STS-51-A - STS-51-A

STS-51-A
Satélites para venda - GPN-2000-001036.jpg
Gardner posa na frente de uma câmera com um sinal de "À venda" em suas mãos, brincando se referindo aos dois satélites quebrados (Palapa B2 e Westar 6), a tripulação foi enviada em EVA para pegar e retornar à Terra.
Tipo de missão Implantação de
satélite Recuperação de satélite
Operador NASA
COSPAR ID 1984-113A
SATCAT 15382
Duração da missão 7 dias, 23 horas, 44 minutos, 56 segundos
Distância viajada 5.293.786 quilômetros (3.289.406 mi)
Órbitas concluídas 127
Propriedades da espaçonave
Nave espacial Space Shuttle Discovery
Massa de lançamento 119.442 quilogramas (263.324 lb)
Massa de pouso 94.123 quilogramas (207.505 lb)
Massa de carga útil 17.375 quilogramas (38.305 lb)
Equipe técnica
Tamanho da tripulação 5
Membros
EVAs 2
Duração EVA 11 horas, 42 minutos
Primeiro: 6 horas, 0 minutos,
Segundo: 5 horas, 42 minutos
Início da missão
Data de lançamento 8 de novembro de 1984, 12:15:00  UTC ( 1984-11-08UTC12: 15Z )
Local de lançamento Kennedy LC-39A
Fim da missão
Data de desembarque 16 de novembro de 1984, 11:59:56  UTC ( 1984-11-16UTC11: 59: 57Z )
Local de pouso Kennedy SLF Runway 15
Parâmetros orbitais
Sistema de referência Geocêntrico
Regime Terra baixa
Altitude do perigeu 332 quilômetros (179 nmi)
Altitude de apogeu 354 quilômetros (191 nm)
Inclinação 28,4 graus
Período 90,4 minutos
Época 10 de novembro de 1984
Sts-51-a-patch.png STS-51-A crew.jpg
LR: Gardner, Walker, Fisher, Hauck, Allen
←  STS-41-G
STS-51-C  →
 

STS-51-A (anteriormente STS-19) foi o voo 14 da NASA 's programa Space Shuttle , e o segundo vôo do Space Shuttle Descoberta . A missão foi lançada do Centro Espacial Kennedy em 8 de novembro de 1984 e pousou pouco menos de oito dias depois, em 16 de novembro.

O STS-51-A marcou a primeira vez que um ônibus espacial implantou dois satélites de comunicações e recuperou da órbita dois outros satélites de comunicações. Os satélites canadenses Anik D2 e Syncom IV-1 foram ambos implantados com sucesso pela tripulação do Discovery . Palapa B2 e Westar 6 , entretanto, foram implantados durante a missão STS-41-B no início do ano, mas foram colocados em órbitas impróprias devido ao mau funcionamento de seus motores de chute; ambos foram recuperados com segurança e devolvidos à Terra durante o STS-51-A.

Equipe técnica

Posição Astronauta
Comandante Frederick H. Hauck
Segundo vôo espacial
Piloto David M. Walker
Primeiro vôo espacial
Especialista de missão 1 Joseph P. Allen, IV
segundo e último vôo espacial
Especialista de missão 2 Voo
espacial exclusivo de Anna Lee Fisher
Especialista de missão 3 Dale A. Gardner
Segundo e último vôo espacial

Spacewalks

  • Allen e Gardner - EVA 1
  • EVA 1 Início : 12 de novembro de 1984 - 13:25 UTC
  • EVA 1 Fim : 12 de novembro de 1984 - 19:25 UTC
  • Duração : 6 horas, 0 minutos
  • Allen e Gardner - EVA 2
  • EVA 2 Início : 14 de novembro de 1984 - 11h09 UTC
  • EVA 2 Fim : 14 de novembro de 1984 - 16:51 UTC
  • Duração : 5 horas, 42 minutos

Arranjos dos assentos da tripulação

Assento Lançar Aterrissagem STS-121 assento assignments.png
Os assentos de 1 a 4 estão no convés de vôo. Os assentos 5–7 estão no Middeck.
S1 Hauck Hauck
S2 andador andador
S3 Allen jardineiro
S4 Fisher Fisher
S5 jardineiro Allen

Resumo da missão

STS-51-A foi lançado da Flórida 's Centro Espacial Kennedy (KSC) às 7:15 am EST, 08 de novembro de 1984, menos de um mês após a STS-41-G vôo. Uma tentativa de lançamento no dia anterior foi esfregada em T-menos 20 minutos devido aos ventos de forte cisalhamento na atmosfera superior.

A tripulação de vôo de cinco pessoas consistia em Frederick H. Hauck , comandante, em seu segundo vôo; o piloto David M. Walker ; e três especialistas de missão - Anna Lee Fisher , Dale A. Gardner e Joseph P. Allen . Gardner e Allen estavam fazendo seus segundos voos de ônibus espacial. O STS-51-A marcou o primeiro vôo do ônibus espacial comandado por um astronauta da classe de 1978, em vez da era Apollo.

Os dois satélites de comunicação implantados com sucesso foram Anik D2 (no segundo dia da missão) e Syncom IV-1, também conhecido como Leasat 1 (no terceiro dia).

O orbitador então começou uma série de manobras para se encontrar com o primeiro dos dois satélites a serem recuperados, Palapa B2. As órbitas de ambos os satélites foram reduzidas por comandos terrestres de cerca de 600 milhas (970 km) para 210 milhas (340 km) para facilitar as operações de recuperação. No quinto dia da missão, o Discovery se encontrou com Palapa. Os especialistas da missão Allen e Gardner realizaram um EVA, capturando o satélite com um dispositivo conhecido como "Stinger" (Apogee Kick Motor Capture Device, ACD), que foi inserido no bocal do motor apogeu do satélite por Allen. A rotação do satélite foi reduzida para 1 RPM, e Gardner, operando de uma posição na extremidade do RMS , tentou sem sucesso agarrar o satélite. Allen foi capaz de manobrar manualmente o satélite em seu berço com a ajuda de Gardner, ainda auxiliado pelo RMS, que era operado por Fisher. O esforço de resgate improvisado e bem-sucedido levou duas horas.

A recuperação de Westar 6 não foi tão difícil e ocorreu um dia depois. Desta vez, Gardner, usando a mesma técnica de força muscular que Allen havia usado para o resgate de Palapa B2, capturou facilmente o satélite. Com a ajuda de Allen, ele o colocou em um berço no compartimento de carga. Após a recuperação de Westar 6, Gardner exibiu humoristicamente uma placa de "Vende-se", como se tentasse encontrar alguém para quem vender os satélites com defeito, como um meio de indicar a recuperação bem-sucedida e como um meio de fornecer algum alívio cômico para os proprietários em dificuldades . O satélite Westar foi, ironicamente, mais tarde vendido para a AsiaSat de Hong Kong .

A missão STS-51-A também realizou o experimento Diffused Mixing of Organic Solutions (DMOS). Foi o primeiro de uma série de experimentos abrangentes de ciência orgânica e de polímeros patrocinados pela 3M Corporation . Este experimento intermediário foi bem-sucedido e os resultados patenteados das misturas químicas foram transferidos para a 3M. Um outro experimento, um experimento de monitoramento de radiação, também foi realizado.

As recuperações de satélites em STS-51-A foram as últimas caminhadas espaciais não amarradas até 1994 e marcaram o último uso da Unidade de Manobra Tripulada . Em 1994, o Auxílio Simplificado para Resgate EVA (SAFER) foi testado no STS-64 . Em todas as caminhadas espaciais subsequentes conduzidas pela NASA e pelas agências espaciais soviéticas / russas , os astronautas foram amarrados à nave por alguns meios.

A segunda missão do Discovery terminou às 7h EST em 16 de novembro de 1984, com um pouso bem-sucedido na pista 15 do KSC. As filmagens da aterrissagem foram usadas na cena de abertura do filme IMAX de 1985 , The Dream is Alive . O vôo completou 126 órbitas e durou 7 dias, 23 horas e 45 minutos. Foi a terceira aterrissagem do ônibus espacial no KSC, e a quinta e última missão do ônibus espacial de 1984.

Insígnia da missão

A insígnia da missão STS-51A representa a descoberta do ônibus espacial a caminho da órbita da Terra para a missão 51-A da NASA e é uma reminiscência de uma águia voando alto, mostrada na insígnia. As listras vermelhas e brancas, o fundo azul e a presença da Águia geram memórias da história e das tradições da América com 208 anos de idade. Os dois satélites orbitando a Terra em meio a uma cena celestial são uma representação universal da versatilidade do Ônibus Espacial. Os dois satélites que pretende recuperar também são incluídos como uma referência mais específica ao objetivo principal da missão e um destaque de que parte das capacidades versáteis de missão do ônibus espacial ela estaria cobrindo desta vez. Letras brancas contra a borda azul listam os sobrenomes da tripulação de cinco membros.

Despertar

A NASA iniciou uma tradição de tocar música para astronautas durante o programa Gemini e, pela primeira vez, usou a música para acordar uma tripulação de voo durante a Apollo 15 . Cada trilha é especialmente escolhida, geralmente pelas famílias dos astronautas, e geralmente tem um significado especial para um membro individual da tripulação ou é aplicável às suas atividades diárias.

Dia de Voo Canção Artista / Compositor
Dia 2 " Hino do Corpo de Fuzileiros Navais "
Dia 3 "Tema de Por alguns dólares a mais " Ennio Morricone

Galeria

Veja também

Referências

Domínio público Este artigo incorpora  material de domínio público de sites ou documentos da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço .

links externos