SOR Libchavy - SOR Libchavy
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| Fundado | 1991 |
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| Quartel general | Libchavy , República Tcheca |
Área servida |
No mundo todo |
Pessoas chave |
Jaroslav Trnka |
| Produtos | Ônibus, trólebus |
| Receita | 3.228.396.000 coroa tcheca (2018) 
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| 211.865.000 coroa tcheca (2018)
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| 176.285.000 coroa tcheca (2018)
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| Total de ativos | 5.751.504.000 Coroa Tcheca (2017)
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| Proprietário | J&T |
Número de empregados |
628 (2011) |
| Local na rede Internet | www |
A SOR Libchavy ( S družení O pravárenství a R ozvoje) é um fabricante tcheco de ônibus para tráfego urbano, intermunicipal e turístico e trólebus. Foi estabelecido em Libchavy em 1991.
História
Até 1990, a empresa produzia e reparava máquinas agrícolas. Em seguida, ocorreu a privatização e a nova empresa foi registrada em 6 de dezembro de 1991. O fabricante foi estabelecido com a intenção de se concentrar no design, produção, venda e serviço de ônibus. A direção da empresa decidiu pelo projeto de um ônibus de 7,5 m de comprimento que utilizaria tanto a carroceria quanto o chassi de projeto próprio e conjunto motor-caixa de câmbio de fabricantes mundiais de destaque.
A produção de ônibus foi apresentada aqui por Jaroslav Trnka, o ex-diretor da Karosa Vysoké Mýto, e sua equipe. Os trabalhos de design foram iniciados no final de 1992 e já no final de 1993, os primeiros ônibus com motor Perkins e caixa de câmbio Voith foram vendidos em 1994 para a Kadaň . A empresa produziu uma ampla gama de ônibus de diferentes tamanhos (8,5 m, 9,5 m, 10,5 m, 12 m, 13,5 me 18 m de comprimento).
A empresa SOR Libchavy produz atualmente cerca de 750 veículos por ano e é a segunda maior fabricante de ônibus da República Tcheca, atrás apenas da Iveco-Karosa . Cerca de um terço é entregue no exterior. A empresa tem escritórios no Báltico, Eslováquia, Polônia ou Rússia. Seus ônibus circulam, por exemplo, na capital tcheca, Praga , ou na capital eslovaca, Bratislava .
Produz ônibus de classe média com taxa de ocupação de 25 a 51 sentados e taxa de ocupação total de até 161 passageiros. Esses ônibus são fabricados com base em projetos próprios da empresa. Naturalmente, eles fornecem serviços, reparos e venda de peças de reposição.
Em 2015, a SOR Libchavy registou um aumento da produção em 31% e as receitas aumentaram 42%. A empresa vende atualmente (2017) ônibus urbanos (SOR NS, NB, NBG, BN, BNG), intermunicipais (SOR C, CN, CNG, LH) e elétricos (SOR EBN, NS) e um modelo de trólebus (SOR TNB) .
SOR NB 18 em Praga na linha de ônibus 125
Ônibus urbano SOR BN 12
Ônibus intermunicipal SOR CN 10,5
Trólebus SOR TNB 18
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