Roewe i5 - Roewe i5
| Roewe i5 (AP31 / EP22) | |
|---|---|
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| Visão geral | |
| Fabricante | SAIC Motor |
| Também chamado | |
| Produção | 2017 – presente |
| conjunto | China: Zhengzhou (planta SAIC Motor Zhengzhou) |
| Carroceria e chassis | |
| Classe | Carro compacto ( C ) |
| Estilo de corpo | |
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira |
| Plataforma | Plataforma PATAC K |
| Powertrain | |
| Motor | |
| Motor elétrico | Motor elétrico síncrono de ímã permanente (EV) |
| Transmissão | |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | |
| Comprimento | |
| Largura | 1.818 mm (71,6 pol.) |
| Altura | |
| Cronologia | |
| Antecessor |
Roewe 360 MG 5 (primeira geração) |
O Roewe i5 é um carro compacto , disponível como sedan e como perua elétrica, produzida pela SAIC Motor . Apresentado pela primeira vez através da versão de perua elétrica, o Roewe Ei5, a perua compacta estreou no Salão do Automóvel de Guangzhou de 2017.
A variante da perua elétrica (carrinha) é vendida no Reino Unido como MG 5 EV.
Visão geral
O Roewe i5 é o modelo movido a gasolina e está disponível apenas como um sedã movido a gasolina, enquanto o elétrico Ei5 está disponível apenas como uma perua. Os motores do i5 são os mesmos 1,5 litros em linha 4 a gasolina e 1,5 litros em linha 4 turboalimentado do Buick Excelle GX .
Roewe i5 vista frontal
Vista de perfil do Roewe i5
Roewe i5 retrovisor
2021 facelift
O i5 recebeu um facelift para o ano modelo 2021 na China, apresentando designs de extremidade dianteira e traseira redesenhados, novas ligas e acabamentos internos. O modelo atualizado é movido por uma seleção do motor Bluecore turbo de 1,5 litro da SAIC e motor de 1,5 litro, com o motor turbo de 1,5 litro desenvolvendo 169 cv e 250 N · me o motor 1,5 litro desenvolvendo 120 cv e 150 N · m.
Roewe i5 facelift vista frontal
Roewe i5 facelift vista traseira
i5 GT
Um acabamento mais esportivo foi revelado durante o Salão do Automóvel de Chengdu de 2021, chamado Roewe i5 GT. O i5 GT possui o mesmo trem de força que o sedã i5 básico, enquanto apresenta pára-choques dianteiro e traseiro redesenhado com grades maiores.
Roewe i5 GT vista frontal
Roewe i5 GT retrovisor
Roewe Ei5 (EP22)
O Roewe Ei5 é a versão da perua elétrica do Roewe i5. Estreando durante o Salão do Automóvel de Guangzhou de 2017 , a versão chinesa é movida por um único motor elétrico de 116 cv. Ele afirma um alcance de 300 quilômetros e uma velocidade máxima de 145 km / h.
O Ei5 foi lançado no Reino Unido rebatizado como MG 5 EV em setembro de 2020, com um motor elétrico mais potente de 154 cv e velocidade máxima de 185 km / h. Com uma bateria de 52,2 kWh, o veículo tem um alcance de 214 milhas (344 km) no ciclo WLTP. Uma versão de longo alcance com bateria de 61,1 kWh está disponível e tem um alcance de 250 milhas ou 401 km em ciclo WLTP.
O Roewe Ei5 foi lançado na Tailândia renomeado como MG EP em 26 de novembro de 2020 com um motor elétrico mais potente de 163 cv e 260 nm de torque. Com uma bateria de 50,3 kWh, o veículo tem um alcance de 236 milhas (380 km) no ciclo NEDC.
Roewe Ei5 vista frontal
Roewe Ei5 retrovisor
MG EP (Tailândia)
MG 5 SW EV (Reino Unido)
MG 5 SW EV (Reino Unido)
2021 facelift
O Ei5 recebeu um facelift para o ano modelo 2021 na China com designs de extremidade dianteira e traseira redesenhados, novas ligas, acabamentos internos e o emblema Roewe R atualizado. O modelo atualizado é movido por um motor elétrico de 135 kW (184Ps) e tem um alcance NEDC de 501 km.
Roewe Ei5 facelift vista frontal
Roewe Ei5 facelift vista traseira
