SMART (Malásia) - SMART (Malaysia)
Equipe Especial de Assistência e Resgate em Desastres da Malásia | |
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Pasukan Mencari dan Menyelamat Khas Malásia | |
Brasão da SMART Task Force
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Fundado | 18 de maio de 1994 |
País | Malásia |
Filial | |
Modelo | Força-Tarefa de Ajuda em Desastres e Busca e Resgate Urbano Pesado (USAR) |
Função | Realização de operações de socorro e resgate em desastres locais e internacionais |
Tamanho | 134 Pessoal (setembro de 2019) |
Parte de | |
Garrison / HQ | Pulau Meranti , Puchong , Selangor |
Cores | |
Comandantes | |
Comandante | Supt Abd Rahim Bin Abd Aziz |
A Assistência Especial Malásia Desastres e Equipe de Resgate ( Malay : Pasukan Mencari dan Menyelamat Khas Malásia , Jawi : ڤاسوكن منچاري دان مڽلامت خاص مليسيا) ou internacionalmente conhecida como a SMART , é um alívio de desastres e socorro força-tarefa estabelecida sob o Conselho de Segurança Nacional com base na aprovação do Gabinete em 18 de maio de 1994. A força-tarefa SMART é uma Heavy USAR (equipe de busca e resgate urbano) certificada pela INSARAG das Nações Unidas em junho de 2016.
A equipe desenha seus membros das Forças Armadas da Malásia , da Polícia Real da Malásia e Fire and Rescue Department of Malaysia .
História
A Malásia passou por três grandes desastres desde 1988, que é o colapso da ponte do terminal de balsas do Sultão Abdul Halim em 1988, o desastre do Bright Sparklers Fireworks em 1991 e a explosão do petroleiro Klang Port Chong Hong 3 em 1992. O auge do desastre na Malásia acontece no ano 1993 quando as Highland Towers desabam em Ulu Klang, nos arredores de Kuala Lumpur. A tragédia chamou a atenção mundial, quando cinco países enviaram trabalhadores humanitários para ajudar. Eles são dos EUA , Grã-Bretanha , Détachement d'intervention catastrophes aéromobile (DICA) da França, Japan Disaster Relief Team (JDRT) do Japão e Disaster Assistance and Rescue Team (DART) de Cingapura. O JDRT liderado por Kiyoshi Shidara então doa seu equipamento sofisticado para a Malásia.
Após o colapso da tragédia Highland Towers em 11 de dezembro de 1993, a Malásia pretende estabelecer uma equipe de resgate de desastres baseada no JDRT japonês. O Comitê do Gabinete então reunido em 18 de maio de 1994 aprovou o estabelecimento da equipe SMART sob a gestão do Conselho de Segurança Nacional. O SMART atrairá seus membros de três departamentos governamentais, que são o Departamento de Bombeiros e Resgate da Malásia (FRDM), a Polícia Real da Malásia (RMP) e as Forças Armadas da Malásia (MAF).
Em 1 de agosto de 1996, o SMART finalmente foi estabelecido com uma força de 85 funcionários, incluindo oficiais. O SMART é colocado sob o Conselho de Segurança Nacional.
Em 1º de janeiro de 2004, a SMART foi expandida para 104 funcionários.
Em 1 de junho de 2009, a SMART mudou para a nova sede da SMART em Pulau Meranti , Puchong .
Em 1º de junho de 2014, a SMART está se expandindo novamente para 141 funcionários e seu nível salarial foi padronizado.
Em maio de 2015, a SMART planejava se inscrever para a certificação INSARAG.
Em 5 de junho de 2016, a SMART obtém a certificação INSARAG. Com esta certificação, a SMART é a segunda equipe de alívio de desastres a ser certificada no sudeste da Ásia, depois da equipe de assistência e resgate de desastres de Singapura.
Em 11 de abril de 2019, o SMART foi escolhido para se tornar um mentor da equipe de resgate de Brunei. A SMART ajudará a equipe até que eles obtenham a certificação INSARAG.
Funções
De acordo com a Diretiva nº 19 e a Diretiva nº 20 do Conselho de Segurança Nacional , existem quatro funções principais do SMART delineadas pelo governo da Malásia:
- Agir para realizar tarefas de busca e resgate cuja tarefa esteja além das capacidades das agências de resgate existentes.
- Conduzir operações de busca e resgate que requeiram alta especialização e equipamentos sofisticados.
- Responsável no evento que se espera seja um grande desastre e envolva muitas vítimas.
- Agir para ajudar em desastres no exterior quando instruído a fazê-lo pelo Primeiro-Ministro .
Identidade
Boina Azul Escuro
- Todos os membros SMART usam uma boina azul marinho.
Capacete Vermelho
- A equipe SMART usa o mesmo capacete vermelho usado pelas Forças Especiais de FRDM .
Uniforme Azul
- Todos os membros SMART usam um uniforme azul para diferenciá-los de outras equipes de resgate.
Logotipo
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Quatro formas de gota de água branca
- Simboliza as quatro funções da SMART, que são:
- Procurar
- Resgatar
- Auxiliar nos esforços de resgate
- Fornecer assistência de resgate no exterior
- Simboliza as quatro funções da SMART, que são:
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Quatro formas pontiagudas de cor amarela
- Representam quatro tipos de ameaças desastrosas:
- Terra
- Mar
- Ar
- Desastre no exterior
- Representam quatro tipos de ameaças desastrosas:
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Quatro formas redondas de cor vermelha
- Simboliza os quatro principais recursos da SMART:
- Movendo-se rápido
- Sempre pronto
- Mova-se em 24 horas para ajudar localmente ou no exterior
- Experiência especial em assistência técnica
- Simboliza os quatro principais recursos da SMART:
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Centro da forma do alvo
- Simbolizando sempre em um estado pronto para ser movido dentro de 24 horas de antecedência.
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Forma de seta apontando para cima
- Simboliza o poder ou esforço para o sucesso do resgate ou descreve as dificuldades para produzir algo de prazer.
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Mão com polegar para cima
- Simboliza o processo de manuseio ou levantamento de algo. Usado para revelar:
- Ajuda
- Habilidade
- Eficiência
- Sucesso
- Boa ação
- Brilho
- Poder / habilidades
- Simboliza o processo de manuseio ou levantamento de algo. Usado para revelar:
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Cores amarelo, vermelho, branco e azul
- Cores na bandeira da Malásia
Seleções e treinamento
A SMART abre sua associação apenas para funcionários do Departamento de Bombeiros e Resgate da Malásia , Polícia Real da Malásia e Exército da Malásia .
A SMART sempre treina junto com outras agências e departamentos governamentais. Eles até conduzem treinamentos para setores privados e instituições educacionais. A SMART tem boas relações com a Equipe de Resgate e Assistência em Desastres de Cingapura (DART) e eles sempre treinam juntos.
No departamento original
O aplicativo para o SMART só pode ser aplicado por pessoal do Departamento de Bombeiros e Resgate da Malásia, Polícia Real da Malásia e Exército da Malásia de suas respectivas bases / HQ.
- Será dada prioridade aos candidatos que realmente tenham interesse no anúncio do respectivo departamento ou agência.
- Fisicamente e mentalmente saudável, e aprovado em um exame médico do governo ou hospital militar.
- Possui um bom histórico e é certificado como livre de ação disciplinar.
SMART Stage
Todos os candidatos selecionados para o SMART Stage farão um teste baseado em:
Teste de Proficiência Física Individual (IPPT)
- Os candidatos passarão por uma série de circuitos que consistem em sentar, puxar para cima, pular de prancha em pé, corrida de transporte 4 x 10 m (33 pés) e corrida de 2,4 km (1,5 mi), 7 km (4,3 mi) e 18 km (11 mi) .
Teste de fobia de altura
- Mergulho de plataforma de 10 m (33 pés), nado livre de 300 m (980 pés) e flutuação de cinco minutos conduzida na PULAPOL , Semarak Street, Kuala Lumpur.
Teste de fobia de sangue e cadáveres
- O teste será avaliado pela Unidade Forense do Hospital de Kuala Lumpur .
Teste de fobia de escuro e espaço confinado
- A sessão de teste será realizada na ' Smoke Gallery' na Fire and Rescue Academy of Malaysia (FRAM), Kuala Kubu Bharu , Selangor.
Entrevista final
- Os candidatos serão entrevistados pela banca de entrevistadores composta por T / SUM, BPB, BKP e Commander of SMART.
Curso básico
Curso especial SMART (11 semanas)
Este árduo curso dura 11 semanas. Neste curso, os trainees serão treinados intensamente a qualquer momento. Entre o módulo que foi ensinado durante o curso está; Médico , busca e resgate urbano (USAR), acidente de trânsito (RTA), resgate em alto ângulo e corda , HAZMAT e muitos mais. Além disso, os estagiários são obrigados a realizar treinamento físico todos os dias, bem como testes individuais e em equipe, como pistas de obstáculos e circuito de endurance. O IPPT também é realizado todas as sextas-feiras durante o curso e o teste final; os treinadores serão testados com a evacuação de vítimas de 30 km (19 mi) através de terreno acidentado ao redor de Kuala Kubu Bharu.
Curso de resgate medalhão de bronze (3 semanas)
Este é um curso de resgate em água de estilo militar de três semanas organizado pela SMART em cooperação com a Life Saving Society Malaysia ( malaio : Persatuan Penyelamat Kelemasan Malaysia; PPKM ). Este curso é obrigatório para os membros SMART e Salva-vidas da Malásia .
No exame final, os trainees precisam passar em alguns testes para obter o Certificado Medalha de Bronze:
- 50 m (160 pés) de natação e 50 m (160 pés) de circuito de reboque do queixo.
- 50 m (160 pés) de natação e 50 m (160 pés) de circuito de reboque com corda.
- Lançamento de corda de 20 m (66 pés).
- 25 m (82 ft) totalmente vestido Reboque cruzado.
- Combine o resgate.
Certificado Internacional de Poupança de Vida
International Life Saver (ILS) é um certificado internacional para resgate na água. O trainee do Curso de Resgate Bronze Medallion precisa fazer mais três testes para obter o certificado ILS. Os três testes são:
- 100 m (330 pés) nadando com menos de 1 minuto e 40 segundos.
- 300 m (980 pés) nadando em 9 minutos.
- 25 m (82 pés) mergulhando debaixo d'água com uma respiração.
Curso de Suporte de Vida para Primeiros Socorros (FRLS)
O curso FRLS é um curso de gerenciamento de paramédicos de dois níveis e geralmente organizado na Academia da Força de Defesa Civil da Malásia (ALPHA).
No nível 1, os trainees aprenderão técnicas e habilidades básicas de paramédicos. No nível 2, os trainees aprenderão como diferenciar pacientes de trauma de outros pacientes e como tratá-los.
Curso Avançado
- CBRN
- Rapel / Rapel
- Resgate Subaquático
- Deslizamento de terra , resgate em túnel e trincheira
- Cave Rescue
- Net Rescue
- Resgate de teleférico
- Curso de técnica de direção
Missões
Entre as missões que já participaram, destacam-se:
- 1996: Operação de busca e salvamento em acidentes de ônibus em Genting Highland, Pahang.
- 1996: Missão de busca e resgate para Greg Storm em Keningau, Sabah.
- 1997: Missão de resgate e combate a incêndios florestais na Indonésia em Sumatra e Kalimantan, Indonésia.
- 1999: Operação de busca e resgate para o desastre do terremoto İzmit em Golchuk, Turquia.
- 2001: Operação de busca e resgate em Mount Kinabalu, Sabah.
- 2001: Missão de busca e resgate do desastre do terremoto Gujerat em Gujerat, Índia.
- 2002: Missão de busca e resgate para o acidente de deslizamento de terra de Simunjan em Simunjan, Sarawak.
- 2002: Missão de busca e resgate no acidente de deslizamento de Taman Hillview em junho de 2002 em Ulu Klang, Selangor. Este incidente acontece perto da Torre Highland .
- 2003: Missão de busca e resgate para o colapso do edifício The Curve em Mutiara Damansara, Petaling Jaya, Selangor.
- 2004: Missão de busca e resgate do deslizamento de terra de Taman Harmoni em Gombak, Selangor.
- 2004: Missão de busca e resgate em caso de terremoto e tsunami no Oceano Índico em Acheh, Indonésia.
- 2005: Operação de busca e resgate para o desastre do terremoto Nias – Simeulue em Nias, Indonésia.
- 2005: Missão de busca e resgate do desastre do terremoto na Caxemira em Balakot, Paquistão.
- 2005: Missão de resgate e combate a incêndios florestais de Riau em Riau, Indonésia.
- 2006: Missão de busca e resgate no deslizamento de terra de Kampung Pasir em Ulu Klang, Selangor. Este incidente acontece não muito longe da Torre Highland .
- 2006: Operação de busca e resgate no desastre de deslizamento de terra de Southern Leyte em Leyte, Filipinas.
- 2006: Operação de busca e resgate no desastre do terremoto de Yogyakarta em Yogyakarta, Indonésia.
- 2007: Missão de resgate para as vítimas da enchente em Johor.
- 2008: Missão de busca e resgate do deslizamento de terra de Ulu Yam em Ulu Yam, Selangor.
- 2008: Missão de busca e resgate para o incidente de deslizamento de terra de Bukit Antarabangsa em Ulu Klang, Selangor. Este incidente acontece não muito longe da Torre Highland .
- 2009: missão de busca e resgate para o colapso de uma caverna nos templos da caverna de Ipoh em Ipoh, Perak.
- 2009: Operação de busca e resgate por desabamento de edifício na Seção 14, Petaling Jaya, Selangor.
- 2009: Operação de busca e resgate para o desastre do terremoto de Sumatra em Padang, Indonésia.
- 2011: Operação de busca e resgate para o desastre do terremoto de Tohoku no Japão.
- 2013: Operação de busca e salvamento em acidentes com ônibus Genting Highland, Pahang.
- 2013: Operação de busca e resgate para o desastre do tufão Haiyan em Leyte, Filipinas.
- 2014: Operação de busca e salvamento para o incidente do voo 17 da Malaysia Airlines em Donetsk Oblast , Ucrânia.
- 2015: missão de busca e resgate para o desastre do terremoto no Nepal.
- 2015: missão de busca e resgate do desastre do terremoto de Sabah em Ranau, Sabah.
- 2016: Operação de busca e resgate no acidente de deslizamento de Taman Idaman em Serendah, Selangor
- 2016: Operação de busca e salvamento para o colapso do viaduto KL Eco City em Bangsar, Kuala Lumpur.
- 2019: Limpando a poluição tóxica do rio Kim Kim em Pasir Gudang, Johor.