SS Corona -SS Corona

O Corona era um navio de carga de 1.549 GRTconstruído em 1922 por Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft, Lübeck , Alemanha como Ingrid Horn paraproprietários alemães . Ela foi vendida em 1926 paraproprietários dinamarqueses e rebatizada de Nelly . Em 1936, ela foi vendida aproprietários finlandeses e rebatizada de Corona .

Em 1944, ela foi apreendida pela Alemanha e, em seguida, pelos Aliados em 1945. Ela foi transferida para o Ministério dos Transportes de Guerra (MoWT) e rebatizada de Concerto do Império . Em 1946, ela foi devolvida aos seus proprietários finlandeses e rebatizada de Corona , servindo até 1960, quando foi descartada.

Descrição

O navio foi construído em 1922 por Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft, Lübeck.

O navio tinha 263 pés e 0 polegadas (80,16 m) de comprimento, com um feixe de 37 pés e 8 polegadas (11,48 m) e uma profundidade de 14 pés e 0 polegadas (4,27 m). Ela teve um GRT de 1.549 e um NRT de 896.

O navio era impulsionado por uma máquina a vapor de tripla expansão , que tinha cilindros de 21+3 ⁄ 5 polegadas (55 cm), 34+1 ⁄ 4 polegadas (87 cm) e 55+1 ⁄ 16 polegadas (139,9 cm) de diâmetro por 35+Curso de 2 ⁄ 5 polegadas (90 cm). O motor foi construído por Lübecker Maschinenbau-Gesellschaftt. O motor poderia impulsioná-la a 9 nós (17 km / h).

História

Ingrid Horn foi construída para HC Horn, Flensburg. Em 1926, ela foi vendida para Dampskip Thorunn A / S , Bergen , Noruega e renomeada para Margret . Ela foi colocada sob a gestão de S Sturlung. Em 1926, ela foi vendida para a A / S Dampskibs Selskab Vesterhavet, Copenhagen , Dinamarca e renomeada Nelly , operando sob a gestão de J. Lauritzen A / S . Seu porto de registro foi Esbjerg e as Cartas de Código NGVS foram alocadas. Suas cartas de código foram alteradas para OYYD em 1934.

Em 1936, Nelly foi vendida para Finska Angfartyges Ab , Helsinque e foi renomeada para Corona . Seu porto de registro foi Helsingfors e as Cartas-Código OFAG foram alocadas. O número oficial finlandês 790 foi alocado.

Em outubro de 1944, Corona foi detido no porto de Holtenau , Alemanha. Em março de 1945, ela foi apreendida pela Alemanha. Em maio de 1945, Corona foi apreendida pelos Aliados em Kiel . Ela foi passada para o MoWT e rebatizada de Empire Concerto . Ela foi colocada sob a gestão da AF Henry & MacGregor Ltd. Seu porto de registro era Londres e as Cartas de Código GFLK foram alocadas. Ela foi devolvida à Finska Angfartyges Ab em 1946 e rebatizada de Corona . Suas cartas-código OFAG anteriores e o número oficial finlandês 790 foram realocados. Ela serviu até 1960, quando foi eliminada em Tyko Brok, Finlândia.

Referências