Iate russo Standart -Russian yacht Standart

Shtandart-Yalta.jpg
Padrão chegando em Yalta , Crimeia
História
Alferes da Marinha RussaImpério Russo
Nome padrão
Homônimo Estandarte Naval do Imperador
Proprietário Marinha Imperial Russa
Ordenado 19 de junho de 1893
Construtor Burmeister & Wain , Copenhagen , Dinamarca
Numero do quintal 183
Deitado 1 de outubro de 1893
Lançado 10 de março de 1895
Comissionado Setembro de 1896
Descomissionado 1918
União Soviética
Nome Marti
Proprietário Marinha soviética
Reintegrado 1936 (como minelayer)
Destino Sucateado, 1963
Características gerais (como iate real )
Deslocamento 5557 toneladas padrão
Comprimento 128 m (420 pés)
Feixe 15,8 m (52 ​​pés)
Esboço, projeto 6,00 m (19 '8 )
Propulsão 2 motores a vapor de expansão tripla
Velocidade 21,18 nós
Complemento 355
Armamento Pistolas de 8 - 47 mm (1,9 pol.) (Hotchkiss)
Características gerais (como Marti )
Deslocamento 5665 toneladas padrão, 6198 toneladas de carga profunda
Comprimento 122,30 m (401 '3 )
Feixe 14,4 m (47 '3 )
Esboço, projeto 6,80 m (22 '4 )
Propulsão 2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 4 caldeiras
Velocidade 18,85 nós
Complemento 400
Armamento

O Standart era um iate imperial russo ao serviço do imperador Nicolau II e sua família, sendo em seu tempo (final do século 19 / início do século 20) o maior iate imperial à tona. Após a Revolução Russa, o navio foi colocado em doca seca até 1936, quando foi convertido em uma camada de minas . Durante a Segunda Guerra Mundial , ela participou da defesa de Leningrado .

História

Iate imperial

O Imperial Yacht Standart (Штандартъ) foi construído por ordem do imperador Alexandre III da Rússia , e construído no estaleiro dinamarquês de Burmeister & Wain , no início de 1893. Ele foi lançado em 21 de março de 1895 e entrou em serviço no início de setembro de 1896.

Standart foi equipado com acessórios ornamentados, incluindo painéis de mogno , lustres de cristal e outras amenidades que tornaram o navio um palácio flutuante adequado para a família imperial russa. O navio era tripulado por marinheiros da Marinha Imperial Russa . Durante o reinado de Nicolau II , Standart foi comandado por um capitão naval, embora o comandante oficial fosse um contra-almirante. Seu comandante em 1914 foi Nikolai Pavlovich Sablin .

Padrão em 1909

Em 1907, Standart encalhou em uma rocha não mapeada na costa finlandesa. Embora danificado, o navio não afundou e foi consertado e logo voltou ao serviço. Com a eclosão da Primeira Guerra Mundial , Standart foi colocado em doca seca.

Marti camada de minas soviética

Minelayer Marti em 1942

Após a queda da Dinastia Romanov, Standart foi despojado e pressionado para o serviço naval. O navio passou a se chamar 18 marta (18 de março) e, posteriormente, Marti (em homenagem a André Marty ). Em 1932-1936, Marti foi convertido em uma camada de minas pelo estaleiro Marti em Leningrado . Durante a Segunda Guerra Mundial , Marti serviu no Báltico , colocando minas e bombardeando posições costeiras. Em 23 de setembro de 1941, Marti foi danificado em um ataque aéreo em Kronstadt , mas depois reparou e continuou o serviço até o final da guerra. Uma mina retirada de Hanko por Marti afundou o caçador de submarinos alemão UJ.117 / Gustav Kroner em 1º de outubro de 1941.

Após a guerra, Marti foi convertido em um navio de treinamento e renomeado Oka em 1957. Ela continuou servindo nessa função até ser desmantelada em Tallinn , Estônia , em 1963.

Especificações

  • Deslocamento: 5557 toneladas
  • Comprimento: 370 pés (112,8 m) entre perpendiculares
  • Comprimento total: 420 pés (128 m)
  • Largura: 50 pés e 8 polegadas (15,8 m)
  • Profundidade: 20 pés (6 m)
  • Velocidade máxima: 21,18 nós

Iates imperiais anteriores

Notas

Referências

  • Frampton, Viktor (2012). "Questão 25/46: Iates alemães imperiais". Warship International . XLIX (3): 225–226. ISSN  0043-0374 .
  • Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1922-1946
  • McBride, Keith; Robinson, Richard; Sturton, Ian e Trimbath, Kevin (1991). "Questão 12/90". Warship International . Organização Internacional de Pesquisa Naval. XXVIII (4): 399–402. ISSN  0043-0374 .
  • Twardoski, Marek & Johnson, Harold (1993). "Questão 23/90: imperial russa Yacht Standart ". Warship International . XXX (3): 314–317. ISSN  0043-0374 .

links externos

Mídia relacionada ao Standart (navio, 1895) no Wikimedia Commons