SS Pedernales -SS Pedernales

História
Nome
  • 1938: Pedernales
  • 1957: Esso Pedernales
  • 1958: Katendrecht
Proprietário Lago Oil and Transport Company ( Esso )
Porto de registro Londres
Construtor
Lançado 14 de julho de 1938
Concluído Setembro de 1938
Reequipar após ataque de torpedo em 16 de fevereiro de 1942
Homeport Londres
Destino dividido em Rotterdam, outubro de 1959
Características gerais
Modelo tanque de óleo
Tonelagem 4.317  GRT
Equipe técnica 26

SS Pedernales foi um navio-tanque de lago da Segunda Guerra Mundial e do pós-guerra. Ela foi construída em 1938 em Monfalcone , Itália , e navegava sob a bandeira britânica . Pedernales foi gravemente danificado em um ataque de torpedo em 16 de fevereiro de 1942 enquanto ancorava em Aruba .

A nave danificada foi dividida em três seções. As seções de proa e ré foram unidas, e o navio seguiu para Baltimore , Maryland , para ser reconstruído. A seção intermediária foi deixada em Aruba e, após ter sido usada por vários anos como alvo por artilheiros holandeses após a guerra, tornou-se um local de mergulho.

A parte reconstruída do navio-tanque, mais tarde renomeada como Esso Pedernales e Katendrecht , foi desmantelada em 1959.

Carreira

SS Pedernales foi concluído em setembro de 1938 por Cantieri Riuniti dell'Adriatico de Monfalcone , Itália . Ela operou como um navio-tanque de lago, navegando do Lago Maracaibo, na Venezuela, até a refinaria de Aruba .

Na manhã de 16 de fevereiro de 1942, o U-156 , sob o comando de Kapitänleutnant Werner Hartenstein , iniciou um ataque a petroleiros fundeados no porto de San Nicolas em Aruba como parte da Operação Neuland . Entre outros navios, o Pedernales foi torpedeado e danificado; foi posteriormente encalhado por dois rebocadores e abandonado.

Mais tarde, o casco foi rebocado para a doca seca do Lago em Aruba, onde foi cortado em três seções. As seções de proa e ré foram unidas e o navio abriu caminho por conta própria para Baltimore, Maryland, onde instalou uma nova seção intermediária, e continuou sua carreira.

Após o fim da Segunda Guerra Mundial, o petroleiro continuou navegando com o mesmo nome até 1957, quando foi rebatizado de Esso Pedernales . Depois de outra mudança de nome no ano seguinte para Katendrecht , ela foi eliminada em Rotterdam em 1959.

Naufrágio

A seção intermediária danificada de Pedernales foi rebocada da doca seca e foi usada por muitos anos como alvo por aeronaves da Marinha holandesa . A prática de bombardeio espalhou os restos dos destroços em oito seções de destroços. Partes do naufrágio são uma atração popular para o mergulho. As três maiores seções do naufrágio são usadas diariamente por operadoras de mergulho locais. Os restos descansar em 25 pés (7,6 m) de água a 12,57889 ° N ° W 070,05833 Coordenadas : 12,57889 ° N ° W 070,05833 . 12 ° 34 44 ″ N 70 ° 03 30 ″ W /  / 12.57889; -070.0583312 ° 34 44 ″ N 70 ° 03 30 ″ W /  / 12.57889; -070.05833

Notas