Sébastien Lespès - Sébastien Lespès

Sébastien-Nicolas-Joachim Lespès
Nascermos	13 de março de 1828 Bayonne
Morreu	24 de agosto de 1897 (1897-08-24) (com 69 anos)
Fidelidade	França
Serviço / filial	Marinha francesa
Classificação	Vice-almirante
Batalhas / guerras	Guerra da Crimeia Cerco de Sebastopol Segunda Guerra do Ópio Campanha Cochinchina Guerra Sino-Francesa Campanha Keelung Batalha de Tamsui

Sébastien-Nicolas-Joachim Lespès (13 de março de 1828 - 24 de agosto de 1897) foi um almirante francês que desempenhou um papel importante nas operações navais durante a Guerra Sino-Francesa (agosto de 1884 a abril de 1885), como segundo em comando do Almirante Amédée Courbet do Extremo Oriente Squadron .

Início de carreira

Sébastien Lespès nasceu em 13 de março de 1828 em Bayonne ( Basses-Pyrénées ). Frequentou a École Navale , desmaiando como aspirante ( aspirante ) em 1 de agosto de 1846. Em 1850, após servir sucessivamente nos navios de guerra Inflexible , Friedland , Océan e Psyché com a escadre d'évolution , participou na campanha do Senegal a bordo o brigue Aigle . Ele recebeu sua promoção a enseigne de vaisseau durante o curso desta campanha, em 26 de outubro de 1850.

Durante a Guerra da Criméia (1854-6), ele serviu a bordo do navio de guerra Valmy no Mar Negro , e também se destacou em terra com as baterias navais francesas no Cerco de Sebastopol . Ele foi promovido a tenente de vaisseau em 2 de dezembro de 1854, e também foi feito cavaleiro da Ordem da Legião de Honra .

Ele foi destacado para o Extremo Oriente em 1857 e prestou serviço ativo na Segunda Guerra do Ópio e na campanha da Cochinchina , servindo sucessivamente a bordo dos navios de guerra Audacieux , Némésis , Dordogne e Duchayla . Esteve presente com Némésis no ataque aos fortes Pei-ho e na captura de Da Nang (setembro de 1858), e com Duchayla na captura dos fortes Kien Chan durante o Cerco de Tourane (18 de novembro de 1859).

Em abril de 1860, foi nomeado para o comando do aviso Norzagaray e encarregado de explorar as rotas fluviais do Camboja .

Ele foi promovido a capitaine de frégate em 27 de janeiro de 1864 e participou da campanha da Islândia, por dois verões, como segundo oficial de Pandore . Ele foi então nomeado pelo comandante Jules d'Ariès como chefe do Estado-Maior da divisão naval da costa oeste ( divisão navale du littoral ouest de la France ).

Em 1869, ele partiu para Xangai com a corveta Dupleix como capitão da bandeira e chefe do estado-maior do contra-almirante Krantz, que havia recentemente assumido o comando da divisão naval dos mares da China e Japão. Ele, portanto, não viu nenhuma ação durante a Guerra Franco-Prussiana (1870-71). No início da década de 1870, Dupleix deixou a divisão para fazer reparos e foi substituído por Montcalm . Lespès permaneceu no comando de Montcalm até 1876.

Durante sua missão no Extremo Oriente, em 20 de maio de 1873, Lespès foi promovido a capitão de vaisseau .

Em 1876, após seu retorno a Toulon, ele assumiu o comando da fragata Revanche , um dos navios de guerra da escadre d'évolution . Revanche foi seriamente danificada por uma explosão de caldeira em maio de 1877, e Lespès posteriormente recebeu o comando do couraçado Héroïne , também com o esquadrão das evoluções (maio de 1877 a maio de 1878).

Durante os cinco anos seguintes, Lespès ocupou dois importantes cargos administrativos no Conselho de Obras ( Conseil des travaux de la marine ) e no Conseil d'Amirauté . Ele também ocupou o comando sucessivo dos blindados de primeira classe Redoutable e Amiral Duperré .

Ele foi promovido a contra-almirante ( contra-amiral ) em 7 de dezembro de 1881.

Comando da divisão naval do Extremo Oriente

O couraçado francês La Galissonnière (4.585 toneladas), nau capitânia da divisão naval do Extremo Oriente

Em 7 de março de 1884, Lespès chegou a Hong Kong a bordo de sua nau capitânia, La Galissonnière, para substituir o almirante Charles Meyer no comando da divisão naval do Extremo Oriente da França. Depois de sua chegada, a divisão naval consistia nos couraçados La Galissonnière e Triomphante , nos cruzadores d'Estaing , Duguay-Trouin e Volta , e na canhoneira Lutin .

A costa de Tonkin e as divisões navais do Extremo Oriente foram colocadas sob o comando do almirante Courbet em julho de 1884, quando a guerra com a China se aproximava, e as duas divisões foram formalmente unidas em um esquadrão do Extremo Oriente em agosto de 1884.

Guerra Sino-Francesa

Lespès não possuía o brilhantismo tático do almirante Courbet, e seu histórico como comandante naval durante a Guerra Sino-Francesa era misto. Em 5 de agosto de 1884, ele destruiu com sucesso os fortes chineses em Keelung e desembarcou uma força de marinheiros para ocupar a cidade. Em 6 de agosto, os chineses contra-atacaram e Lespès foi forçado a reembarcar sua força de desembarque.

Em 29 de agosto de 1884, enquanto o esquadrão de Courbet lutava com sucesso pelo rio Min após sua vitória na Batalha de Fuzhou , Lespès veio de Keelung com seu navio almirante La Galissonnière e tentou forçar seu caminho para o rio. La Galissonnière foi atacado pelos fortes chineses na entrada do rio, recebeu vários golpes e foi forçado a recuar.

Em 8 de outubro de 1884, Lespès estava no comando geral do ataque francês a Tamsui, que foi vergonhosamente repelido pelos chineses. A Batalha de Tamsui foi uma derrota embaraçosa para os franceses, e Courbet parece ter percebido as limitações de seu comandante subordinado. Posteriormente, Lespès passou a receber tarefas relativamente inexatas. Em fevereiro e início de março de 1885, enquanto Courbet caçava vários navios chineses da Frota Nanyang e os colocava em ação na Batalha de Shipu e na Batalha de Zhenhai , Lespès foi deixado no comando do bloqueio de Formosa. No final de março de 1885, na Campanha dos Pescadores , Courbet assumiu o comando pessoal da expedição naval. Mais uma vez, Lespès foi deixado para trás para dirigir os bloqueios de Formosa e do rio Yangzi.

Comando do Esquadrão Extremo Oriente

Após a morte de Courbet em 11 de junho de 1885, Lespès assumiu brevemente o comando do Esquadrão do Extremo Oriente . Ele prestou uma homenagem comovente ao seu antecessor em um serviço memorial para Courbet em Makung em 13 de junho com a presença dos marinheiros do Esquadrão do Extremo Oriente e da infantaria de fuzileiros navais do corpo expedicionário Formosa que havia lutado na Campanha dos Pescadores. Seu comando durou pouco mais de um mês. Em 25 de julho de 1885, o governo francês reconstituiu a divisão naval tradicional do Extremo Oriente perto de sua força de 1883, e Lespès retomou o comando de sua antiga divisão, com o almirante Adrien-Barthélémy-Louis Rieunier como seu segundo em comando. A divisão naval do Extremo Oriente do pós-guerra consistia dos couraçados La Galissonnière (nau capitânia de Lespès), Turenne (nau capitânia de Rieunier) e Triomphante , os cruzadores Lapérousse , Primauguet , Champlain e Roland , e as canhoneiras Vipère e Sagittaire .

Personalidade e pontos de vista

Lespès costumava causar boa impressão em quem o conhecia. Em 9 de agosto de 1884, quatro dias após o bombardeio francês dos fortes Keelung, o missionário canadense George MacKay foi convidado a bordo do La Galissonnière no porto de Keelung e encontrou Lespès. MacKay, que estava acompanhado por um estudante taiwanês, ficou impressionado com a humanidade do almirante francês:

Quatro dias depois do bombardeio, na companhia de um inglês, dei a volta ao litoral em um navio a vapor e pude ir à terra para examinar as fortificações fumegantes. Os soldados estavam deitados de bruços, com os corpos despedaçados. Evidentemente, eles estavam fugindo quando os projéteis explodidos acabaram com suas vidas. Essas conchas foram enviadas com uma força terrível a ponto de cortar galhos de uma árvore de meio pé de diâmetro. Uma revista que explodiu e atirou massas de concreto a uma distância incrível. O inglês e eu, com um dos meus alunos, fomos convidados a bordo da nau capitânia La Galissonair e levados por todas as partes do navio. Quando descemos, nossa atenção foi direcionada para três buracos, com quase trinta centímetros de diâmetro, logo acima da superfície da água, feitos por projéteis do forte chinês. O vice-almirante falou nos mais elevados termos dos artilheiros que miravam com tanta precisão. Embora fosse um homem de guerra, esse oficial também era um homem simpático; pois quando meu aluno pareceu amedrontado enquanto os soldados sob treinamento e seus oficiais corriam de um lado para outro com espadas balançando ao lado, ele disse: 'Pobre sujeito! Diga a ele para não ter medo. Não temos prazer em matar pessoas. '

Lespès era um homem reflexivo e sensível, com muita simpatia humana. De acordo com o capitão Fournier do cruzador francês Éclaireur , que encontrou George MacKay em Keelung na véspera da evacuação francesa em junho de 1885, Lespès não escondeu seu desgosto pela política agressiva de Jules Ferry em relação à China, e acreditava que a França deveria não ter lutado na Guerra Sino-Francesa . Essa também era a opinião de Fournier (ele chamou a coerção da China de "um caso nojento"), embora não fosse uma opinião defendida pela maioria dos oficiais do Esquadrão do Extremo Oriente .

Notas

Referências