História da marinha dinamarquesa - History of the Danish navy

Marinha dano-norueguesa
Brasão da Dinamarca
Ativo	1510–1814
Dissolvido	12 de abril de 1814
País	Dinamarca – Noruega
Fidelidade	Rei da Dinamarca-Noruega
Modelo	Marinha
Função	Defesa costeira e fortificação Guerra naval
Tamanho	19.000 funcionários (1709) 471 navios (1808)
Parte de	Militar dinamarquês
H / Q	Holmen, Copenhagen
Lema (s)	Gud og den retfærdige sag ("Deus e a justa causa")
Cores	Vermelho branco
Noivados	Ver lista Guerra da Libertação Sueca Conde da Guerra Guerra dos Sete Anos Guerra Kalmar Guerra Torstenson Guerra do Norte (1655–1660) Guerra Scanian Guerra Dinamarquesa-Argélia Grande Guerra do Norte Batalha de Copenhague (1801) Batalha de Copenhague (1807) Guerra de canhoneiras
Comandantes
Notable Comm.	Ver lista Peter Tordenskjold Henrik Bjelke Niels Juel Cort Adeler
Insígnia
Naval Ensign (1625-1814)

A história da marinha dinamarquesa começou com a fundação de uma marinha conjunta dano-norueguesa em 10 de agosto de 1510, quando o rei João nomeou seu vassalo Henrik Krummedige para se tornar "capitão-chefe e chefe de todos os nossos capitães, homens e servos que agora nomeamos e ordenado para estar no mar ".

A frota conjunta foi dissolvida quando Christian Fredrick estabeleceu frotas separadas para a Dinamarca e a Noruega em 12 de abril de 1814. Estes são os ancestrais modernos da Marinha Real Dinamarquesa e da Marinha Real norueguesa .

A tarefa da marinha

A principal tarefa da frota no primeiro período de sua existência era combater o poder da Liga Hanseática e garantir o controle do Mar Báltico . A frota foi ampliada para ser um dos maiores da Europa sob a direção Christian IV com 50-105 navios de guerra maiores e um grande número de brigues e saveiros, numeração no total cerca de 75. Na séculos 17 e 18, durante o período de absolutismo sua objetivo principal era controlar o Estreito de Øresund contra o Império Sueco . Nesse período, consistia em 45 navios de linha com uma média de 60 canhões, mais 20-40 fragatas , grandes o suficiente para enfrentar a Marinha Real da Suécia na época. O número de armas nos navios da linha era menor, uma característica que apenas a marinha Dano-norueguesa tinha - diferente do número médio de canhões montados em navios de guerra das grandes potências marítimas da época, mas foi em parte uma decisão deliberada do almirantado, a fim de tornar os navios capazes de navegar nas inúmeras águas estreitas em torno das ilhas dinamarquesas. As Guerras Napoleônicas também viram a construção de quase 200 canhoneiras durante a Guerra das Canhoneiras com o Reino Unido, depois que os britânicos derrotaram decisivamente a frota Dano-Norueguesa e capturaram toda a sua marinha. A Família Bille com Steen Andersen Bille teve um grande papel na reconstrução da frota Dano-Norueguesa.

A marinha era considerada propriedade pessoal do rei, e "as águas do rei" consistiam no mar ao largo da Dinamarca, Noruega , Ilhas Faroe , Islândia e Groenlândia , grande parte do Báltico, as águas a leste do Cabo Norte e ao largo de Spitsbergen . Durante todo o período de sua existência, sua base principal foi Holmen em Copenhague , mas em diferentes ocasiões forças-tarefa menores estiveram estacionadas em Fredriksvern na Noruega e em Glückstadt .

Pessoal da marinha

Em 1709, havia cerca de 19.000 funcionários inscritos na frota comum. Destes, 10.000 eram noruegueses. Quando Tordenskjold fez seu ataque a Dynekil em 1716, mais de 80% dos marinheiros e 90% dos soldados eram noruegueses.

Durante os tempos de paz, a maior parte do pessoal da marinha serviu na frota mercante , que era de tamanho considerável no século XVIII. O principal problema para a Dinamarca-Noruega em caso de guerra, portanto, era frequentemente reunir o número necessário de marinheiros qualificados para a marinha.

A marinha foi em grande parte financiada por meios noruegueses, uma vez que uma resolução real determinou que as receitas da Noruega fossem usadas para a sua construção e manutenção.

A maioria dos navios da linha nos séculos 17 e 18 foram nomeados após a realeza da Dinamarca-Noruega, bem como as terras dos reinos. No final do século 18, tornou-se mais comum nomeá-los com uma veia romântica nacional, usando nomes da história da Dinamarca e da mitologia nórdica antiga .

Navios

Já existe um banco de dados abrangente de navios de guerra dinamarqueses

• Engelen , (1504–?)
• Maria , (1504–?)
• Trost também conhecido como Hunden e Skjodehunden (c. 1600)
• Den Røde Løve também conhecido como Løven (c. 1600)
• Katten também conhecida como Grønlandiske Kat (1605–1611)
• Tre Kroner , navio de guerra (1601-1624)
• Gabriel , (c. 1616)
• Stora Sofia , navio de guerra (1624-1645)
• Norske Løve , navio de guerra (1634-1653)
• Frederik , navio de guerra (1649-1673)
• Sophia Amalia , navio de guerra (1650-1687)
• Prins Christian, também conhecida como Prinsesse Charlotte Amalie e Enigheden , navio de guerra (1651-1679)
• Trefoldighed , navio de guerra (1652-1676)
• Norske Løve , navio de guerra (1654-1666)
• Prins Christian, também conhecido como Christianus Quintus , ( 1665-1708 ) Orlogsskib
• Norske Løve , navio de guerra (1665-1679)
• Hummeren , navio de guerra / fragata (1666–1700)
• Norske Løve , navio de guerra (1680–1715)
• Dannebroge , navio da linha (1692-1710)
• Navio de guerra Fredericus Quartus, também conhecido como Store Christianus Quintus (1699-1732)
• Elefanta , navio da linha (1703-1728)
• Hjælperinden , carrinho de artilharia (1718–?)
• Norske Løve , navio de guerra (1735–1764)
• Fredericus Quintus , navio de guerra (1753-1775)
• Hvide Ørn , fragata (1753-1776)
• Søridderen , fragata (1758-1785)
• Norske Løve , navio de guerra (1765–1798)
• Cristian den Syvende , navio de guerra (1767–?)
• Den Prægtige , navio de guerra (1768-1799)
• Dristigheden , navio-bomba (1771–?)
• Holsteen , navio da linha (1775-1801)
• Disco , fragata (1778–?)
• Friderichsværn , fragata (1783-1807)
• Speideren , cutter (1783-1799)
• Søehesten , barcaça de armas (1785-1801)
• Aggershuus , carrinho de cavalaria (1786-1805)
• Indfødsretten , navio da linha (1787-1801)
• Hielperen , fragata (1787-1806)
• Lærken , lugger (1788-1797)
• Neptunus , navio de guerra (1789-1807)
• Tritão , fragata (1790-1807)
• Najaden , fragata (1796-1807)
• Waldemar , navio de guerra (1797-1807)
• Prinds Christian Frederik , navio de guerra (1804–1808)
• Najaden , fragata (1811–1812)

Notas

Fontes

links externos

• História Naval da Dinamarca (em inglês)
• Danske og Norske Søværnet (em dinamarquês)