada: o Armée d ' Angleterre esperou inutilmente em Boulogne como antes.

No julgamento de Napoleão, seu esquema de invasão foi frustrado pela ação deste dia; mas muita indignação foi sentida na Inglaterra pelo fracasso de Calder em obter uma vitória completa. No entanto, o superior de Calder, o almirante Sir William Cornwallis , comandante da Frota do Canal, não encontrou queixas com seu desempenho: Calder recebeu logo depois o comando de uma força de vinte navios para continuar no esforço de trazer a frota franco-espanhola para a batalha. Esses vinte navios formariam mais tarde o núcleo da frota britânica em Trafalgar.

Corte marcial e carreira posterior

Uma das principais razões para o clamor público contra Calder foi o fato de que seus relatórios para Cornwallis foram apenas parcialmente impressos para consumo público - dando a impressão de que Calder não seguiu em frente por conta própria.

Em conseqüência do forte sentimento contra ele, Calder exigiu uma corte marcial. O almirante Horatio Nelson , que agora assumira o comando da frota de vinte navios de Calder, além da força que Nelson trouxera das Índias Ocidentais em sua perseguição a Villeneuve, recebeu ordens de enviar Calder para casa. Calder partiu no início de outubro de 1805, perdendo a Batalha de Trafalgar . Nelson escreveu em particular: "Eu deveria ter lutado contra o inimigo, e meu amigo Calder também o fez; mas quem pode dizer que ele terá mais sucesso do que outro?" Nelson - de quem Calder nunca tinha sido próximo - implorou-lhe que ficasse até que a batalha fosse travada, atestando que Calder tinha a oportunidade de justificar qualquer conduta anterior e silenciar seus críticos. Calder não pôde ser dissuadido, no entanto, e navegou para a Inglaterra. A pedido de Calder (um fato que mais tarde afetaria negativamente a opinião contra ele), Nelson permitiu-lhe retornar em seu próprio navio de 98 canhões, o Príncipe de Gales , embora a batalha fosse iminente.

A corte marcial foi realizada em 23 de dezembro de 1805, sendo julgado, entre outros, pelo almirante George Montague (servindo como presidente da corte marcial) e pelo futuro contra-almirante James Bisset . A defesa de Calder baseava-se principalmente no fato de que as consequências de uma derrota teriam superado os frutos de uma vitória: apesar de seu sucesso tático em 22 de julho, ele ainda estava em desvantagem numérica e, ao concentrar sua frota para enfrentar Villeneuve, foi forçado a abandonar seu bloqueio; assim, se os navios franceses em Rochefort e Ferrol tivessem navegado, ele se veria entre dois inimigos superiores. Essa defesa foi prejudicada pelo fato de Calder não ter tomado medidas para verificar os danos infligidos à frota de Villeneuve e que ventos contrários impediram as forças de Ferrol, Rochefort e Coruna de navegar (este último um fato que Calder não poderia ter conhecido no tempo, mas certamente poderia ter sido quando ele fez sua defesa alguns meses depois). Nelson, antes de sua morte, escreveu ao Segundo Lorde Naval, que embora fosse simpático a Calder, "Ele parece ter tido os navios de Ferrol mais em sua cabeça do que os à vista ... ele enfatiza outras considerações do que lutar contra a esquadra inimiga, se o pudesse ter feito, o que ele nega ser possível . Arrisquei-me a recomendar a Calder que o cumprisse; prove , e recupera o seu carácter ”. Em última análise, a defesa de Calder repousava na discrição de um comandante em batalha, ao invés da impossibilidade física de voltar à batalha, ao contrário das sugestões de Nelson.

No entanto, no período entre a batalha de Finisterra e sua corte marcial, Trafalgar foi travado, Nelson foi morto e a ameaça de invasão de Napoleão terminou para sempre. Portanto, como Calder mais tarde lamentou, ele travou a batalha sob um conjunto de padrões e foi julgado contra outro. A nação ficou "infectada" e "embriagada com o sucesso" com as vitórias de Nelson. A batalha, que poderia ter dado a Calder um condado em 1795, foi considerada um fracasso em 1805 quando avaliada em comparação com os impressionantes sucessos dos dez anos anteriores, especialmente Trafalgar.

O julgamento resultou na absolvição das acusações de covardia e insatisfação. No entanto, Calder recebeu uma severa reprimenda por não ter feito o máximo para renovar o noivado em 24 de julho e nunca mais ter servido no mar.

Marcador histórico de Robert Calder perto de seu túmulo em Upham, Inglaterra, Reino Unido

No entanto, ele não estava sem seus defensores. Tanto o duque de Norfolk quanto o conde de Romney falaram em seu nome no Parlamento e, antes de sua morte em 1808, seu cunhado, o almirante Robert Roddam, escreveu que se não fosse pela ação de Calder no cabo Finisterre, Nelson não o faria tiveram a oportunidade de lutar em Trafalgar.

Com o tempo, houve uma oscilação na opinião pública a favor de Calder, embora não ao grau da fúria inicial contra ele. Assim, quando uma mudança no governo trouxe Charles Philip Yorke para o Almirantado, a reputação de Calder foi um pouco reabilitada e ele foi nomeado Comandante-em-Chefe, Plymouth em 1810. No curso natural dos eventos, ele foi sucessivamente promovido devido à antiguidade, eventualmente alcançando o Almirante do Azul em 31 de julho de 1810 e o Almirante do Branco em 12 de abril de 1813. Nas honras conferidas aos oficiais que lutaram nas Guerras Napoleônicas, ele foi nomeado Cavaleiro Comandante da Ordem do Banho em 2 de janeiro de 1815. Mesmo assim , sua reputação nunca foi totalmente recuperada de sua corte marcial. Ele morreu em Holt, perto de Bishop's Waltham , em Hampshire, em 1818.

Um testamento foi escrito para ele no Gloucester Journal após sua morte:

"Nos tempos antigos, o olho da águia romana

Foi fixado na CONDUTA, não na vitória;

E o escudo de Fabius, seu brilho constante derramado

'No meio de todos os raios da espada de Marcelo.

Infeliz CALDER! Nós, como pássaros noturnos;

E ofuscado por uma luz que tudo subjuga;

Embora a conquista coroada, eles temperam o valor pesado

Cada ponto duvidoso - então a voz da Sabedoria obedeceu

E tu, como Fábio, preparaste o caminho

Para o Grande Marcelo e os dias de Trafalgar!

Família

Em maio de 1779 ele se casou com Amelia Mitchell, filha única de John Mitchell, esq., De Bayfield Hall, Norfolk. Eles não tinham filhos e seu baronato, conseqüentemente, foi extinto após sua morte.

Notas

Referências

  • William James, História Naval da Grã-Bretanha, 1793-1827 .
  • George Edward Cokayne, editor, The Complete Baronetage (1900).
  • Tracy, Nicholas (2006). Quem é quem na Marinha de Nelson . Londres: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-244-5.
  • James Macveigh, (1891) Scottish Family History Dumfries, Escócia

 Este artigo incorpora texto de uma publicação agora em domínio públicoChisholm, Hugh, ed. (1911). " Calder, Sir Robert ". Encyclopædia Britannica (11ª ed.). Cambridge University Press.
 Este artigo incorpora texto de uma publicação agora em domínio públicoLaughton, John Knox (1886). " Calder, Robert (1745-1818) ". Em Stephen, Leslie (ed.). Dicionário de Biografia Nacional . 8 . Londres: Smith, Elder & Co.

Escritórios militares
Precedido por
Sir William Young
Comandante-em-chefe, Plymouth
1810-1813
Sucesso por
Sir William Domett
Baronete da Grã-Bretanha
Nova criação Baronete
(de Southwick)
1798-1818
Extinto