Robert Maitland Brereton - Robert Maitland Brereton

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Robert Maitland Brereton (2 de janeiro de 1834 - 7 de dezembro de 1911) foi um engenheiro ferroviário inglês na Índia . Nos Estados Unidos, ele ajudou a garantir o primeiro Ato do Congresso para a irrigação da Califórnia.

Treinamento de engenharia

Em 1853, Brereton estudou mecânica prática no King's College London , entrando no campo da engenharia civil após se formar. Ele se juntou à equipe de design de Brunel , da qual o primo de segundo grau de Brereton, RP Brereton, também era membro. Ele trabalhou na ponte Royal Albert, do outro lado do rio Tamar, em Saltash, e na construção da ferrovia da Cornualha.

Brereton foi empregado pela primeira vez no escritório de Brunel em Duke St, Londres de 1854 a 1855, onde testemunhou a construção do SS Great Eastern . Em 1856, ele trabalhou na engenharia da nova Estação Paddington , incluindo pontes, armazéns, vigas de ferro, assentamento de ferrovias e máquinas hidráulicas e outras.

Ferrovia da Grande Península Indiana

Os grandes blocos de pedra para construir viadutos foram movidos por gangues de cerca de 20 homens. Os mais de 100 trabalhadores nesta foto dão uma ideia da escala deste vasto empreendimento.

Robert Maitland Brereton veio para a Índia em 1857 para trabalhar com Robert Graham como engenheiro assistente. Enquanto estava lá, ele começou a trabalhar na construção da Ferrovia de Bombaim a Calcutá, que formaria a espinha dorsal das Ferrovias Indianas .

Em janeiro de 1858, Brereton escapou da morte duas vezes quando seu acampamento no Rio Sake foi atacado e saqueado por um bando de 500 Bhils , durante a agitação associada ao motim indiano .

À medida que ganhava promoções, Brereton acabou sendo nomeado engenheiro-chefe da Grand Indian Peninsular Railway e se comprometeu a completar a conexão estratégica em todo o continente. Isso foi realizado em 1870, antes do cronograma prometido. Abrindo a ferrovia de Bombaim a Calcutá em março de 1870, o vice-rei da Índia disse: "... pode acontecer que daqui a mil anos, o fantasma do Sr. Brereton ainda possa pairar com solicitude ansiosa sobre os pilares ininterruptos do Viaduto de Trowa. . "

A irrigação do vale de San Joaquin

Em 1871, após uma forte seca na Califórnia , Brereton foi chamado a San Francisco por William Chapman Ralston , caixa do Banco da Califórnia. Nos cinco anos seguintes, Brereton foi empregado em vários projetos de irrigação das terras do Vale de San Joaquin . Ele supervisionou o levantamento da área e produziu um plano detalhado dos canais de irrigação. Ele foi enviado a Washington para defender o esquema e, em 1873, o Congresso criou uma comissão para fazer recomendações sobre o desenvolvimento da irrigação. Brereton recusou um convite para servir na comissão, mas mesmo assim ajudou seus membros e seus planos foram endossados ​​pela comissão.

Brereton buscou apoio na Grã-Bretanha para os esquemas de irrigação e de emigração na Califórnia. Seu panfleto de 1872, Project for English Middle and Yeoman Class Colonies for California , descreveu a produtividade da terra e chamou a atenção para as oportunidades, incluindo as boas-vindas que aguardariam os imigrantes.

Topógrafo das estradas e pontes do condado de Norfolk 1879-1885

A próxima missão de Brereton foi voltar para seu condado natal na Inglaterra; operando em uma nova posição criada por uma lei do Parlamento, ele deveria administrar as estradas do condado. Ao fazer isso, ele teve que superar aquelas pessoas que viveram sob o sistema paroquial de administração de estradas e queriam boas estradas, mas relutaram em seu custo. Ele conseguiu e, quando deixou o cargo, o Príncipe de Gales estava entre os que assinaram seu depoimento de agradecimento.

Comissário das Terras Altas da Escócia 1886-1888

A nomeação seguinte de Brereton foi feita pelo terceiro duque de Sutherland e envolveu Brereton atuando como o agente do duque, encorajando os fazendeiros a aproveitarem a oportunidade de se reinstalar no Canadá.

Histórico familiar

RM Brereton veio de Little Massingham em Norfolk, de uma família que produziu outros notáveis ​​engenheiros vitorianos Cuthbert A. Brereton ( parceiro de Sir John Wolfe Barry ) e RP Brereton , principal assistente de Brunel.

Ele se casou com Alice Fairchild de Waterloo, Nova York , e juntos tiveram quatro filhos. Na aposentadoria, ele morou em Portland, Oregon .

No Oregon, ele examinou a pergunta: Sir Francis Drake pousou em alguma parte da costa do Oregon?

Referências

  • Reminiscences of an English Civil Engineer, 1858-1908 , Por Robert Maitland Brereton, Publ. Irwin-Hodson, Portland, 1908
  • Engenheiros e Irrigação: Relatório do Conselho de Comissários sobre a Irrigação dos Vales de San Joaquin, Tulare e Sacramento, no Estado da Califórnia , 1873
  • Publicação US Army Corps of Engineers Internet Publishing Group Panfleto No EP 870-1-39 CEHO 1990
  • Obituário , Times 7 de janeiro de 1912