SM U-19 (Alemanha) -SM U-19 (Germany)
SM U-19 (primeira linha, segunda da direita)
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História | |
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Alemanha | |
Nome | U-19 |
Ordenado | 25 de novembro de 1910 |
Construtor | Kaiserliche Werft Danzig |
Custo | 2.450.000 Goldmark |
Numero do quintal | 13 |
Deitado | 20 de outubro de 1911 |
Lançado | 10 de outubro de 1912 |
Comissionado | 6 de julho de 1913 |
Destino | Rendido em 24 de novembro de 1918. |
Características gerais | |
Classe e tipo | Submarino alemão tipo U 19 |
Deslocamento |
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Comprimento | 64,15 m (210 pés 6 pol.) |
Feixe | 6,10 m (20 pés 0 pol.) |
Altura | 7,30 m (23 pés 11 pol.) |
Esboço, projeto | 3,58 m (11 pés 9 pol.) |
Propulsão |
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Velocidade |
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Faixa |
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Profundidade de teste | 50 m (164 pés 1 pol.) |
Barcos e embarcações de desembarque transportados |
1 sujo |
Complemento | 4 oficiais, 31 homens |
Armamento |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operações: | 12 patrulhas |
Vitórias: |
SM U-19 foi um U-boat alemão Tipo U-19 construído para a Marinha Imperial Alemã . Sua construção foi encomendada em 25 de novembro de 1910, e sua quilha foi assentada em 20 de outubro de 1911, no Kaiserliche Werft Danzig . Ela foi lançada em 10 de outubro de 1912 e comissionada na Marinha Imperial Alemã em 6 de julho de 1913.
Serviço
De 1 de agosto de 1914 a 15 de março de 1916, o U-19 foi comandado por Constantin Kolbe . Durante este período, ela teve a infeliz distinção de se tornar a primeira vítima de U-boat da Primeira Guerra Mundial quando foi abalroada pelo HMS Badger em 24 de outubro de 1914. Seu casco foi seriamente danificado, mas ela sobreviveu e foi reparada.
Em 22 de janeiro de 1915, o Durward estava perto do navio-farol Maas quando viram o U-19 na superfície. Eles tentaram escapar, mas como conseguiam apenas 12 nós, não conseguiram. O imediato de Durward , que mais tarde foi entrevistado pelo correspondente especial do Daily Mail em Rotterdam, contou como o segundo oficial, que falava um inglês excelente, ordenou que baixassem um barco e viessem falar com eles. O capitão e a tripulação tiveram dez minutos para deixar o navio. O imediato perguntou ao segundo oficial se ele poderia retornar ao navio para pegar suas roupas. Ele respondeu: "Desculpe, velho, isso não pode ser feito. Eu mesmo estou na marinha mercantil, tendo estado no serviço Lloyd da Alemanha do Norte, mas agora estou fazendo um pouco pelo meu país." O comandante do submarino rebocou o bote salva-vidas até 100 metros do navio-farol Maas, parando em uma etapa para consertar o reboque quando ele se partiu, após o que a tripulação de Durward se despediu do submarino e remou até o navio-farol.
Kolbe foi substituído por Raimund Weisbach , que havia servido anteriormente como oficial de torpedos no U-20 e tinha (por ordem de Kapitänleutnant Walther Schwieger ) lançado o torpedo que afundou o RMS Lusitânia . Durante seu breve comando, Weisbach realizou uma missão incomum: entregou o revolucionário Roger Casement e dois outros agentes a Banna Strand, na Irlanda, na esperança de que fomentassem uma revolta que distraísse o Reino Unido da Grã-Bretanha e da Irlanda da Primeira Guerra Mundial .
Weisbach foi substituído em 11 de agosto de 1916 por Johannes Spiess , que por sua vez foi substituído em 1º de junho de 1917 por Heinrich Koch . Koch entregou o barco em 25 de outubro de 1917 a Hans Albrecht Liebeskind , que comandou por menos de um mês antes de ser substituído em 17 de novembro de 1917 por Spiess novamente. Em 1 de junho de 1918, Liebeskind assumiu novamente e comandou o U-19 até o final da guerra.
O U-19 conduziu 12 patrulhas, afundando 58 navios totalizando 104.667 toneladas, incluindo Santa Maria (5.383 toneladas) ao largo de Lough Swilly em 25 de fevereiro de 1918, Tiberia (4.880 toneladas) ao largo de Black Head perto de Larne em 26 de fevereiro de 1918 e HMS Calgarian (18.000 toneladas ) na Ilha de Rathlin em 1 de março de 1918.
Destino
Em 11 de novembro de 1918, o U-19 foi entregue aos britânicos e se separou em Blyth em 1919 ou 1920.
O canhão principal do U19 foi doado ao povo de Bangor, Co. Down e hoje fica perto do Memorial de Guerra no Ward Park da cidade . Foi doado pelo Almirantado em reconhecimento à conduta valorosa do Comandante O Exmo. Edward Bingham a bordo do HMS Nestor enquanto lutava na Batalha da Jutlândia em julho de 1916, pela qual recebeu a Cruz Vitória .
Documentos originais da Sala 40
O que se segue é uma transcrição literal das atividades gravadas do SM U-19 conhecidas pela British Naval Intelligence (mais conhecido como Room 40) durante 1914-1918:
Nota: SS = Navio Steam; SV = Embarcação à Vela; northabout, Muckle Flugga, Feira I. = em torno da Escócia; Sound, Belts, Kattegat = via norte da Dinamarca de / para portos alemães do Báltico; Bight = de / para portos alemães do Mar do Norte; sucesso = afundamento de navios
Resumo da história de invasão
Encontro | Nome | Nacionalidade | Tonelagem | Destino |
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21 de janeiro de 1915 | Durward | Reino Unido | 1.301 | Afundado |
2 de junho de 1915 | Salvador | Dinamarca | 165 | Afundado |
3 de junho de 1915 | Chrysoprasus | Reino Unido | 119 | Afundado |
3 de junho de 1915 | Dogberry | Reino Unido | 214 | Afundado |
3 de junho de 1915 | Ena May | Reino Unido | 90 | Afundado |
3 de junho de 1915 | Iona | Reino Unido | 3.344 | Afundado |
3 de junho de 1915 | Kathleen | Reino Unido | 92 | Afundado |
3 de junho de 1915 | Strathbran | Reino Unido | 163 | Afundado |
4 de junho de 1915 | Cortes | Reino Unido | 174 | Afundado |
4 de junho de 1915 | Dunnet Head | Reino Unido | 343 | Afundado |
4 de junho de 1915 | Ebenezer | Reino Unido | 113 | Afundado |
4 de junho de 1915 | Estrela da Tarde | Reino Unido | 120 | Afundado |
4 de junho de 1915 | Explorador | Reino Unido | 156 | Afundado |
4 de junho de 1915 | Petrel | Reino Unido | 182 | Afundado |
5 de junho de 1915 | Adolf | Império Russo | 169 | Afundado |
5 de junho de 1915 | Bardolph | Reino Unido | 215 | Afundado |
5 de junho de 1915 | Maçarico-real | Reino Unido | 134 | Afundado |
5 de junho de 1915 | Gazehound | Reino Unido | 138 | Afundado |
5 de junho de 1915 | Persimon | Reino Unido | 255 | Afundado |
5 de junho de 1915 | Estrela do oeste | Reino Unido | 197 | Afundado |
6 de junho de 1915 | Japonica | Reino Unido | 145 | Afundado |
6 de junho de 1915 | Dromio | Reino Unido | 208 | Afundado |
9 de junho de 1915 | Svein Jarl | Noruega | 1.135 | Afundado |
11 de junho de 1915 | Otago | Suécia | 1.410 | Afundado |
11 de junho de 1915 | Plymouth | Reino Unido | 165 | Afundado |
11 de junho de 1915 | Waago | Reino Unido | 154 | Afundado |
16 de julho de 1915 | Camafeu | Reino Unido | 172 | Danificado |
21 de abril de 1916 | Feliciana | Reino Unido | 4.283 | Afundado |
22 de abril de 1916 | Jozsef Agost Foherzeg | Reino da itália | 2.680 | Afundado |
22 de abril de 1916 | Ross | Reino Unido | 2.666 | Afundado |
23 de abril de 1916 | Parisiana | Reino Unido | 4.763 | Afundado |
23 de abril de 1916 | Ribston | Reino Unido | 3.048 | Afundado |
25 de abril de 1916 | Carmanian | Noruega | 1.840 | Afundado |
12 de setembro de 1916 | Elizabeth | Marinha Imperial Russa | 4.444 | Afundado |
12 de setembro de 1916 | Ije (N-18) | Marinha Imperial Russa | 1.261 | Afundado |
22 de setembro de 1916 | Kennett | Reino Unido | 1.679 | Afundado |
12 de maio de 1917 | Wirral | Reino Unido | 4.207 | Afundado |
17 de maio de 1917 | Vesterland | Suécia | 3.832 | Afundado |
20 de maio de 1917 | Arnfinn Jarl | Noruega | 1.097 | Afundado |
26 de maio de 1917 | Noruega | Noruega | 1.447 | Afundado |
27 de maio de 1917 | Débora | Dinamarca | 159 | Afundado |
20 de junho de 1917 | Fido | Noruega | 1.459 | Afundado |
21 de junho de 1917 | Cabeça negra | Reino Unido | 1.898 | Afundado |
21 de junho de 1917 | Laatefos | Noruega | 1.458 | Afundado |
22 de junho de 1917 | Bolette | Noruega | 1.431 | Afundado |
31 de agosto de 1917 | Miniota | Reino Unido | 6.422 | Afundado |
1 de setembro de 1917 | Akaroa | Noruega | 1.348 | Afundado |
12 de setembro de 1917 | Agrícola | Reino Unido | 65 | Afundado |
28 de dezembro de 1917 | Maxton | Reino Unido | 5.094 | Afundado |
28 de dezembro de 1917 | Santa Amalia | Reino Unido | 4.309 | Afundado |
2 de janeiro de 1918 | Nadejda | SFSR russo | 3.849 | Afundado |
25 de fevereiro de 1918 | Santa maria | Estados Unidos | 5.383 | Afundado |
25 de fevereiro de 1918 | Appalachee | Reino Unido | 3.767 | Danificado |
26 de fevereiro de 1918 | Tibéria | Reino Unido | 4.880 | Afundado |
1 de março de 1918 | HMS Calgarian | Royal Navy | 18.000 | Afundado |
1 de março de 1918 | Thomas Collard | Reino Unido | 215 | Afundado |
1 de março de 1918 | Lord Lister | Reino Unido | 285 | Danificado |
6 de abril de 1918 | Sterne | Holanda | 108 | Afundado |
21 de abril de 1918 | Delta A | Bélgica | 241 | Afundado |
23 de abril de 1918 | Peregrino | Reino Unido | 79 | Afundado |
23 de abril de 1918 | Tyne Wave | Reino Unido | 121 | Afundado |
25 de abril de 1918 | Hollandia I | Holanda | 733 | Capturado como prêmio |
Referências
Notas
Citações
Leitura adicional
- Preston, Antony (1977). Destroyers (edição de 1977). Hamlyn . ISBN 9780600329558. - Total de páginas: 224
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Spindler, Arno (1966) [1932]. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 Vols . Berlim: Mittler & Sohn. Vols. 4 + 5, lidando com 1917 + 18, são muito difíceis de encontrar: Guildhall Library , Londres, tem todos eles, também o Vol. 1-3 em uma tradução para o inglês: A guerra submarina contra o comércio.
- Beesly, Patrick (1982). Sala 40: British Naval Intelligence 1914-1918 . Londres: H Hamilton. ISBN 978-0-241-10864-2.
- Halpern, Paul G. (1919). Uma História Naval da Primeira Guerra Mundial . Nova York: Routledge. ISBN 978-1-85728-498-0.
- Roessler, Eberhard (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine . Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-5963-7.
- Schroeder, Joachim (2002). Die U-Boote des Kaisers . Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-6235-4.
- Koerver, Hans Joachim (2008). Sala 40: Guerra Naval Alemã 1914-1918. Vol I., A Frota em Ação . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-76-3.
- Koerver, Hans Joachim (2009). Sala 40: Guerra Naval Alemã 1914-1918. Vol II., A Frota em Ser . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.
links externos
- Fotos de cruzeiros do submarino alemão U-54 em 1916-1918. Ótima qualidade de foto, comentários em alemão.
- A 44 min. filme de 1917 sobre um cruzeiro do submarino alemão U-35. Um filme de propaganda alemão sem mortos ou feridos; muitos detalhes sobre a guerra submarina na Primeira Guerra Mundial
- Helgason, Guðmundur. "U-boats da Primeira Guerra Mundial: U 19" . Submarinos alemães e austríacos da Primeira Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
- Sala 40: documentos originais, fotos e mapas sobre a guerra submarina alemã na Primeira Guerra Mundial e a Inteligência britânica da Sala 40 dos Arquivos Nacionais , Kew, Richmond, Reino Unido.